Grand Prix automobile d'Australie 2024

Le Grand Prix automobile d'Australie 2024 (Formula 1 Rolex Australia Grand Prix 2025), disputé le 24 mars 2024 sur le circuit d'Albert Park, est la 1104^e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la 37^e édition du Grand Prix d'Australie comptant pour le championnat du monde de Formule 1, de la 27^e édition disputée à Melbourne, et de la troisième manche du championnat 2024.

Grand Prix d'Australie 2024

 Circuit de l'Albert Park dans sa nouvelle configuration

Données de course

Nombre de tours	58
Longueur du circuit	5,278 km
Distance de course	306,124 km

Conditions de course

Nom officiel	Formula 1 Rolex Australia Grand Prix 2024
Date	22 au 24 mars 2024
Heure de départ	15 h
Météo	ensoleillé 18°C dans l'air 34°C sur la piste 61 % d'humidité
Organisateur	Australian Grand Prix Corporation (ACPC)
Directeur de course	Niels Wittich
Affluence	452 050 spectateurs sur les trois jours

Résultats

Vainqueur	Carlos Sainz Jr., Scuderia Ferrari, 1 h 20 min 26 s 843 (vitesse moyenne : 228,130 km/h)
Pole position	Max Verstappen, Red Bull-Honda RBPT, 1 min 15 s 915 (vitesse moyenne : 250,290 km/h)
Record du tour en course	Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 1 min 19 s 813 (vitesse moyenne : 238,066 km/h)

GP précédent GP suivant

Si la concurrence, et en particulier Ferrari a pu nourrir l'espoir de prendre les devants sur la grille de départ, Max Verstappen la refroidit dès sa première tentative en Q3 et enfonce le clou lors de son deuxième tour rapide qu'il est le seul à boucler en moins de 1 min 16 s. Il réalise sa 35^e pole position et reste invaincu dans cet exercice en 2024. Chassant son rival, Charles Leclerc part au large dans le virage n^o 12 et avorte son ultime tentative. Carlos Sainz, de retour après son opération de l'appendicite, se hisse toutefois en première ligne, à 27 centièmes de seconde du triple champion du monde. Derrière eux, l'ordre de départ est chamboulé puisque Sergio Pérez, auteur du troisième temps, est pénalisé d'un recul de trois places pour avoir gêné Nico Hülkenberg lors de la Q1. Ainsi, Leclerc accède à la deuxième ligne, derrière Lando Norris. Oscar Piastri s'élance cinquième, devant Pérez sur la troisième ligne. Suivent, en quatrième ligne, George Russell et Yuki Tsunoda puis, sur la cinquième ligne, les Aston Martin de Lance Stroll et de Fernando Alonso.

Toute série connaît une fin ; à Melbourne en 2022, Max Verstappen avait abandonné pour la dernière fois avant d'enchaîner 43 Grands Prix dans les points, dont 35 victoires, et 9 consécutives depuis la saison précédente. Il abandonne, frein arrière droit en feu, dès le troisième tour, tandis que Carlos Sainz s'envole vers la victoire à peine deux semaines après avoir quitté l'hôpital. L'Espagnol prend la tête de la course dès la fin du premier tour, lorsque les ennuis du Néerlandais commencent, et n'est plus inquiété jusqu'au terme. Il remporte ainsi la troisième victoire de sa carrière, après avoir été le seul à battre les Red Bull en 2023. Charles Leclerc, auteur du meilleur tour à deux boucles de l'arrivée, termine dans son sillage et permet à la Scuderia Ferrari d'obtenir un 86^e doublé, le premier depuis le Grand Prix de Bahreïn 2022. Battues par Leclerc sur la stratégie et la rapidité des arrêts aux stands, les McLaren terminent juste derrière. Lando Norris s'adjuge la troisième place après un ordre donné au vingt-neuvième tour à Oscar Piastri, moins rapide que lui, pour qu'il le laisse passer afin de tenter de chasser la position de Leclerc ; il achève l'épreuve à trois secondes du Monégasque.

