Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

Unidad 3 Equipo 3. Estructuras

Descargar como pptx, pdf o txt
Descargar como pptx, pdf o txt
Está en la página 1de 23

INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE CHAMPOTÓN

INGENIERÍA ELECTROMECANICA

SUBESTACIONES ELÉCTRICAS
• INTREGRANTES:
• Erik Maurilio Hernández Sansores
• Ben-hur Hernández Romero
• Saúl Alexander Hernández Zapata

DOCENTE: FILIBERTO CHI LOPEZ


Unidad 3. Estructuras, tierras y diagramas unifilares.

3.1 Clasificación de los diferentes tipos de estructuras.

3.1.1 Para subestaciones.

3.1.2 Para líneas de transmisión.


INTRODUCCIÓN

La estructuras metálicas mas utilizadas en subestaciones eléctricas de


distribución, con considerando si uso, que se pueden clasificar en:

 Estructuras mayores: son aquellas estructuras de base de marcos metálicos


que tienen el fin de sostener cables de energía, equipos y accesorios.

 Estructuras menores: son aquellas que tienen con el fin de sostener el equipos
primario diverso de la subestación eléctrica de distribución que son:

• Cuchillas, apartarrayos, interruptores, aisladores, trampas de onda y


transformadores.
DISEÑO DE ESTRUCTURAS PARA SUBESTACIONES ELÉCTRICAS DE DISTRIBUCIÓN.

Para determinar el diseño de cada uno de los elementos estructurales, el especialistas de calculo
estructural debe cumplir con lineamientos técnicos y de calidad definido en las especificaciones :

CFE JA100-65 Cimentaciones para Estructuras de Subestaciones Eléctricas


CFE JA100-57 “Estructuras Metálicas Mayores y Menores para Subestaciones”
CFE VY200-40 Subestaciones Blindadas en Gas SF6 de 72.5 kV a 420 kV.

Para el diseño de “Estructuras Metálicas Mayores y Menores para Subestaciones”, se


considerará lo siguiente:

A. Criterios de diseño y memoria de cálculo detallada.


B. Tabla resumen de cargas y diseño donde se indique: cargas y momentos de diseño,
número de las combinaciones de cargas correspondientes, dimensiones de perfil.
C. Características de los materiales propuestos.
D. Secciones que resultan del análisis estructural.
E. Deformaciones elásticas admisibles.
F. Planos y dibujos definitivos de taller de secciones diseñadas
CFE JA100-65 Cimentaciones para Estructuras de Subestaciones Eléctricas

Definir los lineamientos técnicos y de calidad mínimos que deben cumplirse en el análisis, diseño y
construcción de las cimentaciones para estructuras de líneas de transmisión que adquiere la CFE.

CFE JA100-57 “Estructuras Metálicas Mayores y Menores para Subestaciones”

Establecer los requerimientos técnicos y de calidad que se deben cumplir en la clasificación,


análisis, diseño, fabricación, montaje, pruebas y suministro de las estructuras metálicas para
subestaciones que adquiere la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

CFE VY200-40, Subestaciones Blindadas en Gas SF6 de 72.5 kV a 420 kV.

Establecer las características técnicas, de calidad y los requerimientos de la instalación que deben
cumplir las subestaciones blindadas aisladas con gas SF6 (hexafluoruro de azufre), que adquiere la
CFE.
Las subestaciones blindadas a que se refiere la presente especificación son para utilizarse en
sistemas con tenciones máximas de 72.5 KV a 420 Kv de acuerdo con la norma IEC 62271-2003.
CIMENTACIONES DE LAS ESTRUCTURAS PARA LA SUBESTACIÓN

Las cimentaciones de las estructuras de soporte de cables y equipos representan generalmente la


principal obra civil de una subestación.

Aunque se trata de estructuras livianas y equipos no


muy pesados, las acciones de las cargas debidas al
tiro de conductores y al sismo o viento, determinan
que son estructuras que se diferencian de las
cimentaciones de edificaciones por tener una fuerte
excentricidad de la carga. Pueden generarse incluso
cargas de arrancamiento que deben ser
correctamente controladas.

Tipos de cimentaciones

Cimentaciones Superficiales

Cimentaciones Profundas

Cimentaciones Especiales
La información básica para el diseño de las
cimentaciones de pórticos y equipos está
constituida por la altura y cargas en los
conductores, geometría y peso de las estructuras
y equipos, el espectro sísmico de diseño y las
cargas de viento. En las cargas de los
conductores deben considerarse los efectos
dinámicos de corto circuito.

Para el dimensionamiento deben considerarse,


como mínimo, las siguientes combinaciones de
carga:
- Peso propio más tiro unilateral (cargas estáticas)
- Peso propio más tiro unilateral con corto circuito
y carga sísmica
- Peso propio más tiro unilateral con corto circuito
y carga de viento

Figura 14.4 - Esquema típico de cargas en equipos


DISEÑO ESTRUCTURAL PARA SUBESTACIONES

Para el análisis de las edificaciones de la subestación, deben clasificarse dentro del grupo
de uso de edificaciones indispensables por corresponder a edificaciones de atención a la
comunidad que deben funcionar durante y después de un sismo y cuya operación no puede
ser trasladada rápidamente a un lugar alterno.

