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Tour de France 1908

édition 1908 du Tour de France, course cycliste française

Le Tour de France 1908, 6e édition du Tour de France, s'est déroulé du 13 juillet au sur 14 étapes pour 4 488 km. Il s'agit du quatrième Tour de France consécutif à utiliser un système de points (et non au temps) pour calculer le classement général. Comme ses prédécesseurs, les étapes et le général sont dominés par les Français, cependant, deux Italiens et un Luxembourgeois terminent dans le top 10.

Tour de France 1908
Généralités
Course
Étapes
14
Date
Distance
4 488 km
Pays traversé(s)
Lieu de départ
Lieu d'arrivée
Partants
114Voir et modifier les données sur Wikidata
Coureurs au départ
110
Coureurs à l'arrivée
36
Vitesse moyenne
28,740 km/h
Résultats
Vainqueur
Deuxième
Troisième

Après sa victoire de 1907, Lucien Petit-Breton est le grand favori. Remportant 5 des 14 étapes et le classement général, il confirme sa victoire de 1907 et devient le premier double vainqueur du Tour de l'histoire. Si les coureurs indépendants forment encore la majorité du peloton, les équipes déjà établies depuis la première édition se livrent désormais une lutte farouche. Déjà lors de l'édition 1907, la rivalité Peugeot-Alcyon était de mise. Face à la marque de cycles sochalienne, « Alcyon », moins puissant qu'auparavant, mais aussi « Labor », qui manque encore d'expérience, proposent une opposition trop faible. L'équipe « Peugeot » place finalement quatre de ses coureurs aux quatre premières places du classement général. Pour la deuxième fois, le podium final à Paris n'est pas complètement français : le Luxembourgeois François Faber, se classe deuxième du classement général, après avoir remporté quatre étapes.

Changements par rapport au Tour précédent

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Le départ du Tour de France 1908

Cette édition du Tour de France suit quasiment le même parcours que le Tour de France 1907. Il suit les frontières de la France dans le sens des aiguilles d'une montre. La seule modification est le lieu du départ qui se fait sur le Pont de la Jatte. L'arrivée finale se juge au Parc des Princes.

Les règles sont également les mêmes : le système de points est encore utilisé à la place du système de temps pour déterminer le gagnant. Avant le départ, les dirigeants du Tour de France déclarent que toutes les mesures sont prises pour empêcher les incidents regrettables comme en 1905, et que les récalcitrants ont 90 % de chance de se faire prendre et de passer du temps en prison[1]. Pour la première fois, certains pneus sont démontables, ce qui signifie que les 36 cyclistes en disposant peuvent réparer leur vélo plus facilement et un pneu à plat leur coûte donc moins de temps[2],[3][4].

Pour préserver le caractère individuel de la course, l'organisateur du Tour Henri Desgrange décide que tous les cyclistes doivent rouler sur des cadres fournis par l'organisation du Tour[5]. Les cyclistes ne sont pas autorisés à changer de vélo, la séparation entre deux catégories différentes mises en place les années précédentes disparaît et tous les cyclistes sont classés dans la même catégorie[6].

Participants

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Avant le départ de la course, 162 cyclistes sont inscrits et reçoivent des dossards. 48 cyclistes ne sont pas au départ et ce sont 114 cyclistes qui s'élancent lors de la première étape[2]. Les cyclistes sont inscrits individuellement et non en équipe; néanmoins, certains partagent le même sponsor et courent comme s'ils étaient en équipe[7].

Le favori est Lucien Petit-Breton, vainqueur de l'édition précédente. Il est sponsorisé par Peugeot, qui parraine également plusieurs prétendants à la victoire finale. Dans les cinq précédentes éditions du Tour de France, les cyclistes sponsorisés par Peugeot ont remporté un total de 20 étapes. De plus, Petit-Breton est un réparateur de bicyclette qualifié, ce qui est important, car les règles obligent les cyclistes à réparer leur bicyclette sans aide[5]. La plus forte opposition est attendue des cyclistes sponsorisés par Alcyon, emmenés par Georges Passerieu et Gustave Garrigou[8].

Les cyclistes parrainés par Labor débutent la course avec des maillots jaunes, à l'époque, le maillot jaune pour identifier le leader de la course n'est pas encore utilisé[1].

L'athlète française Marie Marvingt souhaite participer au Tour de France 1908, mais se voit refuser l'autorisation au motif que la course est ouverte uniquement aux hommes. Elle décide malgré tout de courir le Tour, de manière non officielle, en prenant volontairement du retard sur les participants et elle réussit à le finir[9],[10].

Déroulement de la course

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Georges Passerieu, vainqueur de la première étape.

À un moment donné, la voiture d'Henri Desgrange est tombée en panne et l'organisateur du tour a dû terminer l'étape dans une calèche tirée par des chevaux[11].

