Avianca (Costa Rica)

Avianca Costa Rica
	El cielo es de todos
	; Airbus A320 de Avianca Costa Rica con librea de LACSA, despegando (2023)
Fundación	17 de octubre de 1945 (79 años) (como Líneas Aéreas Costarricenses S.A. "LACSA"); Mayo de 2013 (11 años) (como Avianca Costa Rica)
Inicio	1 de junio de 1946 (78 años)
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional Juan Santamaría
Sede central	San José, Costa Rica
Flota	3
Destinos	20
Filial	Avianca Helicol; ; Avianca Express; Avianca El Salvador; Avianca Ecuador; Avianca Guatemala;
Alianzas	Star Alliance (afiliado)
Programa de viajero	LifeMiles
Compañía	Avianca Group
Director ejecutivo	Frederico Pedreira
Página web	www.avianca.com
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Avianca Costa Rica S.A., anteriormente conocida como LACSA (Líneas Aéreas Costarricenses S.A.), propiedad minoritaria del Synergy Group, es la aerolínea de bandera de Costa Rica y tiene su sede en San José. Opera servicios regulares internacionales a más de 35 destinos en América Central, del Norte y del Sur.^[1]^[2]^[3] La aerolínea utilizó anteriormente el apodo TACA/LACSA cuando era subsidiaria del Grupo TACA. Desde mayo de 2013, tras la compra del Grupo TACA por parte de Avianca, Avianca Costa Rica se convirtió en una de las siete aerolíneas de marca nacional (Avianca Ecuador, Avianca El Salvador, etc.) operadas por Avianca Group de aerolíneas latinoamericanas.

Historia

Fue creada en 1945 por Pan Am, y luego de 6 meses le es vendido un 3% de las acciones a la República Costarricense, con vuelos a Centroamérica y a Miami. Casi inmediatamente fue expandiéndose hasta cubrir varias ciudades estadounidenses y sudamericanas. Llegó a ser la aerolínea centroamericana con más destinos.

En los años noventa, la mala situación económica del momento obligó al Estado a venderla o cerrar. Así que, en 1992, el Grupo TACA de El Salvador adquiere el 86% de sus acciones. Entre las mejoras que se implementaron después de comprada, destaca que sus destinos aumentaron. Pero se dejó de operar en el Aeropuerto de Guanacaste. Junto con la nueva compra de acciones por parte de Grupo TACA, la imagen de LACSA cambia y su flota es pintada del nuevo color de TACA. LACSA fue la primera aerolínea centroamericana en volar los Airbus A320.^[4]

LACSA hoy en día se llama Avianca, como resultado de la fusión entre la empresa TACA Airlines (Ahora Avianca El Salvador) y Avianca. Tanto destinos como aeronaves pasaron a manos de Avianca Holdings.^[5] Gracias a esta alianza, Avianca es la segunda aerolínea más importante de América Latina. El centro de operaciones más importante de Avianca se encuentra en la ciudad de Bogotá. En Colombia se encuentran los centros de entrenamiento de pilotos de Avianca y además en Medellín se encuentra el centro de mantenimiento aeronáutico más importante de América latina, y uno de los más importantes a nivel mundial; Hace parte de Avianca, y atiende a varias aeronaves tanto de la misma compañía como de otras compañías aéreas.

Destinos

Avianca posee destinos hacia Estados Unidos, Latinoamérica y El Caribe; estos se pueden realizar desde Costa Rica, vía Bogotá, El Salvador o Lima, pues estas ciudades forman parte de los centros de operaciones principales de Avianca. El centro de operaciones de Avianca Costa Rica es el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, en la ciudad de San José de Costa Rica donde viaja a varios destinos.

Destinos de Avianca Costa Rica
Países	Destinos	Aeropuertos
Norteamérica
Canadá Canadá	Montreal	Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau (vía El Salvador)
Canadá Canadá	Toronto	Aeropuerto Internacional Toronto Pearson (vía El Salvador)
Estados Unidos	Chicago	Aeropuerto Internacional O'Hare (estacional)
	Los Ángeles	Aeropuerto Internacional de Los Ángeles
	Miami	Aeropuerto Internacional de Miami
	Nueva York	Aeropuerto Internacional John F. Kennedy
	Washington D. C.	Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles
México México	Cancún	Aeropuerto Internacional de Cancún
México México	Ciudad de México	Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Centroamérica y el Caribe
Costa Rica Costa Rica	San José	Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (HUB)
El Salvador El Salvador	San Salvador	Aeropuerto Internacional de El Salvador
Guatemala Guatemala	Ciudad de Guatemala	Aeropuerto Internacional La Aurora
Sudamérica
Argentina	Buenos Aires	Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (vía UIO o GYE)
Colombia Colombia	Cali	Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón
	Bogotá	Aeropuerto Internacional El Dorado
	Cartagena	Aeropuerto Internacional Rafael Núñez
	Medellín	Aeropuerto Internacional José María Córdova
Ecuador Ecuador	Guayaquil	Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo
Ecuador Ecuador	Quito	Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
Perú Perú	Lima	Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
Total: 18 destinos en 9 países

