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掲示板「みんなの評価」
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960（最新）
わたしに同調して買うのが嫌だとか。そう思うやつは株やめた方がいい。
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ワロタww 😎 -
なるほど公共ライドシェアね。興味深い。
ttps://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/content/000334295.pdf -
なぜ3年間の集中支援にしたのか。もう待てないんだろうな。一気にライドシェアを拡大させたい思惑が見える。自治体主導となればスマバリュ。昔富士通とライドシェアで絡んでたし、他の素地も申し分ない。具体的な支援内容が気になるところ。ネタなら場中であろうが何だろうが洗いざらい全部晒してやるよ。
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951
e.shibusawa
強く買いたい
12月11日 18:49
国土交通省は11日、公共交通網の利用が難しい「交通空白地」の解消に向けた会議を開いた。一般ドライバーが有償で乗客を運ぶ「ライドシェア」の拡大に向け、2025〜27年度を集中対策期間に設定する。全国で対策が必要な地域を洗い出し、各地の取り組みに対する財政支援を検討する。
中野洋昌国交相は会議で「25年5月をめどに集中対策期間の取り組み方針をとりまとめていただきたい」と指示した。国交省はライドシェアの拡大に向けて、24年度補正予算案でも導入時の調査や運行費などに使える補助金を盛りこんでいる。 -
ここで買わないって🐎🦌なの？お金ないの？
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949
今月3日に付けた366円のざら場高値を大納会までに奪還しに来るようなそんな餅つき相場になると私は見ている！
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948
まだマイナスだけどアリーナオープンまで持ってるつもりなのでまったり待ってます
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ありがとうありがとうありがとう😊
naochan😎 -
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943e.shibusawa
強く買いたい
12月11日 06:24
「交通空白」解消へ「ライドシェア」導入の自治体に３年間「集中」支援…国土交通省
公共交通機関を利用しにくい「交通空白」の解消を図るため、国土交通省は、個人が自家用車に客を乗せる「ライドシェア」の仕組みを導入する自治体への財政補助などの支援策を強化する。計画の策定や運行管理などに必要なシステムの導入までを一貫して補助し、全国の自治体で移動の足が確保されるよう、取り組みを急ぐ考えだ。
国交省は、タクシーが３０分以内に配車されないなど、移動手段の確保が難しい地域を交通空白地域と位置付けて解消を目指している。２０２５年度からの３年間を交通空白地域の解消に向けた対策期間として集中的な支援を行う方針で、１１日の「交通空白解消本部」（本部長・中野国土交通相）で内容を説明する。
国交省が来月以降、全国の自治体を対象に調査を始め、自治体ごとに「高齢者が病院に通いにくい」「学生の通学が難しくなっている」などの課題を洗い出す。官民組織「交通空白解消・官民連携プラットフォーム」を通し、企業が持つ技術や施設も有効活用し、自治体のライドシェアの導入を後押しする。
ライドシェアは１２月時点で、全都道府県で各１か所以上導入され、政府目標を達成した。今後、自治体間での導入の成功事例の共有なども進める計画だ。 -
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12月20日TOTTEIや神戸観光の体験が充実する次世代アリーナ情報アプリ
「TOTTEI KOBE公式アプリ」のα版を、正式公開に先駆けてプレオープン予定。
もう、空売り踏み上げゾーンに入ったなこりゃ！薄商いのなか個別物色くるぜぇ😎
20万ダウンロードと言わず100万ダウンロードいったれ！
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100日前まであとすこし。こけら発表か～？急げよ～😎
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３００に乗ると嬉しいな。本格化はこれから‼️
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役所は窓口は時間かかりすぎ。出張所ではできない事が多く担当はジジババばかりだ。田舎を除き主要な地域はほぼ替わるだろう。圧倒的に人もいない。俺の勝ちだ。
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936
今年は300円〜330円あたりで終わりそうですね
来年度は地方創生予算の倍増すると総理は言ってるから広くcmsが浸透されているここはある程度の恩恵はあるんじゃないのかな
コロナ禍の行政DX推進の時くらいのトレンドになってくれたら嬉しいけど
そこまでにはならないだろうけど
万博、アリーナ開業、地方創生、黒字化が
同時期だろうから
この3年間の株価低迷期を脱出してほしい〜
とりあえずここは今年はもう見ないようにして他のところの投資を頑張ります〜
また来年度〜 -
明日は国家公務員のボーナス日。まだ間に合うかもな。
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ホルダーは知っていた。かなり前から。
Nao’s kitchen
yas*****
rtm*****
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