Dans la première étape, de Paris à Roubaix, les pavés causent de nombreux accidents et crevaisons[1]. Elle est remportée par Georges Passerieu, tandis que Lucien Petit-Breton prend la deuxième place.
La deuxième étape, de Roubaix à Metz, passe par l'Alsace-Lorraine, qui fait alors partie de l'Allemagne. Comme les années précédentes, des clous sont jetés sur la route[1]. Cette étape est remportée par Lucien Petit-Breton devant Georges Passerieu. Ayant remporté une étape et terminé deuxième dans l'autre, Petit-Breton et Passerieu ont tous deux 3 points. Selon certaines sources, ils sont tous les deux leaders ex-aequo après cette étape, alors que d'autres sources présentent Passerieu comme leader unique[12],[4],[13],[14].

Lors de la troisième étape, dont le départ est donné par le comte Zeppelin, après une nouvelle chute d'un membre de l'équipe Labor (Jean-Novo), le patron de Labor envoie un télégramme au directeur de l'équipe : « Après la chute de Novo et les résultats médiocres des autres coureurs, j'ai décidé d'abandonner la course. »[1].

Le reste du Tour est dominé par l'équipe Peugeot, qui gagne l'ensemble des étapes. Lors de cette troisième étape, Passerieu termine en 30e position, Petit-Breton finit deuxième, ce qui se traduit dès lors par un important écart au classement général[5],[15]. L'étape est gagnée par François Faber[13].

La quatrième étape avec l'arrivée à Lyon se déroule sous une tempête de neige[11]. Faber remporte sa deuxième étape consécutive, mais ayant terminé 49e de la deuxième étape, il ne constitue pas encore une menace pour le classement général[16].
Lors de la sixième étape, la Côte de Laffrey et le Col Bayard sont au programme. C'est André Pottier, le frère cadet de René Pottier, le vainqueur du Tour 1906, qui atteint les deux sommets en premier. Il ne garde pas son avance et est dépassé par Faber. Ce dernier perd la tête après s'être s'arrêté pour réparer sa bicyclette. Giovanni Gerbi récupère alors la première place. Cependant, trois kilomètres avant l'arrivée, la roue arrière de Gerbi se casse. Gerbi ne pouvant pas réparer son vélo rapidement, il marche jusqu'à l'arrivée en portant son vélo sur son dos et termine finalement à la septième place, tandis que l'étape est remportée par Jean-Baptiste Dortignacq[17].

La septième étape traverse la Crau, dans des conditions étouffantes. Petit-Breton apparaît comme le coureur le plus adapté à ces conditions et s'impose assez facilement[16]. La neuvième étape, remportée par Petit-Breton, voit Faber prendre la deuxième place du classement général avec 57 points, alors que Petit-Breton occupe toujours la tête avec 18 points[18]. Il est à ce moment quasiment assuré de la victoire finale, car les étapes restantes proposent un parcours totalement plat, qui conviennent au leader[16].

Il écrase la course lors de la onzième étape, lâchant tous les autres cyclistes un par un. Dans les autres étapes, les autres coureurs tentent de le battre en s'échappant à tour de rôle, mais Petit-Breton les reprend à chaque fois[16]. Dans la treizième étape, 415 kilomètres entre Brest et Caen est remportée par Georges Passerieu après une course de plus de 16 heures. Le dernier coureur de l'étape, Louis Di Maria, termine à plus de 23 heures du vainqueur (39 h 30 contre 16 h 23)[11],[19]. François Faber ne pouvant plus menacer Petit-Breton, ce dernier remporte cette édition facilement. Son plus mauvais classement fut une 10e place obtenue lors de la dixième étape, à une seconde du vainqueur. À toutes les autres étapes, il se classe parmi les quatre premiers, remportant cinq étapes au total.

Après la dernière étape, un tour chronométré de 666 mètres est organisé au vélodrome du Parc des Princes à Paris. Il est remporté par Henri Cornet en 51,2 secondes. Il n'est pas considéré comme une étape officielle et n'a aucune influence sur le classement général[20].

Résultats

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Les étapes

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François Faber, vainqueur de quatre étapes du Tour de France 1908.
Étape[3],[21] Date Villes étapes Distance (km) Vainqueur d’étape Leader du classement général
1re étape 13 juillet Paris - Pont de la Jatte – Roubaix 272   Georges Passerieu   Georges Passerieu
2e étape 15 juillet Roubaix  Metz (ALL) 398   Lucien Petit-Breton   Georges Passerieu
  Lucien Petit-Breton
3e étape 17 juillet   Metz (ALL)Belfort 259   François Faber   Lucien Petit-Breton
4e étape 19 juillet BelfortLyon 309   François Faber   Lucien Petit-Breton
5e étape 21 juillet LyonGrenoble 311   Georges Passerieu   Lucien Petit-Breton
6e étape 23 juillet GrenobleNice 345   Jean-Baptiste Dortignacq   Lucien Petit-Breton
7e étape 25 juillet NiceNîmes 345   Lucien Petit-Breton   Lucien Petit-Breton
8e étape 27 juillet NîmesToulouse 303   François Faber   Lucien Petit-Breton
9e étape 29 juillet ToulouseBayonne 299   Lucien Petit-Breton   Lucien Petit-Breton
10e étape 31 juillet BayonneBordeaux 269   Georges Paulmier   Lucien Petit-Breton
11e étape 2 août BordeauxNantes 391   Lucien Petit-Breton   Lucien Petit-Breton
12e étape 4 août NantesBrest 321   François Faber   Lucien Petit-Breton
13e étape 6 août BrestCaen 415   Georges Passerieu   Lucien Petit-Breton
14e étape 9 août CaenParis - Parc des Princes 251   Lucien Petit-Breton   Lucien Petit-Breton

