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[[Image:Monument_to_STRUMA_and_MEFKURE_in_Ashdod.jpg|thumb|Monument aux victimes du [[Tragédie du Struma|Struma]] et du Mefküre à [[Ashdod]], Israël.]]▼
[[Image:STRUMA_and_MEFKURE_monument_in_AshdodMonument_to_STRUMA_and_MEFKURE_in_Ashdod.jpg|thumbvignette|Monument aux victimes du ''[[Tragédie du Struma|Struma]]'' et du ''Mefküre'' à [[Ashdod]], Israël. Avant 1991 on ne connaissait pas l'identité de l'agresseur et on l'attribuait à un sous-marin allemand inconnu.]]
[[Image:The_Death_Voyage_of_STRUMA_and_MEFKURE_(Ashdod)STRUMA_and_MEFKURE_monument_in_Ashdod.jpg|thumbvignette|Monument aux victimes du ''[[Tragédie du Struma|Struma]]'' et du ''Mefküre'' à [[Ashdod]], Israël.]]
▲[[Image:Monument_to_STRUMA_and_MEFKURE_in_AshdodThe_Death_Voyage_of_STRUMA_and_MEFKURE_(Ashdod).jpg|thumbvignette|Monument aux victimes du ''[[Tragédie du Struma|Struma]]'' et du ''Mefküre'' à [[Ashdod]], Israël.]]
[[Image:יד_למעפיל_שנספה_בים,_מוזיאון_ההעפלה_על_שם_משה_סנה,_עתלית.jpg|vignette|Mémorial aux immigrés clandestins qui périrent en mer, dans l'ancien camp de détention d'[[Atlit]], Israël.]]
 
Le '''MV ''Mefküre''''' (parfois appelé ''Mefkura'') est un bateau battant pavillon [[Turquie|turc]], transportant des réfugiés juifs à travers la [[mer Noire]] et coulé, comme dans le cas du ''[[Tragédie du Struma|Struma]]'' deux ans auparavant, par un [[sous-marin]] [[Union des républiques socialistes soviétiques|soviétique]] le {{date|5 août 1944}} : plus de 300 réfugiés sont tués<ref name=WreckSite>{{lien web|langue=en|url= http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?188063 |titre=SV Mefkure (+1944) |nom=Lettens |prénom=Jan |date=24 décembre 2012 |série=The Wreck Site |éditeur= |consulté le=26 mars 2013}}</ref>.
Le '''MV Mefküre''' (parfois appelé Mefkura) était un bateau [[turc]] transportant des rescapés juifs de la [[Persécution et extermination des Juifs en Roumanie|Shoah en Roumanie]], de [[Constanta]] à [[Istanbul]].
Le 5 août [[1944]], un [[sous-marin]] [[soviétique]] le coule dans la [[Mer Noire]] tuant plus de 300 réfugiés<ref name=WreckSite>{{cite web |url= http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?188063 |title=SV Mefkure (+1944) |last=Lettens |first=Jan |date=24 December 2012 |work=The Wreck Site |publisher= |accessdate=26 March 2013}}</ref>.
 
== Les faits ==
Le 30 juillet [[1944]], le {{en}}[[:en:Soviet submarine Shch-215| sous-marin soviétique Shch-215]] quitte le port de Batum pour opérer dans la zone de [[Burgas]].
 
