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« Gare de Kita-Kamakura » : différence entre les versions

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{{Infobox Gare
| nom = Kita-Kamakura<br />北鎌倉
| image = JREast-Yokosuka-line-JR Kita-kamakura-station-building Kamaura sta 001.jpg
| légende = Entrée de la gare de Kita-Kamakura.
| titre pays =
| pays = [[Japon]]
| titre ville = Préfecture
| ville = [[Kanagawa]]
Ligne 20 :
| voies = 2
| quais = 2
| hauteur =
| transit =
| zone =
| altitude = 26
| mise en service = [[1927]]
| ouverture =
| fermeture =
| architecte =
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}}
 
La {{japonais|'''gare de Kita-Kamakura'''|北鎌倉駅|Kitakamakura-eki}} est une gare de la [[Ligneligne Yokosuka]] de la [[East Japan Railway Company]]. Elle se situe en bordure de [[Kamakura]], dans la [[préfecture de Kanagawa]], au [[Japon]].
 
== Historique ==
La gare de Kita-Kamakura a été ouverte le {{date|20 Maimai [[1927]]}}<ref name=JRE>[http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=563 Kita-Kamakura Station information]. Retrieved on 12 September 2008. {{ja}}</ref>.
en tant que gare des lignes desde {{Lien|Réseauxla ferrés[[Société japonais|lang=en|trad=Japanesegouvernementale Governmentdes Railways|texte=Réseauxchemins ferrésde fer japonais}} (JGR)]], l'ancêtre avant guerre des [[Japan Railways|Japan National Railways]] (JNR). Elle permettait la desserte de l'[[Base_navale_de_Yokosuka|Arsenal Naval de Yokosuka]] et des installations de la [[Marine impériale japonaise]] à [[Yokosuka]].
Initialement un arrêt temporaire en activité de mai à octobre, elle devint une réelle gare le 1er{{date|1 octobre [[1930]]}} avec la construction du bâtiment encore en usage actuellement.
La gare a été reprise par la [[East Japan Railway Company|JR East]] lors de la [[privatisation]] des [[Japan Railways|Japan National Railways]] le 1er{{date|1 avril [[1987]]}}.
 
== Lignes ==
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== Organisation de la gare ==
La gare est composée de deux [[Voie_ferréeVoie ferrée|voies ferrées]] encadrées par deux [[Quai_latéralQuai latéral|quais latéraux]]. Les deux quais communiquent au niveau du [[Passagepassage à niveau]] qui se situe du côté [[Kamakura]] de la gare.
 
=== Quais ===
{{ja-rail-linem|pfn=1|span=2|first=2|linename=Ligne Yokosuka|linecol=mediumblue|dir=[[Gare d'Ōfuna|Ōfuna]] ・ [[Gare de Yokohama|Yokohama]] ・ [[Gare de Tokyo|Tokyo]] ・ [[Gare de Chiba|Chiba]] ([[ligneLigne Sōbu (rapide)]]) ・ [[Gare de Narutō|Narutō]] ([[ligne principale Sōbu]]) [[Gare de Kazusa-Ichinomiya|Kazusa-Ichinomiya]] ([[ligne Sotobō]]) ・ [[Gare de Kimitsu|Kimitsu]] ([[ligne Uchibō]]) ・ [[Gare de l'aéroport de Narita Terminal 1|aéroportAéroport de Narita]] ([[ligne Narita]])}}
{{ja-rail-linem|linename=Ligne Shōnan-Shinjuku|linecol=#E21F26|dir=Ōfuna ・ Yokohama ・ [[Gare de Shinjuku|Shinjuku]] ・ [[Gare d'Ōmiya|Ōmiya]] ・ [[Gare d'Utsunomiya|Utsunomiya]]}}
{{ja-rail-line|pfn=2|first=3|linename=Ligne Yokosuka|linecol=mediumblue|dir=[[Gare de Kamakura|Kamakura]] ・ [[Gare de Yokosuka|Yokosuka]] ・ [[Gare de Kurihama|Kurihama]]}}
Ligne 66 ⟶ 65 :
{{j-route|route=Ligne Shōnan-Shinjuku|col=#E21F26|f=w}}
{{j-rserv|previous=[[Gare d'Ōfuna|Ōfuna]]|next=[[Gare de Kamakura|Kamakura]]|service=Local}}
{{Fin dynastie}}
 
== Environs ==
La gare de Kita-Kamakura est proche de trois temples [[Bouddhisme|bouddhistes]]: L'[[Engaku-ji (Kamakura)|Engaku-ji]], le [[Kenchō-ji]] et le [[Tōkei-ji]].
 
== GalerieCinéma de photos==
En 1951, la gare de Kita-Kamakura et ses quais servent de décors à certaines scènes du film "[[Été précoce]]" de Yasujiro Ozu.
{{message galerie}}
 
== Galerie de photos ==
<gallery>
Fichier:JREast-Yokosuka-line-Kita-kamakura-station-building.jpg|Entrée de la gare.
Fichier:Kitakamakura-Sta-inside-cross.jpg|Train à l'arrêt à Kita-Kamakura Station, vue du passage à niveau.
</gallery>
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<br />
{{Palette|Ligne Yokosuka|Shonan-Shinjuku}}
{{Portail|chemin de fer|Japonarchitecture et urbanisme|préfecture de Kanagawa}}
 
[[Catégorie:Gare dedans la préfecture de Kanagawa|Kita-Kamakura]]
[[Catégorie:Gare JR East|Kita-Kamakura]]
[[Catégorie:FondationGare mise en service en 1927|Kita-Kamakura]]
[[Catégorie:Kamakura]]