Au volant de l'autre RB20, Sergio Pérez mène une course sans relief qu'il achève au cinquième rang à presque une minute du vainqueur. Fernando Alonso et George Russell sont en bagarre pour la sixième place quand, dans le dernier tour, le pilote Aston Martin lève le pied plus tôt que d'habitude dans l'enchainement rapide des virages 6 et 7. Russell, déventé, perd le contrôle de sa Mercedes qui part dans le gravier, rebondit contre le mur et achève sa course sur le flanc au milieu de la piste. Le Grand Prix se termine sous le régime de la voiture de sécurité virtuelle et Sainz, élu pilote du jour, demande par radio à Leclerc de s'approcher pour que les SF-24 passent triomphalement de concert la ligne d'arrivée. Alonso, jugé responsable du crash de Russell par les commissaires contre l'avis du commissaire-pilote Johnny Herbert, écope ultérieurement d'une pénalité de vingt secondes et recule au huitième rang. Son coéquipier Lance Stroll se classe dès lors sixième. Derrière, Yuki Tsunoda apporte à son écurie Racing Bulls ses premiers points de la saison. Les Haas VF-24 de Nico Hülkenberg et de Kevin Magnussen prennent les points restants. Le vainqueur du jour ne manque pas de rappeler que ces premiers mois de 2024 ont constitué pour lui des « montagnes russes » et qu'il est encore sans contrat pour 2025.

Au classement du championnat, Verstappen, malgré son abandon, conserve la tête avec 51 points alors que Leclerc (47 points) se rapproche. Tirant parti de cette victoire, Sainz (40 points) grimpe au quatrième rang, derrière Pérez (46 points). Suivent les pilotes McLaren, Piastri (28 points) et Norris (27 points), Russell (18 points) et Alonso (16 points) ; Stroll (9 points) devance Hamilton (8 points) qui concède vivre le plus mauvais début de saison de toute sa carrière. Comme chez les pilotes, Red Bull (97 points) possède quatre unités d'avance sur Ferrari (93 points). McLaren, troisième, (55 points) est suivi par Mercedes (26 points) et Aston Martin (25 points). Racing Bulls entre au classement à la sixième place (4 points) devant Haas (4 points). Wiliams, Kick Sauber, et Alpine n'ont pas encore marqué.

Pneus disponibles

Pneus disponibles à Melbourne

Pneus pour piste sèche			Pneus pluie
Durs (Type C3)	Medium (Type C4)	Tendres (Type C5)	Intermédiaires	Pluie

Contexte avant la course

Sauber change de nom

Sauber, qui a disputé les deux premiers Grands Prix de la saison sous le nom commercial Stake F1 Team, choisit, à l'occasion de l'épreuve australienne de courir sous la dénomination Kick Sauber F1.

Horner Gate

La BBC révèle que l'employée de Red Bull Racing qui a émis les accusations envers Christian Horner, et qui vient d'être suspendue par son employeur, a saisi le comité d'éthique de la FIA sur le sujet et va faire appel, en interne, des conclusions de l'enquête menée à la demande de l'entreprise. La FIA explique ne pas pouvoir confirmer cette information en raison de la nature même des accusations : « À la FIA, les demandes et les plaintes sont reçues et gérées par le responsable conformité et, le cas échéant, par le comité d'éthique. Ces deux organes fonctionnent de manière autonome et garantissent une stricte confidentialité tout au long du processus. Par conséquent, et de manière générale, nous ne sommes pas en mesure de confirmer la réception d'une plainte spécifique et il est peu probable que nous soyons en mesure de fournir d'autres commentaires sur les plaintes que nous pourrions recevoir de la part de n'importe quelle partie. »

Essais libres

Première séance, le vendredi de 12 h 30 à à 13 h 30

Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1 min 18 s 564
2	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	1 min 18 s 582	+ 0 s 018
3	George Russell	Mercedes	1 min 18 s 597	+ 0 s 033
4	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 18 s 599	+ 0 s 035
5	Yuki Tsunoda	Racing Bulls-Honda RBPT	1 min 18 s 621	+ 0 s 057
6	Sergio Pérez	Red Bull-Honda RBPT	1 min 18 s 642	+ 0 s 078

• Alexander Albon est victime d'un accident dans le long secteur rapide au bord du lac, ce qui entraîne une interruption de la session au drapeau rouge ; sa voiture est très endommagée après deux chocs contre le mur, d'abord à droite puis à gauche. Le Thaïlandais avait déjà connu un incident similaire au même endroit l'année précédente, en course. Williams annonce ne pas être en mesure de réparer la monoplace pour la seconde séance d'essai de la journée : « Suite à l’accident d'Alex en EL1, nous pouvons confirmer qu'il ne participera pas aux EL2 alors que nous continuons d'évaluer les dégâts. Alex n’a pas été blessé lors de l’accident. » L'équipe envisage toutefois, si le châssis d'Albon ne peut être réparé, de sacrifier Logan Sargeant pour le reste du weekend en confiant sa monoplace à son coéquipier.