Note : en 1908, il n'y a aucune distinction entre les étapes de plaine ou de montagne ; les icônes indiquent simplement la présence ou non d'ascensions durant l'étape[2].

Classement général

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Lucien Petit-Breton, de son vrai nom Lucien Mazan, vainqueur de son deuxième Tour de France.

Le classement général est calculé aux points : à chaque étape, le vainqueur reçoit un point, le suivant deux points, etc. Après la huitième étape, alors que seulement 39 cyclistes sont encore en course, les points donnés lors des huit premières étapes sont redistribués parmi les cyclistes restants, en fonction de leurs positions dans ces étapes[2]. Sur les 114 cyclistes au départ, 36 ont terminé. L'équipe Peugeot domine la course, non seulement leurs cyclistes ont remporté les 14 étapes, mais ils se sont également classés aux quatre premières places du classement général[5]. Même si les cyclistes participent à la course en tant que coureurs individuels, officiellement non reliés aux sponsors[7], la plupart en a un.

Si le gagnant avait été déterminé par le système de temps utilisé en 1903 et 1904, Petit-Breton aurait aussi été le vainqueur, avec Passerieu à la deuxième place, devançant Garrigou et Faber[23].

Autres classements

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Le deuxième François Faber remporte le classement des « pneus démontables »[24].

L'Auto nomme Gustave Garrigou meilleur grimpeur. Ce titre qui n'est pas officiel est le précurseur du Grand Prix de la montagne[25].

Au total, 25 000 francs sont distribués. Le Tour 1908 est divisé en quatorze étapes et chaque étape à l'exception de la dernière attribuent des primes. Entre 400 et 500 francs sont octroyés pour le vainqueur de chaque étape et jusqu'à 40 francs pour le septième. Après la dernière étape, des prix sont décernés pour la position au classement général : 5000 Francs pour le gagnant, jusqu'à 100 francs pour le 25e. Tous les coureurs qui ont terminé ont reçu au moins 5 francs par jour[6]. Le gagnant Petit-Breton gagnent 8050 Francs au total, tandis que Faber remporte 4595 francs[26].

Résultats des étapes

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1re étape

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13 juillet 1908 — Paris à Roubaix[27]

Classement de l'étape
  Coureur Pays Équipe Temps
1er Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber en h 27 min 0 s
2e Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber + min 0 s
3e Ernest Paul   France Alcyon–Dunlop + min 0 s
4e Luigi Ganna   Italie Alcyon–Dunlop + min 0 s
5e François Faber   Luxembourg Peugeot–Wolber + min 0 s
6e Eugène Forestier   France Peugeot–Wolber + min 1 s
7e Henri Lignon   France Alcyon–Dunlop + 10 min 0 s
8e Eugène Platteau   Belgique + 11 min 0 s
9e Georges Lorgeou   France + 11 min 0 s
10e Jean Novo   France Labor + 13 min 0 s
Classement général provisoire
  Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber 1 point
2e Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber 2 pts
3e Ernest Paul   France Alcyon–Dunlop 3 pts

2e étape

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15 juillet 1908 — Roubaix à Metz[27]

Classement de l'étape
  Coureur Pays Équipe Temps
1er Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber en 13 h 12 min 0 s
2e Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber + s
3e Luigi Ganna   Italie Alcyon–Dunlop + min 0 s
4e Georges Paulmier   France Peugeot–Wolber + 18 min 0 s
5e Gustave Garrigou   France Peugeot–Wolber + 19 min 0 s
6e Eberardo Pavesi   Italie Alcyon–Dunlop + 30 min 0 s
7e Carlo Galetti   Italie Alcyon–Dunlop + 30 min 0 s
8e Georges Fleury   France Peugeot–Wolber + 30 min 0 s
9e Charles Cruchon   France La Française + 32 min 0 s
10e Clemente Canepari   Italie Alcyon–Dunlop + 32 min 30 s
Classement général provisoire[13]
  Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Georges Passerieu
Lucien Petit-Breton
  France
  France
Peugeot–Wolber
Peugeot–Wolber
3 points
3e Luigi Ganna   Italie Alcyon–Dunlop 7 pts

