Saab 340
Saab 340 on kahdella potkuriturbiinimoottorilla varustettu lyhyille reiteille suunniteltu matkustajalentokone.[1] Sitä on valmistettu yhteensä 459 kappaletta. Konetyypistä on valmistettu kaksi eri versiota, 340A ja 340B. Nämä eroavat toisistaan lähinnä moottoreiden tehon ja lentomatkan suhteen. Saab 340A:n ensilento tapahtui 1983 ja vuonna 1989 julkistettiin kehittyneempi versio, Saab 340B. Konetyypin tuotanto lopetettiin vuonna 1998.[2]
| Saab 340 | |
|---|---|
 Golden Airin Saab 340A. |
|
| Tyyppi | lyhyen matkan matkustajalentokone |
| Alkuperämaa |
 Ruotsi |
| Valmistaja | Saab |
| Ensilento | 25. tammikuuta 1983 |
| Tila | käytössä |
| Valmistusmäärä | 459 |
| Valmistusvuodet | 1983–1998 |
| Muunnelmat | Saab 340 AEW&C |
Saab 340B:ä kutsutaan myös mini-AWACS:ksi, koska Ruotsin kuninkaalliset ilmavoimat käyttää siitä tehtyä Erieye-muunnosta ilmatiedusteluun muun muassa Open skies-ohjelmissa.
Tekniset tiedot (340B)
muokkaaYleiset ominaisuudet
- Miehistö: 2
- Matkustajat: 33–34
- Pituus: 19,73 m
- Kärkiväli: 21,44 m
- Korkeus: 6,99 m
- Siipiprofiili: NASA MS(1)-0316 tyvessä, NASA MS(1)-0312 kärjessä[5]
- Tyhjäpaino: 8 618 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 13 154 kg
- Hyötykuorma: 3 402 kg
- Polttoainemäärä: 2 581 kg
- Suurin laskeutumispaino: 12 927 kg
- Voimalaite: 2 × General Electric CT7-9B -potkuriturbiinia; 1 394 kW (1 870 hv) per moottori
Suoritusarvot
- Matkalentonopeus: 524 km/h
- Lentomatka: 1 685 km
- Lakikorkeus: 7 620 m
Lähteet
muokkaa
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Saab 340.
- Donald, David: The encyclopedia of world aircraft. Enderby: Blitz editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X (englanniksi)
Viitteet
muokkaa- ↑ Donald 1997 s. 814
- ↑ The Saab 340 Airliners.net. Demand Media, Inc. Viitattu 22.7.2010. (englanniksi)
- ↑ Saab Regional Aircraft – Supporting Your Future (PDF) Saab Technologies. Arkistoitu 6.9.2015. Viitattu 2.6.2020. (englanniksi)
- ↑ Saab Saab 340 Flugzeuginfo. Viitattu 2.6.2020. (englanniksi)
- ↑ Lednicer, David: The Incomplete Guide to Airfoil Usage UIUC Applied Aerodynamics Group. Viitattu 2.6.2020. (englanniksi)