MTU-20
Le MTU-20 est un véhicules blindés porteurs de ponts soviétique développés à partir du châssis du char moyen T-55 au bureau de conception technique des transports d'Omsk.
Par rapport à l'engin lance-ponts soviétique T-34 Brückenlegepanzer, le pont métallique à travée unique est allongé à 20 mètres[1] et permet de franchir des obstacles de 18 mètres. Pour réduire le poids excessif des extrémités et assurer la stabilité du véhicule, les parties arrière et avant du pont se replient de 180° sur le sommet de la partie centrale[2].
Ce véhicule a été construit en quantités importantes et exportés dans de nombreux pays[2].
Notes et références
modifier- (ru) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en russe intitulé « МТУ-20 » (voir la liste des auteurs).
- (ru) Веремеев Ю. Г., « Мостоукладчик МТУ-20 » [archive du ], Инженерная техника Советской Армии (consulté le )
- « Engin lance-ponts MTU-20 - Encyclopedie des Armes », sur encyclopedie-des-armes.com (consulté le )
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- А.В.Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: "Невский Бастион", 1996. — 10 000 экз.
- Инструкция по материальной части и эксплуатации мостукладчика МТУ-20. — Москва: Военное издательство Министерства Обороны СССР, 1973.
- Военно-инженерная подготовка. Учебное пособие. — Москва: Военное издательство Министерства Обороны СССР, 1982.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.
- Руководство по материальной части и эксплуатации мостукладчика МТУ-20. — Москва: Военное издательство Министерства Обороны СССР, 1969. — 252 с.
- 100 лет ПО «Завод транспортного машиностроения имени октябрьской революции» 1897—1997. — Юбилейное издание. — Омск, 1997. — 11 с.
Liens externes
modifier- Веремеев Ю. Г. Мостоукладчик МТУ-20 // Инженерная техника Советской Армии
