CURSO DE OPERACIÓN

Y
TECNICAS
APLICABLES
EN
PERFORADORAS
DE GRAN DIÁMETRO

Año 2008
 TEMAS

CAPITULO 1 “INTRODUCCION”
CAPITULO 2 “SEGURIDAD PERSONAL Y OPERACIONAL”
CAPITULO 3 “PERFORACION EN MINA A CIELO ABIERTO”
CAPITULO 4 “ESPECIFICACION DE LAS PERFORADORAS PIT
VIPER 351 ”
CAPITULO 5 “REVISION PREVIA DE LA PERFORADORA”

CAPITULO 6 “INSTRUCCIONES DE OPERACION”

 INTRODUCCION

Este manual nace para contribuir a las operaciones de perforación de gran

diámetro en las minas a cielo abierto de nuestro país, y se desarrollo aplicando
las metodologías adecuadas para el buen aprendizaje del operador de
perforación.

Uno de los propósitos principales del manual de operaciones de perforación de

gran diámetro, es enfocado a la seguridad, ya sea del personal como de la
maquina a trabajar. Instruyendo sobre los riesgos potenciales que se generen
en los entornos, para que todas las operaciones desarrolladas sean seguras.

Bajo estas condiciones se trabajara dentro de los estándares de H.S.E.C

establecidos por la compañía. Respetando, evaluando y controlando los riesgos
y las reglas cardinales.
 OBJETIVOS

a.- Capacitar y entrenar al personal en forma eficiente en la

operación de perforadoras de gran diámetro.

b.- Entrenar al operador para el desempeño de perforación en mina

a cielo abierto.

c.- Evaluar riesgos potenciales que puedan comprometer a la

seguridad personal, daños al equipo y medio ambiente.
Involucrando los estándares de H.S.E.C establecidos por la
compañía.
 INTRODUCCION A LA MINERIA
¿Cómo se construye una mina a cielo abierto?

El rajo se va construyendo en avances sucesivos, lateralmente y en

profundidad.

A medida que se va profundizando en la mina, se requiere ir ensanchándola

para mantener la estabilidad de sus paredes. De este modo, se genera una
especie de anfiteatro escalonado con caminos Inclinados especialmente
diseñados para el tránsito de los equipos, cuya forma es dinámica ya que va
cambiando a medida que progresa la explotación.
La estabilidad de los taludes de una mina es particularmente
crítica, ya que de eso depende la seguridad de la operación siendo,
además, parte importante de la rentabilidad del negocio. Para ello,
se establecen los siguientes parámetros geométricos:
 DEFINICION DE PARAMETROS BASICOS

Banco: cada banco corresponde a uno de los horizontes mediante los

cuales se extrae el mineral. El banco se va cortando por el horizonte
inferior, es decir hacia abajo, generando una superficie escalonada o
pared del rajo. El espesor de estos horizontes es la altura de banco, la
que generalmente mide de 13 a 18 m.

Berma: es la franja de la cara horizontal de un banco, como un borde,

que se deja especialmente para detener los derrames de material que
se puedan producir al interior del rajo.
Angulo de talud: el talud o pared de la mina es el plano inclinado que
se forma por la sucesión de las caras verticales de los bancos y las
bermas respectivas.

Rampa: es el camino en pendiente que permite el tránsito de equipos

desde la superficie a los diferentes bancos en extracción. Tiene un
ancho adecuado, de manera que permite la circulación segura de
camiones de gran tonelaje en ambos sentidos.

Instalaciones: Asimismo, se determinan los lugares donde se ubicarán

los botaderos de material estéril, las instalaciones eléctricas, los
puntos de suministro de petróleo y agua, las plantas de beneficio, los
talleres y las dependencias administrativas, de manera que no sean
afectadas por los avances del rajo en un tiempo considerable.
 ETAPAS PRINCIPALES DE
LA EXPLOTACIÓN MINERA

En una faena minera se identifican varias

etapas de operaciones, una de ellas es la
explotación minera la cual se divide en:

a) Perforación.

b) Tronadura.

c) Carguio y Transporte.
a)Perforación.
La perforación es la primera etapa en la explotación
minera tanto para la minería a cielo abierto como para
la subterránea. Consiste en la creación de una cavidad
al interior de una formación natural (roca) o artificial
mediante la concentración de una gran cantidad de
energía en una pequeña superficie de ella, que permite
vencer la resistencia de sus componentes a la
separación.
En general, la perforación de rocas es de real
importancia en el ciclo de operación de una mina por
los siguientes motivos:

1. Es la primera etapa dentro del ciclo de operación

minera.
2. Es la cavidad donde serán alojadas las cargas
explosivas y los accesorios de iniciación.
 Las perforaciones en el banco deben realizarse a distancias regulares
entre si, generalmente entre 8 y 12 m (malla de perforación) de manera
que atraviesen toda la altura del banco para que, al introducirse los
explosivos, la detonación permita fragmentar la roca.

Para realizar las perforaciones, se utilizan grandes equipos

eléctricos/diesel de perforación rotatoria, equipados con aceros de
perforación.
b) Tronadura.
La tronadura es uno de los procesos de mayor relevancia en la
extracción minera, y consiste en la fragmentación de la roca, ya sea
mineral o estéril, mediante el uso de explosivos. Ésta se realiza de
acuerdo a normas de seguridad establecidas por ley. Procedimientos
operacionales y técnicas que permiten efectuar en forma segura y
eficiente todo el procesos de reducción de tamaño. La competencia de
planificación y gestión es fundamental para el éxito del proceso.
En cada hoyo cargado con explosivo, se introduce un detonante, el
que se detona mediante un control remoto. El producto obtenido es la
roca mineralizada o material estéril fragmentado.
c) Carguío y Transporte.

El material tronado es cargado en las tolvas de los camiones de

gran tonelaje mediante gigantescas palas eléctricas o cargadores
frontales.
Para el transporte del material mineralizado y el material estéril, se
utilizan camiones de gran tonelaje. Estos transportan el material
desde el frente de carguío a sus diferentes destinos: el mineral con
ley al chancador, el material estéril a botaderos y el mineral de baja
ley a botaderos especiales.
 DIAGRAMA

PERFORACION

TRONADURA

CARGUIO Y
TRANSPORTE
 CAPITULO 2
SEGURIDAD PERSONAL Y OPERACIONAL

SEGURIDAD
General
Antes de comenzar a operar la máquina lea este manual
completamente.
Los accidentes pueden evitarse, planificando el trabajo mediante
reuniones de operadores y evaluar los riesgos que implican al
ejecutar cualquier acción a desarrollar. Toda condición de peligro,
accidentes o lesiones deben ser informadas inmediatamente. Los
operadores deben aplicar los procedimientos correctos en cada
trabajo, para no sufrir o causar lesiones a personas y daños al
equipo.
Las REGLAS CARDINALES deben ser consideradas en todas las
actividades, no pueden aducirse desconocimientos de ellas. Su
aplicación es imperativa, la trasgresión a cualquiera de sus puntos
será considerada falta gravísima y por lo tanto susceptible de
sanciones drásticas que incluyen el retiro definitivo del proyecto,
del o los trasgresores.
Fotos de accidentes daños a equipos por falta de seguridad.
Seguridad personal
Es de suma importancia en las faenas mineras el uso
de protección personal, para cuidar su integridad
física.
El personal involucrado en la operación debe usar
ropa adecuada de trabajo y evitar usar ropa suelta o
desabrochada, cinturón suelto, bufanda o pelo largo
suelto.
Es de suma importancia conocer y usar los
dispositivos de seguridad del equipo de perforación.
A continuación se nombrara los dispositivos de
seguridad personal:

Casco, protector auditivo, zapatos de seguridad,

respirador, chaleco reflectante, anteojo de seguridad
y guantes ( de cuero o de alta tensión) según el
trabajo a realizar.
2.1.3 Seguridad Área de trabajo.
Para la seguridad en el área de
trabajo se deben cumplir ciertas
normas generales las cuales se
describirán a continuación.

