TP Hydraulique

TP n°1
: Banc d’essai d’initiation à la pneumatique
T.P. n° 1
BANC D’ESSAI D’INITIATION A LA

PNEUMATIQUE
Parcours : Maintenance Industrielle Durée : 3 heures
Objectifs
 Comprendre le fonctionnement des différents composants d’un circuit pneumatique.
 Réaliser un circuit pneumatique simple.
 Initier l’électropneumatique.
Conditions de réalisation
 Banc d’essai d’initiation à la pneumatique.
 Dossier technique.
 Liste du jeu d’équipement.
 Chronomètre.
Pré requis
 Connaître les symboles des composants pneumatiques.
 Lecture d’un schéma pneumatique.
 Lecture d’un schéma électrique.
Critères d’évaluation
 Exécution correcte des montages.
 Méthode de travail.
 Réactions et réponses aux questions.
 Organisation du poste de travail.
 Rédaction du compte rendu (Présentation - Interprétation - Conclusion).
DOSSIER TECHNIQUE
Technologie et Maintenance des Systèmes Hydrauliques et Pneumatiques 1

TP n°1 : Banc d’essai d’initiation à la pneumatique
Le banc d’essai d’initiation à la pneumatique (figure 1.1) permet de réaliser et tester le

fonctionnement des circuits pneumatiques simples. Il se compose, principalement, d’un jeu
d’équipement et
d’une plaque
profilée
comportant 14
rainures en T
parallèles
espacées de 50
mm permettant la
fixation rapide des
composants
pneumatiques.
Figure 1.1 : Banc

d’essai d’initiation à
la pneumatique
Le système « Quick-Fix » permet de fixer les composants solidement sur la plaque profilée, sans
effort et sans outils. Les raccords pneumatiques et électriques se trouvent sur la face supérieure,
facilement accessible, des composants (figure 1.2).
Figure 1.2 : Fixation et raccordement des composants
Attention : la pression de travail ne doit pas dépasser 6 bar.

LISTE DU JEU D'EQUIPEMENT

Désignation Symbole Quantité
Distributeur 3/2 avec bouton poussoir,

2
normalement fermé
Distributeur 3/2 avec bouton poussoir,

1
normalement ouvert
Distributeur 5/2 avec sélecteur

1
manuel
Distributeur 3/2 avec sélecteur

1
manuel, normalement fermé
Manomètre 2
Capteur 3/2 à galet,

2
normalement fermé
Capteur de proximité pneumatique 2
Distributeur monostable 3/2 à

commande pneumatique, 1
normalement fermé
Distributeur monostable 5/2 à

1
commande pneumatique
Distributeur bistable 5/2 à commande

3
pneumatique
Sélecteur de circuit 1
Sélecteur à deux entrées 2

Temporisateur pneumatique,
1
normalement fermé
Soupape d’échappement rapide 1
Limiteur de débit unidirectionnel 2
Soupape de séquence 1
Vérin à simple effet 1
Vérin à double effet 1
Filtre-régulateur de pression avec

1
distributeur de mise sous pression
Régulateur de pression avec

1
manomètre
Répartiteur d’air 1
Éléments de raccordement
MANIPULATION

I. Identification des composants et réalisation d’un circuit pneumatique simple

1°) Réaliser le montage suivant :
2°) Donner la désignation normalisée des composants de ce montage.

3°) Varier la vitesse de translation de la tige du vérin. Ajuster la vitesse de translation de la
tige pour réaliser la course en 5 secondes.
II. Commande directe – Commande indirecte – Fonction AND – Fonction OR

1°) Réaliser les deux montages suivants :
2°) Quelle est la différence entre ces deux montages ?

3°) Le composant « 1V1 » est une fonction « AND », compléter le schéma suivant et réaliser
le montage.

4°) Interpréter le fonctionnement.

5°) Reprendre les questions 3 et 4 avec la fonction « OR ».
III. Initiation à l’électropneumatique

1°) Réaliser le montage ci-dessous (commande directe d’un vérin à simple effet) et observer
le fonctionnement.
2°) On désire commander la sortie de la tige d’un vérin à double effet par un bouton
poussoir « S1 » et la rentrée par une butée de fin de course « 1S2 ».

a) Compléter le schéma électrique du circuit de commande ci-dessous.
b) Réaliser le montage et vérifier le fonctionnement.
3°) Reprendre la question 2 en ajoutant la butée de fin de course « 1S1 ».
IV. Conclure.

