Le Stockage Et Le Transport Du Pétrole Brut
Le Stockage Et Le Transport Du Pétrole Brut
Le Stockage Et Le Transport Du Pétrole Brut
s
On utilise des pipelines, des navires-citernes, des camions-citernes, des wagons-citernes, etc. pour transporter du pétrole brut, des
gaz d’hydrocarbures comprimés ou liquéfiés, des produits pétroliers liquides et d’autres produits chimiques de leur point
d’origine à leur point d’arrivée (terminaux de pipelines, raffineries, distributeurs et consommateurs).
Le brut et les produits pétroliers liquides sont transportés, manutentionnés et stockés à l’état liquide naturel. Les gaz
d’hydrocarbures le sont à l’état gazeux ou liquide et doivent être entièrement confinés dans des pipelines, des réservoirs, des
bouteilles ou d’autres récipients avant d’être utilisés. La caractéristique la plus importante des gaz d’hydrocarbures liquéfiés
(GHL) est qu’ils sont stockés, manutentionnés et expédiés sous forme liquide, ce qui permet de réduire leur volume, pour être
ensuite détendus en phase gazeuse lors de leur utilisation. Par exemple, le gaz naturel liquéfié (GNL) est stocké à –162 °C;
lorsqu’il est libéré, la différence entre la température de stockage et la température de l’atmosphère le fait se détendre et se
gazéifier. Un litre de GNL donne environ 0,66 m3 de gaz à température et pression normales. Comme le gaz liquéfié est beaucoup
plus «concentré» que le gaz comprimé, on peut en transporter et en fournir une plus grande quantité dans un récipient donné.
Les pipelines
Les types de pipelines
Les règlements et les normes
Les navires transporteurs de pétrole brut et de produits pétroliers
Le chargement et le déchargement des navires et des barges
La sécurité et la santé à bord des navires
La protection contre les incendies et les explosions
Les espaces confinés
Les pompes, les vannes et les équipements
Les expositions toxiques
La protection de l’environnement
Le transport des produits pétroliers par route et par rail
Les règlements officiels
Les wagons-citernes
Les camions-citernes
Le chargement et le déchargement des wagons-citernes et des camions-citernes
Le chargement
Le déchargement et la livraison
La protection incendie sur les rampes de chargement
Les risques dus à l’électricité statique
Le chargement successif de deux produits différents
Le transport des produits par wagons couverts et par camions de détail
Les procédures d’urgence pour les camions-citernes et les wagons-citernes
Le nettoyage des citernes ferroviaires et routières
Le stockage en surface des hydrocarbures liquides
Les terminaux et les installations de stockage en vrac
Les parcs de stockage
Les bacs de stockage
Les réservoirs atmosphériques à toit conique
Les réservoirs atmosphériques à toit flottant