• Solo personal debidamente

entrenado, calificado y autorizado
podrá tener acceso a la operación
de perforación.

• Se debe tener conocimiento de los

dispositivos de seguridad del
equipo de perforación.

• Mantenga la cabina del operador,

escaleras, pasarelas y peldaños,
libres de sustancias que las hagan
resbaladizas u obstáculos que
puedan producir caídas.
• No permita personal fuera de la
cabina de operaciones mientras la
máquina esté en funcionamiento.

• No comience la operación hasta

que todo el personal haya salido
de la maquina.

• Esté en todo momento atento a

las condiciones y acciones del
entorno de trabajo que se puedan
presentar durante el turno.

• Debe centrar toda su atención en

la tarea de perforación y en el
entorno que le rodea, evitando
todo lo que sea material
distractivo para el operador.
• Cada vez que se opere alrededor de líneas de
distribución y transmisión eléctrica deben
observarse las siguientes precauciones:
Si la perforadora se acerca a las líneas eléctricas se
debe tener encuenta, la distancia mínima establecida
por las normas y procedimientos de la empresa
minera, ya que la perforadora puede ser un conductor
de una descarga eléctrica, la cual podría resultar en
muerte o graves lesiones.

• Al manejar el cable eléctrico de arrastre use siempre

guantes de goma reglamentarios.
Proceda con extrema cautela en los siguiente casos:

1.- Operar cerca de hoyos perforados “tapar el pozo, con el sistema

de rodado”.

2.- Acercarse al borde del banco “desmonoramiento de material y

producir volcamiento a la maquina”.

3.- Limites material tronado “formación de bolsones o cámaras de

aire (volcamiento de la maquina)”.

4.- Al perforar precortes “desmonoramiento de material

(bolones)”.

5.- Perforación en rampa “vuelco del equipo”.

6.- Traslado de pozo a pozo “sacar la columna de perforación del

interior del pozo”.

• Es responsabilidad de cada uno de los operadores
mantener su lugar de trabajo siempre limpio y ordenado.

• Estar permanentemente preocupado por el medio

ambiente depositando la basura o desechos en los
lugares que corresponda, cuidando de no contaminar los
suelos.

• Utilice adecuada iluminación interior y exterior

• Utilice señales audibles para anunciar los movimientos

de la maquina. Para este efecto se dispone de un botón
accionador de bocina.

• No propulse la perforadora hasta que la vía este

despejada de obstáculos.

• No propulse la maquina en el área de perforación sobre

pendientes mayores indicadas en los limites de
estabilidad.
 Hasta 1949, la mayor parte de los barrenos
CAPITULO 3 para voladura eran realizados mediante
perforadoras de rotopercusión y sólo en el caso
PERFORACION de rocas muy blandas era aplicable la
perforación a rotación mediante tríconos de
EN MINA A corte o trépanos.
CIELO ABIERTO La apertura en Estados Unidos de grandes
explotaciones de carbón a cielo abierto, con
espesores de recubrimiento que alcanzaban
hasta 40 m, y la aparición en el mercado de un
explosivo a granel barato y de gran eficiencia
"energética” ,como el ANFO. Fueron
acontecimientos que impulsaron a los
fabricantes de perforadoras a diseñar equipos
de gran capacidad para alcanzar elevadas
velocidades de penetración. Simultáneamente,
se comenzaron a utilizar de forma generalizada
en la minería las herramientas denominadas
tríconos, desarrolladas en el campo del petróleo
desde 1907, y aplicar el aire comprimido como
fluido de evacuación del detritus formado
durante la perforación.
La perforación rotativa con triconos es un
método de perforación muy versátil, ya que
abarca una amplia gama de formaciones
rocosas desde las muy blandas, donde comenzó
su aplicación, hasta las mas dura.
Existen dos sistemas de montaje para las perforadoras rotativas:

Sobre oruga o sobre neumáticos. Los factores que influyen en la elección

de un tipo u otro son las condiciones del terreno y el grado de movilidad
requerido. La mayoría de las grandes perforadoras van montadas sobre
orugas planas, ya que éstas pueden soportar mayores cargas y transmitir
menor presión al suelo en desplazamiento.

El principal inconveniente del montaje sobre orugas es su baja velocidad

de traslación, por lo que si la máquina debe perforar en varios bancos de
la explotación distantes entre si.

Dado que la perforación rotativa con tríconos es la más extendida. Esta

instrucción está enfocada hacia los grandes equipos capaces de ejercer
elevados empujes y giros sobre el trícono.
Se distinguen en la perforación
elementos principales los cuales son:

a)Perforadora.

b) Aceros de perforación.
a) La perforadora: es la fuente de energía mecánica.
b) Los aceros de perforación: es el medio de
transmisión de esa energía

AMORTIGUADOR

SUSTITUTO

BARRA

ANILLO GUIA

ESTABILIZADOR

TRICONO
b.1) Amortiguador:
Es el encargado de disminuir vibraciones
provocadas por la perforación hacia
elementos vitales de la máquina y el
operador.
Eliminar todo contacto de metal con metal
entre la perforadora y la unidad rotatoria.

b.2) Sustituto: Se distinguen 3 tipos mas

usados, dependiendo de su ubicación.
(adaptadores del cabezal, adaptadores de
barras y adaptadores de triconos).
Protege el hilo de algún elemento
principal.
Completar la longitud de la columna de
perforación.

b.3) Barras:
Transmite las fuerzas axiales y radiales,
peso y rotación sobre el tricono.
Conducir el aire que barre el detritus y
refrigera los rodamientos del tricono.
Formar el espacio anular para el barrido
del detritus.
b.4) Anillo guía rotatorio:
Mantiene centrada la columna de perforación.
Aumenta la vida de los aceros.
Disminuye los niveles de vibración.

b.5) Estabilizador: Tiene la misión de hacer que el

tricono gire correctamente según la dirección o eje
del pozo e impida que se produzca una oscilación y
pandeo de la columna de perforación.

b.6) Tricono: Herramienta de corte, conformada por

tres conos dentados que ruedan y se deslizan por el
terreno, produciendo la perforación gracias al
empuje y rotación que le proporciona el equipo
perforador.
3.2 PERFORACION POR ROTACION.

El tricono logra perforar mediante dos fuerzas aplicadas

directamente sobre él que son:
Empuje (pull-down)
Rotación

El empuje tiene la facultad de fracturar la roca virgen, y la

rotación provista por un cabezal hidráulico o motor eléctrico
tiene la capacidad de triturarla.

Para poder remover el material ya perforado, lo logramos

evacuar con aire (proporcionado por un compresor) que escapa
por las toberas o nozzle del tricono, el cual es llamado barrido y
nos permite recuperar el material removido llamado detritus para
su posterior análisis químico y determinar el tipo de material y
sus leyes.

Al iniciar el pozo es de vital importancia el control de las paredes

del pozo por posibles derrumbes y lo logramos mediante
inyección de agua llamándolo empate, el agua también permite
un control efectivo de la emanaciones de polvo.
DITRITUS
 CAPITULO 4

4 ESPECIFICACION La perforadora Pit Viper, tiene el

DE LAS PERFORADORAS objetivo de satisfacer la demanda
PIT VIPER 351
de perforación en grandes
diámetros desde 10 5/8" hasta
16" (269 - 406 mm).

Fue diseñada con el propósito de

ofrecer nuevas aplicaciones y
soluciones tecnológicas en minería
a cielo abierto.

