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    Propuesta de Auto Solar

    Cargado por

    Jomel Maldonado
    Este documento propone la construcción de un auto solar en la UPRAg para promover el uso de energías renovables. El proyecto ofrecería cursos sobre energía solar, diseñaría y construiría un prototipo de auto solar, y participaría en competencias para demostrar el vehículo. El auto solar funcionaría captando energía solar con paneles fotovoltaicos para recargar una batería y alimentar un motor eléctrico, ofreciendo una alternativa ecológica de transporte.

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    Attribution Non-Commercial (BY-NC)
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    Propuesta de Auto Solar

    Cargado por

    Jomel Maldonado
    202 vistas28 páginas
    Este documento propone la construcción de un auto solar en la UPRAg para promover el uso de energías renovables. El proyecto ofrecería cursos sobre energía solar, diseñaría y construiría un prototipo de auto solar, y participaría en competencias para demostrar el vehículo. El auto solar funcionaría captando energía solar con paneles fotovoltaicos para recargar una batería y alimentar un motor eléctrico, ofreciendo una alternativa ecológica de transporte.

    Descripción original:

    Propuesta construcción de auto solar

    Derechos de autor

    © Attribution Non-Commercial (BY-NC)

    Formatos disponibles

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    Este documento propone la construcción de un auto solar en la UPRAg para promover el uso de energías renovables. El proyecto ofrecería cursos sobre energía solar, diseñaría y construiría un prototipo de auto solar, y participaría en competencias para demostrar el vehículo. El auto solar funcionaría captando energía solar con paneles fotovoltaicos para recargar una batería y alimentar un motor eléctrico, ofreciendo una alternativa ecológica de transporte.

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    Propuesta de Auto Solar

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    Jomel Maldonado
    Este documento propone la construcción de un auto solar en la UPRAg para promover el uso de energías renovables. El proyecto ofrecería cursos sobre energía solar, diseñaría y construiría un prototipo de auto solar, y participaría en competencias para demostrar el vehículo. El auto solar funcionaría captando energía solar con paneles fotovoltaicos para recargar una batería y alimentar un motor eléctrico, ofreciendo una alternativa ecológica de transporte.

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    Propuesta para la Construcción de

    un Auto Solar en UPRAg

    Por: Jomel Maldonado Vélez


    Profesora Herminia Alemañy
    25 de noviembre de 2009
    ESCO 4005 L81
    m
    Propuesta y Justificación
    Calentamiento Global ± incremento en la temperatura
    promedio de la tierra a causa de ciertos gases que provocan
    el efecto de invernadero.

    à
    Propuesta y Justificación
    UPRAG ± Misión
    2  
    
           
          
        
          Además, su
    visión es de:  
          
      
              
             
       

    
    Propuesta y Justificación
    Solar Shark - UPRAG
    Proyecto Emblemático para contribuir al
    cambio de mentalidad

    @
    Metodología
    0uentes Primarias y Secundarias
    Objetivos y Metas de la investigación
    Ofrecer cursos de energía renovable
    Diseñar un prototipo
    Construir el auto solar
    Participar en competencias
    Redacción de Propuesta y Búsqueda de 0ondos
    Implantación del proyecto

    ÷
    Resultados
    u isten distintos tipos de fuentes de
    energía renovable:
    1) unergía solar
    2) unergía eólica
    3) unergía océano-termal
    4) unergía mareomotriz
    5) unergía hidroeléctrica
    6) unergía geo-termal
    7) Biomasa (etanol y biodiesel)
    8) Hidrogeno, entre otras.

    
    Resultados
    Energía Solar
    us la energía obtenida mediante la captación de la luz
    y el calor emitidos por el Sol.
    Constante solar = 1000 vatios/metro2
    us una de las energías renovables, conocido como
    energía limpia o verde.
     Al final de su vida útil, los paneles fotovoltaicos
    pueden ser un residuo contaminante, si no se reciclan.

