Comercializacion y Negociacion de HC Uagrm

PROYECTOS GTL (Gas to
Liquids)
 COMERCIALIZACION Y NEGOCIACION DE HIDROCARBUROS

 GRUPO 2
 INTEGRANTES:
(1) Lescano Soto Victor Manuel
(2) Mendoza Ruiz Rocio
(3) Vargas Osinaga Alexander
(4) Machado Pardo Billy
PROYECTOS GTL (GAS TO LIQUIDS)
Una de las alternativas que se presentan para la utilización y

monetización de las reservas de gas natural es un sistema de
transformación del gas en líquidos, es decir en diésel y gasolinas
altamente refinados y con un nivel de pureza superior a los derivados del
petróleo.
La transformación de gases en líquidos se remonta a principios del siglo

20 cuando los alemanes Franz Fischer y Hans Tropsch transformaron
algunos gases. Después de muchos años y con los cambios tecnológicos,
además de la proliferación de las reservas de gas, el sistema se aplica a
través del nombre de GTL, (gas to liquids), de gas a líquidos.
Actualmente hay algunos proyectos de prueba en el mundo y no se
realizan aun en gran escala porque en todos los países donde se pretende
implementar, el costo del líquido final para el consumidor es muy elevado,
debido a la inversión que se necesita para lograr el proceso. Si bien la idea
tecnológica data de 20 años atrás, hasta hoy son contados los proyectos
que están en marcha y funcionando a escalas económicamente rentables.
El costo de un proyecto se evalúa de acuerdo a la cantidad de barriles que

se procesan diariamente y de acuerdo al tamaño de la planta.
Un proyecto GTL tiene tres etapas en el proceso de transformación del
gas en líquidos combustibles.
Primera etapa: Gas natural (metano) es mezclado con oxígeno y da como
resultados gas sintético.
Segunda etapa: Al gas sintético se le hace una reacción Fisher/Tropsch
(apellidos de los alemanes pioneros en transformar gas en líquidos,
principios del siglo XX), y se obtiene petróleo sintético.
Tercera etapa: Al petróleo sintético se lo somete a refinación Standard y
se obtiene, finalmente, Diesel de alta calidad y ecológico, gasolina de alto
nivel de parafina, y otros líquidos menores.
PRINCIPALES OBJETIVOS DEL GTL
Combustible más limpio:

Los combustibles alternativos son combustibles limpios que se pueden
usar en lugar de la gasolina y el diésel, creando menos contaminación.
Los combustibles limpios incluyen gas natural renovable, hidrógeno
limpio, gas natural sintético y biocombustibles.
.
Utilización de gas como materia prima para obtener líquidos:

El gas natural es un recurso escaso no renovable que puede utilizarse en la generación directa de
energía y/o como materia prima para la producción de diversos productos petroquímicos tales
como fertilizantes, metanol, olefinas, dimetil éter, conversión de gas a combustibles líquidos (GTL),
entre otros.
Generar valor agregado al gas natural:

Se entiende por valor agregado aquella característica o servicio extra con el que cuenta un
producto, en este caso el gas natural. El valor agregado permite dar un mayor valor comercial a un
bien; generalmente mediante un elemento clave de diferenciación respecto a los competidores.
.
Cubrir la demanda insatisfecha de diésel:
El diésel es utilizado como principal combustible para el transporte, mayormente se importa este
producto. Al realizar un proyecto GTL permitirá producir cantidades importantes de diésel, a partir
del gas natural, y abastecer de ese combustible al mercado interno.
Ahorro en divisas:
Una divisa es un medio de pago nominado en moneda extranjera, pueden ser las monedas, los
billetes o los cheques de viaje. Existen dos tipos de divisas: las convertibles y las no convertibles.
Ahorrar en divisas implica un análisis previo detallado, pues es un mercado sometido a
fluctuaciones relevantes y expuestas a la volatilidad. Para ello, podemos desde comprar divisas
hasta invertir en planes de pensiones o fondos de inversión.
Excedente destinado al mercado internacional
.
INVERSIONES
•Las plantas de GTL(Gas to Liquids) permiten la transformación de gas natural en
diesel y gasolinas. La inversión aproximada para las plantas se puede estimar en
base a una escala de producción
•Para que este tipo de iniciativas destinadas a la industrialización de gas, se
materialicen es necesario tener políticas industriales y de comercio exterior de largo
plazo
1ra planta de GTL en Jhohanesburgo, Sudafrica en 1953 con tecnología de Shell a cargo de la
empresa Susol con gas proveniente de Mozanbique
Capacidad de sus 2 primeras plantas de 25400 m3 dia (160000 BID)
Capacidad de su tercera planta de 4800m 3 dia(30000 BID)
2da planta de GTL Bintulu, Malasia con tecnología SDMS( síntesis de destilados medios Shell)
Inagurada en 1993
Capacidad de producción de 1990m3 dia(12500 BID)
Diesel , kerosen y Nafta
3ra planta de GTL Escravos, Nigeria con participación de ChevronTexaco y Sasol
Inagurada en 2005
Capacidad de procesamiento de 54000 m3 dia (34M BID)
4ra Planta Pearl GTL en Qatar

Inagurada en 2011 financiada por Shell company
Capacidad de Producción 1MM Tn de aceite Base
5ta planta de GTL en Pointe-a-Pierre en Trinidad y Tobago
Dentro de la refinería Guaraca
Inagurada en 2021
Capacidad de Procesamiento:2400 Bpd de GTL Diesel Parafinico y 80:20 BPD de GTL
Nafta
Proveedor Trinidad y Tobago Energy Co.
Comprador de la produccion: PetroTrin co.

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 COMERCIALIZACION Y NEGOCIACION DE HIDROCARBUROS

Una de las alternativas que se presentan para la utilización y

La transformación de gases en líquidos se remonta a principios del siglo

El costo de un proyecto se evalúa de acuerdo a la cantidad de barriles que

Combustible más limpio:

Utilización de gas como materia prima para obtener líquidos:

Generar valor agregado al gas natural:

4ra Planta Pearl GTL en Qatar

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