En su diseño se consideraron todos

los conceptos técnicos que han
permitido se destaque en el
mercado de perforadoras de
superficie.
 Especificaciones Generales

• Diámetro 10-5/8” a 16”

• 65’ 7” de profundidad de
una pasada.
• 125,000 Lb peso sobre el
tricono.
• Compresor de aire de:
2200, 3200 y 3800 CFM
• Hasta 1500 HP Motor
Diesel o Motor Eléctrico.
• Peso de operación.
169.535 Kg Diesel
191.000 Kg Eléctrica
 Torre
• 65’ 7” (20 m) de profundidad
de una pasada.
• Diseño de “torre cargada”
Permite subir y bajar la
torre con el cabezal en su
parte superior.
• Carrusel para dos barras
de 35’.
Diámetros 8-5/8” a 13-3/8”
• Máxima profundidad
135’.(41 m)
• Fabricada de acero
tubular rectangular.
Soldadores IR Certificados.
Carrusel Porta Barras
Manejo de Mangueras en la
Torre
 Tensado Manual de los
cables de avance
• Motores hidráulicos
para el tensado de los
cables de avance.
• Cilindros hidráulicos
para el tensado de los
cables de levante.
• Beneficios
– Asegura un exacto
alineamiento del
cabezal de rotación.
– Mejora la vida de los
cables.
Tensado de cables levante
 Cabezal de rotación
• El más poderoso cabezal
de rotación, jamás
construido.
– 358 HP Total
• Motores de desplazamiento
variable
– 19,000 ft-lb Máximo
Torque
– 170 RPM Máxima
velocidad.
– Guías de deslizamiento
extendidas, para mejor
alineamiento.
– Ajuste sencillo
• Bomba de lubricación
separada.
– Lubrica ejes estriados de
motores hidráulicos.
Sistema de guías del cabezal

1,63 m.
Sistema de desacople de
barras
 Estructura principal
• 30” x 326 lb/ft Viga doble “T”
• Fabricada por IR
– Soldadores IR certificados
– Escuadras de refuerzo con
radio
• Cuatro gatos de nivelación
– 10” diámetro interior x 72”
carrera
– Gatos traseros, conectados
hidráulicamente para
minimizar torsiones en la
estructura principal
• Tanques de agua y
combustible montados dentro
de la estructura principal.
– 900 Gal. Tanque de Agua
– 2 x 600 Gal. Tanques de
combustible.
 Sistema de cables de avance

• Dos Cilindros
– 125,000 LB carga
sobre el tricono
– 155 ft/min Velocidad
de retracción
– Diseño patentado con
la perforadora DM-M3
• Ventajas del uso de
cables.
– Peso Reducido, Bajo
costo
– Operación suave y
amortiguada.
– Mejora vida del tricono
– Seguridad (Se puede
detectar el desgaste)
• Sistema de tensado -
Manual por el operador.
Sistema de cables de avance
Sistema de cables de avance
 Rodado
• Caterpillar 385 bajo
especificaciones de IR.
• 26’ 10” Largo
– El más largo en la
industria.
• Impulsado por energía
hidráulica.
– 358 HP total en cada lado.
– 20% pendiente máxima.
– Capacidad de giro opuesto.
• 1.77 Km/h Velocidad de
traslación.
• Zapatas reemplazables de
doble pestaña.
• Suspensión oscilante.
• Protección inferior del
rodado.
 Paquete de potencia
• Accionamiento primario con
motor diesel o motor eléctrico.
– Acoplamiento directo al
compresor de aire.
– Eje conductor para caja de
bombas hidráulicas.
• Sub base flotante para paquete
de potencia.
– Componentes aislados de la
vibración.
• Dos enfriadores diseñados para
52° C (125° F) temperatura
ambiente.
 Motor eléctrico

• Motor de inducción tipo jaula

de ardilla.
• Fabricado por WEG
• Armazón 6811
• 1000 a 1500 HP
• 50 ó 60 HZ
• 4160 a 7200 VAC
Selección conjunto de potencia

Unidades Eléctricas

Compressor Manufacturer Model HP @ RPM

CFM @ PSI
1000 @ 1475
2200 @ 110 WEB 6811
(50 HZ)
1200 @ 1475
3200 @ 110 WESTINHOUSE 6811
(50 HZ)
1500 @ 1475
3800 @ 110 WEB 6811
(50 HZ)
 Sala de máquinas unidades eléctricas
• Presurizado por ventiladores
hidráulicos
• Paneles desmontables del
techo.
• Dos puertas de acceso.
• Plataforma antideslizante.
• Mayoría de los componentes
mayores en el interior.
– Enfriador exterior para
reducir el ruido.
 Sistema hidráulico

• Diseño eficiente.
– Bombas principales
para control de
propulsión, avance y
rotación.
– Manifold integrado,
reduce el número de
conexiones.
– Una caja conductora
para 5 bombas.
• Operación confiable
– Tuberías para servicio
pesado.
– Fijaciones “Stauff” para
mangueras.
– Sellos O-Ring en
fittings.
– Dos filtros de cambio
rápido.
Acceso al mantenimiento de
filtros
 Compresor de aire IR
• Hasta 3800 CFM
– El mayor en
perforadoras de
producción.
• 110 PSI
– Alta presión para
mejorar la vida del
tricono.
• De dos rotores en paralelo.
– Probado diseño IR
285 mm.
• Control de flujo de aire
variable
• Bombas de lubricación
– Minimiza la carga
durante el arranque.
 Cabina de operación

• FOPS (Estructura protegida

para la caída de objetos)
• Aire acondicionado integrado
– Montado en el piso.
– Rejillas de ventilación
ajustables.
• Vista directa a la plataforma
de perforación
• Elevada para mejorar la
visibilidad.
• Nivel de sonido bajo 80 dBA
• Limpia parabrisas y cortinas
para-sol estándar.
 Estación de operación
• Asiento ajustable, giratorio
con suspensión.
• Estructura separada
• Controles multifunción para
las tareas principales de
perforación.
– Avance, rotación
propulsión.
• Controles separados para:
gatos de nivelación, flujo de
aire y fuerza de avance.
• Pantalla de contacto para
funciones auxiliares.
Vista desde el asiento del
operador
Vista desde el asiento del
operador
 Pantalla de visualización

• Integrada con computador

central.
• Toda la información
visualizada en la pantalla.
• Resistente pantalla
infrarroja al tacto.
– No afectada por el polvo.
– Puede utilizarse con
guantes.
• Simbología internacional
Pantalla de navegación
Pantalla de nivelación
 Pantalla de monitoreo
durante la perforación
 Pantalla de monitoreo
durante la perforación
Pantalla de cambio de barra
Pantalla de levante de torre
Sistema de control distribución

• Computador central Pentium.

– Diseñado con entradas
electrónicas.
• Seis unidades de control de
distribución (DCU) para,
entradas y salidas.
• Sistema integrado de
perforación Aquila. Opciones
tecnológicas
– Monitoreo de perforación,
Reconocimiento de roca,
Perforación automática,
Sistema de navegación
GPS.
• Plataforma para futura
automatización.
 CAPITULO 5

REVISION PREVIA DE LA PERFORADORA

La puesta en funcionamiento de la perforadora no

es una operación difícil, pero si requiere de una
concentración y adecuada operación, ya que al
ponerse en funcionamiento inapropiadamente
puede provocar daños serios a la persona o al
equipo.

El operador debe seguir los procedimientos de

trabajo impartidos por este manual, para evitar
riesgos potenciales en la operación.
 Antes de poner en marcha la
5.1 Revisiones antes perforadora, hay que inspeccionarla y
puesta en marcha de la asegurase de que este lista para
entrar en operación. La omisión de
efectuar este examen de rutina,
podría traducirse en innecesarias
pérdidas de tiempo por detenciones.
Por ejemplo, una inadvertida filtración
de aceite podría ser causa de que la
caja de engranajes del cabezal
rotativo trabajara en seco,
produciendo eventual desgaste
excesivo, destrucción de engranajes,
rodamientos agripados u otros
problemas mecánicos.

Unos pocos minutos dedicados a

examinar la perforadora suelen dar
como resultado una considerable
recurso de tiempo y un aumento de
eficiencia de la maquina, esta
inspección debe practicarse antes de
cada turno.
5.1.2
Inspección
exterior
En la inspección exterior se debe tener
en cuenta lo siguiente:

1) Examine si en las zonas alrededor y

debajo de la maquinas hay signos
de filtraciones de agua o lubricante.
Si aparecen gotas aisladas la
filtración es mínima. Determine el
origen de la filtración y anótelo en
la hoja de bitácora, si lo que
encuentra son manchas de agua y
lubricante investigue su origen y
proceda de inmediata a solucionar
las fallas.

