CALCULO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS

1. Disear un sistema de cimentacin profunda (pilotes) acorde con la estructura planteada a continuacin.
Se trata de una losa de cimentacin que funciona como vinculo de unin entre la sper estructura y la cimentacin, a
continuacin se muestran la bajada de cargas que presenta cada columna a la infraestructura (incluida el peso de la losa
de cimentacin).
COLUMNA

CARGA

COLUMNA

CARGA

A-1
A-2
B-1
B-2
B-3
B-4
B-5
B-6

80 Tn
80 Tn
200 Tn
200 Tn
100 Tn
100 Tn
120 Tn
100 Tn

C-1
C-2
C-3
C-4
C-5
C-6
D-5
D-6

110 Tn
120 Tn
120 Tn
120 Tn
220 Tn
220 Tn
90 Tn
90 Tn

1. Calculo de cargas totales: QT = Qi = 2070 Tn

2. Posicin del centroide de la losa con respecto al eje coordenado X ,Y.

Figura 1a

POR REA DE SECCIONES:

A1 = (2.5; 10.10) 50 m2
A2 = (10; 7.5) 50 m2
A3 = (17.5; 5.0) m2
AT = 150 m2

Figura 1b

MOMENTO ESTATICO Qx:

Qx = A1Y1 + A2Y2 + A3Y3
Qx = (50 m2 x 10.10 m) + (50 m2 x 7.5 m) + (50 m2 x 5.0 m) = 1125 m3
Qx = (AT)

= 7.5 m

QY = A1X1 + A2X2 + A3X3

QY = (50 m2 x 2.5 m) + (50 m2 x 10 m) + (50 m2 x 17.5 m) = 1500 m3
QY = (AT) x

x=

= 10 m

Por lo tanto el centroide queda situado en las coordenadas (10; 7.5)

3. Calculo de las coordenadas del centro de cargas (punto donde se aplica la sumatoria de cargas del
sistema) con referencia al sistema de ejes coordenados X, Y.
Mx =
Mx = QT YC

Donde:

Yc =

Yc= ordenada del centro de cargas

Xc =

Xc = Abscisa del centro de cargas

Calculo Yc:
Mx = (160 Tn)(14.5 m) + (820 Tn)(9.5 m) + (910 Tn)(5.5 m) + (180 Tn)(0.5 m) = 15205 Tn.m
Yc =

= 7. 35 m

Calculo Xc:
My = (390 Tn)(0.5 m) + (400 Tn)(4.5 m) + (220 Tn)(9.0 m) + (220 Tn)(12 m) + (430 Tn)(15.5m) + (410 Tn)(19.5 m)
My = 21275 Tn.m
Xc =

= 10.28 m

Por lo que se concluye que en el centro de cargas queda excntrico al centroide la losa con las coordenadas al
eje X, Y de (10.28; 7.35).

Donde:
ex = excentricidad del centro de cargas al centroide desde el eje x sobre el eje y
ey = excentricidad del centro de cargas al centroide desde el eje y sobre el eje x

4.

Distribucin de los pilotes:

Por normatividad la distancia mnima entre pilotes es de 3 veces dimetro o bien 3 veces la menor
dimensin de la seccin transversal.

Especificaciones de los pilotes: Pilotes concreto armado prefabricados de 0.40 m de dimetro hincados en el suelo por
un mecanismo de martinete. Distancia mnima entre pilotes por norma de 1.20 m.
Se proponen 5 pilotes para el eje longitudinal del rea 1 (ver figura 1b) dejando un espacio de 1 metro por cada
extremo quedando un longitud de 8 metros para alojar los pilotes.
5 pilotes = 5 x 0.40 m = 2.00 m
Separaciones = 5 pilotes 1 = 4 separaciones
8 m 2.0 m =

= 1.50 m de separacin entre pilote de pao a pao.