    è
    Resultados

    Radiación solar promedio que alcanzo la tierra entre


    1991 y 1993 (considerando la nubosidad observada
    mediante satélites).
    R
    Resultados
    ul consumo anual mundial para el 2008 fue de unos
    15 teravatios = 15 1012 vatios
    Captación mundial, si fuera posible convertirlo y
    almacenarlo, es de unos 120 teravatios =
    12
    120 10 vatios

    Consumimos solamente un
    12.5 % de la energía solar
    disponible.
    Resultados
    Motor Eléctrico vs. Motor Gasolina
    ¿Cual es más eficiente?
    Autos Eléctricos ± única fuente de energía es
    la eléctrica, requiere recargarse.
    Autos Híbridos ± dos o más fuentes de
    energía, combustible + electricidad.
    Auto Solar ± auto eléctrico que se recarga
    únicamente con la luz del sol.

    m
    Componentes:
    Celdas Fotovoltaicas ± hechas de semiconductores
    como el silicio. Los fotones de luz provocan un flujo de
    electrones, lo cual hace que convierta luz solar en energía
    eléctrica.

    mm
    Componentes:

    r
    
        ±
    componente que acopla los voltajes
    de salida de la celda fotovoltaica a
    los voltajes de entrada de la batería
    y compensa por cambios en niveles
    de temperatura de los paneles.

    mà
    Componentes:

    uatería ± almacena energía mediante procesos


    químicos para poder correr el auto cuando no
    hay sol ya sea por nubes alguna sombra
    proyectada.

    m
    Componentes:

    Controlador - se encarga de regular el voltaje


    que le llega al motor para poder controlar la
    aceleración progresivamente.

    m@
    Componentes:

    Motor - convierte energía eléctrica a un


    movimiento mecánico rotacional.

    m÷
    Componentes:

    Gomas ± preferiblemente 3, deben tener la mínima


    resistencia al rodar sobre la superficie para reducir
    el consumo energético.

    m
    Diseño:
    Auto Solar ¿Cómo Funciona?

    mè
    Diseño:
    Se dibuja el plano estructural y diagramas eléctricos
    del auto.

    mR
    Diseño:
    Modelo a escala para probar ubicación de
    componentes y detectar errores dimensionales.

    m
    Diseño:
    Construcción del chasis, suspensión delantera y
    trasera, tren de propulsión y ë  para proteger
    al conductor, esto es a escala real.

    à
    Diseño:
    Cableado del sistema de propulsión y voltaje au iliar.

    àm
    Diseño:
    0abricación de la carrocería aerodinámica y pintura
    de la misma una vez instalada sobre el chasis.

    àà
    Diseño:
    Se prueba manejo y estabilidad, como carro
    eléctrico, luego se monta los paneles fotovoltaicos y
    se hacen las pruebas de rendimiento.

    à
    Diseño:
    Producto final, luego de montar y probar todo.

    à@
    Exhibiciónes:
    Asistir a conferencias de prensas, e posiciones de ciencia y
    tecnología y se debe publicar los resultados.

    à÷
    Presupuesto Estimado (3 años)

    Partida Cantidad

    Cursos & Talleres $ 15,000.00

    Materiales Auto Solar $ 65,000.00

    Compensación Profesores Investigadores (3) $ 30,000.00

    Compensación Estudiantes Asistentes (6 por año) $ 15,000.00

    Viaje y Estadía a Competencia $ 30,000.00

    Seguros $ 10,000.00

    Exhibición y Publicaciones $ 5,000.00

    Otros Gastos $ 30,000.00

    Total $200,000.00
    à
    Conclusión

    un resumen, hemos presentado en las distintas fases


    de la investigación una comparación entre autos
    eléctricos, de gasolina, híbridos y solares. usto ha
    sido necesario para ilustrar el concepto de auto solar el
    cual es la meta de esta propuesta. Se presentaron
    opciones de equipo y diseño para realizar la propuesta
    en la UPRAg.

    àè
    Muchas Gracias

    àR

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