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    Ejercicio 2.2

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    Luis Mario Tacuri
    Este documento analiza las características elásticas y fuerzas de un neumático de camión que soporta una carga de 30 KN. Determina la variación de la fuerza de frenado con el deslizamiento, la variación de la fuerza transversal con el ángulo de deriva, y la variación de las fuerzas transversal y longitudinal para una velocidad de 80 km/h. Presenta gráficas de estas variaciones para diferentes velocidades.

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    Ejercicio 2.2

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    Luis Mario Tacuri
    169 vistas8 páginas
    Este documento analiza las características elásticas y fuerzas de un neumático de camión que soporta una carga de 30 KN. Determina la variación de la fuerza de frenado con el deslizamiento, la variación de la fuerza transversal con el ángulo de deriva, y la variación de las fuerzas transversal y longitudinal para una velocidad de 80 km/h. Presenta gráficas de estas variaciones para diferentes velocidades.

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    sdsddd

    Título original

    ejercicio 2.2

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    Ejercicio 2.2

    Cargado por

    Luis Mario Tacuri
    Este documento analiza las características elásticas y fuerzas de un neumático de camión que soporta una carga de 30 KN. Determina la variación de la fuerza de frenado con el deslizamiento, la variación de la fuerza transversal con el ángulo de deriva, y la variación de las fuerzas transversal y longitudinal para una velocidad de 80 km/h. Presenta gráficas de estas variaciones para diferentes velocidades.

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    de 8

    Desarrollo

     Un neumático de camión soporta una carga vertical de 30 KN y presenta las siguientes
    características elásticas:
    • Rigidez longitudinal
    • Rigidez de deriva
    Suponiendo que rueda sobre un pavimento de coeficiente de adherencia , determinar
    para diferentes valores de velocidad. (Particularícense las ecuaciones para y ):
    1) Variación de la fuerza de frenado con el deslizamiento en el intervalo suponiendo .
    2) Variación de la fuerza transversal con el ángulo de deriva en el intervalo ,
    suponiendo
    3) Variación de las fuerzas transversal y longitudinal, suponiendo .

    Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Claustro Sistemas Automotrices


    Desarrollo

     Es decir:

    Análogamente para la velocidad de V=80 km/h.

    Luego la fuerza longitudinal es:

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    Desarrollo

    Se representa la variación de la fuerza de frenado con el deslizamiento para diferentes


    velocidades.

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    Desarrollo

     2)
    Variación de la fuerza lateral
    Con los datos del enunciado se tiene que para V=10 km/h

    Es decir:

    Para una velocidad de V=80 km/h.

    Luego:

    Por lo que la fuerza es:

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    Desarrollo

    Se representa la variación de la fuerza lateral con el ángulo de deriva, para diferentes


    valores de la velocidad.

    Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Claustro Sistemas Automotrices


    Desarrollo

     3)
    Variación de la fuerza transversal y longitudinal para V= 80 km/h
    En este caso:

    Es decir:

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    Desarrollo

    Se representa la variación de la fuerza lateral en función de la fuerza longitudinal para


    diferentes valores de la velocidad.

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