3e étape

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17 juillet 1908 — Metz à Belfort[27]

Classement de l'étape
  Coureur Pays Équipe Temps
1er François Faber   Luxembourg Peugeot–Wolber en h 13 min 0 s
2e Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber + s
3e Gustave Garrigou   France Peugeot–Wolber + s
4e Henri Cornet   France Peugeot–Wolber + min 0 s
5e Georges Paulmier   France Peugeot–Wolber + min 0 s
6e Cyrille Van Hauwaert   Belgique Alcyon–Dunlop + min 0 s
7e Paul Duboc   France Alcyon–Dunlop + min 0 s
8e Jean-Baptiste Dortignacq   France Peugeot–Wolber + 12 min 0 s
9e Giovanni Rossignoli   Italie Bianchi + 12 min 0 s
10e Clemente Canepari   Italie Alcyon–Dunlop + 12 min 0 s
Classement général provisoire[28]
  Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber 5 points
2e Luigi Ganna   Italie Alcyon–Dunlop 20 pts
3e Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber 24 pts

4e étape

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19 juillet 1908 — Belfort à Lyon[27]

Classement de l'étape
  Coureur Pays Équipe Temps
1er François Faber   Luxembourg Peugeot–Wolber en h 52 min 3 s
2e Gustave Garrigou   France Peugeot–Wolber + s
3e Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber + s
4e Henri Cornet   France Peugeot–Wolber + 12 s
5e Jean-Baptiste Dortignacq   France Peugeot–Wolber + 12 min 29 s
6e Cyrille Van Hauwaert   Belgique Alcyon–Dunlop + 12 min 32 s
7e Luigi Ganna   Italie Alcyon–Dunlop + 12 min 34 s
8e Giovanni Rossignoli   Italie Alcyon–Dunlop + 12 min 35 s
9e Clemente Canepari   Italie Alcyon–Dunlop + 12 min 35 s
10e Georges Paulmier   France Peugeot–Wolber + 17 min 12 s
Classement général provisoire[29]
  Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber 8 points
2e Gustave Garrigou   France Peugeot–Wolber 26 pts
3e Luigi Ganna   Italie Alcyon–Dunlop 27 pts

5e étape

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21 juillet 1908 — Lyon à Grenoble[27]

Classement de l'étape
  Coureur Pays Équipe Temps
1er Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber en 11 h 8 min 0 s
2e François Faber   Luxembourg Peugeot–Wolber + 19 min 0 s
3e Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber + 20 min 0 s
4e Marcel Godivier   France Alcyon–Dunlop + 26 min 0 s
5e Luigi Ganna   Italie Alcyon–Dunlop + 27 min 0 s
6e Paul Duboc   France Alcyon–Dunlop + 27 min 0 s
7e Georges Paulmier   France Peugeot–Wolber + 38 min 0 s
8e Omer Beaugendre   France Peugeot–Wolber + 40 min 0 s
9e Luigi Chiodi   Italie + 40 min 0 s
10e André Pottier   France Peugeot–Wolber + 46 min 0 s
Classement général provisoire[30]
  Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber 11 points
2e Luigi Ganna   Italie Alcyon–Dunlop 32 pts
3e Gustave Garrigou   France Peugeot–Wolber 45 pts

6e étape

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23 juillet 1908 — Grenoble à Nice[27]

Classement de l'étape
  Coureur Pays Équipe Temps
1er Jean-Baptiste Dortignacq   France Peugeot–Wolber en 12 h 12 min 0 s
2e Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber + s
3e Maurice Brocco   France Peugeot–Wolber + s
4e Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber + s
5e Gustave Garrigou   France Peugeot–Wolber + 15 min 0 s
6e Paul Chauvet   France Peugeot–Wolber + 15 min 0 s
7e Giovanni Gerbi   Italie Peugeot–Wolber + 19 min 0 s
8e François Faber   Luxembourg Peugeot–Wolber + 26 min 0 s
9e Georges Paulmier   France Peugeot–Wolber + 36 min 0 s
10e Georges Fleury   France Peugeot–Wolber + 36 min 0 s
Classement général provisoire[31]
  Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber 15 points
2e Luigi Ganna   Italie Alcyon–Dunlop 46 pts
3e Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber 47 pts

7e étape

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25 juillet 1908 — Nice à Nîmes[27]

Classement de l'étape
  Coureur Pays Équipe Temps
1er Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber en 12 h 5 min 0 s
2e Giovanni Gerbi   Italie Peugeot–Wolber + s
3e Luigi Ganna   Italie Alcyon–Dunlop + 10 min 0 s
4e Marcel Godivier   France Alcyon–Dunlop + 10 min 0 s
5e Clemente Canepari   Italie Alcyon–Dunlop + 16 min 0 s
6e Gustave Garrigou   France Peugeot–Wolber + 38 min 0 s
7e Henri Cornet   France Peugeot–Wolber + 38 min 0 s
8e Maurice Brocco   France Peugeot–Wolber + 38 min 0 s
9e Aldo Bettini (it)   Italie Peugeot–Wolber + 38 min 0 s
10e Eugène Forestier   France Peugeot–Wolber + 39 min 0 s
Classement général provisoire[32]
  Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber 16 points
2e Luigi Ganna   Italie Alcyon–Dunlop 49 pts
3e Gustave Garrigou   France Peugeot–Wolber 56 pts

8e étape

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27 juillet 1908 — Nîmes à Toulouse[27]

Le classement général est recalculé en prenant en compte uniquement les résultats des coureurs encore en lice à l'issue de la 8e étape.