TP n°2 : Banc d’essai d’hydraulique
T.P. n° 2
BANC D’ESSAI
D’HYDRAULIQUE
Objectifs
 Comprendre le fonctionnement des différents composants d’un circuit hydraulique.
 Se familiariser avec les bases de l'hydraulique ainsi qu'avec la réalisation pratique des
montages.
 Banc d’essai d’hydraulique.
 Liste du jeu d’équipement.
 Chronomètre.
Pré requis
 Connaître les symboles des composants hydrauliques.
 Lecture d’un schéma hydraulique.
 Lecture d’un schéma électrique.
 Exécution correcte des montages.
 Méthode de travail.
 Organisation du poste de travail.
 Rédaction du compte rendu (présentation - Interprétation - Conclusion).
DOSSIER TECHNIQUE

Le banc d’essai d’hydraulique (figure 2.1) permet de réaliser et tester le fonctionnement des
circuits hydrauliques simples. Il se compose, principalement, d’un jeu d’équipement (figure 2.4)
et d’une plaque profilée comportant 14 rainures en T parallèles espacées de 50 mm permettant la
fixation rapide des composants hydrauliques. Le système est doté d’un groupe hydraulique qui
assure l’alimentation du circuit en huile sous pression.
Lors de la réalisation des montages, les composants nécessaires se retrouvent vite et bien à leur
place dans le bac de rangement. Ce bac entre dans les tiroirs du poste de travail.
Figure 2.1 : Banc d’essai d’hydraulique
Unités électriques
Une alimentation DC - 12V et des unités électriques (interrupteurs, boutons poussoirs, bobines,
voyants lumineux…) (figure 2.2) offrent la possibilité d’étudier l’électro-hydraulique.
Figure 2.2 : Unités électriques
Branchement de l’énergie hydraulique

L'alimentation en énergie hydraulique s'opère sans outil par raccords à faibles fuites – en inox
(figure 2.3). Le raccord est auto-obturant à l'état débranché.

Figure 2.3 : Branchement de l’énergie
Attention : Ne jamais accoupler ou désaccoupler des tuyaux lorsque le groupe hydraulique est
en marche ou lorsque les tuyauteries sont sous pression.
JEU D'EQUIPEMENT (figure 2.4)
Figure 2.4 : Jeu d’équipement
Un grand symbole normalisé apposé sur les composants facilite leur bon raccordement et
accélère la préparation et l'évaluation finale des travaux pratiques.
Composant Symbole graphique Composant Symbole graphique
Régulateur de débit
Manomètre
à 2 voies

Distributeur 4/2 à
Limiteur de
levier manuel et
pression
rappel par ressort
Distributeur 4/3 à
levier manuel,
Moteur hydraulique
centre en Y, à
enclenchement
Distributeur 4/3 à Clapet anti-retour

levier manuel, avec tuyau,
centre fermé, à pression d'ouverture
enclenchement de (6 bar)
Clapet anti-retour
Robinet d’arrêt
déverrouillable
Vérin différentiel Répartiteur en T
Limiteur de débit Poids de 9 kg pour

unidirectionnel vérin différentiel
MANIPULATION
I. Identification des composants - Réalisation d’un circuit hydraulique simple – Réglage
de la vitesse (de translation d’un vérin / de rotation d’un moteur hydraulique)
1°) On désire commander un vérin hydraulique à double effet à l’aide d’un distributeur 4/2 à
commande manuelle, la vitesse de translation de la tige est réglable :
a) Compléter le schéma hydraulique ci-dessous en précisant la désignation de chaque

élément.

b) Réaliser ce montage et vérifier le fonctionnement.
c) Ajuster la vitesse de translation de la tige pour réaliser la course en 5 secondes.