Artículo principal: Anexo:Destinos de Avianca Holding

Flota

La flota actual de Avianca Costa Rica está compuesta por las siguientes aeronaves:

Flota actual de Avianca Costa Rica^[6]
Aeronave	En servicio	Pedidos	Pasajeros			Matrículas	Antigüedad
Aeronave	En servicio	Pedidos	C	Y	Total	Matrículas	Antigüedad
Airbus A320-200	1	—	12	138	150	N689TA	12,1 años
Airbus A320neo	3	—	12	168	180	N966AV	2 años
						N920AV	1,2 años
						N901AV	0,7 años
Total	4	—	Edad media de la flota (noviembre de 2024): 4 años

Flota histórica

Flota histórica de LACSA/TACA/Avianca Costa Rica^[7]^[8]
Aeronaves	Total	Introducido	Retirado	Matrículas	Notas
Airbus A319-100	3	2013	2022	N480TA, N520TA y N703AV	Pertenecientes a Avianca Costa Rica
Airbus A320-200	7	1990	1998	N340LA, N481GX, N482GX, N483GX, N484GX, N485GX y N486GX	Pertenecientes a TACA
Airbus A320neo	1	2018	2020	N776AV	Pertenecientes a Avianca Costa Rica
Airbus A321-200	2	2013	2021	N570TA y N693AV	Pertenecientes a Avianca Costa Rica
Embraer 190	4	2008	2019	TI-BCF, TI-BCG, TI-BCH, TI-BCI
BAC 1-11	8	1967	1982	TI-1055C, TI-1056C, TI-1084C, TI-1096C, TI-LRI, TI-LRF (re-reg. TI-LRL), TI-LRJ y TI-LRK	Pertenecientes a LACSA
Beechcraft Modelo 18	1	h. 1969	1973	TI-1028C	Pertenecientes a LACSA
Boeing 727-200	9	1979	1992	G-BHVT (re-reg. TI-LRR), N1279E, N1280E, N200LR (re-reg. TI-LRQ), N274WC, N803SC, N812N, OY-SBO y TI-LRC	Pertenecientes a TACA
Boeing 737-200	11	1992	1999	LN-BRL, N171PL, N236TA, N238TA, N239TA, N240TA, N251LF, N261LR, N271LR, N501NG y N281LF	Pertenecientes a TACA
CASA C-212 Aviocar	1	1993	1995	TI-AVV	Pertenecientes a LACSA
Convair CV-240	5	1955	1977	TI-1015C, TI-1016C, TI-1018C, TI-1091C (re-reg. TI-LRG) y TI-1092C (re-reg. TI-LRH)
Curtiss C-46 Commando	7	1949	1979	TI-1007 (re-reg. TI-1007C y TI-LRA), TI-1008 (re-reg. TI-1008C y TI-LRB), TI-1009, TI-1010, TI-1024C, TI-1038C y TI-1094C
Douglas DC-3/C-47	12	1946	1971	TI-16, TI-17, TI-18, TI-62 (re-reg. TI-1003), TI-119, TI-1000, TI-1002, TI-1005, TI-1006, TI-1051, TI-1067 (re-reg. TI-LRE) y RX-76
Douglas DC-6	2	1960	1976	TI-1017C (re-reg. TI-LRC para LACSA Cargo), TI-1018C (re-reg. TI-LRD).
Douglas DC-8	6	1981	1991	EC-BMV, N29549, N29549, N29922, N580JC y N810BN
Ford Trimotor	1	h. 1935	h. 1940	TI-43
Lockheed Modelo 10 Electra	2	1946	1947	TI-70 y XH-TAA
Lockheed L-188 Electra	3	1976	1981	TI-LRM, TI-LRN y TI-LRO

Accidentes^[9]

