LES COMPOSITES

Les matires plastiques :

On distingue deux sortes de plastiques :
- les thermoformables
- les thermodurcissables
les thermoformables ou thermoplastiques :
quand on chauffe un thermoplastique ,il devient
pteux et mallable . On peut alors le moler par injection sous pression
!.".# $ %.&.' $ %ol(th(l)ne $ pol(st(r)ne * etc+
'es produits sont peu utiliss en plaisance , , part
l-!.".# pour les petits bateaux .abur $ #port(a/ *+ . 0-inconvnient de
ces produits est que les rparations sont difficiles 1atriel spcialis+ ,
voir impossibles apr)s quelques annes !ttaqu par les 2.&+
Les thermodurcissables :
0es rsines thermodurcissables permettent
d-obtenir un produit stable . 'ontrairement aux thermoformables , le
processus de durcissement n-est pas rversible . c-est ce matriau qui est
utilis pour la fabrication des bateaux dits en 3 plastique 4 ou en
3 pol(ester 4
1
Les Composites
Un matriau dit composite doit tre compos dau moins deux
lments distincts , parfaitement lis entre eux pour pouvoir se transmettre les
contraintes qui leur sont appliques .
En construction plaisance , les composites sont constitus :
Dune matrice (sine pol!ester ou Epox!"
De fi#res de renfort ($erre % &evlar % 'ar#one"
Les rsines
La rsine Polyester :
'ette rsine durcissant ( temprature
am#iante , le fa#ricant , pour viter la prise inopine , ! ad)oint un in*i#iteur de
prise
+e durcissement ou pol!mrisation est o#tenu apr,s ad)onction
de deux lments :
Un acclrateur (octoate de co#alt" environ - ( ./
Un catal!seur dont le r0le est dou#le :
-. 1upprimer les effets de lin*i#iteur
.. En se com#inant avec lacclrateur , il provoque
lc*auffement ncessaire ( la prise .
Polymrisation :
La rsine Epoxy
Mise en uvre :
Dosage prcis ( 1% prs)
Temprature 18 minimum
Hygromtrie 65% maximum
Contrairement a poyester! e "urcisseur est un "es ments "u
pro"uit #ini$
%e temps "e prise est "termin par e type "e "urcisseur et non par
son pourcentage$
Avantages :
&ai'e retrait (en(iron 1% contre 6% pour a poyester)
)sistance a traction e(e
Trs 'onne a"*rence sur une gran"e (arit "e matriaux

Inconvnients :
+rix pus (
Con"itions ",utiisation trs strictes
+ro"uit agressi# pour a peau
+oussires "e pon-age trs noci(es
Les fibres
Lorsquon exerce une force sur
une poutre, la partie infrieure est
soumise des efforts de traction, la partie
suprieure, des efforts de compression
La rsine est un matriau qui
rsiste trs bien en compression mais mal
en traction
Afin daugmenter sa rsistance,
on lui adjoint des fibres de renfort
On a ralis un matriau
COMO!"#$
La fibre de verre :
Les bonnes caractristiques mcaniques et le prix
peu le% en font la fibre la plus utilise en construction plaisance&
'abrication des fils de
%erre
Ces fils ser%ent faire des
tissus
Le Mat :
Le tissus de verre ou ROVING (Taffetas 1/1)
Autres tissages :
Serg Tissu souple utilis pour
des formes complexes
Satin Excellente finition
Teneur pondrale en renfort
leve ( 55 % )
Uni
Directionnel Renfort dans une seule
U.D direction

Diagonal Evite le vrillage des pices
Liaisons en angle ou bord
bord

Complexe tissus stratifis en m!me
temps (gain de temps)
(Rovimat)
Remarques :
Le Mat et les tissus sont classs en fonction de leur grammage :
Mat 300 : veut dire 300gr/m2
Rov 500 : veut dire 500gr/m2 etc
Le Mat demande environ 2 fois son poids pour tre imprgn
Le Roving fois

1 Mat 300
1 Rov. 500
1 Mat 300
1 Rov. 500
1 Mat 300
!urface " stratifier : #m $ 0%&0m' ( #0%)m $ 0%)m' * 0%+)m2
,oids de Mat : 3 couc-es $ 0%300.g $ 0%+)m2 * 0%5/+.g
,oids de Roving : 2 couc-es $ 0%500.g $ 0%+)m2 * 0%+)0.g
,oids de rsine pour le Mat : 0%5/+.g $ 2 * %52.g
,oids de rsine pour le roving : 0%+)0.g $ * 0%+)0.g
0otal Rsine %/12.g

