Emanuel Moriatis

Emanuel Moriatis
Datos personales
Nombre	Emanuel Alexis Moriatis
Apodo	Manu, Mago
Nacionalidad	Argentina
Nacimiento	19 de enero de 1980 (44 años); Lanús, Buenos Aires, Argentina
	[editar datos en Wikidata]

Emanuel Alexis Moriatis (Lanús, Provincia de Buenos Aires; 19 de enero de 1980) es un piloto argentino de automovilismo. Desarrolló su carrera compitiendo en las principales categorías argentinas de automovilismo, destacándose por sus participaciones en el Turismo Carretera y el Turismo Nacional. Debutó profesionalmente a finales de los años 1990 y compitió en TC, TN, Turismo Competición 2000 y Top Race. Fue campeón de TC en el año 2009 y obtuvo 11 victorias finales al día de la fecha. A su vez, fue campeón también de la Clase 3 del Turismo Nacional en 2012 y 2016 y subcampeón en los años 2011, 2015, 2017 y 2019. Otro campeonato que también obtuvo, fue la Copa TC 2000 para pilotos particulares, lograda en el año 2009.

Tras su última participación dentro del Turismo Nacional, se retiró de esta categoría como piloto activo para postularse y posteriormente asumir la presidencia de la misma. A pesar de esto, continua compitiendo en el TC, donde además de piloto ejerce la dirección de su propio equipo de carreras.

Biografía

Nacido en 1980, sus inicios tuvieron lugar en el Campeonato Argentino de Cuatriciclos, donde compitió entre los años 1994 y 1997. Tras estas temporadas, comenzó su carrera en el automovilismo deportivo, debutando en 1998 en la categoría monomarca Citroën AX GTi, para luego pasar a competir en la Clase 2 del Turismo Nacional. En esta división compitió entre los años 1999 y 2003.^[1]

En 2001 inició su participación dentro de ACTC, debutando en el TC Pista a bordo de un Ford Falcon, adquiriendo la experiencia suficiente para ingresar en 2002 en elTurismo Carretera. En esta categoría, debutó también con un Ford Falcon del equipo Lincoln Sport Group. Con esta unidad conquistó su primera victoria el 13 de julio de 2003, en el Autódromo Ciudad de Nueve de Julio, a partir de la cual comenzó a convertirse en animador habitual de la categoría. Tal triunfo le valió a Moriatis ingresar en el historial de pilotos ganadores de TC, como el miembro número 180.^[2]

En 2004, además de su presencia en el TC, se produce su desembarco en la Clase 3 del Turismo Nacional donde obtiene sus resultados más importantes. En 2005 debuta en la renovada categoría Top Race V6, donde se presenta al comando de un Citroën C5.^[3] En esta categoría continuó compitiendo en el año 2006, donde se presentó al comando de un Ford Mondeo II, compartiendo equipo con Omar Martínez.^[4] Además, en esa temporada 2006, se produjo su debut en el Turismo Competición 2000 donde ingresó a mitad de campeonato, compitiendo al comando de un Ford Focus del equipo RV Racing Sport.^[5] A la par de estas actividades, continuó compitiendo dentro del Turismo Carretera con notable desempeño, mientras que tras su paso por el Top Race, resolvió retornar al Turismo Nacional.

En 2009 Moriatis desarrolló una de sus temporadas más productivas, al retornar al TC 2000 a bordo de un Toyota Corolla del equipo Basalto TTA y por primera vez compitiendo en tres categorías en una temporada (TC, TN y TC 2000).^[6] En esta temporada, TC 2000 organizó un campeonato interno para pilotos de escuderías particulares o con apoyo semioficial, del cual Moriatis formó parte además de competir en el campeonato nacional. Asimismo, continuó compitiendo en el Turismo Carretera al comando de su Ford Falcon del equipo Lincoln Sport Group, con el cual se terminó llevando 3 victorias finales, mientras que en el TN volvió a apostar a un Ford Focus para su presentación. Su temporada se coronó de manera exitosa al quedarse con la Copa TC 2000 de pilotos particulares en un campeonato que fue dominado por José María López,^[7] pero lo que principalmente terminó de coronar su gran año, fue la obtención del Campeonato Argentino de Turismo Carretera, superando inclusive a pilotos con mejores chances de proclamarse.^[8]

En 2010 continuó desarrollando su carrera deportiva a tiempo completo, ya que además de defender el título dentro del Turismo Carretera, fue convocado para formar parte del equipo oficial Fiat de TC 2000, donde piloteó una unidad Fiat Linea. Su agenda se completó con la incursión en el Turismo Nacional, donde fue convocado junto al campeón defensor Marcelo Bugliotti para formar parte del equipo Martos Competición, siéndole confiada una unidad Seat León. En esta última categoría continuó compitiendo en el año 2011, logrando su primer subcampeonato, por detrás de Fabián Yannantuoni.