Deuxième séance, le vendredi de 16 h à 17 h

Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 17 s 277
2	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	1 min 17 s 658	+ 0 s 381
3	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1 min 17 s 707	+ 0 s 430
4	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	1 min 17 s 822	+ 0 s 545
5	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	1 min 17 s 912	+ 0 s 635
6	George Russell	Mercedes	1 min 17 s 951	+ 0 s 674

• Alexander Albon ne participe pas à cette séance d'essai, sa FW46 n'étant pas réparable sur place. Williams annonce officiellement ne pouvoir engager qu'une seule monoplace sur la grille de départ du Grand Prix ; Logan Sargeant cède sa place à son coéquipier pour le reste du weekend. James Vowles déclare : « Nous sommes extrêmement déçus que les dommages subis par le châssis nous obligent à le retirer pour le reste du weekend. Il est inacceptable dans la Formule 1 actuelle de ne pas avoir de châssis de rechange mais cela reflète notre retard et illustre pourquoi nous devons procéder à des changements importants afin de nous mettre dans une meilleure position pour l'avenir. En conséquence, nous avons eu des décisions très difficiles à prendre. Même si Logan ne devrait pas avoir à souffrir d'une erreur qu’il n'a pas commise, chaque course compte lorsque le peloton est plus serré que jamais : nous avons donc pris la décision en fonction de notre meilleur potentiel pour marquer des points ce weekend. ».

Troisième séance, le samedi de 12 h 30 à 13 h 30

Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 16 s 714
2	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	1 min 16 s 734	+ 0 s 020
3	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1 min 16 s 791	+ 0 s 077
4	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 16 s 806	+ 0 s 092
5	George Russell	Mercedes	1 min 16 s 886	+ 0 s 172
6	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	1 min 16 s 997	+ 0 s 283

Séance de qualifications

Résultats des qualifications

Résultats des qualifications

Pos.	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	1 min 16 s 819	1 min 16 s 387	1 min 15 s 915
2	Carlos Sainz	Ferrari	1 min 16 s 731	1 min 16 s 189	1 min 16 s 185
3	Sergio Pérez	Red Bull-Honda RBPT	1 min 16 s 805	1 min 16 s 631	1 min 16 s 274
4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1 min 17 s 430	1 min 16 s 750	1 min 16 s 315
5	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 16 s 984	1 min 16 s 304	1 min 16 s 435
6	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1 min 17 s 369	1 min 16 s 601	1 min 16 s 572
7	George Russell	Mercedes	1 min 17 s 062	1 min 16 s 901	1 min 16 s 724
8	Yuki Tsunoda	Racing Bulls-Honda RBPT	1 min 17 s 356	1 min 16 s 791	1 min 16 s 788
9	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	1 min 17 s 376	1 min 16 s 780	1 min 17 s 072
10	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	1 min 16 s 991	1 min 16 s 710	1 min 17 s 552
11	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 17 s 499	1 min 16 s 960
12	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1 min 17 s 130	1 min 17 s 167
13	Valtteri Bottas	Kick Sauber-Ferrari	1 min 17 s 543	1 min 17 s 340
14	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1 min 17 s 709	1 min 17 s 427
15	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1 min 17 s 617	1 min 17 s 697
16	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	1 min 17 s 976
17	Pierre Gasly	Alpine-Renault	1 min 17 s 982
18	Daniel Ricciardo	Racing Bulls-Honda RBPT	1 min 18 s 085
19	Zhou Guanyu	Kick Sauber-Ferrari	1 min 18 s 188
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 22 s 731 (107 % du meilleur temps en Q1 : 1 min 16 s 731)
Forf.	Logan Sargeant	Williams-Mercedes

Grille de départ

• Sergio Pérez, auteur du troisième temps des qualifications, est pénalisé d'un recul de trois places sur la grille de départ pour avoir gêné Nico Hülkenberg lors de la première phase qualificative ; il s'élance sixième ;
• Zhou Guanyu, auteur du dix-neuvième temps des qualifications, est pénalisé d'un départ depuis la voie des stands. Les mécaniciens de Sauber, ne disposant pas d'un aileron avant de rechange de la même spécification que celui qu'il a endommagé lors de la séance de qualification, ont dû modifier la monoplace sous le régime du parc fermé.