2) Inspeccione si las orugas muestra

zapata quebrada o trizadas, pernos
seguro faltantes o pasadores de
eslabón sueltos, comprueba si la
tensión de la cadena es la debida.

3) Revise si la caja de engranajes de

ruedas motrices, el motor
hidráulicos o las mangueras
presentan filtraciones, verifique el
nivel del lubricante en la caja de
engranajes de ruedas motrices.
4) Inspeccione si los bastidores de oruga muestran grietas y
acumulación de suciedad o hielo, revise si los rodillos y
ruedas están correctamente lubricados, examine los
pasadores y pernos de fijaron de ejes.

5) Revise si la cortina contra polvo muestra rasgaduras,

asegurase que las cortinas no estén congeladas al suelo ni
cubiertas con desmontes de la perforación.

6) Inspeccione si el cable de arrastre esta correctamente

tendido fuera de la línea de recorrido de la perforadora.
Revise si la capa aislante presenta cortes o abrasión.
Cerciorese de que el cable se mantenga alejado de agua o
piedras filudas, haga que un electricista verifique el sistema
de alivio de tensión y en que estado se encuentra el cable en
los puntos por donde ingresa la maquina.
Precaución, el cable eléctrico de arrastre de la maquina
conduce un voltaje letal, maneje el cable empleando normas
autorizadas y usando guantes de goma, ganchos y tenazas
aislantes.
7) Inspeccione si la parte inferior de la maquina muestra trizadura,
mangueras o cables sueltos, acumulación de tierra o hielos u otros
deterioros, si nota que hay cables sueltos no los toque si no que
solicite de inmediato la asistencia de un electricista.

8) Inspeccione si los vástagos de pistón de los gatos niveladores están

correctamente engrasados. Revise además si las zapatas de las gatas
tienen trizaduras, pasadores quebrados o si falta alguno de ellos,
excesiva acumulación de suciedad.

9) Examine los brazos de soporte del mástil y sus pasadores de

fijación, reponiendo de inmediato los componentes faltantes o
defectuosos, verifique que todos los pernos reguladores están
correctamente ajustados y asegurese de que los cilindros y
mangueras no muestren filtraciones.

Precaución, cuando deba subir por los brazos del mástil o trabajar
sobre el techo de la casa de maquina, colóquese el cinturón de
seguridad con dispositivo de enganche para protegerse contra caídas.
10) Inspeccione si los pasadores de bisagra del mástil
muestran pernos o piezas de anclaje faltantes, si así fuera
remplácelo de inmediato, revise si la lubricación de los
pasadores esta correcta y si es necesario reponga el
lubricante.

11) Inspeccione si los cilindros de levante del mástil

presentan pasadores o fijaciones faltantes, filtraciones de
aceites, mangueras averiadas o daños estructurales. Repare
o reponga de inmediato cualquier componente dañado o
extraviado.

12) Examine si la estructura del mástil muestra perfiles o

travesaños torcidos, quebrados u otras partes sueltas o
averiadas, revise además si la cremallera esta bien
lubricadas y si en las escaleras, barandas o plataforma hay
piezas quebradas o faltantes, repare o reemplace de
inmediato todo lo necesario.
13) Asegurese de que la manguera flexible
principal de aire, la tubería de lubricación y las
líneas eléctricas que van del mástil al cabezal
rotativo de levante/descenso, no interfiere con
otras partes del mástil. Verifique además si estos
componentes muestran filtraciones o desgastes
excesivos.

14) Verifique si los cables de seguridad del mástil

y sus anclajes están en buen estado y sin
trizadura, ferretería suelta o cualquier otro daño
que pudiera afectar su desempeño.
 5.1.3 Inspección a bordo.
1) Verifique si las tuberías de lubricación del compresor de aire tiene
filtraciones si las hay corregirlas de inmediato.

2) Revise el estado del filtro de admisión del compresor de aire, si la

señal roja en el indicador de servicio esta visible reemplace el
elemento de filtro, vacié el deposito de polvo y limpie el elemento
de pre-filtro. Verifique si la cámara o los ductos presentan daños o
escape, repare y reemplace todos los componentes de mal estado.

3) Inspeccione el nivel de aceite en el depósito hidráulico, llene el

estanque hasta el nivel apropiado como lo indica la placa de
instrucciones adosada al depósito.

4) Revise si en el sistema hidráulico hay filtraciones, corregirlas de

inmediato y al mismo tiempo elimine todos los derrames de aceite.

5) Si la maquina esta equipada con un lubricador al tricono en el

sistema de aire principal, asegurese que dicho lubricador este
lleno.
6) Verifique que las estaciones centrales de bombeo de
lubricación automática este operando correctamente. Súper
vigile el correcto suministro de lubricante y cambie o
rellene los tambores como sea necesario.

7) Cierre con llave todas las puertas de los gabinetes

eléctricos.

Precaución: todas las partes del interior de los gabinetes

eléctricos deben considerarse como activadas. El servicio de
estos componentes debe ser ejecutado solamente por
electricistas profesionales autorizados.

8) Inspeccione si el radiador y ventilador del compresor

muestran signos de deterioro o averías en sus mangueras,
válvula, uniones, etc.
Examine todas las juntas e investigue si hay filtraciones,
revise además si el panal del radiador acusa bloqueos a
causa de polvo, suciedad, hojas, papeles, etc. Limpiando
todo lo que sea necesario.
9) Mantenga la sala de maquinas en un estado de total limpieza, eliminando
toda suciedad basura o escombros que pueda haber en su interior.

10) Revise el winche auxiliar y su cable.

11) Verifique el nivel de aceite en la caja de engranajes de mando de la bomba,

rellenelo hasta el nivel indicado con el aceite que corresponda.

12) Verificar el nivel de aceite, bomba inyección de agua.

13) Verificar el nivel de aceite del tanque separador.

14) Cerciorese de que todos los controles operen libremente y colóquelos en

sus posiciones OFF o SET.

15) Inspeccione si en la cabina del operador esta todo en buen estado de orden
y aseo, elimine la suciedad y desperdicios y limpie los vidrios hasta obtener la
óptima visibilidad necesaria para una correcta operación.
16) Inspeccione si las llaves y herramientas operan libremente si tienen
partes quebradas o faltantes, si están correctamente lubricadas si tiene
filtraciones de aceite o si muestran acumulación de suciedad, repare o
recambie las partes necesarias y limpie la plataforma de perforación.

Precaución: antes de trabajar cerca o debajo del cabezal rotativo de

levante/descenso asegurese de que todo los controles del operador
estén desactivados (OFF) y con tarjeta de advertencia y de que el freno
de levante este enclavado para prevenir todo movimiento de la unidad,
graves lesiones o muertes pueden resultar de una brusca caída del
cabezal rotativo sobre personas trabajando cerca o por debajo del
mismo.

17) Inspeccione si en la columna de perforación se observa desgaste

excesivo también si sus juntas están apretadas. Los conos y rodamiento
de broca deben estar en buen estado haga rotar los conos con la mano
para asegurarse de que giran libremente.

18) Examine si la caja de engranajes del cabezal rotativo muestra

filtraciones de aceite, líneas averiadas, acumulación de suciedad y otras
partes dañadas o faltantes. El nivel de aceite de la caja y llénela al nivel
recomendado con un lubricante de engranajes apropiados, revise si en
los ductos de ventilación del motor del sistema rotativo no hay hojas,
papeles u otras basuras que puedan bloquear el libre flujo del aire.
5.1.4 Lubricación antes de la puesta en marcha
La lubricación de la Perforadora es una tarea
extremadamente importante. Por lo general, las perforadoras
vienen equipadas con sistemas automáticos de lubricación que
dan servicio a una mayoría de puntos a intervalos regulares.
Dichos sistemas, aún cuando sean automáticos, no son
infalibles. Tuberías averiadas, lubricante sucio, inyectores
defectuosos y una amplia gama de otros problemas, pueden
causar pérdidas de lubricación en piezas sujetas a desgaste.
Por esta razón, es importante que todos los puntos de
lubricación sean examinados al comienzo de cada turno para
verificar que están recibiendo lubricación adecuada. Hay
además varios puntos que, o requieren lubricación muy
espaciada o no es posible conectar al sistema automático.
Estos puntos necesitarán recibir lubricación por medios
manuales.
Revisión y Llenado del depósito de grasa para lubricación
automática
 CAPITULO 6
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

6.1 TECNICAS APLICABLES GENERALES EN LA PERFORACION

PERFORACION VERTICAL

Una vez que la perforadora haya sido inspeccionada, puesta en marcha.

