차량의 연료 탱크는 안전하게 연료를 저장하기 위한 필수적인 장치입니다. 또한 운행 중 차량에 들어오는 다양한 형태의 외력에 대해 일정하고도 적당한 연료 공급을 보장해 주는 장치입니다. 연료탱크는 차량 섀시 디자인과 바디 패널과 소형화의 목적을 위해 모양이 복잡 할 수 있습니다. 차량이 가속 할 때, 연료는 연료 레벨 게이지, 압력 및 전달 시스템에 문제를 유발할 수 있는 탱크 내에서 슬러싱하게 됩니다. 연료 충전은 특히 펌프류에서 중요한 부분인데, 탱크 안에서 증기 압축성은 충전 노즐의 초기 닫힘(Shutoff)을 일으키는 원인이 됩니다. 또한, 정전기는 연료 시스템 내에서 전위의 상승에 기인하여 연료 탱크 내로 이송 될 수 있습니다. FLOW-3D는 연료 시스템 설계 및 개선을 돕기 위해 이러한 복잡한 다상(multi-phase), 다물리(multi-physical), 과도(transient) 해석을 할 수 있는 도구 입니다.

Simulation of gas filling of a tank, modeling air entrainment.

Other analysis capabilities:

• An electrostatic model that can capture a charge distribution with time
• Fuel level indication using the Moving Objects model with 6 degrees of freedom to capture float variations
• Fuel line pressurization
• Optimal location of vents