Le''Alyah'', 3association août[[Sionisme|sioniste]] de [[1944Bucarest]] présidée par [[Eugen Meisner]] et [[Samuel Leibovici]], affrétait des navires sous pavillon neutre comme le ''Darien II'' et le ''Struma'' pour convoyer de [[Constanța]] en [[Histoire de la Roumanie pendant la Seconde Guerre mondiale|Roumanie]] (alors alliée à l'[[Allemagne nazie]] [[Axe Rome-Berlin-Tokyo|contre l'URSS]]) à [[Istanbul]] en [[Turquie]] (alors neutre), des [[Histoire des Juifs en Roumanie|réfugiés juifs]] fuyant la [[Shoah en Roumanie]]. Le {{date|3 août 1944}}, trois petits bateauxcargos mixtes marchandsturcs (tous en surcapacité), transportentembarquent 1 000{{formatnum:1000}} réfugiés juifs du port de ConstantaConstanța à 8h30{{heure|8|30}} du soir. Les instructions des autorités allemandes de Constanța étaient pour le ''Morina'', transportant 208 passagers, de naviguer en premier, suivitsuivi du Bulbul''Bülbül'', transportant 390 passagers, en enfin du ''Mefküre'', transportant 320 passagers (le nombre exacteexact reste indeterminéindéterminé).<ref>{{citelien web |langue=en|url= http://warsailors.com/forum/read.php?1,51090,51093 |lastnom=Lawson |firstprénom=Siri Holm |worksérie=Norwegian Merchant Fleet WW II |titletitre=Re: Identity of ''MEFKURE'' sunk 1944. |publisheréditeur=Warsailors |date= |accessdateconsulté le=26 Marchmars 2013}}</ref>.
Le MV ''Mefküre'' étaitportait auxles drapeauxpavillons de la [[Turquie]] et de la [[Comité international de la Croix-Rouge|Croix-Rouge]] : il était donc clairement identifié comme navire civil neutre<ref name=Wertheimer>{{citelien web |langue=en|url= http://www.wertheimer.info/family/GRAMPS/Haapalah/plc/2/7/bea98dbf1dc6d1a1772.html |titletitre=מפקורה SS ''Mefküre Mafkura Mefkura'' |worksérie=Haapalah / Aliyah Bet |date=27 Septemberseptembre 2011 |accessdateconsulté le=26 Marchmars 2013}}</ref>.
Les bateaux reçoivent les instructions de naviguer de la position {{coord|43|43|N|29|08|E|scale:10000000}} directement vers le sud, vers le détroit du [[Bosphore]]. DesComme bateauxd'habitude arméspour ce genre de convoi, la [[marine militaire roumaine]] escortentescorte leles convoitrois etnavires fournissentà destravers indicationsles sur[[Champ lade navigationmines|champs dude portmines]] etposées àpar traversla les[[marine zonessoviétique]] devant le port de minéesConstanța<ref>''The ''Mefkure'' Tragedy'' / Albert Finkelstein, 1991, Document No.{{numéro|17}}</ref>.
 
Le {{date-|5 août [[1944]]}}, 40 minutes après minuit, le ''Mefküre'' est à {{unité|25 |miles}} ({{unité|40 |kilomètres}}) au nord-est de İğneada enlarge d'[[TurquieDemirköy|İğneada]] quanden unTurquie, signallorsque lumineuxle projecteur d'un bateau inconnu l'illumineéclaire. LeIdentifié par ses pavillons, le ''Mefküre'' nen'en répondtient pas compte et poursuit son trajet<ref>{{citelien web |langue=en|url= http://uboat.net/allies/warships/ship/5046.html |titletitre=Shch-215 |lastnom=Helgason |firstprénom=Guðmundur |date=1995–2013 |worksérie=uboat.net |publisheréditeur=Guðmundur Helgason |accessdateconsulté le=26 Marchmars 2013}}</ref>. Ce navire inconnu, très bas sur l'eau, tire au canon et à la mitrailleuse sur le ''Mefküre'' qui prend feu et coule. Son capitaine Kazım Turan et six autres membres de l'équipage réussissent à s'échapper sur un canot de secours. Seulement cinq réfugiés juifs survivent. Le nombre précis de réfugiés sur le bateau est inconnu mais on estime qu'il y avait 37 enfants parmi les victimes du naufrage. Jusqu'en 1990, on attribuait l'attaque à un sous-marin allemand inconnu : c'est ce qu'affirmait le panneau d'explication du mémorial d'[[Ashdod]].
Dans la même nuit, à 2h du matin, la radio allemande de [[Pomorié]] dans le golfe de [[Burgas]], intercepte un message radio soviétique du sous-marin Shch-215 à un azimut de 116 degrés. C’est la position où se trouvent les trois bateaux et où le Mefkure coule.
Le sous-marin Shch-215, commandé par le capitaine A.I. Strizhak, tire 90 cartouches de ses canons de 45 mm et 650 cartouches de ses mitrailleuses de calibre [[7,62 × 39 mm M43|7,62 mm]]<ref name=Deepstorm>{{cite web |url= http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/17-45/sh%20X/Sh-215/Sh-215.htm |last=Nikolaev |first=Aleksandr S |title=Щ-215, С-215 туп "Щ" X серии |work=Энциклопедия отечественного подводного флота |language=Russian |date= |accessdate=27 March 2013}}</ref>{{,}}<ref>{{cite web |url= http://flot.sevastopol.info/ship/podlodki/shya215.htm |script-title=ru:Подводная лодка "Щ-215" |work=Черноморский Флот информационный ресурс |language=Russe |date=2000–2013 |accessdate=27 March 2013}}</ref>{{,}}<ref name=Hurley>{{cite web |url= http://hurley.narod.ru/BOATS/sh215.htm |script-title=ru:Щ-215 |work=СОВЕТСКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ |language=Russian |date=23 April 2008 |accessdate=27 March 2013}}</ref>. Le Mefküre prend feu et coule. Son capitaine, Kazım Turan et six autres membres de l’équipage réussissent à s’échapper sur un bateau de secours. Seulement 5 réfugiés survivent. Le nombre précis de réfugiés sur le bateau est inconnu mais on estime qu’il y avait 37 enfants dans les victimes du naufrage.
L’attaque se produit à la position 42.00’N 28°42’E.<ref>{{cite web |url= http://www.histarmar.com.ar/Hund2GMA/1944b.htm |title=Desastres Maritimos de la 2ª Guerra Mundial 1944 (Esta seccion sera traducida en breve) |work=Historia y Arqueologia Marítima Indice desastres... |publisher=Fundacion Histarmar |language=Spanish |accessdate=26 March 2013}}</ref>
 