Debido a que el rea 2 (A2) es idntica al rea 1, en nmero de pilotes y separacin entre ellos es la misma.
Se proponen 10 pilotes sobre el eje centroidal X, dos de ellos en los extremos de la losa tanto izquierdo como derecho
(ver figura 1c) a una distancia de 0.60 cm al pao de cada pilote; el resto de los pilotes se colocaran iniciando a 4 metros
del extremo izquierdo sobre una longitud de 12 metros, quedando libre del extremo derecho otros 4 metros.
8 pilotes = 8 x 0.40 m = 3.20 m
Separaciones = 8 pilotes 1 = 7 separaciones
12 m 3.20 m =

Figura 1c

= 1.26 m de separacin entre pilote de pao a pao.

5. Se calcula la carga que recibir cada pilote del sistema de cimentacin profunda mediante la ecuacin de flexo
compresin:

c =

Yi +

Xi

Con la cual se deduce:

QPI =
Donde:

Yi +

xi

c = Esfuerzo a compresin o tencin segn el caso

QT= Carga total
At= Area total
Mx= Momento que produce la carga total con respecto al eje x centroidal Mx= QT ex
My=Momento que produce la carga total con respecto al eje y centroidal My = QT ey
Ix= Momento de inercia con respecto a X centroidal
Iy= Momento de inercia con respecto a Y centroidal
Xi, Yi = coordenada del eje con respecto al centroide
Qpi = carca unitaria por pilote
N= numero de pilotes

N
PILOTE
Tn

Mx
Tn.m

Yi2
m2

My
Tn.m

Xi2
m2

Xi
m

Yi
m

QPI
Tn

1
2
3

103.5
103.5
103.5

310.5
310.5
310.5

134.7
134.7
134.7

579.6
579.6
579.6

847.516
847.516
847.516

-7.5
-7.5
-7.5

-6.3
-4.4
-2.5

83.849
88.228
92.608

4
5
6
7

103.5
103.5
103.5
103.5

310.5
310.5
310.5
310.5

134.7
134.7
134.7
134.7

579.6
579.6
579.6
579.6

847.516
847.516
847.516
847.516

-7.5
-7.5
-9.2
-5.8

-0.6
1.3
0
0

96.988
101.37
97.208
99.533

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

103.5
103.5
103.5
103.5
103.5
103.5
103.5
103.5
103.5
103.5
103.5

310.5
310.5
310.5
310.5
310.5
310.5
310.5
310.5
310.5
310.5
310.5

134.7
134.7
134.7
134.7
134.7
134.7
134.7
134.7
134.7
134.7
134.7

579.6
579.6
579.6
579.6
579.6
579.6
579.6
579.6
579.6
579.6
579.6

847.516
847.516
847.516
847.516
847.516
847.516
847.516
847.516
847.516
847.516
847.516

-4.14
-2.48
-0.82
0.84
2.5
4.16
5.82
9.2
7.5
7.5
7.5

0
0
0
0
0
0
0
0
-1.3
0.6
2.5

100.67
101.8
102.94
104.07
105.21
106.34
107.48
109.79
105.63
110.01
114.39

19
20

103.5
103.5

310.5
310.5

134.7
134.7

579.6
579.6

847.516
847.516

7.5
7.5

4.4
6.3

118.77
123.15

NOTA: las distancias negativas fueron consideradas a partir del eje coordenado X,Y, referenciando como positivas al cuadrante donde se encontr el
centro de cargas del sistema. De esa manera se evita colocar el signo en el momento, dependiendo del tipo de rotacin que genere este en el pilote.

CALCULO DE CIMENTACIONES PROFUNDAS

2. Disear un sistema de cimentacin profunda (pilotes) acorde con la estructura planteada a continuacin.
Se trata de una losa de cimentacin que funciona como vinculo de unin entre la sper estructura y la cimentacin, a
continuacin se muestran la bajada de cargas que presenta cada columna a la infraestructura (incluida el peso de la losa
de cimentacin).
COLUMNA