2°) Qu’est ce qu’il faut faire pour pouvoir arrêter le vérin à des positions intermédiaires ?
Faite les modifications nécessaires et vérifier le fonctionnement.
3°) Remplacer le vérin par un moteur hydraulique et observer le fonctionnement.
4°) Ajuster la vitesse de rotation du moteur hydraulique à 6 tr/min.
II. Variation de la vitesse de translation d’un vérin sur une course
1°) Compléter le schéma suivant pour répondre aux conditions suivantes :

- S1 : Correspond à un déplacement rapide.
- S2 : Correspond à un déplacement lent.
- Retour rapide.

2°) Réaliser le montage et vérifier le fonctionnement.
III. Masse accrochée à un vérin
1°) Compléter et réaliser le montage ci-contre (masse accrochée à

un vérin), la descente de la tige doit se faire lentement.
IV. Initiation à l’électro hydraulique
1°) La sortie et la rentrée de la tige du vérin sont commandées par deux

boutons poussoirs S1 et S2. Compléter le schéma électrique ci-dessous et réaliser le
montage.

2°) Le vérin de la figure ci-contre est commandé

par un bouton poussoir « S1 » et deux butées
de fin de courses 1S1 et 1S2. Réaliser les
circuits hydraulique et électrique et interpréter
le fonctionnement.
V. Conclure.

TP n°3 : Banc d’essai d’une pompe à engrenages
T.P. n° 3
BANC D’ESSAI D’UNE POMPE A

ENGRENAGES
Objectifs
 Observer les variations du couple, des pressions et du débit en fonction de la vitesse
de rotation du moteur de la pompe ;
 Observer les variations des pressions amont et aval en faisant varier le débit à l'aide
de la vanne de sortie de la pompe pour une vitesse de rotation du moteur stable ;
 Tracer les courbes caractéristiques d'une pompe à engrenages ;
 Etudier la relation débit/pression.
 Banc d’essai d’une pompe à engrenages.
 Fiche de calcul.
Pré requis
 Connaître les notions de base de l’hydraulique (pression, débit…).
 Connaitre les notions de base de la mécanique (couple, puissance, rendement…).
 Méthode de travail et respect des consignes.
 Exécution correcte des mesures.
 Rédaction du compte rendu (Présentation - Résultats - Interprétation - Conclusion).
DOSSIER TECHNIQUE

POMPE A ENGRENAGES
Figure 3.1 : Banc hydraulique
1. Pompe d'alimentation et d'étude

 Type à engrenages (débit 1.5 m 3/h à 1.7 bar), pression réglable de 0 à 6 bar par « by-
pass » interne.
 Moteur électrique IP55/230-400V/50Hz/Triphasé.
 Température d'utilisation maxi : 100°C.
 Un montage balance, du moteur électrique, pour mesure de couple.
N.B : - La température de fonctionnement varie entre 20 à 80°C.

- La pression de fonctionnement varie de -1 à + 5bar.

2. Descriptif des différentes vannes (figure 3.2)
V1: Vanne d'arrêt aspiration pompe,
V2: Vanne de réglage aval du débitmètre,
V4: Vanne d'arrêt vidange.
N.B : Ne jamais fermer la vanne d'aspiration

(V1) avant d'avoir arrêté la pompe.
Figure 3.2 : Schéma hydraulique du système
3. Banc hydraulique et mise en fonctionnement du procédé (figures 3.1 et 3.3)

 Mettre sous tension l'armoire de contrôle en appuyant sur le bouton vert « I » ; le voyant
de mise sous tension s'allume,
 Le chauffage du fluide se met
en marche à l’aide du bouton
« MARCHE/ARRET » situé
sur la face latérale de l'armoire
électrique de commande,
 La température du fluide peut
être réglée avec le bouton
rotatif situé sur le boîtier de
commande de la résistance
électrique de chauffage,
 La pompe à engrenages se met
en marche à l'aide du bouton
« MARCHE / ARRET » situé
sur la face latérale de l'armoire
électrique de commande,
 La vitesse de rotation du
moteur de la pompe peut être
modifiée avec le potentiomètre
correspondant.
Figure 3.3 : Armoire électrique de commande
N.B : Mettre en fonctionnement la pompe uniquement lorsque la vanne d'aspiration

(V1) est ouverte (risques de détérioration de la pompe par cavitation).

