Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

V-moottori

polttomoottorityyppi
(Ohjattu sivulta V6)
Hakusana ”V8” ohjaa tänne. V8 tarkoittaa myös JavaScript-moottoria. Lisää merkityksiä täsmennyssivulla.

V-moottori on polttomoottori, jossa sylinterit ovat rinnakkain kahdessa rivissä muodostaen V-asetelman. Rakenteessa on kaksi sylinteririviä, yksi tai kaksi nokka-akselia riviä kohden sekä yksi kampiakseli. Autoissa, työkoneissa ja panssarivaunuissa käytettyjen V-moottoreiden sylinteriluku on yleisimmin neljästä kahdeksaan, joskus kymmenen tai kaksitoista. Laiva- ja voimalaitosmoottoreissa sylintereitä voi olla jopa 24.

V-moottori

Joissain moottoreissa käytetyssä kaksoiskiertokankirakenteessa V-moottorin vastakkaiset kiertokanget on laakeroitu kampiakseliin yhteisestä laakerista.

Historia

muokkaa

Ensimmäinen V8-moottori rakennettiin vuonna 1903,[1] aiemminkin oli ollut jo V2-moottoreita. Yksi ensimmäisistä V6-moottoreita oli vuoden 1898 ranskalaisessa Mors -autossa, joka osallistui Grand Prix -kisaan. V4-moottoria käytettiin ensimmäisen kerran samana vuonna Morsin 60 hevosvoiman versiossa.[2]

V10-moottoria on käytetty mm. Audi R8:ssa[3] ja Lamborghini Huracánissa[4]. Maailman ensimmäinen ja ainoa koskaan valmistettu V10-perämoottori on Mercury Verado 350/400 V10[5][6].

Pääartikkeli: V12-moottori

Ensimmäinen sarjatuotettu V12-moottori oli Packard Twin Six vuonna 1915.[7][8]

Sittemmin V12-moottoria on käytetty mm. Aston Martinin automalleissa.[9]

Pääartikkeli: V16-moottori

V16-moottoria käytettiin ensimmäisen kerran Antoinette VII -lentokoneessa vuonna 1910.[10]

Ensimmäinen V16-moottoria käyttänyt auto oli Cadillac Series 452 vuodelta 1930.[11]

Cizeta V16T -auton kuusilitrainen V16-moottori tehtiin yhdistämällä kaksi Lamborghini Urracon kolmelitraista V8-moottoria. Cizetan moottorissa oli 64 venttiiliä, kahdeksan nokka-akselia, neljä sylinterikantta ja kaksi polttoaineensuihkutusjärjestelmää. Se tuotti 403 kilowatin tehon. [12]

Pääartikkeli: W12-moottori

Bentley on valmistanut kuusilitraista tuplaturbo-W12-moottoria vuodesta 2003. Sen tehokkain versio tuottaa 552 kilowatin tehon.[13] Bentleyn mukaan sen W12-moottori on maailman eniten valmistettu 12-sylinterinen moottori.[14]

Mercedes-Benz suunnitteli 1990-luvulla W18-moottorin valmistusta. Siinä kolme kuusisylinteristä sylinterilohkoa oli tarkoitus sijoittaa W-kirjaimen muotoon niin, että lohkojen välinen kulma olisi ollut 75,5 astetta. Tuloksena olisi ollut 8,0-litrainen moottori, joka olisi tuottanut enimmillään 500 kilowatin tehon ja 800 newtonmetrin vääntömomentin. Mercedes-Benzin johto kuitenkin päätti, että samaan aikaan kehitteillä ollut 6,0-litrainen V12-moottori riitti täyttämään asiakkaiden vaatimukset.[15]

Katso myös

muokkaa

Lähteet

muokkaa
  1. Wagner, Rob: Who Invented the V8 Engine? itstillruns.com. Viitattu 15.6.2023. (englanniksi)
  2. MORS Brighton-early.com. Arkistoitu 9.12.2004. Viitattu 15.6.2023. (englanniksi)
  3. Tekniikan Maailma tekniikanmaailma.fi. Viitattu 29.6.2023.
  4. Tekniikan Maailma tekniikanmaailma.fi. Viitattu 29.6.2023.
  5. Tekniikan Maailma tekniikanmaailma.fi. Viitattu 29.6.2023.
  6. Mercury Verado 350/400 V10 (2023–) – Napakymppi www.totalvene.fi. Viitattu 29.6.2023.
  7. Counting to Twelve: The Packard Twelve and Twin Six ateupwithmotor.com. 26.6.2010. Viitattu 15.6.2023. (englanniksi)
  8. 1915 Packard Twin Six | Nickname: 12 Apostles | Motto: Bearer of Honor and Trust larzanderson.org. Viitattu 15.6.2023. (englanniksi)
  9. Tekniikan Maailma tekniikanmaailma.fi. Viitattu 15.12.2023.
  10. Pearce, William: Antoinette (Levavasseur) Aircraft Engines oldmachinepress.com. Viitattu 15.6.2023. (englanniksi)
  11. Ciprian Florea: The Short and Intriguing History of V-16 and W-16 Engines topspeed.com. 29.6.2020. Viitattu 17.6.2023. (englanniksi)
  12. Tekniikan Maailma tekniikanmaailma.fi. Viitattu 15.12.2023.
  13. Tekniikan Maailma tekniikanmaailma.fi. Viitattu 15.12.2023.
  14. Tekniikan Maailma tekniikanmaailma.fi. Viitattu 15.12.2023.
  15. Tekniikan Maailma tekniikanmaailma.fi. Viitattu 15.12.2023.

Aiheesta muualla

muokkaa
Tämä tekniikkaan liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.