CARGA

COLUMNA

CARGA

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

125 Tn
150 Tn
175 Tn
200 Tn
150 Tn
150 Tn
175 Tn
200 Tn
225 Tn
175 Tn
200 Tn
200 Tn
200 Tn
225 Tn

17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

200 Tn
200 Tn
175 Tn
200 Tn
175 Tn
175 Tn
175 Tn
200 Tn
200 Tn
175 Tn
175 Tn
150 Tn
175 Tn
200 Tn

15
16

225 Tn
225 Tn

31
32

200 Tn
175 Tn

Figura 1a

1. Calculo de cargas totales: QT = Qi = 5950 Tn

2. Posicin del centroide de la losa con respecto al eje coordenado X ,Y.

POR REA DE SECCIONES:

A1 = (2.5; 8.5) 85 m2
A2 = (10; 8.5) 70 m2
A3 = (17.5; 8.5) 85 m2
AT = 240 m2

MOMENTO ESTATICO Qx:

Figura 1b

Qx = A1Y1 + A2Y2 + A3Y3

Qx = (85 m2 x 8.5 m) + (70 m2 x 8.5 m) + (85 m2 x 8.5 m) = 2040 m3
Qx = (AT)

= 8.5 m

QY = A1X1 + A2X2 + A3X3

QY = (85 m2 x 2.5 m) + (70 m2 x 10 m) + (85 m2 x 17.5 m) = 2400 m3
QY = (AT) x

x=

= 10 m

Por lo tanto el centroide queda situado en las coordenadas (10; 8.5)

3. Calculo de las coordenadas del centro de cargas (punto donde se aplica la sumatoria de cargas del
sistema) con referencia al sistema de ejes coordenados X, Y.
Mx =
Mx = QT YC

Donde:

Yc =

Yc= ordenada del centro de cargas

Xc =

Xc = Abscisa del centro de cargas

Calculo Yc:
Mx = (600 Tn)(16.5 m) + (700 Tn)(12.5 m) + (825 Tn)(11.5 m) + (775 Tn)(8.5 m) + (800 Tn) (8.0 m) + (775 Tn)(5.50 m) +
(800 Tn)(4.50 m) + (675 Tn)(0.50 m) = 49325 Tn.m

Yc =

= 8.29 m

Calculo Xc:
My = (800 Tn)(0.5 m) + (925 Tn)(4.5 m) + (600 Tn)(5.5 m) + (675 Tn)(8.5 m) + (575 Tn)(11.5m) + (550 Tn)(14.5 m) + (925
Tn)(15.5 m) + (900 Tn)(19.5m) = 60075 Tn.m
Xc =

= 10.10 m

Por lo que se concluye que en el centro de cargas queda excntrico al centroide la losa con las coordenadas al
eje X, Y de (10.10; 8.29).

Donde:
ex = excentricidad del centro de cargas al centroide desde el eje x sobre el eje y
ey = excentricidad del centro de cargas al centroide desde el eje y sobre el eje x

4.

Distribucin de los pilotes:

Por normatividad la distancia mnima entre pilotes es de 3 veces dimetro o bien 3 veces la menor
dimensin de la seccin transversal.

Especificaciones de los pilotes: Pilotes concreto armado prefabricados de 0.40 m de dimetro hincados en el suelo por
un mecanismo de martinete. Distancia mnima entre pilotes por norma de 1.20 m.
Se proponen 9 pilotes para el eje longitudinal del rea 1 (ver figura 1b) dejando un espacio de 1 metro por cada
extremo quedando un longitud de 15 metros para alojar los pilotes.
9 pilotes = 9 x 0.40 m = 3.60 m
Separaciones = 9 pilotes 1 = 8 separaciones
15 m 3.6 m =

= 1.425 m de separacin entre pilote de pao a pao.

Debido a que el rea 2 (A2) es idntica al rea 1, en nmero de pilotes y separacin entre ellos es la misma.
Se colocaran un pilote a 0.60 cm de cada extremo tanto del extremo derecho como izquierdo (distancia a pao de
pilote) sobre el eje x centroidal de la figura; sobre el rea 2 (A2) se posicionaran 2 filas de 6 pilotes a una distancia al eje
centroidal x de 2 m (a centro de pilote) sobre 10 m de longitud que es la longitud del tramo de la losa.

6 pilotes = 6 x 0.40 m = 2.40 m

Separaciones = 6 pilotes 1 = 5 separaciones

= 1.52 m de separacin entre pilote de pao a pao.

