Puente Seccion Compuesta
Puente Seccion Compuesta
Puente Seccion Compuesta
• . Algunas de estas vigas fueron diseñadas como compuestas y otras no. En los 1930,
en la construcción de los puentes empezaron a utilizar vigas de sección compuesta,
no fue económico utilizar este tipo de vigas hasta antes de los 1960. Sin embargo,
actualmente la acción de las secciones compuestas se utiliza donde el concreto y el
acero están en contacto, tanto en puentes como en otro tipo deconstrucciones. La
construcción de las vigas compuestas consiste en colocar el concreto in situ sobre la
viga de acero de perfil W (soldado o laminado) o también la losa de concreto se
proyecta sobre la cubierta de acero conformado en frio, esta a su vez se apoya en
una viga de acero de perfil W.
PUENTE DE
SECCIÓN
COMPUESTA
En los puentes carreteros no compuestos el problema más usual es el
agrietamiento de la losa y en consecuencia su deterioro, ya que la parte de
la losa trabaja en compresión y la parte inferior en tensión, lo cual esta
última parte se agrieta y con la acción repetida de las cargas estas se van
abriendo cada vez más. La trabe compuesta disminuye este problema, ya
que, si el eje neutro queda en la unión entre la losa de concreto y la viga
de acero, la losa trabaja completamente en compresión, y el acero en
tensión, aprovechándose así las características estructurales de los dos
materiales.
• En los pisos compuestos se aprovecha la resistencia
del concreto y del acero, haciendo que la mayoría de la
sección de la losa trabaje a compresión, y la sección
de acero trabaje a tensión.
USO DE
FLEXION SOPORTE
CONCRETOS
NEGATIVA LATERAL
LIGEROS
𝑄𝑖 = Solicitación
𝑅𝑛 = Resistencia nominal
𝑅𝑟 = Resistencia factorizada = 𝜙𝑅𝑛
Cargas permanentes:
• DC
• DW
• EH
• EV
CARGAS Y FACTORES DE CARGA
Cargas transitorias:
• LL
• BR
• PL
• LS
• EQ
Cargas vivas
Las cargas y espaciamientos entre ruedas del tándem de diseño HL93 se muestran en la Figura 5.
La norma considera una sobrecarga distribuida de 950
kg/m, uniformemente distribuida en dirección longitudinal.
SOBRE CARGA DISTRIBUIDA
Se supone además que esta carga se distribuye
uniformemente en un ancho de 3 metros en dirección
transversal
El acero colocado tiene una doble Se verificarán las vigas para los siguientes
función: controla el agrietamiento estados límite:
para que se pueda formar la acción
de arco y soporta los pequeños Resistencia I:
momentos flectores que no pueden Servicio I:
ser soportados por el arco formado
Servicio II:
Para que una losa de concreto, trabaje como una
unidad con la viga de acero debe de tener la
suficiente adherencia, lo cual se proporciona con
conectores de cortante
CONECTORES
DE CORTANTES