Manual de Poscosecha Naranja
Manual de Poscosecha Naranja
Manual de Poscosecha Naranja
MANEJO POSCOSECHA
Presentado:
Recuperado de www.google.com.co/imágenes IRISET GUAZA MINA Código: 1061687091
JINA DANIELA BOTIA MUÑOZ Código: 1.144.173.948
MARCO TULIO SEGURA SEGURA Codigo:10386682
HERNAN VALVERDE VALENCIA CODIGO: 94551121
Tutora:
CATALINA MUÑOS
ALMACENAMIENTO
La calidad de una naranja es una combinación de ciertas características, atributos y
propiedades, tales como la intensidad y uniformidad del color, la firmeza, el tamaño, la forma, la
suavidad de la piel y sobre todo la ausencia de pudriciones y defectos en la piel, ya sean daños
físicos, por insectos o por congelación. Para almacenar las naranjas estas deben estar secar y
sin humedad. Pues la humedad genera hongos y pudriciones a las naranjas.
Manchado de la cáscara. Este desorden resulta por sobre madurez a la cosecha. Puede ser reducido por
aplicaciones de precosecha de ácido giberélico, el cual retrasa la senescencia.
Mancha de aceite, Oleocelosis. Cosechar y manejar naranjas muy turgentes puede resultar en la
liberación de aceite que daña los tejidos circundantes. Por lo tanto, las naranjas no deberían ser
cosechadas cuando se encuentran muy turgentes, temprano en la mañana o inmediatamente después de
lluvias o de riegos. Artes F (2000)
• Un cambio de color de la cáscara puede ser buen indicador de madurez. La fruta está madura, cuando el
color de la cáscara pasa de verde oscuro a claro, amarillento o anaranjado, dependiendo de la variedad,
en ese momento se puede cosechar para almacenar. (Cortina et. al., 2012)
• Cuando el cambio de color no es confiable, se recomienda usar como indicador de madurez el porcentaje
de jugo, grados Brix y relación sólidos totales/acidez.
• Utilizar registros y lotear la producción para mejor control y trazabilidad del producto. (Alvarado et. al.,
2005)
Empaque y transporte.
El empaque debe proteger el producto del daño mecánico y de las malas
condiciones ambientales durante la manipulación y distribución. Los empaques
deben ser lo suficientemente robustos para resistir el daño durante el empaque,
almacenamiento y transporte; además deben resistir el apilamiento, el
almacenamiento a bajas temperaturas y los ambientes con altos contenidos de
humedad. (Farfán Valencia, F. (s.f.))
Los productores que deseen exportar deben consultar con las compañías de
fletes sobre los requerimientos especiales de empaque y del manejo que debe
darse a estos productos, ya que algunos productos vegetales pueden estar
prohibidos para exportación. En este campo, el mezclar productos
indiscriminadamente, puede presentar efectos considerables en la calidad de los
productos almacenados o transportados. (Rivillas et al., 2011).
COSECHA
TRANSPORTE
a. Pérdidas de peso
b. Deshidrataciones
c. Quemaduras
d. alteraciones de las capas superficiales
a. Fricción
b. Rigidez
c. Resistencia a la deformación
d. Sellabilidad
e. Facilidad de apertura www.freshplaza.es
f. Facilidad de separación
g. Buenas características de cortado y doblado de las materias primas
h. Resistencia a la electricidad estática
Tomado de:
https://www.google.com/search?q=empaques+de+pulpa+
de+papel&client=firefox-
b&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKE
wisguzVpuHTAhWE8CYKHT1UAggQsAQIJA&biw=1
525&bih=734#tbm=isch&q=empaques+de+pulpa+recicla
da+de+papel&imgrc=9tk0u88nD_0DuM:
Bolsas de malla
Tableros de fibra corrugados
Este tipo de material tiene amplio uso, siendo frecuente encontrar en
Las láminas para construcción de cajas se fabrican en muchos
ellos papas, cebolla, repollo, nabos y cítricos. Además de su costo
pesos y estilos diferentes debido a su relativa versatilidad y bajo
bajo, la malla tiene la ventaja de permitir el paso de las corrientes de
costo, son el material dominante para la fabricación de empaques
aire, además pueden lograrse exhibiciones atractivas que estimulan
(Ingeniería Agrícola por Colombia, 2002).
compras (Ingeniería Agrícola por Colombia, 2002).