En 2012 se produce un nuevo año de cosechas para Moriatis. Tras haber iniciado el torneo a bordo del Seat León, finalmente el equipo Martos Competición decidió cambiar sus unidades por los Ford Focus II, con el cual finalmente se terminó consagrando campeón de la Clase 3 del Turismo Nacional por primera vez. A su vez, en el Turismo Carretera tuvo un cambio de aires al pasar a competir en el RV Racing Sport.

En los años posteriores continuó compitiendo tanto en Turismo Carretera como en Turismo Nacional, teniendo esporádicas apariciones en el Super TC 2000 en calidad de invitado. En 2015 volvió a pelear por el campeonato de la Clase 3 del TN, alcanzando su segundo subcampeonato en la divisional, esta vez por detrás de Facundo Chapur.

En 2016, nuevamente Moriatis diría presente en TC y TN, teniendo una temporada regular en la primera categoría e iniciando en el TN con novedades, ya que en esta temporada se produjo la renovación generacional de su medio mecánico, al adoptar el Martos Competición los nuevos Ford Focus III y recibiendo apoyo de parte de la filial nacional de Ford. Estas alternativas se tradujeron en la obtención de su segundo campeonato de Turismo Nacional y el cuarto a nivel nacional de su cosecha personal. La confiabilidad de su medio mecánico en esta categoría, le permitió a Moriatis luchar por el título en los años siguientes, cosechando dos nuevos subcampeonatos en 2017 (por detrás de Mariano Werner) y 2019 (por detrás de José Manuel Urcera). Tras estas participaciones, finalmente resolvió retirarse de la categoría para dar forma a su carrera como dirigente, siendo en 2021 elegido como nuevo presidente de la Asociación de Pilotos de Automóviles de Turismo (APAT), entidad rectora del Turismo Nacional.

En cuanto a su carrera dentro del Turismo Carretera, luego de largos años de trayectoria y experiencia acumulada como piloto contratado, en 2019 anunció su participación dentro del TC, pero regenteando a partir de esa temporada su propia escudería de automovilismo. En su primera incursión dentro de este campo, Moriatis dispuso su alineación inicial compitiendo a bordo de un Ford Falcon y acompañado por Gastón Ferrante al comando de un Dodge Cherokee.