Course

Classement de la course

Classement de la course

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	55	Carlos Sainz	Ferrari	58	1 heure 20 min 26 s 843 (228,130 km/h)	2	25
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	58	+ 2 s 366	4	18 + 1
3	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	58	+ 5 s 904	3	15
4	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	58	+ 35 s 770	5	12
5	11	Sergio Pérez	Red Bull-Honda RBPT	58	+ 56 s 309	6	10
6	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	58	+ 1 min 33 s 222	9	8
7	22	Yuki Tsunoda	Racing Bulls-Honda RBPT	58	+ 1 min 35 s 601	8	6
8	14	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	58	+ 1 min 40 s 992 (dont 20 s de pénalité)	10	4
9	27	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	58	+ 1 min 44 s 553	16	2
10	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	57	+ 1 tour	14	1
11	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	57	+ 1 tour	12
12	3	Daniel Ricciardo	Racing Bulls-Honda RBPT	57	+ 1 tour	18
13	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	57	+ 1 tour (dont 5 s de pénalité)	17
14	77	Valtteri Bottas	Kick Sauber-Ferrari	57	+ 1 tour	13
15	24	Zhou Guanyu	Kick Sauber-Ferrari	57	+ 1 tour	19
16	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	57	+ 1 tour	15
17	63	George Russell	Mercedes	56	Accident	7
Abd.	44	Lewis Hamilton	Mercedes	15	Moteur	11
Abd.	1	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	3	Freins	1
Forf.	2	Logan Sargeant	Williams-Mercedes		Pas de châssis

Pole position et record du tour

• Pole position : Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) en 1 min 15 s 915 (250,290 km/h).
• Meilleur tour en course : Charles Leclerc (Ferrari) en 1 min 19 s 813 (238,066 km/h) au cinquante-sixième ; deuxième de la course, il remporte le point bonus associé au meilleur tour en course.

Tours en tête

• Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) : 1 tour (1)
• Carlos Sainz Jr. (Ferrari) : 57 tours (2-58)

Classements généraux à l'issue de la course

Pilotes

Pos.	Pilote	Écurie	Points
1	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	51
2	Charles Leclerc	Ferrari	47
3	Sergio Pérez	Red Bull-Honda RBPT	46
4	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	40
5	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	28
6	Lando Norris	McLaren-Mercedes	27
7	George Russell	Mercedes	18
8	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	16
9	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	9
10	Lewis Hamilton	Mercedes	8
11	Oliver Bearman	Ferrari	6
12	Yuki Tsunoda	Racing Bulls-Honda RBPT	6
13	Nico Hulkenberg	Haas-Ferrari	3
14	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1

Constructeurs

Pos.	Écurie	Points
1	Red Bull-Honda RBPT	97
2	Ferrari	93
3	McLaren-Mercedes	55
4	Mercedes	26
5	Aston Martin-Mercedes	25
6	Racing Bulls-Honda RBPT	6
7	Haas-Ferrari	4

Statistiques

Le Grand Prix d'Australie 2024 représente :

• la 35^e pole position de Max Verstappen, sa troisième en trois courses ;
• la 3^e victoire de Carlos Sainz Jr. ;
• le 20^e podium de Carlos Sainz Jr. ;
• la 244^e victoire pour Ferrari en tant que constructeur ;
• la 245^e victoire pour Ferrari en tant que motoriste ;
• le 86^e doublé pour Ferrari en tant que constructeur, le premier depuis le Grand Prix de Bahreïn 2022 et la victoire de Leclerc devant Sainz ;

Au cours de ce Grand Prix :

• Carlos Sainz Jr. est élu « pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1 ;
• Carlos Sainz Jr. passe la barre des 1 000 points inscrits en Formule 1 (1 002,5 points) ;
• Mercedes connaît son premier double abandon depuis le Grand Prix automobile d'Autriche 2018 ;
• les séries de 9 victoires consécutives et de 43 Grands Prix dans les points (dont 35 victoires) de Max Verstappen se terminent à l'issue de cette course ;
• Johnny Herbert (161 Grands Prix entre 1989 et 2000, 3 victoires et 7 podiums ; vainqueur des 24 Heures du Mans 1991,vainqueur des 12 Heures de Sebring 2002, champion de Speedcar Series en 2008) est nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course.

Notes et références