Le Kevlar (Aramide)
Principaux avantages :
Lgret
Trs grande rsistance la traction
Excellente rsistance aux impacts
Bonne rsistance la fatigue
Principaux inconvnients :
Proprits en compression limites
Mauvaise adrence de la rsine
!sinage des pices demandant des outils spciaux
A masse gale" le #evlar est $"% fois plus rsistant &ue le verre
A rsistance gale" un stratifi de #evlar sera donc plus lger et moins pais
&u'un stratifi de verre" ce &ui pourra entra(ner un ris&ue de ) flam*ement +
Le Carbone :
,es fi*res" plus lgres &ue le verre" ont une exceptionnelle
raideur et une trs grande rsistance la traction- Par contre" elles vieillissent trs
mal-
Principalement utilises en comptition et les domaines
pointus (Armement . Arospatiale/) elle sont stratifies avec de la rsine
Epox0-
Mise en uvre des matriaux
Stratification VERRE POLYESTER
Ce type de stratification seffectue par alternance
de Mat et de Roving .
Si on se rfre aux donnes des fabricants de
matriaux , on se rend compte que la rsistance du Mat par rapport au Roving
est trs nettement infrieure . alors , quoi sert!il "
#our le comprendre , il faut revenir examiner
de plus prs ce qui se passe dans une poutre soumise une flexion .
$e bas de la poutre est soumis une contrainte
de traction , le %aut , une compression . &u centre , la fibre neutre , il ny a
aucune contrainte .
Si on considre que c%acune des flc%es
reprsente une couc%e de strat. , on remarque que deux couc%es successives ne
sont pas soumises aux m'mes contraintes , ce qui va entra(ner une tendance des
couc%es se dcaler lune par rapport lautre .
Ce qui emp'c%e ces tissus de se dcaler , cest la
rsine qui les relient . )r , la rsine #olyester na pas de trs bonnes
caractristiques en traction , ce qui fait que sous des c%arges importantes *bateau
qui tape dans le mauvais temps+ , le film de rsine va cder . Cest ce que lon
appelle un dlaminage qui va se propager et finir par provoquer la dislocation de
lensemble .
&fin dviter cela , on renforce la rsine avec
du Mat .
Stratification VERRE- EPOXY
$a rsine ,poxy ayant de bonnes
caractristiques en traction , il nest plus ncessaire de mettre du Mat . $a
stratification seffectue donc Roving sur Roving .
& rsistance gale , on aura donc un gain de
poids et de main d-uvre non ngligeables .
Les tissus naiment pas les angles (intrieurs et extrieurs)
En angle extrieur :

Le tissu a tendance
rebiquer et va former une bulle tout au
long de larte.
Solution :
rrondir langle. !il " a du #oving $ le poser de prfrence en
diagonale

En angle intrieur :
Lorsquun effort se fait sur la pi%ce
stratifie$ toute la force se concentre sur larte
intrieure A . &l sensuit un effet de pelage
comme lorsquon enl%ve un autocollant.
Solution : 'aire un cong de raccordement.

Leffort ne se fera plus sur une ligne$ mais sur toute la surface du cong.

De plus, en dgradant les tissus, il y aura
une forte paisseur dans larrondi permettant aux
contraintes de se rpartir sur toute la surface colle
la coque.
Le cong peut tre effectu de la choucroute (colle arme
charge de fibres de erre! pour de petites quantits (prix important! . "u en faisant
un mastic base de rsine dans laquelle on incorpore des microsph#res.
Avantages des microsphres :
$ litre de rsine permettra de faire eniron % litres de mastic, donc &
'astic lger
(aible retrait olumique (pas de craqu#lements ni de fissures!
(aible co)t
Inconvnient :
Les microsph#res tant rondes, le mastic a tendance couler. *our iter
cela, il suffit de ra+outer un peu de silice qui bloquera le tout.
Confection dun cong :


,ur une plaque, prparer une quantit suffisante de
mastic et le catalyser
-ien mlanger
Dposer des petits tas tout le long de langle

