Courbes P V PDF
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Compresseur
(1) à un sens de flux Moteur pneumatique
(2) à deux sens de flux à deux sens de flux
Pompes hydrauliques
(1) à un sens de flux Pompe moteur
(2) à deux sens de flux à un sens de flux
et à cylindrée variable
(1) Sélecteur de circuit
(Fonction OU)
Diviseur de débit
(2) Sélecteur à 2 entrées
(Fonction ET)
Filtre avec séparateur
de condensats à vidange
Filtre
(1) manuelle
(2) automatique
1
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Distributeur 3/2 monostable Distributeur 4/2 bistable
Commande par bouton Commande et rappel
poussoir, Rappel par ressort électromagnétique
2
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Permet de définir la pression souhaitée dans le réservoir
10 Pressostat
et de commander la mise en marche ou à l’arrêt du moteur.
Information du
11 Consigne électrique de mise en marche ou à l’arrêt du moteur.
pressostat
Permet d’alimenter les unités pneumatiques. Il est situé
12 Piquage
au dessus de la canalisation pour éviter la condensation.
Groupe de Chaque unité pneumatique (machine, système..) relié au réseau de
13 conditionnement distribution possède son propre groupe de conditionnement de l’aire
Fig.4 chargé de le Filtrer, Lubrifier et de Régler la pression.
L’unité pneumatique située en amont est alimenté en air comprimé
14 Tuyau d’alimentation délivré par le groupe de conditionnement.
Le diamètre du tuyau dépend du débit attendu.
Vanne d’isolement Permet d’isoler l’installation de la distribution générale d’énergie
15
Fig.5 pneumatique.
Chaque point bas de l’installation est équipé d’un réservoir
16 Purge
pour récolter la condensation et d’une purge.
L’air comprimé contient de la vapeur d’eau qui finit par
17 Purge du réservoir se condenser dans le réservoir. Il convient de le purger
régulièrement.
Photo et Schéma des figures
Fig.1 Fig.2 Fig.3 Fig.4 Fig.5
Symbole
simplifié
Remarque :
Le groupe de conditionnement (Fig.4) contient 4 éléments essentiels, un :
Filtre (F) qui retient les plus fines particules contenues dans l’air ;
Régulateur (R) qui abaisse et maintient la pression à la valeur préréglée ;
Manomètre (M) qui indique la valeur de pression disponible ;
Lubrificateur (L) qui diffuse de fines particules d’huile pour améliorer la longévité des actionneurs.
Avant ce groupe, il y a un organe de séparation : la vanne (V) de sectionnement (isolement) ;
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Circuit pneumatique :
Remarque :
Les grandeurs physique qui caractérisent le flux d’énergie pneumatique (ou hydraulique)
jusqu’au actionneur sont : - le débit volumique qv en mètre cube par seconde (m3/s) ;
- la pression P en Pascal (Pa).
On définit alors la puissance pneumatique Ppne en watt par : Ppne = qv.P
Un réglage du débit aura un effet sur la vitesse (linéaire ou angulaire) ;
Un réglage de la pression permettre d’augmenter ou abaisser l’effort (force ou couple) en sortie.
Distribution énergie pneumatique
- Distribution décentralisée par conduites rigides ;
- Purge au point bas de chaque raccordement ;
- Prise d’air de sécurité ;
- Groupe de conditionnement de l’air FLR avant chaque utilisation.
Conduites rigides
Purge
Compresseur
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2.2- Étude d’un compresseur :
Le compresseur permet de comprimer
de l’air et le refouler dans un réservoir.
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c- Exemples de Schémas :
1- PNEUMATIQUE :
Exemple 1 : Fonctionnement :
La tige de piston d’un vérin à double effet doit sortir sous l’action manuelle :
D’un bouton poussoir OU d’une pédale.
Après avoir atteint la position de fin de course, la tige du vérin revient à sa position initiale avec
réduction à l’échappement (contrôle la vitesse d’entrée de la tige du vérin) si :
Le bouton poussoir OU la pédale est relâchée.