Le ''Bülbül'', qui fait partie du convoi, est intercepté par la [[marine turque]]. Mais, depuis la tragédie du ''[[Tragédie du Struma|Struma]]'' (également coulé par un sous-marin soviétique à l'entrée du [[Bosphore]] en 1942) les autorités turques passent outre les pressions britanniques (qui considèrent les réfugiés juifs de Roumanie comme « des citoyens d'un pays en guerre contre la Grande-Bretagne » et leur refusent les visas<ref>C'est [[Harold MacMichael]] Haut-Commissaire de la [[Palestine mandataire]] qui expliqua la position de l'[[Empire britannique]] : « il s'agit de citoyens d'un pays en guerre contre la [[Grande-Bretagne]] venant d'un territoire sous contrôle ennemi », tandis que [[Walter Guinness]] (assassiné en 1944 par le ''Lehi'') avait expliqué à la Chambre des Lords que « la Palestine est trop petite et déjà surpeuplée pour accueillir les trois millions de Juifs que les sionistes veulent y amener » : lire [[Charles Enderlin]], ''Par le feu et par le sang, le combat clandestin pour l'indépendance d'Israël'', [[Éditions Albin Michel|Albin Michel]], 2008, {{p.|98-100}}. Les britanniques à leur tour subissaient la pression du grand mufti de Jérusalem, [[Mohammed Amin al-Husseini]] qui avait demandé en juin 1943 à [[Miklós Horthy]] d'{{citation|envoyer les Juifs de Hongrie dans des [[Liste des camps de concentration nazis|camps de concentration en Pologne]] plutôt que de les laisser partir en [[Palestine mandataire|Palestine]]}} et qui, quelques jours avant la tragédie du ''Mefküre'', le 25 juillet 1944, avait écrit au ministre des Affaires étrangères son opposition à la délivrance de [[Sauf-conduit|sauf-conduits]] pour {{formatnum:900}} enfants juifs et {{formatnum:100}} adultes de Hongrie et Roumanie : lire Gilbert Achcar, ''The Arabs and the Holocaust: The Arab-Israeli War of Narratives'', Chastleton Travel 2010, page 148.</ref>). Elles permettent aux juifs fuyant les territoires de l'[[Axe Rome-Berlin-Tokyo|Axe]] de poursuivre leur voyage vers la [[Palestine mandataire]] à travers la Turquie par la route ou en train : le ''Bülbül'' et le ''Morina'' sont donc autorisés à porter secours aux onze rescapés du ''Mefküre'' et à débarquer leurs passagers. [[Simon Brod]] et [[Rifat Karako]], personnalités de la [[Histoire des Juifs en Turquie|communauté juive de Turquie]], N.G. Malioğlu, représentant du [[Service maritime roumain]] à [[Istanbul]] et la [[Comité international de la Croix-Rouge|Croix-Rouge]] leur permettent de continuer grâce aux fonds envoyés par le Comité juif américain au [[Histoire des Juifs en Turquie|grand rabbinat d'Istanbul]]<ref>[[Ayse Hür]], le mythe des Schindler turcs, dans ''[[Courrier international]]'' [https://www.courrierinternational.com/article/2008/04/10/le-mythe-des-schindler-turcs] [http://www.collectifvan.org/article.php?r=0&id=18183]</ref>.
Le bateau Bulbul, qui fait parti du convoi, est intercepté mais autorisé à continer sa route et à porter secours aux 11 rescapés du Mefküre. Le Bulbul et le Morina arrivent en Turquie où les réfugiés continuent leur trajet en route et en train vers la [[Palestine mandataire]].
 