Llevada a su sitio de trabajo y nivelada, y que se le haya armado la columna de
tubos, se encuentra ahora lista para comenzar la perforación. Hay dos métodos
para perforar, el vertical y el angular. La perforación vertical, como su nombre
lo indica consiste en perforar un hoyo vertical. La perforación angular es
taladrar el hoyo con cierto ángulo en relación a la vertical (hasta un máximo de
30 grados.) Esta sección del Manual del Operador describe los procedimientos
involucrados en la perforación de hoyos verticales. El procedimiento específico
de perforación comprende tres secciones principales:

1. Iniciación del hoyo (empatar)

2. Perforación del hoyo
3. Limpieza o escariado del hoyo.
En las zonas de minería pueden aparecer muchos tipos de formaciones. Y los
minerales que deben perforarse varían desde arcilla húmeda hasta masas
sólidas de taconita (óxido de hierro). Cada formación. Y cada etapa del hoyo
dentro de una particular formación, requiere de diferentes técnicas para
taladrarlas.
Un hoyo perforado a través de piedra caliza fragmentada no se perfora de la
misma manera que uno hecho a través de taconita consolidada y es por esta
razón muy importante que el operador se compenetre no sólo de los
procedimientos básicos de perforación y de las características de su maquina,
sino que además se interiorice de los tipo de formación que se están
perforando. Para los efectos de esta sección del Manual se presume que la
perforación se va a hacer en una formación de roca consolidada que es
probablemente la formación más simple de trabajar.
En la sección "Perforación En Formaciones Difíciles" de este mismo Manual
se consideran circunstancias especiales que podrían presentarse. Asimismo
se presume aquí que el operador está familiarizado con la ubicación y
operación de todos los controles de la máquina Y que ésta se encuentra en
buenas condiciones
operativas.
Durante la operación, el operador debe permanecer en todo momento
comandando el equipo, controlando los parámetros de velocidad de rotación
y peso. Si es necesario bajar del equipo se deberá detener la perforación.
6.1.1 Comienzo o Preformación del Hoyo

Toda vez que los primeros pocos metros al comienzo de un hoyo están
por lo general en material no consolidado, el procedimiento para perforar
a través de este material será diferente al del resto de la perforación. Este
procedimiento es comúnmente conocido como preformación del hoyo.
Para comenzar o preformar el hoyo proceda como sigue:

1- Verifique que la columna de perforación este enteramente retraída y la

mordaza de tubos asegurada fuera del camino del cabezal, despeje la
plataforma y materiales que no sean necesario para el trabajo de
perforación (tambores de lubricantes, herramientas, brocas de repuesto
etc.).

2- Coloque el control de modalidad operativa. Luego mueva el selector de

levante/descenso, permita que la columna de perforación descienda hasta
que el anillo guía quede firmemente asentado en el orificio de la
plataforma de trabajo. Asegurase de que las ranuras del anillo guía
queden alineadas con la plataforma de trabajo.
3- Coloque el control de velocidad rotativa de perforación girando aproximadamente a 25 RPM.
4- Baje las cortinas de polvo y active el sistema de control de polvo, coloque suministrar aire y agua
al tricono para producir el barrido de partículas.
NOTA: Mientras el tricono este pasando a través del material blando depositado en la superficie de
la formación, inyecte agua para que la pared del pozo se forme y no se tape. Aplique velocidad de
descenso y rotación suficiente para causar penetración del tricono. Esta operación de perforación la
denominaremos como empate del pozo.

5- Con el control de descenso permita que el tricono haga contacto con el terreno. Este atento a la
vibración proveniente de la columna de perforación y redúzcala todo lo que pueda disminuyendo la
velocidad de rotación. Mantenga esta vibración en un mínimo y a medida que ella se atenúa, valla
aumentando la velocidad de rotación y de descenso.
Lo que se persigue es penetrar la formación con la mayor prontitud posible pero sin dañar la
maquina ni atascar el hoyo con desmonte. Mantenga la presión de aire principal dentro de sus
márgenes normales, en cierta circunstancia podría incluso necesitarse levantar ligeramente la
columna de perforación para aliviar la carga el manómetro de la presión del aire principal indicara
las condiciones del hoyo. Si penetración es muy rápida y el aire de limpieza no logra a desalojar los
desmontes con la rapidez con que se producen el hoyo se bloqueara haciendo subir la presión de
aire.

6- Cuando el tricono pase a través del material fragmentado aproximadamente 1 a 1,5 mt. y llegue
a la capa consolidada de mas abajo, la vibración y la carga se reducirán drásticamente. Cuando esto
ocurre, el hoyo ha quedado preformado pudiendo ahora comenzarse la perforación normal.
6.1.2 Perforación Normal del hoyo

Después de que el tricono pase a través del material superficial no consolidado de la

formación, ya no es necesario reducir la carga para disminuir la vibración ni el esfuerzo
sobre el motor rotativo Pueden ahora usarse una penetración mas rápida y una mayor
fuerza de descenso para completar el hoyo. Esta es la condición normal de perforación
de la maquina.

La penetración se incrementa a un máximo determinado por la carga sobre el motor

rotativo, la vibración en la columna y la presión de aire de limpieza. Si se puede
mantener la penetración en el punto optimo o ligeramente por debajo del mismo, el
hoyo debería terminarse en el tiempo mas corto posible.
Para iniciar la perforación normal proceda como sigue:

1.- Si se desea desarrollar una labor normal, es necesario dar al tricono un empuje
penetrante adicional a los pesos muertos de la columna de perforación y del cabezal
rotativo. Este empuje se obtiene de los cilindros hidráulicos.
Para activar el empuje coloque el control respectivo en posición de descenso y
aváncelo como sea necesario para que el régimen de perforación y la fuerza de
descenso sean los máximos posibles, asistiéndola en su esfuerzo por alcanzar la
velocidad de penetración deseada. La fuerza de descenso que se aplique debe ser la
suficiente como para que los insertos de la broca trituren el material de perforación en
lugar de pulverizarlo.
2.- Súper vigile la vibración en la columna de perforación y en la maquina. Reduzca la
vibración a un mínimo variando las velocidades rotativas y de descenso. Si la vibración
aumenta reduzca primero la velocidad rotativa y si aún no disminuye lo suficiente, reduzca
la velocidad de descenso hasta que la vibración alcance un nivel aceptable.

ADVERTENCIA- LA VIBRACION EXCESIVA O PROLONGADA DE LA COLUMNA DE

PERFORACION Y DE LA MAQUINA CAUSARA EVENTUALES DAÑOS AL
EQUIPO.

3-Súper vigile la presión del aire, mantenga la presión en sus márgenes normales de
trabajo para evitar recalentamiento del compresor. Las presiones por encimas de niveles
normales de trabajo indican que el hoyo esta comenzando a obstruirse con desmontes.
Detenga el descenso haciendo volver el control a la posición cero, espere un momento y
cuando la presión empiece a descender despeje el hoyo con aire antes de reanudar la
perforación. Si la presión del aire principal no comienza a disminuir, será necesario levantar
la columna de perforación a fin de despejar el pozo. Levante la columna hasta separarla del
pozo. Deje el movimiento rotativo activado ya que este ayudara el despeje. Si durante la
perforación se detecta que la presión sube lentamente, una momentánea reducción del
régimen de penetración podría resolver el problema eliminándose la necesidad de
suspender la perforación y levantar toda la columna.
 4-Continué la perforación normal hasta que el hoyo
alcance la profundidad deseada. Si se requiriera agregar
tubos de perforación para completar el hoyo, proceda de
la siguiente manera: desacople una vez terminado el hoyo
la barra, gire el portabarra y proceda a enroscar la barra
por la parte superior, retirela del portabarra y proceda a
enroscar la barra que esta puesta en la mordaza o muela
para continuar con la perforación.