La stratification peut tre effectue immdiatement, la rsine
tant la mme que celle utilise pour la confection du mastic.
Diffrentes stratifications :
Couche sur couche :
Les couches (Mat + Roving) sont stratifies
les unes sur les autres sans attendre que la rsine ne prenne. La rsine tant frache
entre deux couches, laccrochage sera le eilleur possi!le (accrochage chiique) " Les
olcules dune couche se liant avec les olcules de lautre couche.
#oute fois, cette thode a des liites " $ %
& couches axiu, car au del%, la chaleur de la rsine svacue difficileent et on
assiste % une onte en teprature de la strat. ('xotherie de asse) qui a pour
consquences de crer de fortes tensions internes a!outissant % une auvaise qualit de
la rsine pol(rise et une dforation de la pi)ce.
Sur une ancienne stratification :
La pol(risation de la rsine
tant terine depuis longteps, le seul accrochage possi!le est un accrochage
canique.
*l est ncessaire deffectuer
un pon+age srieux avec un disque % gros grains (,-.) afin de faire des ra(ures dans la
rsine et atteindre les prei)res fi!res.
Malgr les conseils donns dans certains ouvrages, viter de
/ dgraisser 0 % lactone. 1a!ord la surface venant d2tre ponce nest pas grasse,
ensuite, le passage de lactone va attaquer les !elles ar2tes qui alioraient
laccrochage de la nouvelle rsine.
Chevauchements :
Lorsque la stratification est de grande
taille et ncessite la pose de !andes c3te % c3te, il est ncessaire de chevaucher les
tissus pour assurer la transission des efforts dune !ande % lautre. 4e chevaucheent
a linconvnient de crer des surpaisseurs.
5i la stratification deande plusieurs
couches, il faudra dcaler les chevaucheents afin quils ne crent pas des ondulations
quon ne pourra plus rattraper.
Quand on arrive 5 ou couches, ces chevauchements ne
son plus ncessaires. Les tissus sont poss bord bord en dcalant les coupes.
Dans la construction dun bateau, on se sert des
chevauchements pour renforcer certaines zones soumises de fortes contraintes.
Cest le cas de ltrave, la quille, la liaison coque tableau
arrire.
Les tissus de la coque reviennent sur le tableau arrire et
vice-versa : Il y a double paisseur dans langle .
Les tissus Bd chevauchent les tissus Td dans laxe du
bateau : Il y a double paisseur dans la quille et ltrave .
Stratification de liaison :
elions A et B
!vec du oving " on constate que les #ibres dans le sens X
relient A et B . Les #ibres dans le sens Y ne servent $ rien %
&nlevons les et ne gardons que les #ibres dans le sens X :
'ous obtenons ce quon appelle un (ni )irectionnel *(.)+
,i on ne dispose pas d(.) " pour aug-enter la rsistance du
oving " il su##it de lincliner de ./0 : Toutes les #ibres relieront A et B
1ertes " la rsistance ne sera pas aussi i-portante quavec de
l(.) " -ais suprieure au oving
Dcoupe du diagonal :
B
Y
X
A
Roving
Uni
Directionnel
Diagonal ou Bi biais
l
l
L
14
Reporter l sur L . Tirer une fibre . Dcouper le carr de tissus .
Le plier en deux suivant la diagonale . Pointer la largeur de
tissus dsire . Dcouper .
Les bandes ne seront pas de mme longueur :
Les appliquer comme suit :
Si il a plusieurs couc!es " dcaler les coupes .
#l est des cas o$ effectuer une strat. De mani%re traditionnelle
devient mission impossible : &u plafond " dans des endroits peu accessibles '
Solution : La stratification bande humide
Sur un plan protg par un polane " fixer par ad!sif une
bande de cellop!ane lg%rement plus longue et large que la bande de strat.


&ppliquer et imprgner les tissus sur le cellop!ane en commen(ant
par le dernier qu)on aurait mis en traditionnel et en finissant par le premier.
*ien les essorer pour une application en plafond : +n surplus de
rsine conduirait , l)impossibilit de faire tenir les tissus en place.
Passer une lgre couche de rsine sur lendroit stratifier
.
Prendre le cellophane avec les tissus , les appliquer en
place et lisser la main . Dcoller progressivement le cellophane tout en
finissant lapplication au pinceau ou au rouleau .
Stratification du bois :
Le bois est un matriau plus ou moins gras qui ne
permet pas toujours ldhrence de la rsine !ec" # $ro"o # %h&ne '(
Pour le %ontreplaqu , ladhrence est bonne .
Mode opratoire :