Après l'ouverture du [[rideau de fer]] et des archives soviétiques (1991), on apprit que le navire inconnu qui avait éclairé le convoi de son projecteur était le {{Lien|langue=en|trad=Soviet submarine Shch-215|fr=Shch-215|texte=sous-marin soviétique ''Shch-215''}} commandé par le capitaine A. I. Strijak. Le {{date|30 juillet 1944}}, il quitte le port de [[Batoum]] pour opérer dans la zone de [[Bourgas]], face aux côtes de la [[Histoire de la Bulgarie pendant la Seconde Guerre mondiale|Bulgarie]], alors membre de l'[[Axe Rome-Berlin-Tokyo|Axe]]. Naviguant en surface, le ''Shch-215'' tire le {{date-|5 août 1944}} à zéro heure cinquante, 90 cartouches de ses canons de {{unité|45|mm}} et 650 cartouches de ses mitrailleuses de calibre [[7,62 × 39 mm M43|{{unité|7.62|mm}}]] sur le dernier navire du convoi, donc le ''Mefküre'', avant de replonger et disparaître<ref name=Deepstorm>{{lien web |url= http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/17-45/sh%20X/Sh-215/Sh-215.htm |prénom1=Nikolaev |nom1=Aleksandr S |titre=Щ-215, С-215 туп "Щ" X серии |série=Энциклопедия отечественного подводного флота |langue=ru|date= |consulté le=27 mars 2013}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web |url= http://flot.sevastopol.info/ship/podlodki/shya215.htm |titre=ru:Подводная лодка "Щ-215" |série=Черноморский Флот информационный ресурс |langue=ru|date=2000–2013 |consulté le=27 mars 2013}}</ref>{{,}}<ref name=Hurley>{{lien web |url= http://hurley.narod.ru/BOATS/sh215.htm |titre=ru:Щ-215 |série=СОВЕТСКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ |langue=ru|date=23 avril 2008 |consulté le=27 mars 2013}}</ref>. Une heure dix minutes après, à {{heure|2}} du matin, la station d'écoute allemande de [[Pomorié]] dans le [[golfe de Bourgas]], intercepte un message radio du ''Shch-215'' à un azimut de 116 degrés : c'est la direction de la position {{coord|42|00|N|28|42|E|scale:10000000}}<ref>{{lien web |url= http://www.histarmar.com.ar/Hund2GMA/1944b.htm |titre=Desastres Maritimos de la {{2e}} Guerra Mundial 1944 (Esta seccion sera traducida en breve) |série=Historia y Arqueologia Marítima Indice desastres... |éditeur=Fundacion Histarmar |langue=es |consulté le=26 mars 2013}}</ref> où naviguait le convoi de réfugiés attaqué. La [[Russie]] moderne a présenté à [[Israël]] « des excuses pour cette tragique erreur », affirmant que le ''ShCh-215'' avait pris le ''Mefküre'' pour un navire allemand. Comme pour le ''Struma'', les anciens des organisations sionistes (''[[Yichouv]], [[Lehi]], [[Irgoun]]'') n'ont pas cru à une erreur, car le convoi du ''Morina'', du ''Bülbül'' et du ''Mefküre'' était parfaitement identifié comme civil neutre, et sa situation connue des Alliés. De plus, la ''[[Kriegsmarine]]'' allemande n'avait en mer Noire qu'une vingtaine de ''[[Räumboot]]e'', une dizaine de ''[[Schnellboot]]e'' et six ''[[Unterseeboot|U-boot]]'' de type IIB : rien qui ressemble à un convoi de petits cargos mixtes désarmés<ref>Timothy C. Dowling, ''Russia at War'', ABC-CLIO Publishing, 2014, {{p.|129}}.</ref>. Il semblerait que les autorités britanniques ont fait pression sur la Turquie et sollicité l'URSS pour empêcher l'entrée en Palestine des réfugiés juifs fuyant la [[Shoah]]<ref>[[Charles Enderlin]], ''Par le feu et par le sang : le combat clandestin pour l'indépendance d'Israël'', Albin Michel 2008, {{p.|98-100}}.</ref>.
 
