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Vigias y Cuadradores

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VIGIAS

Y
CUADRADORES

1
VIGIAS Y CUADRADORES

Objetivos Generales
Proveer conocimientos y habilidades para minimizar
riesgos y evitar accidentes en áreas donde el flujo
vehicular es considerado un peligro potencial.

2
Definiciones
 Vigía.- trabajador capacitado y autorizado para controlar el flujo vehicular.

 Cuadradores.- trabajador capacitado y autorizado para posicionar un camión que


descargará en material transportado.

 Paleta.- implemento del vigía para controlar el transito

 Cono reflactante.- Elementos de seguridad que utilizan los cuadradores y vigías. Son de
color naranja y tienen cinta reflectiva.

 Flujo vehicular.- Tránsito de vehículos en general.

 Curva ciega.- Curva donde la visibilidad es limitada o nula.

 Operador.- es la persona que conduce un camión.

 Camión .- equipo destinado para el transporte de material y que cuenta con un sistema
hidráulico para levantar la tolva al descargar.

 Equipo auxiliar.- es cualquier equipo distinto al camión


3
Procedimientos para Vigías
Es obligatorio contar con un VIGIA, cuando:
Se quiere limitar el flujo vehicular a una sola vía.
Hay equipos trabajando en la ví de transito
En caso de curvas ciegas
Cuando sea necesario detener el tránsito para dar
pase a maquinaria, operaciones, convoy
Se realicen trabajos de desatado de rocas
Se realicen trabajo de voladura

ES IMPORTANTE RECORDAR QUE EN LOS CASOS ANTERIORES


NADA SUSTITUYE AL VIGIA Y SUS INDICACIONES PREVALECEN
SOBRE LAS PRIORIDADES VEHICULARES Y DERECHOS DE PASO

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Responsabilidades del vigía

 Debe controlar solo un carril y una sola dirección.

 Debe hacer uso y respeto de las Prioridades Vehiculares

 Debe contar con EPPB y cualquier otro que sea


necesario de acuerdo a las condiciones ambientales y
climatológicas.
 Colocarse siempre al lado derecho del carril que se va a
alertar y en lugares visibles, de tal manera que los
conductores de vehículos puedan verlos con anticipación
suficiente para detenerse. NUNCA SE PARE EN EL
CARRIL DE TRANSITO

5
Responsabilidades del vigía
en turno Día
 Para detener el tráfico el vigía mantendrá la paleta roja en
posición vertical mostrando el signo de PARE a los vehículos
que desea detener. Para reiniciar el tráfico el vigía mostrará la
paleta verde.

Responsabilidades del vigía


en turno Noche

Para detener el tráfico el vigía apuntará la linterna roja al vehículo que


desea detener. Para reiniciar el tráfico el vigía apuntará la linterna
verde.

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Responsabilidades de los Supervisores

 Proveer a los vigías y cuadradores del EPP necesario,


ropa para tolerar el frío y los implementos de trabajo
necesarios en ambos casos.

 Los vigías deberán ser rotados cada 6 horas.

 En caso de que no se tenga contacto visual entre dos


vigias se les proveerá de radios de comunicación.

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Equipo de trabajo para vigías

 Para control de flujo vehicular durante el día deberá contar con


dos paletas una roja reflectiva y otra verde también reflectiva, con
las características siguientes:

Durante los trabajos de turno noche, deberá utilizar


linternas que reflejen el color rojo como PARE y el color
verde para PASE.

En ambos turnos se deberá colocar conos reflectantes


40m. antes de su ubicación.

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Recomendaciones especiales
para vigías

 Estar alerta a su entorno en cada momento

 Colocarse siempre en un lugar seguro y visible para el conductor.

 No trabajar ni de día ni de noche sin el equipo y ropa


recomendados.

 Nunca abandone su puesto de trabajo.