Esta clasificación asigna un coeficiente de importancia (1,3 a 1,5 según la norma que se
adopte), el cual a su vez modifica el espectro de diseño que debe tenerse en cuenta para los
cálculos estructurales de la subestación. El diseño estructural debe realizarse atendiendo los
códigos y normas locales.
ESTRUCTURAS METÁLICAS

De acuerdo con la implantación eléctrica determinada para una subestación, se hace necesario
disponer dentro del patio de maniobra unas estructuras cuya función es la de servir de soporte a
los conductores que conforman las barras y templas superiores y a los equipos que conforman
los circuitos de conexión para las salidas de línea o para equipos de transformación o
compensación reactiva.

Las estructuras serán diseñadas para soportar en forma segura las cargas verticales,
transversales y longitudinales.

El diseño consiste en definir las siluetas y topologías típicas para columnas, vigas y soportes de
equipos, con base en los requerimientos eléctricos de las subestaciones y determinar las cargas
a las que estarán sometidas las estructuras, como cargas de tensión estática y cargas
electrodinámicas para conductores, cables de guarda y conductores de conexionado entre los
equipos, cargas asociadas a las estructuras mismas como las transmitidas por los equipos que
soportan y cargas de peso propio, viento, sismo, montaje y mantenimiento en las mismas
estructuras.
SELECCIÓN DEL TIPO DE ESTRUCTURA

Los tipos de estructuras convencionales de utilización común en subestaciones de alta y extra alta tensión se
pueden agrupar en dos:

 Estructuras mixtas en concreto y acero.

De este tipo, es común utilizar las estructuras de pórtico tipo A y las de tipo H.

La parte en concreto corresponde a los elementos verticales y la parte en acero


a los elementos horizontales constituidos por las vigas.

En ocasiones se dispone de una estructura en concreto constituida por una


columna vertical, un pedestal y una zapata, para soportar los equipos.
 ESTRUCTURAS METÁLICA

Son de amplia utilización en subestaciones eléctricas a nivel mundial , caracterizadas por su simple
concepción en el diseño estructural, por la rapidez en su fabricación y por la facilidad en el montaje . Se
pueden agrupar en das tipos de estructuras:

- Estructuras metálicas en celosía, las cuales corresponden a estructuras ensambladas de


elementos simples de acero como perfiles angulares o de sección tubular conectados mediante
conexiones pernadas. Además son confiables y representan una buena alternativa para salvar
grandes luces y alturas significativas, son de corriente suministro en el mercado mundial, de
facilidad en el montaje y, con una buena protección contra agentes atmosféricos, además puede
asegurarse un largo período de servicio en buenas condiciones.

- Estructuras en alma llena, las que utilizan elementos de acero denominados de alma llena como
son los perfiles con sección transversal 1, H y C entre otros, las cuales tienen gran aplicación en
soluciones estructurales de cargas y alturas moderadas.

Nota. Las estructuras en una subestación deben cumplir mínimo tres criterios fundamentales: funcionalidad,
economía y seguridad.
Figura 15.3 - Estructura metálica en celosíase
presenta una disposición típica de estructuras en
celosía para una subestación que considera la
conexión de dos líneas de transmisión y un circuito
de conexión a un transformador de potencia.
DISEÑO, FABRICACIÓN Y SUMINISTRO DE ESTRUCTURAS METÁLICAS

• Generalidades

Las estructuras metálicas de las subestaciones deben ser diseñadas con la suficiente resistencia para
soportar los equipos, conductores, aisladores, herrajes y demás accesorios necesarios, bajo las
condiciones de carga y los factores de sobrecarga, sin que soporten sobre-esfuerzos o deformación
permanente en cualquier miembro individual.

Los diseños de las estructuras metálicas se realizan con metodologías utilizadas en la práctica común,
norma ASCE 10-97 [ASCE (1997)], Manual of Steel Construction - LRFD [AISC (1999)] y NSR-98
[Asociación ( 1998)], entre otras.

• Diseño estructura

El diseño de las estructuras será tal que se busque la sencillez de construcción y, por consiguiente,
facilidad de transporte, montaje e inspección. Se evitarán las cavidades y depresiones en donde se
pueda acumular el agua y en el caso de que algunas no puedan ser evitadas, se proveerán
orificios de drenaje apropiados.
La unión entre elementos que conforman las estructuras metálicas puede ser por medio de conexiones
pernadas o soldadas. Las primeras son muy funcionales ya que permiten facilidad en las etapas de
fabricación, transporte y montaje.

Todas las partes metálicas de las estructuras que se conecten por medio de tomillos, tuercas y
arandelas deben cumplir con las normas ASTM A 394, ASTM A 325 y ASTM A 563.

El diseño de conexiones soldadas debe ajustarse a los requerimientos de las normas de la American
Welding Society [AWS A2.4-1998, AWS A5.1M/A5.1-2003, AWS A5.5-1996, AWS A5.17-A5.17M-1997,
AWS A5.18-2001, AWS A5.20-1995, AWS A5.23/A5.23M1997, AWS A5.28-1996, AWS A5.29-1998 y
AWS Dl.l/D1.1M-2002].