5- Una vez obtenida la profundidad deseada, será

necesario limpiar o escariar el hoyo antes de que quede
completado.
6.1.3 Terminación del Hoyo (limpieza)

La obtención de la profundidad deseada indica el término de la perforación

normal, siendo ahora necesario terminar el hoyo antes de preparar la maquina
para moverse el próximo punto de perforación. Durante la terminación se
desalojan desmontes que hayan caído al fondo del hoyo, como también se
endereza e incrementa su diámetro.

A medida que el tricono y la columna van excavando a través de la formación

rocosa, el tricono puede tender a desviarse ligeramente. Esta desviación se
debe al hecho que el estabilizador no puede ser exactamente del mismo
diámetro del tricono, ya que al ser así se desgastaría rápidamente creando
problemas operativos. El estabilizador tiende a mantener el tricono en su
curso, pero no puede dar al hoyo una rectitud exacta. La limpieza final
endereza en forma precisa la paredes del hoyo aumentando ligeramente su
diámetro y además hace salir todos los desmontes que puedan haber quedado
atrapados en su interior. Estos desmontes deben eliminarse, ya que de lo
contrario caerán al fondo del hoyo reduciendo su profundidad efectiva.
Para completar el procedimiento de perforación, el hoyo se termina como sigue:

1. Cuando el hoyo se haya perforado a su profundidad final, deje fluyendo la

corriente principal del aire. Luego permita que la columna gire y que el aire
limpie el hoyo por unos momentos, haciendo así que este quede despejado
de todos los desmontes en suspensión.

2. Coloque el control de levante. Haga subir lentamente la columna de

perforación hasta sacarla del hoyo. Si encuentra resistencia o si aumenta la
vibración, haga volver el control a cero. Antes de continuar permita que la
obstrucción sea despejada por el tricono. Si el hoyo esta muy desformado
(lo cual acusa un estabilizador con mucho desgaste) podría ser necesario
que este procedimiento de izar/detenerse/despejar con el tricono sea
repetido numerosamente antes de alcanzar la boca superior del hoyo. En
esta forma el hoyo se endereza y permite sacar la columna de perforación.

3. Una vez que se extraiga la columna de perforación y se termine el hoyo, deje

el flujo del aire principal activado y haga girar la columna a 25-.30 RPM.
Cuando el tricono alcance la altura superior del hoyo corte el paso del flujo
del aire, disminuya la rotación hasta llegar a cero.
Terminación del Hoyo (tubería de tramos múltiples)

En el caso de perforación con columnas de tubos múltiples,

el hoyo se termina en forma similar a lo practicado con la
columna de un solo tubo. El procedimiento de terminación
debe hacerse por etapas a medida que las secciones de
tubos van siendo desmontadas.
6.2 PERFORACIONES EN FORMACIONES DIFICILES

A modo de explicación, debemos primero establecer que el procedimiento indicado,

presume que la perforación esta efectuado en formaciones rocosas consistentes y
consolidadas.

Desafortunadamente no siempre debe perforarse en este tipo de formaciones. Esta

sección de este Manual del Operador describe en general ciertas dificultades típicas de
perforación que en la práctica puede presentarse.
La causa principal de perforación difícil consiste en la presencia de materiales no
consolidados o húmedos y pegajosos. El material no consolidado causa vibración mucho
mas severa que la experimentada en formaciones consolidadas, llegando a cierto caso a
disminuir la velocidad de flujo principal del aire. El material húmedo y pegajoso crea
problemas en la limpieza del hoyo con la eventual formación de revestimientos en este y
en los tubos, lo que hacen elevarse la presión del aire por encima de los límites de
operación.
El material húmedo, por añadidura, puede bloquear los orificios y no permite que los
conos del tricono giren o compactarse como bolas de barro que rehúsan ser desalojadas
del hoyo. El procedimiento general para perforar formaciones difíciles es igual al descrito
para las de tipo normal. El hoyo se preforma, se perfora, se termina y se limpia
empleando los procedimientos normales de perforación, pero ante la presencia de
formaciones difíciles es de vital importancia súper vigilar estrechamente el
comportamiento de la maquina.
6.2.1 Materiales No Consolidados
La perforación de materiales no consolidados puede
presentar dos problemas. El primero, y mas serio, es la
vibración que se presenta sí el régimen de penetración es
demasiado rápido. A medida que el tricono gira, los conos
pasan sobre el material que se esta perforando y sus
dientes o insertos lo trituran. El material no consolidado,
sin embargo, contiene huecos dentro de su masa, lo cual
hace que el tricono, cuando pasa por uno de estos
huecos, contacte solamente una parte del fondo del
hoyo. Al paso de cada rollete a través del hueco, la
columna de perforación se mueve hacia abajo cuando el
tricono cae en el vacío y luego hacia arriba cuando se
encarama en material sólido. De este continuo
movimiento de subir y bajar se crean cargas de impacto
que se transmiten desde el tricono y a través de la
columna de perforación a toda la maquina.
Para perforar a través de una formación no consolidada es
necesario reducir la carga en el tricono mientras ésta esté
pasando por zonas de huecos. También es de ayuda aislar
de las cargas de impacto a la columna de perforación, lo
cual puede conseguirse reduciendo primero la velocidad
de descenso; pero si con esto no se consigue reducir la
vibración de la maquina a limites aceptables, podría
incluso necesitarse levantar el tricono por sobre el hueco y
el luego ir bajando por pequeños tramos alternados de
manera que el tricono triture los costados del hueco en
pequeñas porciones a cada pasada. La reducción de la
velocidad rotativa también podría ayudar a disminuir la
vibración en la columna de perforación, aunque este es el
último recurso que debería intentarse, ya que si la
velocidad de descenso se mantiene alta y se reduce la
rotativa, la vibración será tan severa como antes y solo
habrá cambiado de frecuencia.
Otro problema del material no consolidado lo constituye
el hecho de que los huecos en su masa pueden permitir
que el aire de limpieza se escape a través de los costados
del hoyo, en lugar de pasar por el tubo de perforación y
salir por su parte superior. Esta perdida reduce el
volumen de aire disponible para limpiar el hoyo, haciendo
que los desmontes caigan al fondo del mismo y sean
triturados otra vez por el tricono. Por el mismo motivo se
reduce también el régimen de penetración, ya que si los
desmontes no son debidamente triturados por el tricono
y forzados fuera del hoyo, este último resultará
obstruido. El material no consolidado puede además
causar el derrumbe del hoyo, lo cual crea problemas por
el repentino aumento de material en su interior y la
resultante perdida de velocidad de limpieza debida al
incremento de diámetro del hoyo.
Si el material no consolidado esta causando pérdida de volumen de
aire de limpieza o derrumbes del hoyo, será necesario limpiar a éste
continuamente de modo que los desmontes reciclados o el material de
derrumbes no lo obstruyan. Vigile estrechamente tanto la presión del
aire de limpieza como el flujo de desmontes saliendo del hoyo. Si se
esta perdiendo aire, su presión permanecerá constante pero el flujo de
desmonte se interrumpirá o decrecerá drásticamente aun cuando la
penetración no disminuya. Continué perforando por unos pocos metros
en un intento por sobrepasar la perdida. Si la presión del aire de
limpieza comienza a subir, el hoyo se esta obstruyendo.
Inmediatamente levante la columna de perforación hasta que la
presión caiga y permita que la columna gire por algunos momentos
para desatascarse a si misma. En seguida haga descender la columna
hasta el fondo del hoyo y límpielo. Podría necesitarse retriturar los
desmontes reduciéndolos a un tamaño suficiente para sellar la perdida
de aire y para ser desalojados del hoyo con el volumen de aire
reducido. Una vez que el hoyo este limpio, repita la secuencia
izar/bajar (60-90 cms) manteniéndose en ese ritmo.
 Si el material tiende a derrumbarse desde las paredes
del hoyo, la columna de perforación puede quedar
rápidamente atascada en su interior. Si el material del
derrumbe es fino, pasara entremedio de los conos del
rollete para caer al fondo del hoyo, el cual puede entonces
limpiarse por el mismo procedimiento para un hoyo con
perdidas de aire.
Por otra parte, si el material del derrumbe es grueso,
será necesario levantar la columna de tubos fuera del hoyo
y proceder a perforar este de nuevo.
Nota: Cuando deba perforar en formaciones susceptibles
de derrumbarse fácilmente, proceda con mucha cautela,
especialmente si el material se derrumba en grandes
bloques. Si este material es demasiado duro para romperlo
con la punta del tricono, tendrá que ser abandonado en el
hoyo.
 Cuando se encuentre material con tendencia a derrumbarse, la
experiencia dictara el procedimiento mas conveniente a seguir. Si la
formación le resulta desconocida, sea siempre cauteloso. Las
precauciones podrían redundar en menor producción, pero a la vez
podrían economizar un considerable volumen de trabajo y el costo de
una columna completa de perforación, si esta se queda atascada. Limpie
siempre el hoyo a lapsos frecuentes y súper vigile constantemente la
presión del aire. Si ella comienza a elevarse, levante la columna de
inmediato y no espere para comprobar si la presión se estabiliza por si
sola. Al tiempo de saber cuál va a ser la presión, el hoyo ya estará
obstruido.