) Pon*er la surface stratifier . +i il sagit dune strat.
,sistante %loison sur coque '( effectuer de profondes ra-ures au ciseau
bois afin damliorer laccrochage .
) Dgraisser lactone .
) Passer une couche daccrochage .
/ 01 , produit du commerce base pol-urthane suivre
les indications du fabricant(
ou / Diluer de la rsine avec du st-rne monomre environ
23 # 134( . %atal-ser . 5ppliquer le mlange au pinceau ou au rouleau .
La rsine ainsi dilue va pntrer plus facilement le bois
) 5ttendre quelques heures avant de stratifier .

16 16
16
Raidissage
La rsistance des matriaux actuels a permis de rduire
lpaisseur des bords ou des ponts. Cette diminution a pour avantage dallger
les bateaux, et pour inconvnient, une diminution de rigidit.
Solutions :
Le raidissage par OMEGAS :
Les amnagements intrieurs, les contre moulages, le pont
servent rigidifier lensemble du bateau. Cela peut savrer insuffisant dans
certaines zones. On a alors recours aux Omgas.
Constitution dun Omga :
Seule la partie aute de lomga sera
contrainte en tension et sera donc particuli!rement carge en fibres "#.$%
Les flans, sils sont moins pais, doivent toutefois rsister
aux efforts de compression aux&uelles ils seront soumis, sans flambement.
La forme sera donne par un support &uelcon&ue ' (ousse
de pol)urtane taille * +,- tube de ../.C ou de carton etc. seuls les tissus
auront supporter les efforts.
Ralisation
La premi!re couce "(at 0 roving%
prend sur la co&ue, recouvre le aut et
redescend sur une partie de lautre flan.
1dem pour lautre c2t
.oser un #.$
$euxi!me couce comme pour la
.remi!re en allant plus loin sur la co&ue
Couce d#.$
3insi de suite 4us&u avoir la
5sistance ncessaire.
Structure SANDWC!
Le sand6ic est particuli!rement emplo) dans les ponts et les fonds de
bateaux moteur rapides. 1l permet de supprimer les barrots et autres
raidisseurs.
Principe :
Si on prend une rgle plate et quon essaye de la cintrer ,
on saperoit que dans un sens elle va flchir facilement (1) alors que dans
lautre sens (2) il est quasiment impossible de la faire plier .
est quen 1 , la distance qui spare A de B est faible .
!orsquon la cintre , A se comprime lgrement , B est tir lgrement .
"n 2 , la distance sparant A de B tant beaucoup plus
importante , la compression en A sera beaucoup plus importante ainsi que la
traction en B , ce qui rend lopration impossible .
est le principe du sand#ich qui consiste $ loigner de
la %one neutre les fibres travaillantes dun bord monolithique .
!e Sand#ich est compos de deu& peau& emprisonnant une 'me .
ette 'me est constitue dun
matriau lger rsistant relativement bien
$ la compression . !es plus courants sont (
!es mousses de ).*. (+amicell) et )olyu,
rthane $ cellules fermes et surtout le
-alsa . bois de bout / trs utilis dans les
ponts et fonds de coque planantes .
BA
A
BA A = B
A
A < B
1
B
A
A
A
B
A
A = B
A < B
2
18
Caractristiques compares du sandwich et du monolithique
Orientation des contraintes dans
une structure travaillante
Contraintes de cisaillement
dveloppes dans le sandwich au cours
de la dformation
Mise en uvre du sandwich :
* La premire peau ne prsente pas de
difficults particulires mettre en uvre . Elle se ralise comme nimporte
quelle stratification classique .
* Le collage de lme sur la 1
re
peau est
sans doute la plus dlicate car on ne peut pas vrifier son bon collage au cours
de lopration .
- our les mes en mousse ! elles peuvent "tre appliques sur un
#at imprgn de rsine ! les cellules fermes nabsorbant que peu de rsine .
- our le $alsa ! il en va tout autrement % &a structure en fait une
vritable ponge qui pomperait la rsine du tissus . 'l faut pralablement enduire
dune couc(e de rsine la surface plaquer sur la peau . )prs pol*mrisation !
les pores du bois seront bouc(s et naspireront plus la rsine .
Le $alsa peut alors "tre coll de la m"me manire que la
mousse ou appliqu sur un lit de mastic compos de rsine c(arge de silice .
* our que lme soit bien applique ! il
convient de la plaquer laide de poids +&acs de sable ,- ou en pratiquant le
. sous vide /
Ep. = 1
Poids = 1
Raideur = 1
Ep. = 2
Poids Lgrement sup. 1
Raideur = 7
Ep. = 4
Poids Lgrement sup. 1
Raideur = 37
19
Technique du vide
Cette mthode permet dimprimer la pression atmosphrique
sur la stratification, liminant ainsi lair emprisonn dans les tissus et comprimant
les diffrentes couches les unes sur les autres en faisant remonter lexcdent de
rsine.
Cette technique, principalement utilise en fabrication, peut
sutiliser galement en rparation.
Le contrle du temps de polymrisation de la rsine polyester
tant impossible, le vide ne sutilise que pour les strat. poxy
La stratification de la deuxime peau se fait directement sur les mousses et
aprs une pr-enduction pour le balsa
Au cours de cette opration , onpeut visualiser la bonne adhrence de la
strat. Sur lme .
Pose daccastillage sur les ponts sandwich :
Lors de la pose daccessoires
sur le pont ou le roof dun bateau , certaines prcautions sont prendre
1 : !n serra"e important #sur un ta$uet par exemple% va provo$uer
lcrasement de lme et dformer le pont .
2 : !ne infiltration deau entra&nerait un pourrissement de lme
#'alsa% et , lon" terme , une dislocation du sand(ich .
Solutions :
A la construction :
Le constructeur remplace le 'alsa
par un matriau forte densit #)ontrepla$u *% et monte laccessoire avec un
mastic dtanchit #+astic ,ol-urthane%
Pose ultrieure :
,lusieurs solutions sont envisa"er
Remplacement de lme par du C.P
)ette opration trs efficace mais lon"ue , sappli$ue surtout pour des
pices infli"eant de trs fortes contraintes au pont .
Structure du pont
,ar l.intrieur , tron/onner le composite
et liminer le 'alsa
0emplacer le 'alsa par du ).,
de m1me paisseur
0econstituer la peau intrieure
18
Le tubage :
Lorsque la taille du trou le permet (Passe coque , manche air) , on
procde llimination du Balsa sur environ 10mm que lon remplace par du
mastic arm (Choucroute)
Cette mthode peut aussi sappliquer , peu de chose prs , un
simple trou de vis
!ventuellement , pose d"une contre plaque pour une
meilleure rpartition des e##orts
Entretoises en inox
Grattage du Balsa
Remplissage la choucroute
Percer un diamtre suprieur
celui de la vis (10 pour une vis de 5et
remplir le trou de choucroute !
"prs pol#mrisation $per%er au
diamtre de la vis
Le Gel-Coat
Le Gel-Coat est la couche protectrice du stratifi , lisolant de lair ,
des U.V et surtout de leau .
Il est compos :
* De rsine Isophtali!ue car plus tanche"
* Dadditifs thi#otropi!ues pour $iter lcoulement .
* De char%es additionnelles pour lui donner une certaine lasticit et
une rsistance & lusure et au# intempries .
* De pi%ments de coloration . Le Gel-Coat est %nralement 'lanc ou
incolore . La teinte est o'tenue par ad(onction de ) & *+, de p-te de la couleur
$oulue .
Mise en uvre :
Gel-Coat de moule :
.pr/s cira%e et lustra%e du moule ,
le G.C peut sappli!uer de plusieurs mani/res :