Trayectoria

Temporada	Categoría	Equipo	Coches	Carreras	Victorias	Podios	Poles	VR	Puntos	Pos.
2001	TC Pista		Ford Falcon	2	0	0	0	0	10.00	38.º
2002	Clase 2 del Turismo Nacional	Martos Competición	Volkswagen Gol	11	0	2	2	1	66.00	9.º
	TC Pista		Ford Falcon	3	1	1	1	0	30.00	22.º
	Turismo Carretera	Lincoln Sport Group	Ford Falcon	9	0	0	0	0	33.00	36.º
2003	Turismo Carretera	Lincoln Sport Group	Ford Falcon	16	1	1	0	0	80.00	17.º
2003	Clase 2 del Turismo Nacional	Martos Competición	Volkswagen Gol	12	2	4	1	0	135.00	4.º
2004	Turismo Carretera	Lincoln Sport Group	Ford Falcon	16	1	1	0	0	110.50	12.º
	Clase 3 del Turismo Nacional	Martos Competición	Ford Focus	6	0	0	0	0	84.00	15.º
	200 km de Bs. As., TC 2000	Sportteam	VW Polo Classic	1	0	0	0	0	0.00	Inv.
2005	Turismo Carretera	Lincoln Sport Group	Ford Falcon	16	1	6	0	1	199.00	3.º
	Top Race V6	MAF Racing Team	Citroën C5	9	0	0	0	0	95.50	6.º
	200 km de Bs. As., TC 2000	Ford-YPF	Ford Focus	1	0	0	0	0	0.00	Inv.
2006	Turismo Carretera	Lincoln Sport Group	Ford Falcon	16	1	2	1	1	135.50	8.º
	Turismo Competición 2000	RV Racing Sport	Ford Focus	8	0	0	0	0	11.00	18.º
	Top Race V6	MAP Racing Team	Ford Mondeo II	2	0	1	0	0	18.00	28.º
2007	Turismo Carretera	Lincoln Sport Group	Ford Falcon	16	0	3	0	1	145.00	6.º
2007	Clase 3 del Turismo Nacional	Martos Competición	Ford Focus	11	1	4	3	0	190.00	4.º
2008	Turismo Carretera	Lincoln Sport Group	Ford Falcon	13	3	6	0	2	218.50	3.º
2008	Clase 3 del Turismo Nacional	Martos Competición	Ford Focus	9	3	5	0	0	229.00	3.º
2009	Turismo Carretera	Lincoln Sport Group	Ford Falcon	16	3	4	2	2	303.00	1.º
	Clase 3 del Turismo Nacional	Martos Competición	Ford Focus	12	1	4	4	1	215.00	3.º
	TC 2000 General	Basalto TTA	Toyota Corolla E150	12	0	1	0	0	40.50	9.º
	TC 2000 Privados	Basalto TTA	Toyota Corolla E150	12	3	8	0	0	44.00	1.º
2010	Turismo Carretera	Lincoln Sport Group	Ford Falcon	16	1	3	0	0	172.75	6.º
	Turismo Competición 2000	Scuderia Fiat	Fiat Linea	12	0	0	0	0	16.00	17.º
	Clase 3 del Turismo Nacional	Martos Competición	Seat Leon	11	1	4	2	1	214.00	4.º
2011	Turismo Carretera	RV Racing Sport	Ford Falcon	14	0	0	0	0	99.00	23.º
	Clase 3 del Turismo Nacional	Martos Competición	Seat Leon	11	3	6	4	1	242.00	2.º
	200 km de La Plata, TC 2000	Equipo Fiat Oil Combustibles	Fiat Linea	1	0	0	0	0	0.00	Inv.
2012	Turismo Carretera	SFP Racing Team by Alifraco	Ford Falcon	13	0	1	0	0	103.00	18.º
	Clase 3 del Turismo Nacional	Martos Competición	Seat Leon	4	1	2	1	1	216.00	1.º
	Clase 3 del Turismo Nacional	Martos Competición	Ford Focus II	8	0	1	0	0	216.00	1.º
2013	Turismo Carretera	SFP Racing Team by Alifraco	Ford Falcon	15	0	0	0	0	244.75	22.º
2013	Clase 3 del Turismo Nacional	Martos Competición	Ford Focus II	11	1	1	0	0	102.00	12.º
2014	Turismo Carretera	A.Garófalo Motorsport	Ford Falcon	16	0	0	0	0	320.25	14.º
2014	Clase 3 del Turismo Nacional	Martos Competición	Ford Focus II	10	0	0	0	0	32.00	29.º
2015	Turismo Carretera	Alifraco Sport	Ford Falcon	16	0	0	0	0	266.25	24.º
	Clase 3 del Turismo Nacional	Martos Competición	Ford Focus II	12	2	5	0	0	242.00	2.º
	200 km de Toay, Súper TC 2000	Lincoln Sport Group	Ford Focus III	1	0	0	0	0	0.00	Inv.
2016	Turismo Carretera	Alifraco Sport	Ford Falcon	16	0	0	0	0	429.75	16.º
2016	Clase 3 del Turismo Nacional	Martos Competición	Ford Focus III	12	1	4	2	1	259.00	1.º
2017	Turismo Carretera	Martínez Competición	Ford Falcon	15	1	2	0	0	318.50	17.º
2017	Clase 3 del Turismo Nacional	Martos Med Competición	Ford Focus III	12	1	3	0	0	266.00	2.º
2018	Turismo Carretera	Martínez Competición	Ford Falcon	14	1	1	0	0	218.50	30.º
	Clase 3 del Turismo Nacional	Martos Med Competición	Ford Focus III	12	0	2	2	1	207.50	4.º
	200 km de Bs. As., Súper TC 2000	Citroën Total Racing	Citroën C4 Lounge	1	0	0	0	0	0.00	Inv.
2019	Turismo Carretera	Moriatis Competición	Ford Falcon	13	0	0	0	0	201.50	26.º
	Clase 3 del Turismo Nacional	Martos Med Competición	Ford Focus III	12	0	2	0	0	263.00	2.º
	TC Pick Up	JP Carrera	Nissan Frontier	1	0	0	0	0	18.00	20.º
	200 km de Bs. As., Súper TC 2000	Puma Energy Honda Racing	Honda All New Civic	1	0	0	0	0	0.00	Inv.
2020	Turismo Carretera	Moriatis Competición	Ford Falcon	10	0	0	0	0	238.25	16.º
2021	Turismo Carretera	Moriatis Competición	Ford Falcon	En disputa
Fuente:	^[9]