Con la limpieza frecuente del hoyo se consiguen dos objetivos:

Primero, se despejan los materiales desmoronados dentro del hoyo y
segundo, se sueltan aquellos desmontes susceptibles de causar
derrumbes al momento de levantar la columna. Si el hoyo se desmorona
durante el movimiento de izar, hay una mejor posibilidad de recobrarse
del derrumbe.
Si el hoyo quedara obstruido, hay dos maneras de
rescatar la columna de perforación. Cada una de ellas
depende del tipo de material que haya obstruido el
hoyo. Si el material es pequeño, es posible triturarlo lo
suficiente como para que pase a través de los faldones
del tricono y caiga al fondo del hoyo. Esta condición
puede detectarse cuando la presión del aire aumenta
por encima de los márgenes normales de trabajo.

El material grueso o en grandes terrones deja pasar el

aire a través de su masa, los cual no sucede con el
material fino. Asimismo, la columna no vibrara en
exceso cuando se trate de levantarse fuera del hoyo,
debido al pequeño tamaño del material. Si este es
grueso, en cambio, la columna sufrirá impactos cada
vez que un faldón del tricono choque con los terrones.
Para recuperar la columna de perforación de un hoyo obstruido con
material fino, levante el tricono hasta que esta se introduzca en la
obstrucción y no siga subiendo. Haga girar el cabezal rotativo
aproximadamente 50 a 60 RPM manteniendo una carga alta de levante
en el tricono y permitiéndole que se abra paso a través de la
obstrucción y reduzca la carga del levante (fuerza).

Una vez que el taco quede sobrepasado, limpie el hoyo y reanude la

perforación. La presión del aire principal podría o no exceder la
calibración de la válvula de seguridad, causando el recalentamiento del
compresor de aire. Si la válvula de seguridad se abre con el hoyo aun
bloqueado, continué sus esfuerzos por liberar la columna de
perforación. La válvula se cerrara cuando el taco haya sido eliminado.
Si el comprensor se recalienta y se detiene, insista en el empeño de
desatascar la columna sin ayuda del compresor. Conceda a este
algunos minutos para enfriarse y hágalo arrancar otra vez. Continué
con este procedimiento hasta que la columna de perforación quede
libre.
 Si el material que obstruye el hoyo es de mayor tamaño, deberá intentarse forzarlo a que vuelva
a su posición original hasta un punto que permita el paso del tricono, tratando en seguida de perforar
nuevamente a través de la obstrucción. El material grueso se evidencia cuando la columna de
perforación experimenta vibración severa al ser levantada. Para liberar la columna haga uso de la
máxima potencia de levante, y si el taco no se elimina en pocos momentos, haga descender la columna
en lo posible por algunos metros e intente otra vez.

Si el hoyo persiste en su bloqueo después de repetidos intentos por despejarlo. La columna de

perforación puede abandonarse inmediatamente, sin ulteriores esfuerzos por recobrarla. Si se decide
abandonar la columna, trate de desmontar una sección de tubo para recuperar parte de ella. Si esto no
puede hacerse, baje la columna hasta el fondo del hoyo y luego, por medio de un soplete apropiado,
corte el tubo de perforación a nivel del suelo. Será necesario en seguida trasladarse hasta un hoyo
existente para destornillar el trozo de tubo restante del acoplamiento del cabezal rotativo.

PRECAUCION: ANTES DE CORTAR A FUEGO EL TUBO DE PERFORACION CERCIORESE DE QUE

EL COMPRESOR PRINCIPAL DE AIRE ESTE DETENIDO. SI EL COMPRESOR ESTA FUNCIONANDO, LA
LLAMA SOBRE EL TUBO PUEDE CAUSAR UN INCENDIO O EXPLOSION POR LA ESCORIA
INCANDESCENTE ME2CLANDOSE CON EL FLUJO DE AIRE, O BIEN EL MATERIAL CALIENTE PUEDE SER
SOPLADO POR EL AIRE SOBRE EL OPERADOR DEL SOPLETE.

Reemplace los componentes dañados y trasládese a una nueva ubicación para perforar el hoyo.
No intente perforar el mismo hoyo otra vez, ya que esto casi seguramente hará que la columna de
perforación se atasque nuevamente.
6.2.2 Formaciones Húmedas o Pegajosas

La perforación de formaciones húmedas o pegajosas involucra tres

posibles tipos de problemas. Estos tres tipos pueden describirse
como revestimiento del hoyo y el tubo con material; conglomerado
del material en trozos muy grandes para desalojarlos con el chorro
de aire de limpieza; y desmoronamiento del hoyo. Estos problemas
pueden aparecer en forma individual o en cualquiera combinación
de los tres al mismo tiempo.

La perforación en formaciones húmedas se rige por las mismas

prácticas de la perforación en cualquier otro tipo de formación. El
trabajo con materiales húmedos, sin embargo, requiere dedicar
especial atención a la presión del aire de limpieza y a los regimenes
de penetración. Las formaciones húmedas son mas susceptibles de
obstruir el hoyo, pero la recuperación de la columna de perforación
es mas fácil que la con material no consolidado.
En los casos en que el material se adhiere al tubo de perforación y reviste las
paredes del hoyo, es necesario terminar y limpiar el hoyo cada (1.5 a 3
metros) de avance para desalojar el material indeseable. También es
necesaria la limpieza periódica para eliminar el revestimiento endurecido. Esto
puede conseguirse sacando la columna del hoyo y haciendo que el material
sea raspado de los tubos por el buje guía. De esto deriva la importancia de
que, si el buje se va a usar para limpiar la columna, se le mantenga en buen
estado de operación.

En los casos en que el material se conglomera en grandes trozos, estas piezas

caen hasta el fondo del hoyo, donde son recicladas por el tricono en trozos de
menor tamaño. Si la cantidad de material reciclado es demasiado grande, este
se acumula al fondo del hoyo restringiendo la corriente principal de aire. Para
reducir dicho material a un mínimo, limpie periódicamente el hoyo y cuando
levante la columna de perforación, permita que el sea triturado y caiga al
fondo del hoyo antes de proceder a su limpieza.

Cuando se trate de un material que se desmorona de las paredes del hoyo,

proceda como en una formación no consolidada y perfore de acuerdo con las
prácticas descritas en este Manual para material fragmentado de dicho tipo.
En la perforación a través de materiales difíciles es primordial mantener una
constante supervigilancia de la maquina y de la columna de perforación. El
hecho de dejar por descuido que la columna quede atascada constituye una
equivocación de alto costo que debe evitarse con el empleo de cautelosas
prácticas de perforación. En las tareas de terminación y limpieza del hoyo se
ocupan solo unos pocos momentos, pero ellos podrían representar la diferencia
entre un hoyo y una columna abandonados o un hoyo exitosamente
terminado.