A la brosse . Ltaler le plus r%uli/rement possi'le sans chercher &
croiser comme on le ferait pour de la peinture . Le moule tant sou$ent de
couleur som're , le moindre man!ue $a appara0tre immdiatement .
Au Rouleau . 1our des surfaces importantes , lapplication au rouleau
est plus rapide et plus r%uli/re . Il est parfois ncessaire de passer deu# couches
& !uel!ues heures dinter$alle 2 & 3 heures"
Au pistolet . Le G.C tant un produit pais pour ne pas couler sur des
parois $erticales , il est ncessaire dutiliser une %rosse 'use 4+5*+" . 6at%r
cela le G.C est encore trop $is!ueu# pour passer dans le pistolet . Il $a donc
falloir le diluer . Cette dilution ris!uant dentra0ner un coulement , il faut !ue le
diluant disparaisse entre la sortie de la 'use et la surface du moule . Il faudra un
diluant tr/s $olatile .ctone" et pul$riser suffisamment loin )+ & 7+cm" pour
laisser le temps de se $aporiser . La pression de lair sera den$iron 2,) 'ars
Le Gel-Coat
Le Gel-Coat est la couche protectrice du stratifi , lisolant de lair , des U.V et
surtout de leau .
Il est compos :
* De rsine Isophtali!ue car plus tanche"
* Dadditifs thi#otropi!ues pour $iter lcoulement .
* De char%es additionnelles pour lui donner une certaine lasticit et une
rsistance & lusure et au# intempries .
* De pi%ments de coloration . Le Gel-Coat est %nralement 'lanc ou incolore .
La teinte est o'tenue par ad(onction de ) & *+, de p-te de la couleur $oulue .
Mise en uvre :
Gel-Coat de moule :
.pr/s cira%e et lustra%e du moule , le G.C
peut sappli!uer de plusieurs mani/res :