27 de noviembre de 1946: un Douglas C-47 (RX-96) se estrelló en una montaña cerca de San José mientras cubría la ruta Parrita-San José. Murieron sus 20 pasajeros y 3 tripulantes.
15 de junio de 1953: un Douglas C-47 (TI-1002) se estrelló en una montaña cerca de San Ramón mientras operaba la ruta Palmar y San Isidro de El General. Murieron sus 12 pasajeros y 3 tripulantes.
15 de agosto de 1959: un Douglas DC-3 (TI-1005) se salió de la pista de San Isidro de El General, procedente de San José, y chocó contra una casa al final del aeropuerto. El avión resultó destrozado y murió un bebé en la casa. Los frenos no funcionaban bien y la pista estaba llena de agua, a lo que hubo que sumar que la aeronave iba sobrecargada.
25 de junio de 1960: un Douglas C-47 (TI-1023) aterrizó de emergencia en una plantación de café al aproximarse al aeropuerto de San José. Murió un pasajero. El avión quedó destrozado.
12 de mayo de 1961: un Douglas DC-3 (TI-1006) se estrelló en el Volcán Arenal, en ruta entre San José y Upala. Murieron sus dos tripulantes.
23 de diciembre de 1969: un Curtiss C-46 Commando (TI-1007C) fue secuestrado mientras cubría la ruta Puerto Limón-San José. Los secuestradores demandaron ir a Cuba.
21 de octubre de 1970: un Curtiss C-46 Commando (registro desconocido) fue secuestrado mientras cubría la ruta Puerto Limón-San José. Los secuestradores demandaron ir a Cuba.
23 de mayo de 1988: un Boeing 727-200 (TI-LRC) que cubría la ruta San José-Managua-Miami no se elevó al despegar, se salió de la pista y terminó en un terreno frente de a la pista. El avión ardió, pero las 26 personas a bordo salieron ilesas. La causa del accidente fue sobrecarga del aparato.

Referencias

↑ «Our History». Grupo TACA. Archivado desde el original el 16 de julio de 2011. Consultado el 21 de octubre de 2010.
↑ «LACSA Lineas Aéreas Costarricenses – Details and Fleet History». Planespotters.net. Archivado desde el original el 16 de abril de 2022. Consultado el 21 de octubre de 2010.
↑ «LACSA». Airfleets.net. Consultado el 21 de octubre de 2010.
↑ TACA primer A320 de Centroamérica
↑ La fusión de TACA-Avianca ya es Avianca Holdings S.A.
↑ «Avianca Costa Rica Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado el 1 de noviembre de 2022.
↑ «LACSA Lineas Aereas Costarricenses - Fleet - PlaneLogger». planelogger.com. Consultado el 6 de agosto de 2022.
↑ «Líneas Aéreas Costarricenses S. A. fleet». rzjets.net. Consultado el 13 de marzo de 2023.
↑ Ranter, Harro. «Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Operator index > Costa Rica > Lineas Aéreas Costarricenses - LACSA». aviation-safety.net. Consultado el 6 de agosto de 2022.

Enlaces externos

Portal:Costa Rica. Contenido relacionado con Costa Rica.
Portal:Aviación. Contenido relacionado con Aviación.
Portal:Transporte. Contenido relacionado con Transporte.
Sitio web oficial

Datos: Q19259875
Multimedia: Avianca Costa Rica / Q19259875

[1] «Our History». Grupo TACA. Archivado desde el original el 16 de julio de 2011. Consultado el 21 de octubre de 2010.

[2] «LACSA Lineas Aéreas Costarricenses – Details and Fleet History». Planespotters.net. Archivado desde el original el 16 de abril de 2022. Consultado el 21 de octubre de 2010.

[3] «LACSA». Airfleets.net. Consultado el 21 de octubre de 2010.

[4] TACA primer A320 de Centroamérica

[5] La fusión de TACA-Avianca ya es Avianca Holdings S.A.

[6] «Avianca Costa Rica Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado el 1 de noviembre de 2022.

[7] «LACSA Lineas Aereas Costarricenses - Fleet - PlaneLogger». planelogger.com. Consultado el 6 de agosto de 2022.

[8] «Líneas Aéreas Costarricenses S. A. fleet». rzjets.net. Consultado el 13 de marzo de 2023.

[9] Ranter, Harro. «Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Operator index > Costa Rica > Lineas Aéreas Costarricenses - LACSA». aviation-safety.net. Consultado el 6 de agosto de 2022.

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