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Pes Vial

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PESVIAL

Plan Estratégico de
FR
FABRIKAM RESIDENCIAS
Seguridad Vial
Resolución
1565 de 2014
Guía METODOLÓGICA PARA LA
Elaboración DEL
PLAN ESTRATÉGICO DE
SEGURIDAD VIAL
JUNIO 5 DE 2014
2
Plan Estratégico de Seguridad Vial FR

• Objetivo del PESV


Definir los planes y acciones o intervenciones concretas que deben llevar a cabo las
empresas, organizaciones o entidades, públicas o privadas, para alcanzar los
propósitos en materia de prevención de los accidentes de tránsito, facilitando la
gestión al definir las áreas involucradas, los responsables y los mecanismos de
evaluación y seguimiento en función del cumplimiento de las actuaciones
definidas.
• Objetivo de la Guía
Orientar la elaboración de los planes estratégicos empresariales e institucionales
de seguridad vial, ordenados por la Ley 1503 de 2011 y el Decreto 2851 de 2013,
mediante los cuales se vincula activamente a los sectores público y privado en la
prevención de la ocurrencia de accidentes de tránsito y en la mejora del
desempeño de la seguridad vial en el país.
Resolución 1565 de 2014 3
Plan Estratégico de Seguridad Vial FR
OBJETIVOS ESPECíFICOS
Objetivos de la Ley
De acuerdo con la normativa vigente, tanto los ciudadanos del común como los
sectores público y privado deben procurar que:
• Se contribuya a que la seguridad vial y la responsabilidad como actores de la vía sean
asuntos de interés público y objeto de debate entre los ciudadanos.
• Se concientice a peatones, pasajeros y conductores sobre la necesidad de lograr una
movilidad racional y sostenible.
• Se concientice a autoridades, entidades, organizaciones y ciudadanos de que la
seguridad vial no se basa solo en el conocimiento de normas y reglamentaciones, sino
también en hábitos, comportamientos y conductas.
• Se establezca una relación e identidad entre el conocimiento teórico sobre las normas
de tránsito y el comportamiento en la vía.
Resolución 1565 de 2014 4
Plan Estratégico de Seguridad Vial FR
• Objetivos de la Guía
• Identificar y caracterizar los sujetos con la obligación de elaborar el Plan
Estratégico de Seguridad Vial.
• Socializar los conceptos y definiciones que se deben tener en cuenta para estructurar el Plan
• Estratégico de Seguridad Vial, presentando un modelo para definir el alcance y objetivos del mismo.
• Introducir al grupo objetivo del Plan Estratégico de Seguridad Vial en el conocimiento de las
manifestaciones del problema de la seguridad vial nacional y las posibilidades de los PESV.
• Desarrollar las pautas para la realización del diagnóstico de la seguridad vial empresarial.
• Concretar un modelo conceptual del Plan Estratégico de Seguridad Vial empresarial e institucional.
• Establecer la relación entre los Planes Estratégico de Seguridad Vial con otros sistemas como la ARL y el
HSEQ.
• Asumir de manera propositiva, que la responsabilidad de la seguridad es compartida entre todos los
usuarios de la vía.
• Definir una estructura conceptual para la evaluación de la relación costo-beneficio del plan estratégico
empresarial e institucional de seguridad vial. Resolución 1565 de 2014 5
Plan Estratégico de Seguridad Vial FR

• ¿Qué es un plan estratégico de seguridad vial?

• Es el instrumento de planificación que consignado en un documento contiene las


acciones, mecanismos, estrategias y medidas que deberán adoptar las diferentes
entidades, organizaciones o empresas del sector público y privado existentes en
Colombia. Dichas acciones están encaminadas a alcanzar la seguridad vial como algo
inherente al ser humano y así reducir la accidentalidad vial de los integrantes de las
organizaciones mencionadas y de no ser posible evitar, o disminuir los efectos que
puedan generar los accidentes de tránsito.

Resolución 1565 de 2014 6


Plan Estratégico de Seguridad Vial FR

• MARCO NORMATIVO
La Ley 1503 de 2011 busca definir los lineamientos generales en responsabilidad social
empresarial, para promover en las personas la formación de hóbitos, comportamientos
y conductas seguros en la vía y en consecuencia, la formación de criterios outónomos,
solidarias y prudentes para la toma de decisiones en situaciones de desplazamiento o de
uso de la vía pública.
• El Artículo 12 de la mencionada Ley, establece que "Toda entidod, organización o
empresa del sector público o privado que para cumplir sus fines misionales a en el
desarrollo de sus actividades posea, fabrique, ensamble, comercialice, contrate, o
administre flatos de vehículos automotores a no automotores superiores a diez (10)
unidades, o contrate o administre personal de conductores, contribuirón al objeto de
la presente Ley”.