FICHE DE CALCULS
1. Calcul de la Hauteur Manométrique Totale (H.M.T.)
( Paval - Pamont )∗ (10,197∗9,81∗1000 )

H.M.T.=
g∗ρ
Avec :
 HMT : Hauteur manométrique totale (mCE)
 Paval : Pression refoulement pompe (bar)
 Pamont : Pression aspiration pompe (bar)
 ρ : Masse volumique du liquide (Kg/m3) (ρhuile = 930 Kg/m3)
 g : Accélération de la pesanteur (g = 9.81 m/s2)
 l bar = 10.197 mCE
2. Calcul de la Charge Nette d'Aspiration (N.P.S.H.)
( Pamont - Pvap ) 16∗Q2v

N.P.S.H.= + 4
g∗ρ 2∗g∗π 2∗( d . 10−3 )
Avec :
 N.P.S.H. : Charge nette d’aspiration (mCE)
 Pvap : Pression de vapeur saturante (Pa à 20°C = 0.023bar)
 Pamont : Pression absolue d’aspiration (Pa)
 ρ : Masse volumique du liquide (Kg/m3) (ρhuile = 930Kg/m3)
 g : Accélération de la pesanteur (g = 9.81m/s2)
 Qv : Débit volumique (m3/s)
 d : Diamètre de la tuyauterie (25mm)
3. Calcul de la Puissance en bout d’arbre
P M = 2∗π∗N∗C
Avec :
 PM : puissance transmise en bout d’arbre moteur (W)
 C : Couple mécanique (N.m) (voir mesure du couple)
 N : Vitesse de rotation (tr/s)
4. Calcul du rendement de l’ensemble motopompe

PF
ηG =
PA
Avec :
P F = g ∗ρ∗HMT∗Qv
 PF : Puissance fournie au fluide (W)

 HMT : Hauteur manométrique (mCE)
 𝛈G : Rendement du groupe motopompe (%)
 PA : Puissance électrique absorbée lue sur le Wattmètre (w)
5. Calcul du rendement de la pompe
PF
ηP =
PM
Avec :
 𝛈P : Rendement de la partie pompe (%)
 PF : Puissance hydraulique (W)
 PM : Puissance transmise en bout d'arbre moteur (W)
6. Mesure du couple (figure 3.4)

Pour le calcul du couple, il faut mesurer la distance « X » et l'angle « α » par
(tan α = X/Y). Quand α est déterminé, le couple se calcule par la formule suivante :
C = L ∗M∗g∗sin α
Avec :
 C : Couple mécanique (N.m)
 X : Distance de déplacement (m)
 Y : Longueur du bras de levier (0.767m)
 M : Masse sur le bras de levier (3,520 kg)
 L : Distance du centre de gravité de la masse
par rapport à l'axe de rotation (0.670 m)
Figure 3.4 : Dispositif de mesure du couple
ETUDE PRATIQUE

1. Manipulation 1
II s'agit d'observer les variations du couple, des pressions et du débit en fonction de la vitesse de
rotation du moteur de la pompe, puis d'effectuer différents calculs à partir de ces mesures.
1.1. Mode opératoire

Etat des vannes : F= fermée O= ouverte ↕ = variable
V1 V2 V3 V4
O O puis ↕ F F
 Après avoir positionné les vannes, mettre en marche la pompe et régler avec le
potentiomètre la vitesse de celle-ci à 1000 tr/mn. Puis régler la vanne de refoulement de la
pompe de manière à obtenir un débit de 900 l/h (soit une position du flotteur de 170 mm
à 30 °C).
N.B : Il convient de démarrer la pompe avec son potentiomètre de contrôle de vitesse à 0
pour éviter une action violente sur le mécanisme de mesure du couple du moteur
d'entraînement lors de la mise en marche si la vitesse est réglée à une valeur importante.
 Mettre en marche le chauffage du fluide et attendre que le thermostat règle la température
du fluide, si nécessaire.
 Relever les valeurs de la vitesse de rotation du moteur, du débit sur le périmètre, de X pour
le calcul du couple et des pressions amont et aval (P1 et P2).
 Effectuer d'autres mesures pour des valeurs différentes de la vitesse de rotation du moteur
à l'aide du potentiomètre.
1.2. Mesures et calcul expérimentaux

