Kawasaki Ninja 650R
 Ninja 650R
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|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Alias | ER-6f, EX-6 | |
| Compañía madre | Kawasaki Heavy Industries | |
| Producción | 2006– | |
| Clase | Motocicleta Sport touring[1] | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones |
Longitud 2100 mm (82,7 pulgadas) Anchura 760 mm (29,9 pulgadas) Altura 1210 mm (47,6 pulgadas) | |
| Batalla | 1405 mm (55,3 pulgadas) | |
| Altura del asiento | 790 mm (31,1 pulgadas) | |
| Lanzamiento y avance | 24.5°, 102 mm (4,02 pulgadas) | |
| Peso neto | 178 kg (392,4 libras) | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 649 cc, Enfriada por líquido, DOHC, 2 pistones en línea, inyección de combustible digital | |
| Diámetro/carrera | 83.0×60.0 mm | |
| Compresión | 11.3:1 | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | 6 velocidades estilo casete | |
| Suspensión |
F: Horquilla telescópica hidráulica de 41 mm T: 4,9 plg (12,4 centímetros). Shock simple con precarga ajustable a resorte | |
| Frenos |
F: disco pétalo doble de 300 mm con pinza de 2-pistones T: disco pétalo sencillo de 220 mm con pinza hidráulica | |
La Kawasaki Ninja 650R (o ER-6f o EХ-6) es una Motocicleta carenada hecha por Kawasaki desde 2006. El modelo 2012 eliminó la R de su nombre.[2] Es una motocicleta de peso medio, con motor de 2 pistones en línea, diseñada para uso normal en caminos pavimentados. Tiene un estilo y equipamiento modernos, con asientos y centro de gravedad bajo. El motor tiene un cigüeñal de 180°, resultando en un encendido disparejo a 180° y 540° ya que los pistones no se encuentran dispuestos a 180° entre sí.
Tanto la 650R como la ER-6f carenada fueron introducidas en 2006. La ER-6n, sin carenar, no fue vendida en los Estados Unidos sino hasta el modelo 2009. La motocicleta se encuentra encima de la Ninja 250R y de la Ninja 500R, que ya existían entre los modelos deportivos de Kawasaki, los cuales incluyen los modelos Ninja ZX. Para 2009, la Kawasaki lanzó una actualizada Ninja 650R que incluyó un nuevo cuerpo, espejos, medidores, luces y una nueva calibración del mismo motor de 649 cc.
En 2017, Kawasaki modificó hasta tal punto la ER-6f, que no es válido hablar de "mejoras". Se trata directamente de otra moto completamente nueva.
Su parte ciclo (cuadro) fue reformulada desde cero, basculante, altura de asiento, distancia entre ejes, estética, amortiguador trasero, embrague asistido y antirrebote, y motor, todos ellos han cambiado.
La Ninja 650 obtenida es increíblemente eficiente, ágil y cómoda. El consumo de combustible se redujo en un 8%, y el peso en orden de marcha, nada menos que 19 Kg.
El resultado ha sido fantástico.
Como siempre, la tecnología de punta aplicada al circuito, es trasladada por KAWASAKI a sus motos deportivas de uso particular.
Otras versiones
En Europa, la Ninja 650R se vende como ER-6f ("f" por "faired" [carenada]). Por su parte, la versión "naked", de carretera, se vende como ER-6n. En 2009, Kawasaki introdujo a la ER-6n en los EE. UU. Cabe señalar que la ER-6f se diferencia ligeramente de la Ninja 650R, por tener como equipo estándar manijas para el pasajero (como la ER-6n). Adicionalmente, los frenos ABS se incluyeron como opción tanto para la ER-6n como para la ER-6f. También existe un modelo derivado de la ER-6 llamada Versys, la cual usa muchos de los mismos componentes. En varios países europeos la versión 6n naked ha sido más popular que la ER-6f; sin embargo, en otros como Australia, la carenada Ninja 650R ha sido más vendida que la versión naked, convirtiéndola en la deportiva turística más popular en toda la línea de motocicletas Kawasaki.[3]
Especificaciones
| Modelo año | 2006-2008[4] | 2009[5] -2011 | 2012[6] -2014 |
|---|---|---|---|
| Motor | |||
| Engine Type | 649 cc, enfriada a líquido, 4 tiempos, dos cilindros en paralelo | ||
| Bore/Stroke | 83.0x60.0 mm | ||
| Compresión | 11.3:1 | 10.8:1 | |
| Potencia | 71.1 hp@ 8,500 rpm[7] 64.8 hp@9,000 rpm (llanta trasera)[8] |
71 hp@8,500 rpm[9] | |
| Torque | 48.7 lb.ft@7,000 rpm[7] 44.7 lb.ft@7,250 rpm[8] |
47 lb.ft@7,000 rpm[9] | |
| Válvulas | DOHC, cuatro válvulas por cilindro | ||
