Pes Vial
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Plan Estratégico de
FR
FABRIKAM RESIDENCIAS
Seguridad Vial
Resolución
1565 de 2014
Guía METODOLÓGICA PARA LA
Elaboración DEL
PLAN ESTRATÉGICO DE
SEGURIDAD VIAL
JUNIO 5 DE 2014
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Plan Estratégico de Seguridad Vial FR
• MARCO NORMATIVO
La Ley 1503 de 2011 busca definir los lineamientos generales en responsabilidad social
empresarial, para promover en las personas la formación de hóbitos, comportamientos
y conductas seguros en la vía y en consecuencia, la formación de criterios outónomos,
solidarias y prudentes para la toma de decisiones en situaciones de desplazamiento o de
uso de la vía pública.
• El Artículo 12 de la mencionada Ley, establece que "Toda entidod, organización o
empresa del sector público o privado que para cumplir sus fines misionales a en el
desarrollo de sus actividades posea, fabrique, ensamble, comercialice, contrate, o
administre flatos de vehículos automotores a no automotores superiores a diez (10)
unidades, o contrate o administre personal de conductores, contribuirón al objeto de
la presente Ley”.
"Para tal efecto, deberá diseñar el Plan Estratégico de Seguridad Vial que será revisado
cada dos (2) años para ser ajustado en lo que se requiera. Este Plan contendrá como
mínimo, las siguientes
• acciones:
• 1. Jornadas de sensibilización del personal en materia de seguridad vial.
• 2. Compromiso del personal de cumplir fielmente todas las normas de tránsito.
• 3. Oferto permanente, por parte de la entidad, organización o empresa, de cursos de
seguridad vial y perfeccionamiento de la conduccián.
• 4. Apoyar la consecución de los objetivos del Estado en materia de seguridad vial.
• 5. Realizar el pago puntual de los montos producto de infracciones a las normas de
tránsito.
• 6. Conocer y difundir las normas de seguridad vial". Resolución 1565 de 2014 8
Etapas de implementación FR
• Conformación del equipo de trabajo.
• Comité de seguridad vial = mecanismo de coordinación entre todos los involucrados y cuyo objetivo será
plantear, diseñar, implementar y medir las acciones que permitan generar conciencia entre el personal y lograr
objetivos a favor de la seguridad vial en la empresa y la vida cotidiana de sus integrantes.
• Identificar los factores de riesgo y establecer un plan de acción personalizado para cada uno de ellos,
• Se presentarán, discutirán y determinarán los programas académicos a desarrollar con los distintos actores,
• Se considerará la adopción de un estándar de seguridad, que garantice la integridad y bienestar y minimice los riesgos de un
accidente de tránsito.
• Se evaluaran los requerimientos y la oferta disponible, frente a proveedores y talleres para los procesos de diagnóstico,
mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo de los vehículos.
• Se programaran fechas, tiempos y lugares para las capacitaciones con los conductores, sus equipos de trabajo y otros actores de
la empresa, entidad u organización.
• Se determinaran las acciones de controlo auditorías viales que se consideren pertinentes .
• Se presentarán las campañas y acciones de acompañamiento a desarrollar durante todo el año .
• Se establecerán los cronogramas de las diversas actividades a ejecutar y hará seguimiento de las mismas .
• Se elaborarán los informes periódicos para la Gerencia, Ministerio de Transporte, organismo de tránsito u otros interesados, que
den cuenta de las acciones programas, adelantadas y por ejecutar, analizando el impacto, costo-beneficio y aporte en la
generación de hábitos, comportamientos y conductas favorables a la seguridad vial del país.
Resolución 1565 de 2014 9
Etapas de implementación FR
• Conformación del equipo de trabajo.
• Comité de seguridad vial = mecanismo de coordinación entre todos los involucrados y cuyo objetivo será
plantear, diseñar, implementar y medir las acciones que permitan generar conciencia entre el personal y lograr
objetivos a favor de la seguridad vial en la empresa y la vida cotidiana de sus integrantes.
• Identificar los factores de riesgo y establecer un plan de acción personalizado para cada uno de ellos,
• Se presentarán, discutirán y determinarán los programas académicos a desarrollar con los distintos actores,
• Se considerará la adopción de un estándar de seguridad, que garantice la integridad y bienestar y minimice los riesgos de un
accidente de tránsito.
• Se evaluaran los requerimientos y la oferta disponible, frente a proveedores y talleres para los procesos de diagnóstico,
mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo de los vehículos.
• Se programaran fechas, tiempos y lugares para las capacitaciones con los conductores, sus equipos de trabajo y otros actores de
la empresa, entidad u organización.
• Se determinaran las acciones de controlo auditorías viales que se consideren pertinentes .
• Se presentarán las campañas y acciones de acompañamiento a desarrollar durante todo el año .
• Se establecerán los cronogramas de las diversas actividades a ejecutar y hará seguimiento de las mismas .
• Se elaborarán los informes periódicos para la Gerencia, Ministerio de Transporte, organismo de tránsito u otros interesados, que
den cuenta de las acciones programas, adelantadas y por ejecutar, analizando el impacto, costo-beneficio y aporte en la
generación de hábitos, comportamientos y conductas favorables a la seguridad vial del país.
Resolución 1565 de 2014 10
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