Palmarés

Título	Categoría	Marca	Año
Campeón	Turismo Carretera	Ford Falcon	2009
Campeón	Copa TC 2000	Toyota Corolla E150	2009
Campeón	Clase 3 del Turismo Nacional	Ford Focus II	2012
Campeón	Clase 3 del Turismo Nacional	Ford Focus III	2016

Resultados

Turismo Competición 2000

Año	Equipo	Auto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Res.	Puntos
2004			GR	VIE	SJU	PAR	SL	OBE	AG	CON	RC	SRA	BB	BA	RAF	MDP	-	-^{[nota 1]}
2004	Sportteam Competición	Volkswagen Polo												7^{[nota 2]}			-	-^{[nota 1]}
2005			BA I	PAR	VIE	SJU	OLA	AG	CUR	OBE	RAF	SRA	CON	BA II	SL	GR	-	-^{[nota 1]}
2005	Ford YPF	Ford Focus I												Ret^{[nota 3]}			-	-^{[nota 1]}
2006			BA I	OLA	CR	VIE	SFE	SJU	SRA	RES	CUR	SMM	GR	BA II	OBE	PAR	18.º	11
2006	RV Competición	Ford Focus I						Ret	13	8	14	Ret		Ret	5	24†	18.º	11
2007			CR	GR	BB	SMM	SJU	SP	AG	SFE	SRA	VIE	BA	OBE	SL	PDE	-	0
2007	Sportteam Competición	Volkswagen Bora				22											-	0
2009			AG	GR	OBE	SMM	TRH	RES	BA	CEN	SFE		SJU		PDF		9.º	40,5
2009	Basalto TTA	Toyota Corolla X		7	10	10	23†	3	24†	16	8	7	8	7	8		9.º	40,5
2010			PDE	SMM	GR	AG	RES	TRH	LR	SFE		CEN	OBE	BA	PDF		17.º	16
2010	Scuderia Fiat	Fiat Linea	Ret	11	22†	Ret	10	Ret	6	Ex.	5	8	WD	Ret	Ret		17.º	16
2011			GR	SFE		SMM	SJU	RES	AG	TRH	LPL	TRE	JUN	PDF	PAR		-	-^{[nota 1]}
2011	Equipo Fiat Oil Combustibles	Fiat Linea									21^{[nota 3]}						-	-^{[nota 1]}

Copa de Pilotos Privados

Año	Equipo	Auto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Res.	Puntos
2009			AG	GR	OBE	SMM	TRH	RES	BA	CEN	SFE		SJU		PDF	1.º	44
2009	Basalto TTA	Toyota Corolla X		3	4	3	12†	1	15†	8	2	2	1	1	2	1.º	44

Copa Endurance Series

Año	Equipo	Auto	1	2	3	Res.	Puntos
2009			TRH	BA	PDF	16.º	6
2009	Basalto TTA	Toyota Corolla X	23†	24†	6	16.º	6
2010			TRH	CEN	BA	19.º	3
2010	Scuderia Fiat	Fiat Linea	Ret	8	Ret	19.º	3