Classement général provisoire[33]
  Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber 17 points
2e Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber 48 pts
3e François Faber   Luxembourg Peugeot–Wolber 52 pts

9e étape

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29 juillet 1908 — Toulouse à Bayonne[27]

Classement de l'étape
  Coureur Pays Équipe Temps
1er Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber en 10 h 7 min 0 s
2e Giovanni Rossignoli   Italie Bianchi + s
3e Gustave Garrigou   France Peugeot–Wolber + s
4e Henri Cornet   France Peugeot–Wolber + s
5e François Faber   Luxembourg Peugeot–Wolber + min 0 s
6e Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber + 21 min 0 s
7e Georges Fleury   France Peugeot–Wolber + 21 min 0 s
8e Georges Paulmier   France Peugeot–Wolber + h 8 min 0 s
9e Luigi Ganna   Italie Alcyon–Dunlop + h 8 min 0 s
10e Paul Chauvet   France Peugeot–Wolber + h 11 min 0 s
Classement général provisoire[34]
  Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber 18 points
2e François Faber   Luxembourg Peugeot–Wolber 57 pts
3e Gustave Garrigou   France Peugeot–Wolber 58 pts

10e étape

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31 juillet 1908 — Bayonne à Bordeaux[27]

Classement général provisoire[35]
  Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber 28 points
2e François Faber   Luxembourg Peugeot–Wolber 60 pts
3e Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber 61 pts

11e étape

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2 août 1908 — Bordeaux à Nantes[27]

Classement de l'étape
  Coureur Pays Équipe Temps
1er Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber en 14 h 5 min 0 s
2e Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber + 12 min 0 s
3e François Faber   Luxembourg Peugeot–Wolber + 12 min 0 s
4e Georges Paulmier   France Peugeot–Wolber + 12 min 0 s
5e Giovanni Gerbi   Italie Peugeot–Wolber + 12 min 0 s
6e Clemente Canepari   Italie Alcyon–Dunlop + 39 min 0 s
7e Gustave Garrigou   France Peugeot–Wolber + 47 min 0 s
8e Henri Cornet   France Peugeot–Wolber + 47 min 0 s
9e Georges Fleury   France Peugeot–Wolber + 47 min 0 s
10e Omer Beaugendre   France Peugeot–Wolber + 47 min 0 s
Classement général provisoire[36]
  Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber 29 points
2e François Faber   Luxembourg Peugeot–Wolber 63 pts
3e Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber 63 pts

12e étape

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4 août 1908 — Nantes à Brest[27]

Classement de l'étape
  Coureur Pays Équipe Temps
1er François Faber   Luxembourg Peugeot–Wolber en 11 h 8 min 0 s
2e Gustave Garrigou   France Peugeot–Wolber + s
3e Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber + s
4e Giovanni Rossignoli   Italie Bianchi + s
5e Georges Fleury   France Peugeot–Wolber + s
6e Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber + 36 min 0 s
7e Luigi Ganna   Italie Alcyon–Dunlop + 36 min 0 s
8e Henri Cornet   France Peugeot–Wolber + 45 min 0 s
9e Ernest Paul   France Alcyon–Dunlop + 45 min 0 s
10e Paul Chauvet   France Peugeot–Wolber + 49 min 0 s
Classement général provisoire[37]
  Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber 32 points
2e François Faber   Luxembourg Peugeot–Wolber 64 pts
3e Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber 69 pts

13e étape

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6 août 1908 — Brest à Caen[27]

Classement de l'étape
  Coureur Pays Équipe Temps
1er Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber en 16 h 23 min 0 s
2e François Faber   Luxembourg Peugeot–Wolber + s
3e Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber + s
4e Georges Fleury   France Peugeot–Wolber + min 0 s
5e Giovanni Rossignoli   Italie Bianchi + 15 min 0 s
6e Paul Duboc   France Alcyon–Dunlop + 15 min 0 s
7e Luigi Ganna   Italie Alcyon–Dunlop + h 4 min 0 s
8e Clemente Canepari   Italie Alcyon–Dunlop + h 4 min 0 s
9e Marcel Godivier   France Alcyon–Dunlop + h 4 min 0 s
10e Gustave Garrigou   France Peugeot–Wolber + h 53 min 0 s
Classement général provisoire[38]
  Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber 35 points
2e François Faber   Luxembourg Peugeot–Wolber 66 pts
3e Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber 70 pts