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CUADRADORES
• Verifique la existencia y altura
de la berma de descarga. La
altura de la berma debe ser
igual a 3/4 de la altura de la
llanta del vehículo más grande
que trabaja en la zona

• Si no hubiese berma de
descarga, NO SE
DESCARGA.

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Verificaciones previas
• Verifique el tipo de material de
la zona de descarga.

• Si se ven rajaduras en el piso,


detenga la operación y avise al
supervisor inmediatamente.

• Si no está compactada el área


de descarga o el material es
muy fino, descargue 6 metros
antes del borde de la berma de Zona lastrada
descarga.

11
Verificaciones previas

• Verifique que el ángulo del piso sea tal que el camión


nunca se incline hacia su izquierda o su derecha pues
podría voltearse..

12
Procedimiento
 Al acercarse el camión al área de
descarga, el cuadrador colocará el
cono de seguridad al pie de la
berma del lado del operador del
camión para iniciar el proceso del
cuadrado.

 Una vez colocado el cono, el


cuadrador saldrá hacia adelante y
por el lado del operador alejándose
del camión sin darle la espalda y
colocándose delante de él a una
distancia mínima de 10 metros (15
pasos)

13
Procedimiento
 El operador del camión retrocederá cuando lo indique el
cuadrador dirigiéndose hacia el cono, de modo que exista
una distancia mínima de 2m. entre la posición 3 de la llanta
y el cono.

PO SICIO N DE LAS LLA NTAS

1 2
1 2
3 4
5 6
3 4 5 6 DO BLE EJE

UN SO LO EJE

14
Procedimiento
 Las llantas del camión no debe topar con la berma sino
mantenerse a unos 40-50 cm. de ésta, para esto, el cuadrador le
dará la señal. Recuerde que la berma es solo una señal para
orientar al operador y no para detener al camión.

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Procedimiento
 El cuadrador no se moverá de su posición (delante del
camión) mientras este se encuentre descargando o con la
tolva levantada.

 El operador tocará dos veces su bocina indicando que


terminó y esperará 5 segundo para salir hacia adelante.

 Luego de la descarga principal, se recomienda que el


volquete sólo tendrá la oportunidad de avanzar dos metros
con la tolva levantada. NUNCA DEBE LLEGAR EL
CAMION CON LA TOLVA LEVANTADA A LA POSICION
EN QUE SE ENCUENTRA EL CUADRADOR

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Procedimiento
 Por ninguna razón los operadores iniciarán movimiento de
vaivén (hacia atrás y hacia adelante) para terminar de
descargar, pues esto hace perder equilibrio al camión.

 Terminada la descarga, el cuadrador indicará al operador


que inicie la bajada de la tolva. Una vez que el cuadrador
verifique que la tolva está completamente baja autorizará al
camión a abandonar el área.
 Si hubiera varios camiones haciendo cola para la descarga

el cuadrador los mantendra en espera en algún lugar


adecuado que no interrumpa las actividades

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Procedimiento
Si hubiese dos o más cuadradores en un frente, los
camiones deben mantenerse a una distancia mínima
como se muestra en la figura

15 m

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Equipo de trabajo para cuadradores

• Cono con cinta reflectiva.

• Luminarias adecuados al tamaño del área


durante el desarrollo de los trabajos
nocturnos.

• Linterna para trabajos nocturnos, con una


resolución de observación nítida en noches
despejadas de mínimo 80 metros.

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Recomendaciones
 No caminará sobre la berma.

 Durante la noche, empleará la linterna luminosa y/o espadad luminosa


cada vez que sea necesario.

 No se distraerá durante el cuadrado del camión, durante la descarga, ni


durante la salida del camión.

 Nunca circulará entre vehículos en movimiento ni por delante o detrás


de ellos.

 No permitirá la presencia de vehículos o personas ajenas en el área de


cuadrado

 Si hubiese equipos auxiliares trabajando en la zona, el cuadrador se


mantendrá en todo momento a una distancia mínima de 30mts. Y no
permitirá la descarga del camión mientras no se retire el equipo auxiliar

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