Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Everand Logo

Bienvenue sur Everand!

  • ILLIMITÉ

    Ferrovissime

    Médiathèque

    Aug 25, 2022 2 minutes
    Texte: Aurélien Prévot

    Rails d'Autrefois Numéro 25

    Par le Cercle historique du rail français. 96 pages illustrées en N&B et couleurs. Bulletin de l'association réservé aux membres. Cotisation annuelle de 25 euros, railsdautrefois.fr.

    est la revue des chemins de fer d'avant la SNCF, tout à la gloire

    Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

    Plus de Ferrovissime

    Ferrovissime5 min de lecture
    Les 150 Y, Issues De La Plus Grande Série Vapeur Mondiale
    En 1942, la Deutsche Reichsbahn commande des locomotives Decapod légère (16 t par essieu) dérivant directement de la série BR 50 de 1938. De construction simplifiée sans métaux non ferreux (cuivre) et assemblées par soudure moins coûteuse que le rive
    Ferrovissime10 min de lecture
    Les Services Très Étendus Des 68000
    Une grande campagne d'essais se déroule au cours de l’été 1963 avec la 68001, accompagnée par une voiture dynamométrique. Des essais en vitesse sont également réalisés à 120, 130 et même 140 km/h pour tester son comportement, mais aussi avec des cond
    Ferrovissime1 min de lecture
    La Carrière De Cinq Machines
    La 232 TC 401 est visible à Langres le 01/01/1945, puis à Île-Napoléon le 04/05/1945. Elle est ensuite envoyée à Colmar le 20/10/1946 puis retourne à Île-Napoléon le 02/04/1953. Elle y est radiée le 30/04/1960. La 232 TC 424 ne connait qu'un seul dép

    Livres et livres audio associés