Circuitos Hidraulicos
Circuitos Hidraulicos
Circuitos Hidraulicos
Hidráulicos
2019
La hidráulica es un sistema de
transmisión de energía a
través de un fluido.
PRINCIPIOS FÍSICOS
CAUDAL
PRINCIPIOS FÍSICOS
CAUDAL
PRINCIPIOS FÍSICOS
VISCOSIDAD
PRINCIPIOS FÍSICOS
VISCOSIDAD
PRINCIPIOS FÍSICOS
VISCOSIDAD
PRINCIPIOS FÍSICOS
CIRCUITOS HIDRÁULICOS
PRINCIPIOS
CIRCUITOS HIDRÁULICOS
PRINCIPIOS
CIRCUITOS HIDRÁULICOS
PRINCIPIOS
CIRCUITOS HIDRÁULICOS
PRINCIPIOS
Al fabricar los contenedores o cilindros de diferentes tamaños, aumenta la ventana
mecánica en la fuerza de trabajo
CIRCUITOS HIDRÁULICOS
PRINCIPIOS
4. LEY DE CONTINUIDAD
CIRCUITOS HIDRÁULICOS
PRINCIPIOS
5. TEOREMA DE BERNOUILLI
CIRCUITOS HIDRÁULICOS
ENERGÍA POTENCIAL
CALCULO DE LA ENERGÍA Y
POTENCIA EN HIDRÁULICA
ENERGÍA DE PRESIÓN
CALCULO DE LA ENERGÍA Y
POTENCIA EN HIDRÁULICA
ENERGÍA CINÉTICA
CALCULO DE LA ENERGÍA Y
POTENCIA EN HIDRÁULICA
ENERGÍA TÉRMICA
CALCULO DE LA ENERGÍA Y
POTENCIA EN HIDRÁULICA
POTENCIA
CALCULO DE LA ENERGÍA Y
POTENCIA EN HIDRÁULICA
CALCULO DE LA ENERGÍA Y
POTENCIA EN HIDRÁULICA
CAVITACIÓN
CIRCUITOS HIDRÁULICOS
¿Cuáles son las causas para los picos de presión y de temperatura?
CIRCUITOS HIDRÁULICOS
¿Cuáles son las causas para los picos de presión y de temperatura?
CIRCUITOS HIDRÁULICOS
¿Cuáles son las causas para los picos de presión y de temperatura?
Después del segmento de estrangulamiento, vuelve a subir la presión, las burbujas se rompen y
entonces se produce la cavitación por las siguientes razones:
CIRCUITOS HIDRÁULICOS
GENERALIDADES
CIRCUITOS HIDRÁULICOS
GENERALIDADES
CIRCUITOS HIDRÁULICOS
GENERALIDADES
1. El aceite debe contener aditivos que permitan asegurar una buena característica antidesgaste. No todos los
aceites presentan estas características de manera notoria.
2. El aceite debe tener una viscosidad adecuada para mantener las características de lubricante y limitante de fugas a
la temperatura esperada de trabajo del sistema hidráulico.
3. El aceite debe ser inhibidor de oxidación y corrosión.
4. El aceite debe presentar características antiespumantes.
Para obtener una óptima vida de funcionamiento, tanto del
aceite como del sistema hidráulico; se recomienda una
CIRCUITOS HIDRÁULICOS temperatura máxima de trabajo de 65ºC.
Si bien la disposición en los circuitos hidráulicos puede variar considerablemente en
diferentes aplicaciones, muchos de los componentes son similares en su diseño o función. El
principio detrás de la mayoría de los sistemas hidráulicos es similar al de los gatos
hidráulicos. El aceite del depósito es empujado a través de una válvula anti-retorno dentro
de una bomba de pistones durante el ciclo ascendente del pistón.
CIRCUITOS HIDRAULICOS
Cuando se empuja el pistón de la bomba hacia abajo, el aceite pasa por una segunda válvula anti-retorno
hacia el interior del cilindro. Cuando la bomba es accionada hacia arriba y hacia abajo, el aceite entrante
extenderá el apriete del cilindro. El cilindro de elevación se mantendrá en posición extendida porque la
válvula anti-retorno se asienta por la presión que se ejerce sobre ella desde el lado de carga del cilindro.
El cilindro retorna a la posición neutra al sacar de asiento o pasar por alto la válvula anti-retorno, lo cual
permite que el aceite del cilindro retorne al depósito
CIRCUITOS HIDRAULICOS
Como por lo general el desplazamiento de la bomba es menor que el del cilindro, cada tiempo de
la bomba moverá el cilindro en una cantidad muy pequeña. Si se requiere que el cilindro se
mueva más rápido, se debe aumentar el área de superficie del pistón de la bomba y/o la rapidez
con que se acciona la bomba.
COMPONENTES
CLASIFICACIÓN DE BOMBAS
Según el caudal
Se define el rendimiento volumétrico como la relación entre el caudal real y el caudal teórico:
COMPONENTES
POTENCIA
RESULTANTE
CLASIFICACIÓN DE BOMBAS
SEGÚN CONSTRUCCIÓN
DEPOSITO O TANQUE
Distribuir el fluido
Regular caudal
Regular presión
VÁLVULAS DIRECCIONALES
REGULADORA DE PRESIÓN
LIMITADORA DE PRESIÓN
FILTROS
ELEMENTOS FILTRANTES
Eléctrico
Neumático
Hidráulico
SIMBOLOGÍA
MAGNITUDES
FÍSICAS
PRESIÓN
POTENCIA
INVESTIGAR
FALLOS MÁS COMUNES EN HIDRÁULICA
El coeficiente de Reynolds (Re) permite calcular el tipo de caudal que fluye por el
tubo liso. Dicho coeficiente está en función de los siguientes parámetros:
Velocidad del flujo del líquido v (m/s)
El diámetro del tubo d (m)
La viscosidad cinemática n (m2/s)
Tendremos:
un flujo laminar si Re < 2300
un flujo turbulento si Re > 2300
El valor 2300 es denominado coeficiente crítico de Reynolds (Recrit). Atención un caudal turbulento no
vuelve de manera inmediata a un régimen laminar si el valor Re no baja hasta ½ Re crit.
EJERCICIO
¿Cuáles son los tipos de caudal en los segmentos A1, A3, y A4
Magnitudes conocidas:
v1 = 1 m/s
v3 = 4 m/s
v4 = 100 m/s
n = 40 mm2/s
d1 = 10 mm
d3 = 5 mm
d4 = 1 mm