14e étape

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9 août 1908 — Caen à Paris[27]

Classement de l'étape
  Coureur Pays Équipe Temps
1er Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber en h 41 min 18 s
2e François Faber   Luxembourg Peugeot–Wolber + s
3e Henri Cornet   France Peugeot–Wolber + 58 s
4e Omer Beaugendre   France Peugeot–Wolber + 58 s
5e Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber + 11 min 26 s
6e Georges Paulmier   France Peugeot–Wolber + 13 min 30 s
7e Paul Duboc   France Alcyon–Dunlop + 13 min 30 s
8e Eugène Forestier   France Peugeot–Wolber + 13 min 30 s
9e Georges Fleury   France Peugeot–Wolber + 19 min 1 s
10e Gustave Garrigou   France Peugeot–Wolber + 19 min 1 s
Classement général final
  Coureur Pays Équipe Point(s)
1er Lucien Petit-Breton   France Peugeot–Wolber 36 points
2e François Faber   Luxembourg Peugeot–Wolber 68 pts
3e Georges Passerieu   France Peugeot–Wolber 75 pts

Liste des participants

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Le tableau ci-dessous liste les coueurs inscrits[39].

Légende
Num Dossard de départ porté par le coureur sur ce Tour Pos Position à l'arrivée de la course
    Indique un maillot de champion national ou mondial, suivi de sa spécialité NP Indique un coureur qui n'a pas pris le départ de la course
AB Indique un coureur qui n'a pas terminé la course HD Indique un coureur qui a terminé la course hors des délais

Num Coureur Pos
1   Édouard Wattelier (FRA) 28e
2   Lucien Petit-Breton 1er
3   Gustave Garrigou (FRA) 4e
4   Émile Georget (FRA) AB-2
5   Georges Passerieu (FRA) 3e
6   Maurice Brocco (FRA) AB-9
7   Henri Cornet (FRA) 8e
8   Jean-Baptiste Dortignacq (FRA) AB-8
9   Georges Paulmier (FRA) 6e
10   Omer Beaugendre (FRA) 13e
11   Christophe Laurent (FRA) NP-4
12   François Aucouturier (FRA) NP-3
13   Georges Fleury (FRA) 7e
14   Charles Prevost (FRA) NP-1
15   Émile Castel (FRA) NP-1
16   Pierre Privat (FRA) AB-4
17   Marcel Berthet (FRA) AB-4
18   Reginald Shirley (GBR) NP-1
19   Constant Ménager (FRA) AB-4
20   Jean Novo (FRA) AB-3
21   René Fleury (FRA) AB-4
22   Léon Rusch (FRA) NP-1
23   Hubert Baert (FRA) AB-6
24   Alzir Vivier (FRA) AB-5
25   Armand Roume (FRA) AB-7
26   Léon Winant (FRA) AB-3
27   Marcel Robert (FRA) AB-4
28   Marcel Dozol (FRA) AB-4
29   Albert Chartier (FRA) AB-7
30   Pierre Desvages (FRA) AB-2
31   Prosper Rau (FRA) AB-1
32   Armand Perin (FRA) NP-4
33   Louis Trousselier (FRA) NP-2
34   Cyrille Van Hauwaert (BEL) AB-6
35   Augustin Ringeval (FRA) AB-4
36   Henri Lignon (FRA) AB-5
37   André Pottier (FRA) 17e
38   François Lafourcade (FRA) AB-4
39   Marcel Godivier (FRA) 9e
40   Paul Duboc (FRA) 11e
41   Antoine Lombret (FRA) AB-4
42   Martin Soulie (FRA) 23e
43   Vincent Dhulst (FRA) NP-1
44   Eugène Platteau (BEL) AB-4
45   Aloïs Catteau (BEL) 21e
46   Anton Jaeck (SUI) NP-1
47   Jules Masselis (BEL) AB-3
48   Alfred Le Bars (FRA) NP-1
49   Paul Boillat (SUI) AB-5
50   Eugène Forestier (FRA) 15e
51   Léon Leygoutte (FRA) NP-1
52   Noël Combelles (FRA) 25e
53   Henri Pépin (FRA) NP-1
54   Marceau Narcy (FRA) 22e

