Praam: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu

Reasisene

Viimane redaktsioon: 26. november 2024, kell 22:56

Praam on pukseeritav, harvemini iseliikuv lai lamedapõhjaline madala süvisega kaubalaev, millega veetakse lasti peamiselt siseveekogudel ja kaitstud merepiirkondades.^[1]

Vahel nimetatakse ekslikult reisipraamideks või praamideks reisilaevu, eriti parvlaevu.^[2] See on vale terminikasutus.^[3]

Kirjeldus

Praame on otstarbekas kasutada madala veega ja ookeanilainete eest kaitstud piirkondades. Sellegipoolest liigitatakse praame sõidupiirkonna järgi mere-, reidi- ja siseveepraamideks.^[2]

Harilikult on praamid pukseeritavad, aga leidub ka liikurpraame.^[2]

Veetava lasti järgi eristatakse kuiv- ja vedellastipraame. Kuivlastipraamiga veetakse näiteks liiva, kivisütt või pakitud kaupa. Vedellastipraamiga veetakse näiteks vedelkütust, määrdeõli või vett.^[2]

Kere materjali järgi eristatakse puit-, teras- ja raudbetoonpraame.^[2]

Lihter on veetav praam, mida kasutatakse peamiselt suuremate laevade laadimiseks ja lossimiseks reidil, kui need ei saa suure süvise tõttu sadamasse sõita.^[4] Lihtrid on varustatud lastimisseadmetega, tavaliselt on neil tekk ja mitu lastiruumi.

Pargas on veetav kerge konstruktsiooniga praam, mida kasutatakse peamiselt siseveekogudel. Neid ehitatakse ka töötlemata saematerjalist, harilikult üheks navigatsioonihooajaks.^[5]

Pinnasepraam on veetav praam, mida kasutatakse sadamate ja laevasõiduteede süvendamisel ning vesiehitiste rajamisel pinnase (süvendusheitmete) teisaldamiseks. Pinnasepraami põhja all on puisteluugid, mille kaudu lastakse pinnas soovitud kohas vette. Pinnasepraamile annavad ujuvuse veetihedad parda- ja otsaruumid.^[6]

Praami eritüüp on ka praamkonteinerid, mida kasutatakse praameritel ehk lihtrilaevadel (lühend LASH – Lighter Aboard Ship). Lihtrilaeva pardal on üks või mitu praami või muud väiksemat veesõidukit, mille abil laeval olev kaup reidilt sadamasse toimetatakse. Lihtrilaeval on ka seadmed nende veesõidukite vettelaskmiseks ja pardalevõtmiseks.

Viited

↑ Mereleksikon. Tallinn, 1996
↑ ^2,0 ^2,1 ^2,2 ^2,3 ^2,4 Tehnikaleksikon, lk. 390
↑ Keelekapten Uno Laur. Sirp, 19. veebruar 2016
↑ Tehnikaleksikon, lk. 272
↑ Tehnikaleksikon, lk. 361
↑ Tehnikaleksikon, lk. 373

