Como Purificar El Aceite de Motor Usado

COMO PURIFICAR
EL ACEITE DE
MOTOR USADO?
NOMBRE: DALIA ZARATE CUSI
INTRODUCCION PREVIA
 Los aceites usados sean de uso doméstico, industrial o de vehículos,

son muy contaminantes y difíciles de separar en las plantas de
tratamientos de aguas (si las hay), un solo litro de aceite de uso
doméstico es capaz de contaminar mil litros de agua.
 Si en aceite es reciclado puede tener muchos nuevos usos en una
cadena sin fin, lo que no solo ahorra gastos sino que evita contaminar.
 Al reciclar el aceite entre los usos más conocidos de este reciclaje son:
para hacer jabón, para uso como barniz de cercos o maderas rústicas,
de abono, como lubricante, para fabricar ceras, fabricación de
pinturas y barniz o como biocombustible para vehículos.
QUE SON LOS ACEITES USADOS?
 Después de su uso, el aceite lubricante adquiere

concentraciones elevadas de metales pesados producto
principalmente del desgaste del motor o maquinaría que
lubricó y por contacto con combustibles.
 Además, se encuentran con frecuencia solventes clorados en
los aceites usados, provenientes del proceso de refinación del
petróleo, principalmente por contaminación durante el uso
(reacción del aceite con compuestos halogenados de los
aditivos) o por la adición de estos solventes por parte del
generador.
 Dentro de los solventes que principalmente figuran son
tricloroetano, tricloroetileno y percloroetileno.
FACTORES DE DETERIORO
 Temperatura de operación
Agua
 Esta se encuentra principalmente por la
condensación del vapor presente en la atmósfera o
en algunos casos se debe a fugas en los sistemas
de enfriamiento del aceite.
FACTORESDE DETERIORO
Combustibles Sólidos y polvo

 Se encuentran en los aceites debido a su paso  Se deben principalmente a empaques y sellos en
hacia la cámara de combustión y de esta hasta el mal estado, permitiendo que contaminantes del
cárter, al interactuar con el aceite ocasionan una medio entren al aceite
dilución del mismo.
CARACTERISTICAS QUIMICAS
Su composición química Tabla : Composición de un aceite usado según su procedencia

presenta una serie de Composición media de un aceite usado
contaminantes como son:
Contaminantes Aceites de automoción
agua, azufre, compuestos (ppm)
Aceite de procedencia industrial
clorados y metales pesados Motor gasolina Motor Diesel
que determinan sus
Cadmio 1.7 1.1 6.1
características toxicas y
peligrosas. Cromo 9.7 2.0 36.8
Plomo 2.2 29.0 217.7
Zinc 951.0 332.0 373.3
Cloro Total 3600.0 3600.0 6100
PCB´s 20.7 20.7 957.2

RECUPERACIÓN Y RECICLADO DE ACEITES
USADOS
El aceite recuperado se debe emplear para condiciones de

servicio menos críticas que aquellas en las que estaba
sometido inicialmente.
Los aceites usados que se generan en el mundo son
manejadas en tres formas principales: rerrefinadas
(regeneración) en bases lubricantes para su posterior uso,
destiladas a combustible diesel y comerciadas como
combustible sin tratar (fueloil).
DESTILACIÓN
Éste proceso es empleado para producir MDO y flux de

asfalto, al comienzo del proceso se destila el aceite usado
para remover compuestos volátiles, agua y el destilado
final es la separación de los aceites pesados (destilado) de
los contaminantes (fondos) . El proceso de destilación
requiere suministro de materia (NAOH) y energía
(electricidad y gas natural). El producto de la destilación
es un aceite diesel de alta calidad (bajo en cenizas y
contenido deazufre) y un subproducto de flux de asfalto.
El volumen de combustible MDO es una fracción menor
del producto total. Por destilación los metales pesados y
otros contaminantes del aceite usado salen por el flujo de
asfalto.
COMBUSTIÓN
El aceite se constituye en uno de los residuos con mayor potencial para ser
empleado como combustible por su elevada capacidad calorífica. La
transformación del aceite usado a energético, requiere la aplicación de un
tratamiento tendiente a adecuar las condiciones del aceite a las características
propias del proceso de combustión, consistente básicamente en la aplicación de
dos etapas: adecuación del aceite usado mediante procesos de filtración para
retirar partículas gruesas y remoción de partículas finas, mediante procesos de
sedimentación y centrifugación. Estas etapas involucran la adición de
desemulsificantes, para el rompimiento de las emulsiones formadas con el agua.
REGENERACIÓN
La regeneración de aceites usados es la operación mediante