10 m 2.40 m =

Figura 1c
5. Se calcula la carga que recibir cada pilote del sistema de cimentacin profunda mediante la ecuacin de flexo
compresin:

c =

Yi +

Xi

Con la cual se deduce:

QPI =
Donde:

Yi +

xi

c = Esfuerzo a compresin o tencin segn el caso

QT= Carga total
At= Area total
Mx= Momento que produce la carga total con respecto al eje x centroidal Mx= QT ex
My=Momento que produce la carga total con respecto al eje y centroidal My = QT ey
Ix= Momento de inercia con respecto a X centroidal
Iy= Momento de inercia con respecto a Y centroidal
Xi, Yi = coordenada del eje con respecto al centroide
Qpi = carca unitaria por pilote
N= numero de pilotes

N
PILOTE
Tn

Mx
Tn.m

Yi2
m2

My
Tn.m

Xi2
m2

Xi
M

Yi
m

QPI
Tn

1
2
3

185.9375
185.9375
185.9375

1249.5
1249.5
1249.5

447.9672
447.9672
447.9672

595
595
595

1310.804
1310.804
1310.804

-9.2
-7.5
-7.5

0
-7.3
-5.48

181.761
162.171
167.248

4
5
6
7

185.9375
185.9375
185.9375
185.9375

1249.5
1249.5
1249.5
1249.5

447.9672
447.9672
447.9672
447.9672

595
595
595
595

1310.804
1310.804
1310.804
1310.804

-7.5
-7.5
-7.5
-7.5

-3.65
-1.83
0
1.83

172.352
177.429
182.533
187.637

8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18

185.9375
185.9375
185.9375
185.9375
185.9375
185.9375
185.9375
185.9375
185.9375
185.9375
185.9375

1249.5
1249.5
1249.5
1249.5
1249.5
1249.5
1249.5
1249.5
1249.5
1249.5
1249.5

447.9672
447.9672
447.9672
447.9672
447.9672
447.9672
447.9672
447.9672
447.9672
447.9672
447.9672

595
595
595
595
595
595
595
595
595
595
595

1310.804
1310.804
1310.804
1310.804
1310.804
1310.804
1310.804
1310.804
1310.804
1310.804
1310.804

-7.5
-7.5
-7.5
-4.8
-4.8
-2.88
-2.88
-0.96
-0.96
0.96
0.96

3.65
5.48
7.3
-2
2
-2
2
-2
2
-2
2

192.714
197.818
202.895
178.18
189.337
179.052
190.209
179.923
191.08
180.795
191.952

19
20

185.9375
185.9375

1249.5
1249.5

447.9672
447.9672

595
595

1310.804
1310.804

2.88
2.88

-2
2

181.666
192.823

21
22
23

185.9375
185.9375
185.9375

1249.5
1249.5
1249.5

447.9672
447.9672
447.9672

595
595
595

1310.804
1310.804
1310.804

4.8
4.8
7.5

-2
2
-7.3

182.538
193.695
168.98

24

185.9375

1249.5

447.9672

595

1310.804

7.5

-5.48

174.057

25
26
27
28
29
30
31
32

185.9375
185.9375
185.9375
185.9375
185.9375
185.9375
185.9375
185.9375

1249.5
1249.5
1249.5
1249.5
1249.5
1249.5
1249.5
1249.5

447.9672
447.9672
447.9672
447.9672
447.9672
447.9672
447.9672
447.9672

595
595
595
595
595
595
595
595

1310.804
1310.804
1310.804
1310.804
1310.804
1310.804
1310.804
1310.804

7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
9.2

-3.65
-1.83
0
1.83
3.65
5.48
7.3
0

179.161
184.238
189.342
194.446
199.523
204.627
209.704
190.114

NOTA: las distancias negativas fueron consideradas a partir del eje coordenado X,Y, referenciando como positivas al
cuadrante donde se encontr el centro de cargas del sistema. De esa manera se evita colocar el signo en el momento,
dependiendo del tipo de rotacin que genere este en el pilote.