Tomado de:
https://www.google.com/search?q=empaques+de+pulpa+de+pa
pel&client=firefox-
b&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwisguzVpu
HTAhWE8CYKHT1UAggQsAQIJA&biw=1525&bih=734#tbm=isch&
q=bolsas+de+malla&imgrc=lH_nnusb8hZr7M:
Normativa de empaques de alimentos
NTC 5422
REQUISITOS GENERALES
a) Estar en condiciones adecuadas para permitir la manipulación, almacenamiento, transporte,
distribución, venta y consumo del producto.
b) Permitir la consolidación (Packing) y el alistamiento (Packing) de los productos empacados.
c) Contribuir con la conservación y protección de la calidad del producto contenido durante el ciclo de
comercialización y su vida útil.
d) Ser reciclables o reutilizables o biodegradables.
e) Los materiales empleados en su elaboración deben cumplir con las disposiciones establecidas en
la NTC 5023.
f) Su diseño debe permitir la ventilación requerida por el producto.
g) No deben transmitir olores, sabores ni microorganismos que alteren la calidad del producto
contenido.
q) Los empaques plásticos deben protegerse en fábrica en embalajes que impidan su contaminación
durante el transporte entre la fábrica y el lugar de empaque del alimento.
h) Los materiales con que se elaboren estos, deben estar libres de cualquier impureza que
afecte el producto que contiene.
i) No deben contener materiales ajenos al producto o al empaque mismo.
j) Los empaques empleados en el comercio internacional deben ser nuevos o de un solo uso.
k) Estar libres de residuos de fabricación que afecten el producto contenido.
l) Aún en el mercado local, no se permite la reutilización de los sacos de fibra natural,
polipropileno y papel con productos alimenticios.
m) Tener las medidas apropiadas que además de modular con las estibas, tengan la altura
apropiada para evitar el daño del producto en las capas inferiores.
n) Durante el almacenamiento y transporte, el apilamiento o arrume debe garantizar la adecuada
circulación del aire.
o) Si se utilizan esquineros, estos deben mantener su integridad.
p) En las estibas, los empaques se deben apilar en columna y con esquineros de protección; se
deben sujetar con flejes de plásticos, en lo posible impresos con el nombre de la empresa y el
símbolo de identificación de la resina utilizada.
NORMATIVIDAD DE TRANSPORTE DE ALIMENTO EN
COLOMBIA ( DECRETO 3075)
El articulo 33 del decreto 3075 nos habla sobre la forma y condiciones para
transportar alimentos en colombia.
Transporte. El transporte de alimentos deberá cumplir con las siguientes
condiciones:
Se realizará en condiciones tales que excluyan la contaminación y/o la proliferación
de microorganismos y protejan contra la alteración del alimento o los daños del
envase;
Los vehículos que posean sistema de refrigeración o congelación, deben ser
sometidos a revisión periódica, con el fin de que su funcionamiento garantice las
temperaturas requeridas para la buena conservación de los alimentos y contarán
con indicadores y sistemas de registro de estas temperaturas;
Los vehículos deben ser adecuados para el fin perseguido y fabricados con
materiales tales que permitan una limpieza fácil y completa. Igualmente se
mantendrán limpios y, en caso necesario se someterán a procesos de
desinfección.
Se prohíbe disponer los alimentos directamente sobre el piso de los
vehículos. Para este fin se utilizarán los recipientes, canastillas, o
implementos de material adecuado, de manera que aíslen el producto de
toda posibilidad de contaminación y que permanezcan en condiciones
higiénicas;
Se prohíbe transportar conjuntamente en un mismo vehículo alimentos y
materia primas con sustancias peligrosas y otras que por su naturaleza
represente riego de contaminación del alimento o la materia prima;
Los vehículos transportadores de alimentos deberán llevar en su exterior
en forma claramente visible la leyenda: Transporte de Alimentos;
El transporte de alimentos o materias primas en cualquier medio terrestre,
aéreo, marítimo o fluvial dentro del territorio nacional no requiere de
certificados, permisos o documentos similares expedidos por parte de las
autoridades sanitarias.
RECOMENDACIONES PARA UN BUEN TRANSPORTE
• La mejor forma para transportar cítricos son confeccionados
• Los frutos una vez confeccionados y paletizados , deben preenfriarse antes de ser cargados a
los camiones o contenedores que, actualmente, casi todos disponen de sistemas de
refrigeración.
• El preenfriamiento, debe realizarse lo antes posible después de la confesión ya que es un
excelente sistema, para alargar la vida comercial de los frutos. El preenfriamiento reduce:
• El color del fruto
• El índice de respiración
• La producción de etileno
• La perdida de humedad
• El ritmo de maduración
• Y las posibles reinfesiones de patógenos.
• El sistema mas utilizado, en el transporte de cítricos es el preenfriamiento por aire forjado. Este
sistema tiene la ventaja, de poder ser instalado en cualquier cámara de frio, con bajos costos, ya
que se compone fundamentalmente de una cabina, a cuya entrada se sitúan en el techo de la
misma, con el objeto de absorber el frio de la cámara y hacer pasar a través de los palets,
envases y frutos
Cadena de Frio
En la cadena de frio en los cítricos se presentan algunos
problemas más comunes como: Por: Sebastián Moreno