Num Coureur Pos
55   Marcaillou (FRA) NP-1
56   Georges Bamonde (FRA) AB-11
57   Carlos Lahire (FRA) NP-1
58   Sigmar Rettich (FRA) NP-1
59   Alexandre Bodinier (BEL) 27e
60   Émile Castel (FRA) NP-1
61   Jules Chabas (FRA) NP-6
62   Marius Terrasse (FRA) NP-1
63   Fernand Huillier (FRA) AB-3
64   Ferdinand Payan (FRA) 24e
65   Marcel Lequatre (SUI) AB-4
66   Moïse Fugère (FRA) AB-5
67   Albert Lagarnier (FRA) AB-7
68   Léon Rabot (FRA) 33e
69   Paul Dunan (FRA) AB-4
70   René Salais (FRA) AB-1
71   Ernest Bleuzat (FRA) NP-1
72   Robert Lecointe (FRA) 30e
73   Robert Coulon (FRA) NP-1
74   Giuseppe Bonfanti (ITA) NP-2
75   Adolphe Gallin (FRA) NP-1
76   Léon Lambert (FRA) NP-1
77   Achille Germain (FRA) 16e
78   Pierre Poinet (FRA) AB-2
79   Jules Schwitzgubel (SUI) NP-1
80   Albert Geraud (FRA) NP-1
81   Philippe Pautrat (FRA) AB-3
82   F. Gonzales (ESP) 26e
83   Octave Noël (FRA) NP-1
85   Giovanni Gerbi (ITA) 20e
86   François Faber (LUX) 2e
87   Georges Lorgeou (FRA) AB-5
88   Paul Chauvet (FRA) 14e
89   Ernest Chollet (FRA) NP-1
90   Louis Gardent (FRA) AB-8
91   Auguste Cousin (FRA) NP-1
92   Georges Woiron (FRA) AB-4
93   Ernest Woiron (FRA) NP-4
94   Louis Bertanza (FRA) AB-4
95   Aldo Bettini (ITA) 19e
96   Albert Dupont (FRA) AB-4
97   Frans Verstraeten (BEL) NP-1
98   Abel De Voghelaere (BEL) NP-1
99   Ernest Paul (FRA) 18e
100   Raymond Lacot (FRA) AB-4
101   Carlo Galetti (ITA) AB-4
102   Celodinio Morini (ITA) NP-1
103   Louis Di Maria (FRA) 35e
104   Maurice Pardon (FRA) AB-4
105   Georges Bronchard (FRA) 29e
106   Léon Georget (FRA) AB-4
107   Julien Maitron (FRA) AB-4
108   André Carre (FRA) AB-4
109   Louis Porini (FRA) NP-1

Num Coureur Pos
110   André Sevestre (FRA) AB-3
111   Charles Cruchon (FRA) AB-6
112   Riccardo Maffei (ITA) NP-1
113   Léon Girault (FRA) AB-3
114   Ernest Goujon (FRA) AB-2
115   Alexandre Gilles (FRA) AB-2
116   Firmin Court (FRA) AB-1
117   François Aucouturier (FRA) NP-3
118   Jean Darche (FRA) 34e
119   Charles Lajus (FRA) NP-1
120   Gaston Dagorneau (FRA) AB-1
121   Lucien Colin (FRA) NP-1
122   François Poussel (FRA) NP-1
123   Louis Lavalette (FRA) NP-1
124   Edmond Masson (FRA) AB-1
125   Luigi Chiodi (ITA) AB-6
126   Ernest Haillote (FRA) AB-3
127   Léon Mapin (FRA) NP-1
128   Georges Devilly (FRA) NP-1
129   Emile Carlier (FRA) NP-1
130   Jules Deloffre (FRA) AB-4
131   Emile Reux (FRA) NP-1
132   Pierre Proy (FRA) NP-1
133   Nourrisson (FRA) NP-1
134   Alfred Quenon (FRA) AB-4
135   Luigi Ganna (ITA) 5e
136   Eberardo Pavesi (ITA) AB-4
137   Ange Varalde (FRA) AB-6
138   Henri Severin (FRA) AB-1
139   Hubert Serriere (FRA) NP-2
140   Eloi Guichard (FRA) 32e
141   Guido Rabajoli (ITA) NP-1
142   Henri Anthoine (FRA) 36e
143   Jean Perreard (FRA) AB-9
144   Maurice Pellerin (FRA) AB-4
145   Auguste Denizot (FRA) NP-1
146   Giovanni Rossignoli (ITA) 10e
147   Angelo Ben (FRA) AB-5
148   Louis Bertrand (FRA) AB-1
149   Joseph Chanteperdrix (FRA) AB-1
150   Alphonse Charpiot (FRA) NP-8
151   Ferdinand Lafourcade (FRA) NP-1
152   Giovanni Cuniolo (ITA) AB-3
153   E. Strabe (GER) NP-1
154   R. Rudiger (GER) NP-1
155   Wedi von Natzmer (GER) NP-1
156   A. Landon (FRA) AB-1
157   Clemente Canepari (ITA) 12e
158   Marcel Allain (FRA) NP-1
159   Marius Cibrario (FRA) NP-1
160   Georges Ryon (FRA) NP-1
161   Franz Dülberg (GER) AB-4
162   Antony Wattelier (FRA) 31e

Retombées

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Lucien Petit-Breton devient le premier cycliste à remporter deux Tours de France. Il écrit un livre sur sa vie, Comment je cours sur route[24],[40]. Celui-ci devient un succès, et il commence à s'occuper d'une chronique sur le vélo pour les journaux. Lors du Tour de France 1909, Petit-Breton ne participe pas en tant que coureur, mais en tant que chroniqueur[41].