la cual se obtienen de los aceites usados un nuevo aceite
base comercializable.
Un proceso de regeneración consta de tres fases:
Pretratamiento: esta fase consiste en eliminar una parte importante de los
contaminantes del aceite usado, como son: el agua, los hidrocarburos
ligeros, los lodos, las partículas gruesas, etc.
Regeneración: en esta fase se eliminan los aditivos, metales pesados y
fangos asfálticos.
Acabado: Dependiendo del objetivo final del aceite dependerán los

métodos usados en esta etapa. Dependiendo del proceso empleado
pueden existir o no todas las fases.
DESTRUCCIÓN TÉRMICA
Esta solución se usa cuando no es posible ni la regeneración, ni la combustión de los aceites

usados, debido a la presencia de contaminantes tóxicos en el aceite usado. La estabilidad de estos
compuestos y la dificultad de su eliminación hacen inviable otros procedimientos. La presencia de
PCBs en el aceite en concentraciones superiores a 50ppm se debe eliminar por éste método.
Las proporciones de las sustancias a adicionar se dan
de la siguiente manera:
• De 5 a 10 Kg de H2SO4 para 100 Litros de aceite, llevar
a temperatura de 85 ºC
• De 5 a 10 kg de Tierra activada para 1000 Litros de
aceite.
• 0.5 Kg de Cal para 1000 litros de aceite.
Luego se lleva a 135 ºC la mezcla, esto para eliminar

agua, ya que si la mezcla presenta agua, no se logra
la decoloración.
El Filtrado se realiza con filtros ya pueden ser de tela
o mejor aún con un filtro prensa, esto a una
temperatura de 110 ºC, la neutralización lo que
busca es llevar a un PH de 7.
Recuperación de lubricantes de lubricantes de
refrigeración usados.
Procedimiento para la recuperación de lubricante líquido o concentrado de

lubricante de una mezcla esencialmente deshidratada que contiene
lubricante que se produce en el mecanizado de metales como residuo con
una proporción de agua inferior al 1 %,que presenta contenidos indeseados
en partículas de desgaste finísimas metálicas, jabones metálicos, polímeros
y aceite extraño que deben eliminarse, caracterizado porque se somete la
mezcla esencialmente deshidratada, que contiene lubricante a una
destilación de vía corta con generación de película mecánica en el
evaporador a una temperatura de al menos 150 ºC y una presión inferior a
1,5 mbar, para obtener un concentrado de lubricante que puede usarse de
nuevo en lubricantes de refrigeración, que está esencialmente libre de
partículas de desgaste finísimas metálicas, jabones
Diseño de programa de simulación
Torre de
MIXER SEPARADOR BOMBA CALENTADOR
destilación
Por cabeza Para lograr una

Comp1 obtenemos el Para poder purificación
diese sin trabajarlo Incrementamo
diésel usado completa el
residuos necesitamos s la
Comp 2 agua diésel pasa por
Por debajo se incrementar temperatura a
de lavado a una torre de
obtienen los la presión del 80°C
10°C destilación para
residuos fluido luego ser
almacenada

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Combustibles Sólidos y polvo

Su composición química Tabla : Composición de un aceite usado según su procedencia

Plomo 2.2 29.0 217.7

Zinc 951.0 332.0 373.3

Cloro Total 3600.0 3600.0 6100

PCB´s 20.7 20.7 957.2

El aceite recuperado se debe emplear para condiciones de

Éste proceso es empleado para producir MDO y flux de

La regeneración de aceites usados es la operación mediante

Acabado: Dependiendo del objetivo final del aceite dependerán los

Esta solución se usa cuando no es posible ni la regeneración, ni la combustión de los aceites

Luego se lleva a 135 ºC la mezcla, esto para eliminar

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