Henschel Hs 127
Henschel Hs 127 oli saksalainen 1930-luvulla kehitetty kaksimoottorinen, yksitasoinen ja kokometallirakenteinen nopean pommikoneen prototyyppi.
| Henschel Hs 127 | |
|---|---|
 |
|
| Tyyppi | pommituskone |
| Valmistaja | Henschel |
| Suunnittelija | Friedrich Nicolaus |
| Ensilento | 1937 |
| Valmistusmäärä | kaksi prototyyppiä |
| Valmistusvuodet | 1937−38 |
Kehityshistoria
muokkaaSaksan ilmailuministeriö RLM (Reichsluftfahrtministerium) julkisti vuonna 1935 spesifikaation nopean taktisen pommittajan (Schnellbomber) kehittämisestä. Spesifikaation mukaan yhden 7,9 mm konekiväärin puolustusaseistuksella varustetun koneen tuli saavuttaa ja pitää 500 kilometrin tuntinopeus 30 minuutin ajan sekä kyetä kuljettamaan 500−800 kg:n pommikuorma 2 000 kilometrin päähän. 3-henkisen miehistön (ohjaaja, tähystäjä/pommittaja, radisti/kk-ampuja) operoiman koneen tuli nousta lähtökiidossa 750 metrin matkalla 20 metrin korkeuteen ja saavuttaa 7 000 metrin korkeus 25 minuutissa. RLM edellytti kultakin suunnitelmansa esittäneeltä valmistajalta kolmen prototyypin rakentamista. Lisäksi prototyyppien moottoreina tuli käyttää Daimler-Benzin uusinta moottorityyppiä, DB 600:a.
Henschel Flugzeugwerke AG kehitti vastauksena spesifikaattiin Hs 127 -koneen prototyypin. Henschelin pääsuunnittelija Friedrich Nicolauksen suunnitteleman ensimmäisen prototyypin, Hs 127 V1:n, ensilento lennettiin loppuvuodesta 1937. Kone oli ala- ja yksitasoinen kuorirakenteisella rungolla ja sen kaksisalkoinen kauttaaltaan metallilevyllä päällystetty siipi oli varustettu laskusiivekkeillä. Daimler-Benz DB 600 D -moottoreilla varustettu kone kykeni kuljettamaan 1 500 kiloa pommeja. Koneen lento-ominaisuudet todettiin hyviksi, ulkoisilta mitoiltaan hieman Junkers Ju 88:aa pienempänä ja kevyempänä koneena se oli nopeampi kuin kilpailijansa, joihin kuului Junkersin lisäksi Willy Messerschmittin suunnittelema nopean pommikoneen prototyyppi Bf 162. Toinen Hs 127- prototyypeistä, V2, valmistui ja lensi ensilentonsa keväällä 1938. Kilpailu nopean pommittajan kehittämisestä ratkesi valtion omistaman Junkersin hyväksi kuitenkin jo ennen toisen prototyypin valmistumista, ja tämä johti Hs 127:n kehittämisen keskeyttämiseen RLM:n määräyksestä kahden valmistuneen prototyypin jälkeen toukokuussa 1938.
Tekniset tiedot (Hs 127 V2)
muokkaaLähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 3 (ohjaaja, tähystäjä/pommittaja, radisti/konekivääriampuja)
- Pituus: 10,97 m
- Kärkiväli: 17,40 m
- Korkeus: 3,22 m
- Siipipinta-ala: 38,60 m²
- Tyhjäpaino: 6 700 kg
- Lentopaino: 8 800 kg
- Voimalaite: 1 × Daimler-Benz DB 600D -V12-moottori; 634 kW (850 hv)
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 565 km/h
- Lentomatka: 1 400 km
- Lakikorkeus: 9 200 m
Aseistus
- 1 500 kg pommeja
Lähteet
muokkaa- Gunston Bill, Wood Tony: Hitler´s Luftwaffe. Salamander books, 1977. ISBN 0-517-18771-X