Välislingid

Praam Merevikis

[1] Mereleksikon. Tallinn, 1996

[Tehnikaleksikon-2] 2,0 ^2,1 ^2,2 ^2,3 ^2,4 Tehnikaleksikon, lk. 390

[3] Keelekapten Uno Laur. Sirp, 19. veebruar 2016

[4] Tehnikaleksikon, lk. 272

[5] Tehnikaleksikon, lk. 361

[6] Tehnikaleksikon, lk. 373

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

@@ 1. rida: / 1. rida: @@
+[[Pilt:Pegasus_barge_being_moved_by_Freedom_Star_and_towboat_American_2.jpg|thumb|Praam [[Kosmosesüstik (Space Shuttle)|kosmosesüstiku]] osadega]]
-{{ToimetaAeg|kuu=jaanuar|aasta=2009}}
+[[Pilt:Andromeda (ship, 1958) Hannover Mittellandkanal 2006 by-RaBoe.jpg|pisi|Liikurpraam Andromeda [[Hannover]]is]]
+'''Praam''' on pukseeritav, harvemini iseliikuv lai lamedapõhjaline madala [[süvis]]ega [[kaubalaev]], millega veetakse [[last|lasti]] peamiselt siseveekogudel ja kaitstud merepiirkondades.<ref>[[Mereleksikon]]. Tallinn, 1996</ref>
+Vahel nimetatakse ekslikult reisipraamideks või praamideks [[reisilaev]]u, eriti [[parvlaev]]u.<ref name=Tehnikaleksikon>[[Tehnikaleksikon]], lk. 390</ref> See on vale terminikasutus.<ref>[http://www.sirp.ee/s1-artiklid/varamu/keelekapten-uno-laur/ Keelekapten Uno Laur. Sirp, 19. veebruar 2016]</ref>
-[[Pilt:Sts_et_barge.jpg|thumb|Praam [[kosmosesüstik]]u osadega]]
+== Kirjeldus ==
-[[Pilt:Hannover binnenschiff voll 01.jpg|thumb|Iseliikuv praam ''Andromeda'' [[Saksamaa]]l [[Hannover]]is]]
+Praame on otstarbekas kasutada madala veega ja ookeanilainete eest kaitstud piirkondades. Sellegipoolest liigitatakse praame sõidupiirkonna järgi [[meri|mere]]-, [[reid]]i- ja siseveepraamideks.<ref name=Tehnikaleksikon/>
+Harilikult on praamid [[pukseerimine|pukseeritavad]], aga leidub ka liikurpraame.<ref name=Tehnikaleksikon/>
-'''Praam''' on lamedapõhjaline, lai, väikese [[süvis]]ega, põhiliselt [[pukseerimine|pukseeritav]] [[laev]].
+Veetava lasti järgi eristatakse kuiv- ja vedellastipraame. Kuivlastipraamiga veetakse näiteks [[liiv]]a, [[kivisüsi|kivisütt]] või [[pakk|pakitud]] kaupa. Vedellastipraamiga veetakse näiteks vedel[[kütus]]t, [[määrdeõli]] või vett.<ref name=Tehnikaleksikon/>
-Rahvakeeles leiab kasutamist reisi[[parvlaev]]ade nimetamist reisipraamideks või praamideks. See on termini vale kasutamine.
+Kere materjali järgi eristatakse [[puit]]-, [[teras]]- ja [[raudbetoon]]praame.<ref name=Tehnikaleksikon/>
-Praami kasutatakse kaubaveoks [[reid]]idel, rannavetes ja siseveeteedel.
+[[Lihter]] on veetav praam, mida kasutatakse peamiselt suuremate laevade laadimiseks ja [[lossimine|lossimiseks]] reidil, kui need ei saa suure süvise tõttu [[sadam]]asse sõita.<ref>Tehnikaleksikon, lk. 272</ref> Lihtrid on varustatud lastimisseadmetega, tavaliselt on neil [[laevatekk|tekk]] ja mitu lastiruumi.
-Tekita praamide hulka kuuluvad ise[[lossimine|lossivad]] ([[pinnasepraam]]id). Tekiga praamide eriliikideks on iselossivad [[praamplatvorm]]id, [[vedellastpraam]]id. Suuremaid tekiga, mitme [[last]]iruumiga, lastimisseadmetega varustatuid praame nimetatakse lihtriteks.
+[[Pargas]] on veetav kerge konstruktsiooniga praam, mida kasutatakse peamiselt [[siseveekogu]]del. Neid ehitatakse ka töötlemata [[saematerjal]]ist, harilikult üheks navigatsioonihooajaks.<ref>Tehnikaleksikon, lk. 361</ref>
-Praami eritüübiks tuleb lugeda ka [[praamkonteiner]]eid, mida kasutatakse [[paamer]]ite ehk lihtrilaevade (kasutusel lühend LASH - ''Lighter Aboard Ship'') tüüpi laevadel.
+[[Pinnasepraam]] on veetav praam, mida kasutatakse sadamate ja laevasõiduteede süvendamisel ning [[vesiehitis]]te rajamisel pinnase (süvendusheitmete) teisaldamiseks. Pinnasepraami põhja all on puisteluugid, mille kaudu lastakse pinnas soovitud kohas vette. Pinnasepraamile annavad [[ujuvus]]e veetihedad parda- ja otsaruumid.<ref>Tehnikaleksikon, lk. 373</ref>
-[[Kategooria:Laevad]]
+Praami eritüüp on ka [[praamkonteiner]]id, mida kasutatakse [[praamer]]itel ehk lihtrilaevadel (lühend LASH – ''Lighter Aboard Ship''). Lihtrilaeva pardal on üks või mitu praami või muud väiksemat veesõidukit, mille abil laeval olev kaup reidilt sadamasse toimetatakse. Lihtrilaeval on ka seadmed nende veesõidukite vettelaskmiseks ja pardalevõtmiseks.
+==Viited==
+{{Viited}}
+==Välislingid==
+* {{mereviki}}
+[[Kategooria:Laevatüübid]]
-[[id:Tongkang]]
-[[da:Pram]]
-[[de:Schiffe ohne eigenen Antrieb]]
-[[en:Barge]]
-[[es:Gabarra]]
-[[eu:Gabarra]]
-[[fr:Barge (bateau)]]
-[[gd:Bàirdse]]
-[[it:Chiatta]]
-[[he:ארבה (כלי שיט)]]
-[[lt:Barža]]
 [[nl:Sleepschip]]
-[[ja:艀]]
-[[no:Lekter]]
-[[pl:Barka]]
-[[ro:Şlep]]
-[[ru:Баржа]]
-[[fi:Proomu]]
-[[sv:Pråm]]
-[[uk:Баржа]]
-[[zh:驳船]]