A la brosse . Ltaler le plus r%uli/rement possi'le sans chercher & croiser
comme on le ferait pour de la peinture . Le moule tant sou$ent de couleur som're , le
moindre man!ue $a appara0tre immdiatement .
Au Rouleau . 1our des surfaces importantes , lapplication au rouleau est plus
rapide et plus r%uli/re . Il est parfois ncessaire de passer deu# couches & !uel!ues heures
dinter$alle 2 & 3 heures"
Au pistolet . Le G.C tant un produit pais pour ne pas couler sur des parois
$erticales , il est ncessaire dutiliser une %rosse 'use 4+5*+" . 6at%r cela le G.C est
encore trop $is!ueu# pour passer dans le pistolet . Il $a donc falloir le diluer . Cette
dilution ris!uant dentra0ner un coulement , il faut !ue le diluant disparaisse entre la sortie
de la 'use et la surface du moule . Il faudra un diluant tr/s $olatile .ctone" et pul$riser
suffisamment loin )+ & 7+cm" pour laisser le temps de se $aporiser . La pression de lair
sera den$iron 2,) 'ars
Il faut compter en$iron )++ & 7++ %r5m4 .
.u pistolet , compter *+ & *), de plus & cause des pertes en pul$risant
G.C de finition :
Lorsque le G.C est en contact avec lair , il reste
poisseux et collant en surface . Lorsquil est appliqu dans un moule , il est isol dun
ct par le moule , de lautre par la strat. Qui le recouvre . Dans le cas dune enduction
de finition , pour lisoler de lair , on rajoute du styrne paraffin . !endant la
polymrisation , la paraffine remonte en surface et constitue une couc"e isolante de
lair .
G.C de rparation :
#i le G.C est suffisamment pais pour ne pas
couler en paroi verticale en fai$le paisseur , ce nest plus le cas lorsquil sa%it de
re$ouc"er une raflure ou un clat . &n lpaissit jusqu' devenir p(teux avec de la
silice . !our lisoler de lair , deux solutions )
La rparation est de fai$le surface ) &n applique le G.C en l%re
surpaisseur et on le recouvre dune feuille de cellop"ane .
La surface est plus importante ou il y a une %rande quantit de
rayures ' traiter ) &n additionne de styrne paraffin .

LOsmose :
Dfinition : Lorsque deux liquides de densits
diffrentes sont spars par une paroi semi perma$le , le liquide le moins dense est
attir par le plus dense *L+,&-##./
La rsine a tendance ' reprendre de leau si on lui en donne
loccasion . Cette eau ra%it avec la rsine en la dcomposant partiellement et le
rsultat est un liquide ' lodeur de vinai%re qui mi%re vers leau de mer plus dense en
poussant le G.C et provoquant ainsi des cloques .
La meilleure des solutions est la prvention ) G.C extrieur de
$onne qualit , Gel Coata%e intrieur de toute la coque *G.C de finition/ , re$ouc"a%e
systmatique de toutes les raflures qui peuvent survenir .
Traitement :
- Dcapage complet du Gel-Coat (sablage , rabotage)
- Schage du stratifi (Plusieurs semaines plusieurs mois)
- Contrle du tau d!humidit
- "nduisage ("po#)
- Peinture ("po#)
Pousse
Osmotique
Stratifi
Eau de mer
Gel-Coat
Bulle pleine de
"liquide"