| Sistema de combustible | Inyección electrónica digital de combustible, gargantas Keihin de 38 mm | ||
| Ignición | Digital CDI | ||
| Sistema de lubricación | Cárter semiseco, SAE 10W-40 | ||
| Transmisión | |||
| Caja de Transmisión | 6-velocidades con embrague multi-disco | ||
| Relaciones de engranes 1st 2nd 3rd 4th 5th 6th |
39/16 (2.438) 36/21 (1.714) 32/24 (1.333) 30/27 (1.111) 28/29 (0.966) 23/27 (0.852) | ||
| Reducción primaria | 88/42 (2.095) | ||
| Reducción secundaria | 46/15 (3.067) | ||
| Final Drive | O-ring chain | ||
| Chasís/Suspensión/Frenos | |||
| Suspensión frontal | 41 mm horquilla telescópica hidráulica, 120 mm (4.7 in) de recorrido | 41 mm horquilla telescópica hidráulica, 4,9 plg (124,5 milímetros) de recorrido | |
| Suspensión trasera | Desplazamiento sencillo shock a lo largo (inclinado, no vertical) con precarga ajustable; 125 mm (4.9 in) de recorrido | Desplazamiento sencillo shock a lo largo con precarga ajustable; 5,1 plg (130 milímetros) de recorrido | |
| Frenos adelante | Doble disco de pétalo de 300 mm con caliper de 2 pistones, ABS opcional | ||
| Frenos atrás | disco de pétalo de 220 mm con caliper de 1 pistón, ABS opcional | ||
| Llanta delantera | 120/70ZR-17M/C 58W | ||
| Llanta trasera | 160/60ZR-17M/C 69W | ||
| Dimensions | |||
| Largo | 2105 mm (82,9 pulgadas) | 2110 mm (83,1 pulgadas) | |
| Ancho | 760 mm (29,9 pulgadas) | 770 mm (30,3 pulgadas) | |
| Alto | 1210 mm (47,6 pulgadas) | 1270 mm (50,0 pulgadas) | 1180 mm (46,5 pulgadas) |
| Batalla | 1410 mm (55,5 pulgadas) | ||
| Altura_asiento | 790 mm (31,1 pulgadas) 785 milímetros (30,9 plg) (ER-6n)[10] |
805 mm (31,7 pulgadas) | |
| Peso neto | 178 kg (392,4 libras), 182 kg (401,2 libras) w/ABS 174 kilogramos (383,6 lb) (ER-6n)[10] |
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| Peso con líquidos | 211 kg (465,2 libras) | ||
| Máximo Peso Bruto (Total de peso, sin arrastre) | 361 kg (795,9 libras) | ||
| Capacidad de tanque de combustible | 15.5 l | 16 l | |
| Capacidad de aceite | 2.4 l | ||
| Lanzamiento | 25°[9] 24.5° (ER-6n)[10] |
25°[11] | |
| Avance | 106 mm (4,2 pulgadas)[7] 102 mm (4 pulgadas) (ER-6n)[10] |
110 mm (4,3 pulgadas)[9] | |
Desempeño
| Modelo años | 2006-2009 |
|---|---|
| 1/4 de milla | 12.06 s @ 108,79 mph (175,1 kilómetros por hora)[8] |
| Rebase, 60 millas por hora (97 km/h)-80 millas por hora (129 km/h) | 3.58 s[8] |
Referencias
- ↑ «Performance Index Winter '12/'13 Edition», Motorcycle Consumer News (Bowtie Magazines), enero de 2013, archivado desde el original el 29 de diciembre de 2016.
- ↑ «2012 Ninja 650 Review». Archivado desde el original el 12 de octubre de 2013. Consultado el 12 de noviembre de 2014.
- ↑ Motorbike Sales Figures Archivado el 14 de agosto de 2009 en Wayback Machine.
- ↑ [1] page from www.kawasaki.com
- ↑ [2] page from www.kawasaki.com
- ↑ [3] page from www.kawasaki.com
- ↑ a b c «Kawasaki ER-6f - 2006 Specifications». Kawasaki.co.uk. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2014. Consultado el 30 de enero de 2014.
- ↑ a b c d «Motorcycle Performance Data and Specifications». Motorcyclist. abril de 2009.
- ↑ a b c d «Kawasaki ER-6f - 2012 Specifications». Kawasaki.co.uk. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2014. Consultado el 30 de enero de 2014.
- ↑ a b c d «Kawasaki ER-6n - 2006 Specifications». Kawasaki.co.uk. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2014. Consultado el 30 de enero de 2014.
- ↑ «Kawasaki ER-6n - 2012 Specifications». Kawasaki.co.uk. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2014. Consultado el 30 de enero de 2014.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Kawasaki Ninja 650R.- ER-6n en Kawasaki Europe
- ER-6f en Kawasaki Europe
- Motorcycle Daily review of 2006 model
- MotorcycleUSA.com comparison test of the 2006 model and the Suzuki SV650 Archivado el 7 de abril de 2008 en Wayback Machine.
- Información técnica Kawasaki ER6 N 2005 (datos de mantenimiento y reparación)
- Información técnica Kawasaki ER6 F 2009 (datos de mantenimiento y reparación)
- Información técnica Kawasaki ER6 F 2012 (datos de mantenimiento y reparación)
| Control de autoridades |
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Datos: Q1537064- Multimedia: Kawasaki ER-6 - Ninja 650 / Q1537064