Discussion:Aerolíneas Sudamericanas/Admissibilité
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L'admissibilité de la page « Aerolíneas Sudamericanas » est débattue.
Consignes quant à cette procédure :
- Qui peut participer ?
- Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
- Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
- Durée de la consultation
- Si un consensus clair s'est dégagé le 24 octobre 2018 à 17:03 (CEST), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 31 octobre 2018 à 16:03 (CET).
Important
- Copiez le lien *{{L|Aerolíneas Sudamericanas}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité ». Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
- Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Aerolíneas Sudamericanas}} sur leur page de discussion.
Proposé par : Lionel 171.16.210.1 (discuter) 17 octobre 2018 à 17:03 (CEST)
Une compagnie aérienne créée en mars 2008... et disparue en mai 2008 et dont la flotte comportait un seul avion. Quelle notoriété ? Quelle source ? un article de presse au moins ?
Conclusion
Raison : Consensus pour une fusion. Clôture en fusion de Aerolíneas Sudamericanas et Lloyd Aéreo Boliviano.
Pour la suite de la procédure, voir « Wikipédia:Fusion technique ».Discussions
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Avis
modifierEntrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, déplacer, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).
Conserver
modifierSupprimer
modifierFusionner
modifier- Au mieux/au pire, Fusionner dans une section de Lloyd Aéreo Boliviano et Transformer en redirection ou Supprimer ; potentiel encyclopédique extrêmement faible et interwiki espagnol (datant de 2008) non sourcé. D'après cette base de données, on peut juste supposer que ce qui est écrit dans l'article est vrai ? --Arroser (râler ou discuter ?) 17 octobre 2018 à 17:17 (CEST)
- Idem, Fusionner si les phrases sont sourcées, Transformer en redirection ou Supprimer si elles ne le sont pas. Salsero35 ☎ 22 octobre 2018 à 14:50 (CEST)
- Fusionner mais supprimer pas mal de choses, et vaguement mentionner quelque part (bonne chance) --Pierrette13 (discuter) 31 octobre 2018 à 22:55 (CET)
Neutre
modifier- Neutre L'article n'a aucune source et il n'y a pas de wiki anglo-saxon. Une compagnie n'ayant qu'une seule
bétaillère(pardon avion de transport) me semble bizarre. Si les informations sont vraies, on peut envisager la conservation. Malosse [Un problème de météo ou de planeur?] 17 octobre 2018 à 17:26 (CEST) - Neutre J'avais traduit cet article soit parceque je traduisais des catégories es sur la Bolivie, soit parce que la companie était en lien rouge dans un autre article. Il me semble bien que la compagnie existait mais je n'ai pas plus de sources. - Avatar 17 octobre 2018 à 20:40 (CEST)
- Neutre Pas d'avis motivé tant qu'il n'existera pas de critères définis pour ce type d'entreprise. Il est quasi évident que pour la plupart des compagnies aériennes les seules sources sont 1) leur site avec destinations, horaires et flotte 2) quelques insertions dans les magazines spécialisés ou journaux locaux pour annoncer les services et c'est à peu près tout sauf en cas d'accident ! Si on s'en tient aux critères "entreprise" il faut supprimer la quasi totalité des articles sur les compagnies aériennes.--AnTeaX (discuter) 25 octobre 2018 à 18:31 (CEST)
Avis non décomptés
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