N X Qv Pamont Paval C H.M.T.
Sin α
(tr/min) (m) (l/h) (bar) (bar) (m.N) (Pa)
250
500
600
750
1000
1200
1.3. Travail demandé

1°) Compléter le tableau des mesures précédent.
2°) Tracer les courbes suivantes :
Qv = f(N)
H.M.T. = f(N)
H.M.T. = f(Qv)
3°) Faire les interprétations nécessaires pour chaque courbe.
4°) Conclure.
2. Manipulation 2

II s'agit d'observer les variations des pressions amont et aval en faisant varier le débit à l'aide de
la vanne de sortie de la pompe (V2) pour une vitesse de rotation du moteur stable.

V1 V2 V3 V4
O O puis ↕ F F
 Positionner les vannes puis mettre en marche la pompe,
 Régler avec le potentiomètre la vitesse de la pompe à 500 tr/mn (cette vitesse ne sera pas
modifiée pendant la durée de la manipulation); si pour cette vitesse le débit est supérieur à
la capacité maximum du débitmètre, réduisez la vitesse de rotation pour avoir un débit égal
à cette valeur,
du fluide, si nécessaire,
 Relever sur les manomètres les pressions amont (P 1) et aval (P 2) et le débit (Qv),
 Relever différentes mesures en augmentant à chaque fois la pression de 0.5 bar à l'aide de
la vanne V2,
 Cette manipulation sera effectuée avec 2 valeurs de vitesse.
2.2. Mesures et calculs expérimentaux

N = 500 tr/min N = 750 tr/min
Qv Pamont Paval H.M.T. N.P.S.H. Qv Pamont Paval H.M.T. N.P.S.H.
(l/h) (bar) (bar) (Pa) (Pa) (l/h) (bar) (bar) (Pa) (Pa)
0,5 0,5
1 1
1,5 1,5
2 2
2,5 2,5
3 3
3,5 3,5
4 4
4,5 4,5
5 5
5,5 5,5
6 6

1°) Compléter les tableaux des mesures précédents.
H.M.T. = f(Qv)
N.P.S.H. = f(Qv)
3°) Faire les interprétations nécessaires pour chaque courbe
4°) Conclure.

TP n°4 : Banc d’essai d’une pompe à palettes
T.P. n° 4

PALETTES
Objectifs
 Observer les variations des pressions amont et aval en faisant varier le débit à l'aide
de la vanne de sortie de la pompe pour une vitesse de rotation du moteur stable ;
 Tracer les courbes caractéristiques d'une pompe à palettes ;
 Etudier la relation débit/pression ;
 Banc d’essai d’une pompe à palettes.
Pré requis
DOSSIER TECHNIQUE

POMPE A PALETTES
1. Pompe d'alimentation et d'étude

 Type à palettes (débit 3 m3/h à 0.3 bar), pression réglable 0 à 6 bar par « by-pass »
interne, hauteur d'aspiration 8 mCE et hauteur manométrique totale 60 mCE.
 Moteur électrique IP55/230-400V/50Hz/Triphasé.
 Température d'utilisation maxi : 150°C.
 Un montage balance, du moteur électrique, pour mesure de couple.
N.B : - La température de fonctionnement varie entre 20 à 80°C.

- La pression de fonctionnement varie de -1 à + 5bar.

V1: Vanne d'arrêt aspiration pompe,
V2: Vanne de réglage aval du débitmètre,
V4: Vanne d'arrêt vidange.
N.B : Ne jamais fermer la vanne d'aspiration

(V1) avant d'avoir arrêté la pompe.
Figure 4.2 : Schémas hydraulique du système
3. Banc hydraulique et mise en fonctionnement du procédé (figure 4.1 et 4.3)

 Mettre sous tension l'armoire de
contrôle en appuyant sur le bouton
vert « I » ; le voyant de mise sous
tension s'allume,
 Le chauffage du fluide se met en
marche à l'aide du bouton
« MARCHE/ARRET » situé sur la
face latérale de l'armoire électrique
de commande,
 La température du fluide peut être
réglée avec le bouton rotatif situé
sur le boîtier de commande de la
résistance électrique de chauffage,
 La pompe à palettes se met en
marche à l'aide du bouton
« MARCHE/ARRET » situé sur la
face latérale de l'armoire électrique
de commande,
 La vitesse de rotation du moteur de
la pompe peut être modifiée avec le
potentiomètre correspondant.