Resolución 1565 de 2014 7


Plan Estratégico de Seguridad Vial FR

"Para tal efecto, deberá diseñar el Plan Estratégico de Seguridad Vial que será revisado
cada dos (2) años para ser ajustado en lo que se requiera. Este Plan contendrá como
mínimo, las siguientes
• acciones:
• 1. Jornadas de sensibilización del personal en materia de seguridad vial.
• 2. Compromiso del personal de cumplir fielmente todas las normas de tránsito.
• 3. Oferto permanente, por parte de la entidad, organización o empresa, de cursos de
seguridad vial y perfeccionamiento de la conduccián.
• 4. Apoyar la consecución de los objetivos del Estado en materia de seguridad vial.
• 5. Realizar el pago puntual de los montos producto de infracciones a las normas de
tránsito.
• 6. Conocer y difundir las normas de seguridad vial". Resolución 1565 de 2014 8
Etapas de implementación FR
• Conformación del equipo de trabajo.
• Comité de seguridad vial = mecanismo de coordinación entre todos los involucrados y cuyo objetivo será
plantear, diseñar, implementar y medir las acciones que permitan generar conciencia entre el personal y lograr
objetivos a favor de la seguridad vial en la empresa y la vida cotidiana de sus integrantes.
• Identificar los factores de riesgo y establecer un plan de acción personalizado para cada uno de ellos,
• Se presentarán, discutirán y determinarán los programas académicos a desarrollar con los distintos actores,
• Se considerará la adopción de un estándar de seguridad, que garantice la integridad y bienestar y minimice los riesgos de un
accidente de tránsito.
• Se evaluaran los requerimientos y la oferta disponible, frente a proveedores y talleres para los procesos de diagnóstico,
mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo de los vehículos.
• Se programaran fechas, tiempos y lugares para las capacitaciones con los conductores, sus equipos de trabajo y otros actores de
la empresa, entidad u organización.
• Se determinaran las acciones de controlo auditorías viales que se consideren pertinentes .
• Se presentarán las campañas y acciones de acompañamiento a desarrollar durante todo el año .
• Se establecerán los cronogramas de las diversas actividades a ejecutar y hará seguimiento de las mismas .
• Se elaborarán los informes periódicos para la Gerencia, Ministerio de Transporte, organismo de tránsito u otros interesados, que
den cuenta de las acciones programas, adelantadas y por ejecutar, analizando el impacto, costo-beneficio y aporte en la
generación de hábitos, comportamientos y conductas favorables a la seguridad vial del país.
Resolución 1565 de 2014 9
Etapas de implementación FR
• Conformación del equipo de trabajo.
• Comité de seguridad vial = mecanismo de coordinación entre todos los involucrados y cuyo objetivo será
plantear, diseñar, implementar y medir las acciones que permitan generar conciencia entre el personal y lograr
objetivos a favor de la seguridad vial en la empresa y la vida cotidiana de sus integrantes.
• Identificar los factores de riesgo y establecer un plan de acción personalizado para cada uno de ellos,
• Se presentarán, discutirán y determinarán los programas académicos a desarrollar con los distintos actores,
• Se considerará la adopción de un estándar de seguridad, que garantice la integridad y bienestar y minimice los riesgos de un
accidente de tránsito.
• Se evaluaran los requerimientos y la oferta disponible, frente a proveedores y talleres para los procesos de diagnóstico,
mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo de los vehículos.
• Se programaran fechas, tiempos y lugares para las capacitaciones con los conductores, sus equipos de trabajo y otros actores de
la empresa, entidad u organización.
• Se determinaran las acciones de controlo auditorías viales que se consideren pertinentes .
• Se presentarán las campañas y acciones de acompañamiento a desarrollar durante todo el año .
• Se establecerán los cronogramas de las diversas actividades a ejecutar y hará seguimiento de las mismas .
• Se elaborarán los informes periódicos para la Gerencia, Ministerio de Transporte, organismo de tránsito u otros interesados, que
den cuenta de las acciones programas, adelantadas y por ejecutar, analizando el impacto, costo-beneficio y aporte en la
generación de hábitos, comportamientos y conductas favorables a la seguridad vial del país.
Resolución 1565 de 2014 10
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Opción de gráfico
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Categoría 1 Categoría 2 Categoría 3 Categoría 4

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FR
Opción de tabla
LOREM IPSUM DOLOR SIT AMET

ENCABEZADO DE ENCABEZADO DE ENCABEZADO DE ENCABEZADO DE ENCABEZADO DE


COLUMNA COLUMNA COLUMNA COLUMNA COLUMNA

ENCABEZADO DE FILA Texto de fila Texto de fila Texto de fila Texto de fila

ENCABEZADO DE FILA Texto de fila Texto de fila Texto de fila Texto de fila

ENCABEZADO DE FILA Texto de fila Texto de fila Texto de fila Texto de fila

ENCABEZADO DE FILA 123,45 123,45 123,45 123,45

Agregue un pie de página 12


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Muchas gracias.
Elvira Cano
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