Súper TC 2000

Año	Equipo	Auto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Res.	Puntos
2015			JUN	ROS	OBE	TRH	RAF	SL I	SFE		TOA	GR	SMM	AG	SL II		-	-^{[nota 1]}
2015	Lincoln Sport Group	Ford Focus III									16^{[nota 4]}						-	-^{[nota 1]}
2018			BA I	ROS		SMM	PDF	RAF	SJU	OBE	SFE		TRH	SNI	BA II	AG	-	-^{[nota 1]}
2018	Citroën Total Racing Súper TC 2000 Team	Citroën C4 II													Ret^{[nota 5]}		-	-^{[nota 1]}
2019			AG	GR	VIL	ROS	PAR	SAL	SNI	SJU	SMM		BA	RC	CEN		-	-^{[nota 1]}
2019	Honda Racing	Honda Civic X											Ret^{[nota 5]}				-	-^{[nota 1]}

Notas

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en los 200 Kilómetros.
↑ Invitado de Gabriel Adamoli.
↑ ^a ^b Invitado de Gabriel Ponce de León.
↑ Invitado de Manuel Mallo.
↑ ^a ^b Invitado de José Manuel Urcera.

Referencias

↑ «Efemérides. 19-01-1980: Nacía Emanuel Moriatis». Pelado Sport. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2021. Consultado el 26 de agosto de 2021.
↑ «Moriatis se anotó en la rica historia del TC». El Día. 14 de julio de 2003. Consultado el 26 de agosto de 2021.
↑ «Plantel reforzado para Roca». Río Negro On Line. 12 de mayo de 2005. Consultado el 26 de agosto de 2021.
↑ «Top Race V6: El “Gurí” Martínez y Emanuel Moriatis serán compañeros de equipo». Río Negro On Line. 27 de diciembre de 2005. Consultado el 26 de agosto de 2021.
↑ «Turismo Competición 2000: Emanuel Moriatis se incorpora a la categoría en el "Zonda"». Diario Democracia. 16 de mayo de 2006. Consultado el 26 de agosto de 2021.
↑ «TC 2000: El debut de Moriatis». La Capital. 18 de abril de 2009. Consultado el 26 de agosto de 2021.
↑ «TC 2000: “PECHITO” CAMPEÓN». Cuestión Entrerriana. 29 de noviembre de 2009. Consultado el 26 de agosto de 2021.
↑ «En un final dramático, Moriatis se consagró campeón del Turismo Carretera». Diario La Nación. 20 de diciembre de 2009. Consultado el 26 de agosto de 2021.
↑ «Emanuel Moriatis». Driver DataBase. Consultado el 27 de agosto de 2021.

Enlaces externos

Datos: Q5369105
Multimedia: Emanuel Moriatis / Q5369105

[200km-10] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en los 200 Kilómetros.

[200km2004-11] Invitado de Gabriel Adamoli.

[200km2005-12] Invitado de Gabriel Ponce de León.

[200km2015-13] Invitado de Manuel Mallo.

[200km2018-14] Invitado de José Manuel Urcera.

[1] «Efemérides. 19-01-1980: Nacía Emanuel Moriatis». Pelado Sport. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2021. Consultado el 26 de agosto de 2021.

[2] «Moriatis se anotó en la rica historia del TC». El Día. 14 de julio de 2003. Consultado el 26 de agosto de 2021.

[3] «Plantel reforzado para Roca». Río Negro On Line. 12 de mayo de 2005. Consultado el 26 de agosto de 2021.

[4] «Top Race V6: El “Gurí” Martínez y Emanuel Moriatis serán compañeros de equipo». Río Negro On Line. 27 de diciembre de 2005. Consultado el 26 de agosto de 2021.

[5] «Turismo Competición 2000: Emanuel Moriatis se incorpora a la categoría en el "Zonda"». Diario Democracia. 16 de mayo de 2006. Consultado el 26 de agosto de 2021.

[6] «TC 2000: El debut de Moriatis». La Capital. 18 de abril de 2009. Consultado el 26 de agosto de 2021.

[7] «TC 2000: “PECHITO” CAMPEÓN». Cuestión Entrerriana. 29 de noviembre de 2009. Consultado el 26 de agosto de 2021.

[8] «En un final dramático, Moriatis se consagró campeón del Turismo Carretera». Diario La Nación. 20 de diciembre de 2009. Consultado el 26 de agosto de 2021.

[9] «Emanuel Moriatis». Driver DataBase. Consultado el 27 de agosto de 2021.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[nota 1]

[nota 2]

[nota 3]

[nota 4]

[nota 5]