FICHE DE CALCULS
( Paval - Pamont )∗(10,197∗9,81∗1000 )

H.M.T.=
g∗ρ
Avec :
 ρ : Masse volumique du liquide (Kg/m3) (ρhuile = 930 Kg/m3)
 lbar = 10.197 mCE
( Pamont-Pvap ) 16∗Q 2v
N.P.S.H.= + 2 −3 4
g∗ρ 2∗g∗π ∗(25 .10 )
Avec :
 ρ : Masse volumique du liquide (Kg/m3) (ρhuile = 930Kg/m3)
P M = 2∗π∗C∗N
Avec :
 PM : puissance (W)

PF
ηG =
PA
Avec :
P F = g ∗ ρ∗HMT∗Qv

 HMT : Hauteur manométrique (mCE)
PF
ηP =
PM
Avec :
 PF : Puissance Hydraulique (W)
6. Mesure du couple (figure 4.4)

Pour le calcul du couple, il faut mesurer la distance « X » et l'angle « α » par (tan α = X/Y).
Quand α est déterminé, le couple se calcule par la formule suivante :
C = L ∗M ∗g∗sin α
Avec :
 L : Distance du centre de gravité de la masse
par rapport à l'axe de rotation (0.720 m)
ETUDE PRATIQUE

1. Mode opératoire
V1 V2 V4
O O puis ↕ F
potentiomètre la vitesse de celle-ci pour obtenir une vitesse de 1250 tr/mn puis régler la
vanne de refoulement de la pompe de manière à obtenir un débit de 2800 l/h (soit une
position du flotteur de 158 mm à 30 °C).
N.B : Il convient de démarrer la pompe avec son potentiomètre de contrôle de vitesse à 0
pour éviter une action violente sur le mécanisme de mesure du couple du moteur
du fluide, si nécessaire.
 Relever les valeurs de la vitesse de rotation du moteur, du débit sur le périmètre, de X pour
le calcul du couple et des pressions amont et aval (P1 et P2).
2. Mesures et calcul expérimentaux

N X Qv Pamont Paval C H.M.T. PF
Sin α
(tr/min) (m) (l/h) (bar) (bar) (m.N) (Pa) (W)
200
350
500
650
800
950
3. Travail demandé
Qv = f(N)
H.M.T. = f(N)
H.M.T. = f(Qv)
4°) Conclure.

TP n°5 : Banc d’essai d’une pompe à piston
T.P. n° 5

PISTON
Objectifs
 Tracer les courbes caractéristiques d'une pompe à piston ;
 Mesurer les puissances électrique et mécanique absorbées par la pompe ;
 Observer la variation du rendement du groupe motopompe, en faisant varier le débit,
pour une vitesse de rotation stable.
 Banc d’essai d’une pompe à piston.
Pré requis
DOSSIER TECHNIQUE

POMPE A PISTON
V1 : Vanne d'arrêt aspiration pompe,
V2 : Vanne de réglage refoulement pompe,
V3 : Vanne de réglage aval du débitmètre,
V4 : Vanne d'arrêt vidange.
Figure 5.2 : Schéma hydraulique du système

2. Mise en fonctionnement du procédé (figure 5.1 et 5.3)

 Fermer la vanne de vidange du bac

d'alimentation ;
 Remplir le bac d'eau de façon à ce que le
détecteur de niveau soit entièrement
immergé ; dans le cas contraire le procédé ne
peut pas fonctionner ;
 Vérifier que le bouton « MARCHE /
ARRET » de la pompe situé sur l'armoire
électrique de contrôle est sur la position
« ARRET » ;
 Mettre sous tension l'armoire de contrôle en
appuyant sur le bouton vert « I » ; le voyant
de mise sous tension s'allume ;
 La pompe à piston se met en marche à l'aide
du bouton « MARCHE / ARRET » situé sur
la face latérale de l'armoire électrique de
commande ;
 La vitesse de rotation du moteur de la pompe
peut être modifiée avec le potentiomètre
correspondant ;

