Exponer Hoy
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CENTRO HISTÓRICO
DE TRUJILLO
INTEGRANTES:
• ALVAREZ PEREZ, Kemberly R.
• CORSINO MANRIQUE, Junior M.
• xxxxxx
DOCENTE: ARQ. CRUZALEGUI ROLDAN, Carmen • xxxxxx
I. CONSIDERACIONES
GENERALES
El PE se denomina Plan
CENTROS HISTORICOS
Maestro de Centro Histórico
RECUPERACION
AMBITO DE Áreas naturales, Zonas
APLICACIÓN Construir espacios PROTECCION urbanas con niveles de
riesgo
DEL PE
CONSERVACION
Uso de su
infraestructura más allá
de su capacidad para
resistir actividades
intensas
d. Contribuir a la
desconcentración
funcional - territorial del
Centro Histórico.
f. Propiciar el mejoramiento de la
calidad de los servicios públicos, la
preservación del medio ambiente y la
prevención y mitigación de desastres
RENOVACIÓN URBANA
La renovación urbana es un mecanismo que busca devolver a los
O REURBANIZACIÓN espacios deteriorados de las áreas urbanas/ciudades, condiciones
óptimas de calidad de vida para sus habitantes.
Proyectos de Rehabilitación de
Espacios Públicos (plazas,
plazuelas, atrios).
Potenciación de la vocación
Cultural - Institucional del Centro
Histórico de Trujillo.
Proyectos Potenciación y
Revitalización de Áreas
Recreativas - Paisajísticos
OTRO USO
MULTIFAMILIAR
QUINTA
UNIFAMILIAR
BIFAMILIAR
CALLEJÓN
PELIGROS, VULNERABILIDAD Y RIESGO
ZONA PEATONAL
ZONA DE INFLUENCIA
CARACTERÍSTICAS DE LAS EDIFICACIONES
Cuenta con equipamientos urbanos de diferentes tipologías y niveles, siendo los más importantes los
destinados a la educación, sistemas de comercialización de alimentos y productos de primera
necesidad, recreación y cultura, salud, seguridad, entre otros, destinados a cubrir demandas de
servicio locales y metropolitanas.
EQUIPAMIENTO URBANO
Servicios básicos
El abastecimiento de agua potable en el Centro Histórico es continuo. Según informe de SEDALIB, el 88.7% (3,835 predios) del total
de unidades catastrales del Centro Histórico tienen conexión individual, existiendo un 2% (104 predios) con conexiones colectivas,
entre quintas y callejones, y un 1.5% (69 predios) con conexiones de tipo múltiple, para edificios u otros. Los volúmenes de
consumo fluctúa según los usos, residenciales, comerciales y/o servicios de hospedaje.
SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE
CARACTERISTICAS DE VÍAS
Busca articular convenientemente el Centro
con los principales centros de interés de la
ciudad y las grandes área urbanas de la
metrópoli.
• Mantener y reforzar la estructura radial y
concéntrica del actual sistema vial:
Construyendo Ejes Viales, Anillos
viales(Av. España), vías radiales.