Puntos de Lubricacion de Un Vehiculo
Puntos de Lubricacion de Un Vehiculo
Puntos de Lubricacion de Un Vehiculo
VEHICULO
GREAT WALL
FLORID CROSS
Viscosidad recomendada del aceite SAE
para una mayor economía de combustible, y mayor rendimiento en la
partida en climas fríos, la mejor opción es SAE 5W-30
KM X 1000 10 20 30 40
MESES 6 12 18 24
Aceite Motor
Aceite Transmision I I I
Aceite Caja Transferencia I I I
Aceite Diferencial I I I
Aceite Direccion I I I I
Liquido De Freno/Embrague I I I I
Refrigerante I I I
Filtro de Aceite
Filtro de Aire I I I
Filtro de Polen I I I
Filtro de Combustible I I
Bujias
Correa D/H I I I I
Correa A/C I I I I
Correa Alternador I I I I
Correa Distribucion
Cadena Distribucion
Golilla Tapon de Carter
Método
SAE 5W30
ASTM
Peso Específico a
Características de lubricante para diferencial
0,8863 0,892
20oC/20oC 80W-90GL-4
Punto de Inflamación COC,
218 210
oC
Viscosidad Cinemática a
71 158
40°C, cSt.
Viscosidad Cinemática a
9,3 16
100°C, cSt.
Viscosidad Brookfield a –
60.000 145.000
26oC
Viscosidad
Cinemática
0 189 15.6 189 15.6 189 15.6 189 15.6 189 15.6
@ 40°C cSt
100°C cSt
Punto de
IP 132 - - 180 180 180
gota, °C
Penetración
Trabajada
@ 25°C D217 400-480 355-385 310-340 265-295 220-250
0.1mm
Método de
Mobil Brake Fluid DOT-4 Prueba
Punto de ebullición, °C > 260 °C
Punto de inflamación, °C ASTM D-92 130 Características del lubricante DOT-4
Viscosidad, cSt @ -40°C ASTM D-445 1.302
cSt @ 100°C ASTM D-445 2,2
pH 8,2
Efecto sobre hule SBR, 70 hrs. a 120°C
a) Aumento del diámetro de la base, mm
b) Aumento de dureza
c) Disminución de dureza (máx. 15 IRHD)
0,51
No
No