3. Arrêt du procédé
Lorsque vous êtes en essais sur la pompe, il convient de l'arrêter par son potentiomètre de
commande de variation de vitesse sur la position « 0 » puis par son bouton « MARCHE / ARRET
» sur la position « ARRET » avant de fermer la vanne de refoulement.
Pour un arrêt de quelques jours de l'installation, vidanger la pompe à piston, fermer toutes les
vannes et mettre hors tension l'armoire électrique.
Pour un arrêt prolongé (supérieur à une semaine), il est conseillé de vidanger complètement le
bac et les canalisations.
N.B : Ne jamais fermer la vanne d'aspiration avant d'avoir arrêté la pompe.

FICHE DE CALCULS
( Paval - Pamont )∗ (10,197∗9,81∗1000 )

H.M.T.=
g∗ρ
Avec :
 ρ : Masse volumique du liquide (Kg/m3) (ρeau = 1000 Kg/m3)
 l bar = 10.197 mCE
( Pamont - Pvap ) 16∗Q2v

N.P.S.H.= +
g∗ρ 2∗g∗π 2∗(d .10−3)4
Avec :
 ρ : Masse volumique du liquide (Kg/m3) (ρeau = 1000Kg/m3)
P M = 2∗π∗N∗C
Avec :
 PM : puissance mécanique transmise en bout d’arbre moteur (W)

PF
ηG =
PA
Avec :
P F = g ∗ ρ∗HMT∗Qv

 ρ : Masse volumique du liquide (Kg/m3) (ρeau = 1000Kg/m3)
PF
ηP =
PM
Avec :
 PF : Puissance hydraulique (W)
6. Mesure du couple
L’arbre du moteur de la pompe dispose de deux masses « m » et « M » sur le bras de levier
(figure 5.3). La masse « m » équilibre à vide l’arbre du moteur.

Pour équilibrer l’ensemble, supprimer la masse « M », mettre hors tension la pompe, puis
faire varier la longueur « l » (longueur entre l'arbre du moteur et la masse « m ») de façon à
ce que l'arbre du moteur reste figé dans la position où il a été forcé.
La masse « M » permet de régler la fin de course de l'arbre du moteur afin qu'il ne soit
jamais en butée. Pour cela, positionner la masse « M » à une certaine distance et mettre la
pompe en fonctionnement. Régler la masse « M » afin de pouvoir lire le plus grand
déplacement possible sur la règle sans jamais être en butée (réglage en usine).
Pour le calcul du couple, il faut mesurer la distance « X » et l'angle « α » par (tan α = X/Y).
Quand α est déterminé, le couple se calcule par la formule suivante :
C = M∗g∗L∗sin α
Avec :
 L : Distance du centre de gravité de la masse par rapport à l'axe de rotation (0.695m)

ETUDE PRATIQUE
1. Manipulation 1

V1 V2 V3 V4
O O O puis ↕ F
potentiomètre la vitesse de celle-ci pour obtenir une vitesse de 1250 tr/mn puis régler la
vanne aval du débitmètre (V3) de manière à obtenir un débit de 1800 l/h.
N.B : Il convient de démarrer la pompe avec son potentiomètre de contrôle de vitesse à
0 pour éviter une action violente sur le mécanisme de mesure du couple du moteur
 Relever les valeurs de la vitesse de rotation du moteur, du débit sur le débitmètre, de X
pour le calcul du couple et des pressions amont et aval (P1 et P2).
1.2. Mesures et calcul expérimentaux

N X Qv Pamont Paval C H.M.T. Puissance
Sin α
(tr/min) (m) (l/h) (bar) (bar) (m.N) (Pa) PA (w)
200
350
500
650
800
950
1100

Qv = f(N)
H.M.T. = f(N)
H.M.T. = f(Qv)
4°) Conclure.

2. Manipulation 2
II s'agit d'observer la variation du rendement du groupe motopompe, en faisant varier le débit à
l'aide de la vanne de sortie de la pompe (V3) pour une vitesse de rotation du moteur stable.