Identifier les éléments constituants l’installation
Rep Nom
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Exemple 2 : Fonctionnement :
La tige complètement rentrée S0 = 1, action sur le bouton poussoir Bp1 provoque la commande du
distributeur 4/2 coté YV1 par suite la tige du vérin sort a vitesse rapide puisque l’électrovanne YV2
est commandée par le contact Km
Lorsque la tige arrive à la position détectée par S1 la bobine du relais KM n’est plus alimentée
et le distributeur 2/2 en position bloquée, la tige du vérin se déplace à vitesse lente jusqu’à S2
qui commande l’électrovanne YV0, la tige rentre à vitesse rapide jusqu’à S0
6
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2- HYDRAULIQUE :
Exemple 1 : L’élément 7 permet de réduire la vitesse d’un vérin ou celle de rotation d’un moteur
hydraulique. Or les pompes à débit constant délivrent un débit volumique constant Qvp.
La réduction de débit délivré au vérin 8 se fait selon le principe suivant :
En réduisant la section de passage du fluide en agissant sur 7, on fait monter la pression à l’entrée
de cet élément. Cet excédent de pression fait intervenir le limiteur de pression 9 qui divise le débit
volumique.
Rep Nom
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
10’
11
Exemple 2 :
7
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Exemple 3 :
8
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2.2- Étude des pompes :
a- Fonction d’une pompe :
Appareil destiné à transformer l’énergie mécanique en énergie hydraulique en fournissant un débit.
En pratique, il s’agit souvent d’augmenter la pression du fluide.
Cette transformation s’effectue en deux temps : - Aspiration (eau, huile… dans un réservoir);
- Refoulement.
b- Classification :
b.1- Pompes volumétriques : b.2- Pompes centrifuges :
Pompes alternatives : Pompes rotatives :
Pompes à piston ; Pompes à engrenages ;
Pompes à pistons en ligne ; Pompes à palettes ;
Pompes à membrane. Pompes à vis ;
Pompes à pistons (axiaux ou radiaux).
c- Pompes alternative :
Caractéristique : l'écoulement du fluide est discontinu (un temps sur deux).
c.1- Pompe à piston :
Les pistons sont animés d’un mouvement rectiligne alternatif ;
ce mouvement est communiqué par un système de transformation de mouvement
(bielle-manivelle ; excentrique ; came ;…).
c.2- Fonctionnement :
Fig.c.21 Fig.c.22
Quelle est la cylindrée par tour de cette pompe ? Cylindrée = volume = Course .Section
(m3/tr) (m) (m2)
Ncycles
Sachant que la pompe effectue ‘’N’’ cycles par min, la pompe à un Débit = Cylindrée.
60
(m3/tr) (cy/min)
(m3/s)
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c.3- Pompes à pistons en ligne :
En cours de rotation, un arbre à cames enfonce successivement plusieurs pistons qui reviennent
ensuite à leur position initiale au moyen de ressorts. L’effet de pompage est obtenu grâce à des
clapets d’aspiration et de refoulement placés sur chaque cylindre.
L’ajustage des pistons dans chaque cylindre doit être extrêmement soigné.
Fig.c.3-1 Fig.c.3-2
c.4- Pompes à membrane :
Caractéristique : débit faible, mais régulier. La variation du volume est obtenue par déformation
d’une membrane élastique. (Exemple : pompe à essence)
Fig.c.4-1 Fig.c.4-2
d- Pompes rotative :
La variation du volume est obtenue par la rotation d’un rotor dans le corps de pompe,
le mouvement est circulaire continu. Caractéristique : l'écoulement du fluide est continu.
d.1- Pompe à engrenages :
Deux roues s'engrènent à l'intérieur d'un stator. L'une des roues est engrenée par un moteur.
Le fluide transporté dans les creux des dents, est transféré de l'admission à la pression P adm
au refoulement à la pression Pref (avec Padm < Pref).
Les engrenages peuvent être intérieurs ou extérieurs.
Indiquer les orifices d'aspiration et les orifices de refoulement sur les Figures d1 et e1.
Fig.d.42-1
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Cylindrée variable : Angle ∝ est variable
Débit important : ∝ Maxi Débit moyen : ∝ intermédiaire Débit nul : ∝ = 0