Notes et références

modifier
  1. a b c d et e Tony Hadland, « Berthet and le Tour 1908 » [archive du ] (consulté le )
  2. a b c et d « 6ème Tour de France 1908 » [archive du ], Mémoire du cyclisme (consulté le )
  3. a et b Augendre 2016, p. 10.
  4. a et b Arian Zwegers, « Tour de France GC Top Ten », CVCC (consulté le )
  5. a b c et d Bill McGann et Mcgann, Carol, The Story of the Tour De France Volume 1:1903-1964, Dog Ear Publishing, (ISBN 1-59858-180-5, lire en ligne), p. 22
  6. a et b (es) « “El Tour De France 1908” (6.°año) », El Mundo Deportivo,‎ (lire en ligne, consulté le )
  7. a et b (en) Christopher S. Thompson, The Tour de France : a cultural history, Berkeley, University of California Press, , 385 p. (ISBN 0-520-24760-4, lire en ligne), p. 36
  8. Boyce, Barry, « 6th Tour de France 1908: "L'Argentin... Again!" », Cycling Revealed (consulté le )
  9. (en + fr) David Lam (20 octobre 2002). "Marie Marvingt "La Fiancée du Danger" (1875-1963)
  10. David Lam, « Marie Marvingt "La Fiancée du Danger" (1875-1963) » [archive du ], Hargrave Aviation and Aeromodelling - Interdependent Evolutions and Histories, (consulté le )
  11. a b et c « 1908 - 6th Tour de France » [archive du ], ASO (consulté le )
  12. Tom James, « Faber is the first non-French winner » [archive du ], VeloArchive, (consulté le )
  13. a b et c « 6ème Tour de France 1908 - 2ème étape » [archive du ], Memoire du cyclisme
  14. (de) « Tour de France 1908 », Radsportseite (consulté le )
  15. « 6ème Tour de France 1908 - 3ème étape » [archive du ], Mémoire du cyclisme (consulté le )
  16. a b c et d (nl) Wim Amels, De geschiedenis van de Tour de France 1903–1984, Sport-Express, (ISBN 90-70763-05-2)
  17. (nl) « Wielernieuws. De Tour de France », De Telegraaf, Delpher,‎ (lire en ligne, consulté le )
  18. « 6ème Tour de France 1908 - 9ème étape » [archive du ], Mémoire du cyclisme (consulté le )
  19. « 6ème Tour de France 1908 - 13ème étape » [archive du ], Mémoire du cyclisme (consulté le )
  20. Tom James, « 1908: Petit-Breton becomes the first double-winner », VeloArchive, (consulté le )
  21. « The history of the Tour de France – Year 1908 – The stage winners », sur Tour de France, Amaury Sport Organisation (consulté le )
  22. « The history of the Tour de France – Year 1908 – Stage 14.02 Caen > Paris », sur Tour de France, Amaury Sport Organisation (consulté le )
  23. (nl) « De Tour de France », De Telegraaf, Delpher,‎ (lire en ligne, consulté le )
  24. a et b « l'Historique du Tour - Année 1908 », Amaury Sport Organisation (consulté le )
  25. Jan Cleijne, Legends of the Tour, Head of Zeus, , 160 p. (ISBN 978-1-78185-999-5, lire en ligne), p. 156
  26. (es) « Clasificación general », El Mundo Deportivo,‎ (lire en ligne, consulté le )
  27. a b c d e f g h i j k l m et n « 6ème Tour de France 1908 » [archive du ], Memoire du cyclisme
  28. « 6ème Tour de France 1908 - 3ème étape » [archive du ], Memoire du cyclisme
  29. « 6ème Tour de France 1908 - 4ème étape » [archive du ], Memoire du cyclisme
  30. « 6ème Tour de France 1908 - 5ème étape » [archive du ], Memoire du cyclisme
  31. « 6ème Tour de France 1908 - 6ème étape » [archive du ], Memoire du cyclisme
  32. « 6ème Tour de France 1908 - 7ème étape » [archive du ], Memoire du cyclisme
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  36. « 6ème Tour de France 1908 - 11ème étape » [archive du ], Memoire du cyclisme
  37. « 6ème Tour de France 1908 - 12ème étape » [archive du ], Memoire du cyclisme
  38. « 6ème Tour de France 1908 - 13ème étape » [archive du ], Memoire du cyclisme
  39. « 6ème Tour de France 1908 » [archive du ], Memoire du cyclisme
  40. Lucien Petit-Breton, Comment je cours sur route, l'Auto,
  41. (nl) Rob de Haan, « Het verhaal van een Tourwinnaar », Nusport, (consulté le )

Voir aussi

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Bibliographie

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Liens externes

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