Las estructuras se fijan a la fundación por medio de pernos de anclaje diseñados según la norma ASCE
10-97, el Manual of Steel Construction - LRFD y las Normas Colombianas de Diseño y Construcción
Sismo Resistente, NSR-98.

Las conexiones y sus perforaciones se diseñan de acuerdo con los requerimientos del Manual of Steel
Construction - LRFD.
 Fabricación y suministro

En la etapa de fabricación es importante seguir un procedimiento de control de calidad a los materiales, el


cual, como mínimo, debe incluir los siguientes aspectos, ajustándose a los requerimientos de las normas
de la ASTM y la AWS, entre otras.

1. Control dimensional
2. Control de calidad del galvanizado
3. Control de calidad de la soldadura
4. Revisión de los protocolos de la calidad de los materiales, como el acero para perfilería,
para tornillería y material para galvanizado
5. Realización de pruebas mecánicas de tornillería
6. Revisión y aprobación del armado de prototipos de estructuras.
Merece especial cuidado proteger las estructuras ante agentes atmosféricos agresivos, como en el caso de
las subestaciones ubicadas en zonas cercanas a industrias o a zonas costeras donde haya probabilidad de
escape de gases con alto contenido de ácido sulfúrico o contaminación salina. En estas condiciones podrían
requerirse un galvanizado especial de mayor espesor y, posiblemente, protecciones adicionales después del
proceso de galvanizado.

En zonas rurales y otros sitios sin presencia de las condiciones antes anotadas puede requerirse únicamente
un galvanizado normal. Un galvanizado normal tiene un espesor de capa del orden de 86 ó 100 micrones, y
un galvanizado especial es aquel con un espesor de capa mayor de 100 micrones, usualmente 130 micrones
ESTRUCTURAS PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

 ALTA TENSIÓN
En ese tipo de torre los conductores se encuentran suspendidos de
las ménsulas mediante cadenas de aisladores, están diseñadas
Torre de suspensión
para soportar el peso de los conductores y la acción del viento
sobre ellos sobre la misma torre.

Terminal En estas clase de torre se encuentra en el inicio o


final de una línea, están diseñadas para soportar la
tensión ejercida por los conductores ubicados de
manera perpendicular a la s ménsulas, la razón por
Torre de retención
la cual es el tipo de torre mas robusta.

Angular Las torres tipo angular son utilizados cuando hay


cambio de dirección en la línea, soportar la tensión
de los conductores producida por el cambio de
dirección.
Este tipo de estructuras es utilizada en las líneas de trasmisión para
evitar la caída en cascadas (domino) de las torres de suspensión y para
ROMPE TRAMOS
facilitar el tendido de líneas de soportas la tensión producida por los
conductores : autoportantes y arrienda

 BAJA TENSIÓN

El campo de aplicación de este tipo de apoyos es casi


exclusivamente en baja tensión y están en claro desuso, aunque
POSTES DE es posible encontrar algún tipo de poste de madera en alguna
MADERA línea de media tensión. Como ventajas podemos decir que son
fáciles de transportar gracias a su ligereza y bajo precio en
comparación con los postes de hormigón y los metálicos.
Este tipo de poste es el que más se utiliza en redes de baja
Postes de hormigón
tensión. La ventaja principal de este tipo de postes es su
armado:
duración ilimitada además de no necesitar mantenimiento.

Con la finalidad de mejorar las cualidades del hormigón


armado se fabrican este tipo de postes. Suelen tener una
altura entre los 7 y 18 m y su sección es rectangular o en
Postes de hormigón
forma de doble T. La principal ventaja (que hace que sean
armado vibrado
los más utilizados) de este tipo de postes es que se puede
fabricar en el lugar de su implantación y así ahorrarse los
POSTES DE gastos en transportes.
HORMIGÓN
Este tipo de postes se emplea desde electrificaciones en
Postes de hormigón ferrocarriles, en líneas rurales en baja tensión y alta tensión
armado centrifugado incluido líneas de 220 KV, mástiles para alumbrado exterior
(en el reglamento antiguo llamado alumbrado público).

Este tipo de postes cada vez es más utilizado ya que su


Postes de hormigón
precio resulta mucho más económico que los del hormigón
armado pretensado
corriente.
Básicamente está constituido por dos tramos
ensamblados por tornillos. Cada tramo está formado por 4
Postes metálicos de presilla
montantes angulares de ala iguales unidos entre sí por
presillas soldadas de ahí el nombre.

POSTES
METÁLICOS

Este tipo de poste se emplea prácticamente en las altas


tensiones, desde medias tensiones hasta muy altas
tensiones, es decir, en líneas de 3ª, 2ª y 1ª categoría. Su
Postes metálicos de celosía
forma y dimensiones dependerá de los esfuerzos a los
que esté sometido, de la distancia entre postes y la
tensión de la línea.
Diferentes tipos de
apoyos de hormigón
utilizados tanto en
alumbrado exterior, baja
tensión y media tensión.

También podría gustarte