V1 V2 V3 V4
O O ↕ F
 Positionner les vannes puis mettre en marche la pompe ;

 Régler avec le potentiomètre la vitesse de la pompe à 1000 tr/mn (cette vitesse ne sera pas
modifiée pendant la durée de la manipulation) ;
 Relever sur les manomètres les pressions amont (P1) et aval (P2) et le débit (Qv) ;
 Relever différentes mesures en augmentant à chaque fois la pression de 0.5 bar à l'aide de
la vanne V3.
2.2. Mesures et calculs expérimentaux

Qv Pamont Paval X N PA H.M.T. C PM PF 𝛈G 𝛈P
(l/h) (bar) (bar) (m) (tr/mn) (W) (Pa) (m.N) (W) (W) (%) (%)
1700 0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5,5
6

1°) Compléter le tableau de mesures précédent.
𝛈G = f(Qv)
𝛈P = f(Qv)
4°) Conclure.

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TP n°1

: Banc d’essai d’initiation à la pneumatique

BANC D’ESSAI D’INITIATION A LA

Parcours : Maintenance Industrielle Durée : 3 heures

Technologie et Maintenance des Systèmes Hydrauliques et Pneumatiques 1

Le banc d’essai d’initiation à la pneumatique (figure 1.1) permet de réaliser et tester le

Figure 1.1 : Banc

Figure 1.2 : Fixation et raccordement des composants

Attention : la pression de travail ne doit pas dépasser 6 bar.

Technologie et Maintenance des Systèmes Hydrauliques et Pneumatiques 2

Désignation Symbole Quantité

Distributeur 3/2 avec bouton poussoir,

Distributeur 3/2 avec bouton poussoir,

Distributeur 5/2 avec sélecteur

Distributeur 3/2 avec sélecteur

Capteur 3/2 à galet,

Capteur de proximité pneumatique 2

Distributeur monostable 3/2 à

Distributeur monostable 5/2 à

Distributeur bistable 5/2 à commande

Sélecteur à deux entrées 2

Technologie et Maintenance des Systèmes Hydrauliques et Pneumatiques 3

Soupape d’échappement rapide 1

Limiteur de débit unidirectionnel 2

Vérin à simple effet 1

Vérin à double effet 1

Filtre-régulateur de pression avec

Régulateur de pression avec

Technologie et Maintenance des Systèmes Hydrauliques et Pneumatiques 4

I. Identification des composants et réalisation d’un circuit pneumatique simple

2°) Donner la désignation normalisée des composants de ce montage.

II. Commande directe – Commande indirecte – Fonction AND – Fonction OR

2°) Quelle est la différence entre ces deux montages ?

Technologie et Maintenance des Systèmes Hydrauliques et Pneumatiques 5

4°) Interpréter le fonctionnement.

III. Initiation à l’électropneumatique

Technologie et Maintenance des Systèmes Hydrauliques et Pneumatiques 6

a) Compléter le schéma électrique du circuit de commande ci-dessous.

b) Réaliser le montage et vérifier le fonctionnement.

3°) Reprendre la question 2 en ajoutant la butée de fin de course « 1S1 ».

Technologie et Maintenance des Systèmes Hydrauliques et Pneumatiques 7

Parcours : Maintenance Industrielle Durée : 3 heures

Technologie et Maintenance des Systèmes Hydrauliques et Pneumatiques 8

Figure 2.1 : Banc d’essai d’hydraulique

Figure 2.2 : Unités électriques

Branchement de l’énergie hydraulique

Technologie et Maintenance des Systèmes Hydrauliques et Pneumatiques 9

Figure 2.3 : Branchement de l’énergie

Figure 2.4 : Jeu d’équipement

Composant Symbole graphique Composant Symbole graphique

Technologie et Maintenance des Systèmes Hydrauliques et Pneumatiques 10

Distributeur 4/3 à Clapet anti-retour

Vérin différentiel Répartiteur en T

Limiteur de débit Poids de 9 kg pour

a) Compléter le schéma hydraulique ci-dessous en précisant la désignation de chaque

Technologie et Maintenance des Systèmes Hydrauliques et Pneumatiques 11

b) Réaliser ce montage et vérifier le fonctionnement.

c) Ajuster la vitesse de translation de la tige pour réaliser la course en 5 secondes.

II. Variation de la vitesse de translation d’un vérin sur une course

1°) Compléter le schéma suivant pour répondre aux conditions suivantes :