== Mémoriaux ==
Il existe deuxtrois mémoriaux commémorant la mémoire desles personnes tuées dans cette tragédie, un en [[RoumaineRoumanie]], au cimetière juif de la Chaussée de GiurgiuluiGiurgiu dans le sud de [[Bucarest]]<ref>{{citelien web |url= http://www.jewishgen.org/databases/holocaust/0179_Sinking_of_Mefkure.html |lastnom1=Leeson |firstprénom1=Rosanne |titletitre=The Sinking of the Mefkure“Mefkure” |date=20 Januaryjanvier 2009 |publisheréditeur=JewishGen.org |accessdateconsulté le=26 Marchmars 2013}}</ref> et, le second à [[Ashdod]] et le troisième à [[Atlit]] en [[IsraelIsraël]].
 
== AnnexesNotes ==
=== Notes ===
{{references}}
 
== Annexes ==
 
=== Bibliographie ===
* {{de}} Rohwer, Jürgen (1964). « Die Versenkung der jüdischen Flüchtlingstransporter ''Struma'' und ''Mefkure'' im Schwarzen Meer (Februar 1942, August 1944) ». ''Schriften der Bibliothek für Zeitgeschichte'', Vol.4 (inen Germanallemand). * * {{de}} Frankfurt am Main: Bernard & Graefe. Verlag für Wehrwesen.
* {{de}} Rohwer, Jürgen (1986). ''Jüdische Flüchtlingsschiffe im Schwarzen Meer (1934-1944)''. In: Ursula Büttner (ed.): Das Unrechtsregime, Vol.2. Hamburg: Christians Verlag, {{p.|197-248}}. {{ISBN|3-7672-0963-2}}
 
=== Liens externes ===▼
*{{cite web |url=http://www.zionism-israel.com/dic/Mefkure.htm |title=Mefkure - Definition |work=Zionism and Israel - Encyclopedic Dictionary}}▼
*{{cite web |url=http://www.turkishjews.com/struma/struma_tragedy.asp |last=Ozer |first=Ayfan |title=The Struma Tragedy |work=Turkish Jews |date=February 1992}}
 
=== Articles connexes ===
* [[Tragédie du Struma|Tragédie du ''Struma'']], la: mort des 768 passagers et membres d'équipage du paquebot ''Struma'', torpillé en mer Noire par un sous-marin soviétique en février [[1942]]
* [[Aliyah Bet]]
* ''[[ExodusCap 1947Arcona]]''
* ''[[SaintExodus Louis (paquebot)1947]]''
* [[Patria (paquebot)|''Patria'' (paquebot)]]
* [[Saint Louis (paquebot)|''Saint Louis'' (paquebot)]]
 
▲=== Liens externes ===
▲* {{citelien web |url=http://www.zionism-israel.com/dic/Mefkure.htm |titletitre=''Mefkure'' - Definition |worksérie=Zionism and Israel - Encyclopedic Dictionary|langue=en}}
* {{lien web |url=http://www.turkishjews.com/struma/struma_tragedy.asp |nom1=Ozer |prénom1=Ayfan |titre=The ''Struma'' Tragedy |série=Turkish Jews |langue=en |date=février 1992 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20070927145223/http://www.turkishjews.com/struma/struma_tragedy.asp |archivedate=27 septembre 2007 |brisé le= }}
 
{{Palette|Histoire des Juifs en Europe|Judaïsme et culture juive}}
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[[Catégorie:Massacre ou atrocité de la Seconde Guerre mondiale]]
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[[Catégorie:Navire de commerce]]
[[Catégorie:Navire coulé par un sous-marin]]
[[Catégorie:Bateau turc]]
[[Catégorie:Navire coulé en 1944]]
[[Catégorie:Épave de la mer Noire]]
[[Catégorie:Sauvetage de Juifs pendant la Shoah]]
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