La detención de la perforadora es necesaria cada vez que el operador deba

abandonar la maquina, ya sea al final del turno o por cualquier periodo de
tiempo durante el mismo. También se necesitara detener la maquina para la
mayor parte de las tareas de mantención que deban ejecutarse en ella.

La detención de la perforadora consiste esencialmente en invertir el

procedimiento de ponerla en marcha. El grado del trabajo de almacenaje que
deba hacerse se determina por el largo del tiempo que la maquina
permanecerá sin operar. La detención por un corto periodo involucra un
pequeño trabajo adicional mientras que detenerla por un periodo prolongado
podrá significar un esfuerzo considerable.
6.3 PROCEDIMIENTO DE DETENCION

Para detener la perforadora proceda como sigue:

1. Si hay un hoyo en proceso de perforación, completelo Si no es posible

hacerlo antes de detener la maquina será necesario abandonar el hoyo y
perforar mas tarde otro en su reemplazo. No trate de perforar de nuevo
un hoyo que dejo inconcluso, al volver a nivelar la perforadora y
emplazarla exactamente en la misma posición anterior es extremadamente
difícil.

2. Levante la columna de perforación fuera del hoyo, si la columna es de

tubería múltiple, desmonte y almacene las secciones del tubo que sean
necesarias para poder separar la columna entera del hoyo.

ADVERTENCIA- NO DETENGA LA MAQUINA CON LA COLUMNA DE

PERFORACION DENTRO DEL HOYO. SI ASI SE HACE, PUEDE CAUSAR A
LA TUBERIA DE PERFORACION DAÑOS CONDUCENTES A TENER QUE
ABANDONAR TANTO LA COLUMNA COMO EL POZO.
DEFINICIONES EN EL AREA DE PERFORACION

Adaptador: Elemento utilizado para acoplar dos herramientas de perforación con

hilos diferentes.

Amortiguador: Componente de la columna de perforación, que se coloca entre la

barra y el cabezal, para evitar daños a este ultimo, producto de la perforación.

Banco: Plataforma y talud que se empieza a formar a medida que se profundiza

en el desarrollo de la mina.

Barra de Perforación: Herramienta de la perforadora, por la cual se transmite en

el movimiento de rotación y empuje. Además sirve como conducto de aire para
el accionamiento del sistema de perforación.

Barra Patera: Es la barra que da inicio del pozo.

Berma: Cordón de seguridad.

Broca: Herramienta de corte, la cual produce el pozo, gracias al aire, rotación y

empuje que le proporciona el equipo perforador .
Burden: Es la distancia desde la cara libre del polvorazo a la primera fila de
perforación o entre filas.

Cacerola: Accesorio de perforación que se utiliza para poner o sacar el tricono.

Caja: Es la pared de banco.

Cambio de Aceros de Perforación: Acción de reemplazar el acero que cumplió

su vida útil y/o se encuentra dañado, por otro que este en buen estado.

Cambio de Sitio: Desplazamiento que hace la perforadora entre pozo y pozo.

También cuando la perforadora, se mueve a otras mallas de perforación.

Captador: Dispositivo muestreador, mediante el cual se captura el detritus

proveniente de la perforación.

Control de Polvo: Retención de la emisión de polvo producto de las operaciones

de perforación, mediante la inyección controlada de agua al interior del pozo.
Corrida: Son las hileras de estacas o marcas de perforación, puestas en
terreno por el topografo. Se nombran diagonales cuando son
perpendiculares al borde y filas, cuando son paralelas.

Detritus: Material triturado del pozo producto de la perforación. Se

utiliza para el análisis del material.

Equipos de Apoyo: Son todos aquellos que permiten mantener en

óptimas condiciones las plataformas de perforación.

Espaciamientos: Es la distancia entre tiros en una fila de perforación.

Gap: Espacio para separar polvorazos continuos y que se perfora una

vez que ha sido tronado el que precede.
Gorros. Accesorio de perforación que se utiliza para levantar los elementos de perforación
y/o para proteger los hilos del componente.

Largo de Perforación: Longitud total del pozo, incluyendo la pasadura.

Librar: Retirar los equipos afectados por una tronadura, a una distancia segura.

Llave de Corte Manual: Llave manual que se utiliza para desacoplar los hilos de las
herramientas de perforación.

Malla de Perforación: Son zonas en la mina debidamente definidas y limitadas por un

cordón de seguridad, la cual es marcada de acuerdo a un diseño de planificación.

Muestreo: Recolección de detritus en el pozo de perforación, para su posterior análisis,

con el fin de determinar la litología, mineralogía y ley de cobre de cada pozo perforado.

Operador de Perforación: Persona responsable de todas las maniobras de perforación,

traslados e instalación y todo lo que ocurre en torno a su equipo. También se le llama
perforo.

Pasadura: Longitud de sobre perforación, bajo la altura del banco.

Pata del Banco: Parte interior de un banco o de un botadero, definido por el ángulo entre
el talud y una superficie que lo corta.

Perforadora: Equipo que permite barrenar la roca.

Plano de Perforación : Es la representación grafica del diseño de perforación expresado

en burden (B) espaciamiento (E) estos planos entregan el diámetro de perforación, el
cual debe indicar la posición de cada tiro, longitud de perforación y longitud de la
pasadura de cada pozo.

Postura: Sector de la mina debidamente señalizado y marcado con diagrama de tiros, en

el cual se instalara el equipo de perforación.
Sello: Zona que se limpia y nivela para un posterior estacado de perforación.

Single: Sección de acople de dos barras.

Sistema de Look –Out: Sistema de bloqueo de las fuentes de energía del equipo.

Taluceo: Operación destinada a desprender las rocas ubicadas en zonas agrietadas, mal
circada o saturada de derrames, determinando una remoción sistemática, con el objeto
de dejar los taludes o paredes estables, evitando la caída de rocas.

Virar: Movimiento que realiza la perforadora para cambiar de dirección y es ejecutado

por las orugas, ángulos no mayores de 20º por vez.
ASENTAMIENTO DE UNA BROCA NUEVA

Cuando se efectué el cambio de tricono, en cualquier perforadora, es

necesario realizar un proceso de asentamiento (iniciación), el cual es el
siguiente:

- 10 minutos a 50 RPM y 75% menos Pulldown que en la perforación

normal

- 10 minutos a 60 RPM y 50% menos Pulldown que lo normal

- 10 minutos a 70 RPM y 25% menos Pulldown que lo normal.

Después de realizado este procedimiento en el primer pozo "Perfore

como de costumbre". Nunca perfore con menos de 40 RPM!!

Si no se efectúa este procedimiento correctamente, existen altas

probabilidades de que ocurra una falla de rodamiento.
 PARÁMETROS INDICATIVOS DE TRABAJO DE BROCA CHARGER SEGÚN TERRENO

Parametros / Terrenos Blando Medio Duro

TIPO BROCA 17QX-25QX 25QX 30QX

PESO, lbs. 49458 - 56203 56203 - 65195 65195 - 76435

RPM 130-110 110-90 80-90
Metros Rentables* 9,800 8,700 7,300
Velocidad de 2.1 m/min 1.80 m/min 1.65 m/min
Penetración
Tiempo en 18 metros 8.0 min 10 min 11 min

* LOS METROS SERAN RENTABLES SI ESTAN EN CONJUNTO CON LAS

VELOCIDADES EN CADA TIPO DE TERRENO
Nota.- Estos parámetros son de referencia. Cada operador debe escoger el parámetro
mas optimo según el tipo de terreno considerando el tipo de broca utilizada.
SUBIR BAJAR AVANCE Y RETROCESO DE LA PERFORADORA

AVANCE RETROCESO

DETENCIÓN DE MOVIMIENTO

DETENER PARADA DE EMERGENCIA

FIN DE LA PRESENTACION.

MUCHAS GRACIAS.

MARCO PALLAUTA LUCO.