Désavantages

Introduction
Qu’est-ce qu’un CND? :

Un CND, contrôle non destructif, est un ensemble de méthodes permettant
de contrôler certaines propriétés/caractéristiques du béton sans
compromettre son intégralité. Ces contrôles peuvent être effectués lors de
la production du béton, sa mise en œuvre et sur le béton durci. De plus,
ces essais peuvent être d’ordre acoustique, électromagnétique,
électrochimique et thermique.
Avantages :
• L’un des grands avantages de ces types d’essais est le fait qu’ils
peuvent être réalisés rapidement et ils sont facile à mettre en œuvre
(ne nécessite pas nécessairement de gâchées d’essais et donc de
temps d’attente et plus économique).
• Ces contrôles peuvent être effectués à la fois sur des ouvrages neufs
et sur des ouvrages anciens.
• Lors d’une situation d’urgence comme un feu ayant affecté une
structure autrefois construite, les CND sont d’autant plus utiles pour
testés les matériaux endommagés directement sur le terrain.
• Il y a possibilité de suivre la performance du béton et son apparence
au fil des ans sans que la structure soit modifiée
.Désavantages :
• Comme ce sont de nouvelles techniques de contrôle des bétons,
certaines personnes sont moins enclines à faire confiance et à se
fier aux résultats de ces nouvelles technologies.
• La fidélité des résultats n’est pas tout à fait exacte car plusieurs
facteurs influencent ces résultats comme par exemple la teneur en
eau d’un béton, la température de l’air et des matériaux, l’état de
la surface testée et diverses sources de bruit. Si nous regardons
simplement l’essai au scléromètre, qui permet d’évaluer la
résistance mécanique d’un béton, celui-ci ne permet pas d’évaluer
aussi fidèlement la résistance qu’un essai en compression car
divers facteurs influencent ce contrôle.
• Tout dépendant des tests, la plupart de ceux-ci demande une
interprétation du résultat pour pouvoir obtenir des unités
conformes à la qualité recherchée.
Pourquoi utiliser ces méthodes de contrôles :

Comme mentionné dans la section sur les avantages des CND, ils sont
utilisés car ils sont économiques et permettent d’avoir une idée des
performances du béton sans compromette son intégrité structurale et
tout en étant assez rapide.
Pour tester quelles qualités :
o Résistance en compression
o Corrosion des armatures
o Défauts de fabrication
o Étendue des fissures
o Épaisseur d’une dalle
o Localisation des armatures
Qualités et essais
Béton non-armé :
Les essais servent généralement à évaluer la résistance mécanique du
béton, les défauts de mise en place, la composition interne d’une structure
(conduites pouvant se trouver à l’intérieur).
• Essai au scléromètre
• Essai par radiographie
• Essai aux ultrasons
Béton armé :
En ce qui concerne le béton armé, les qualités observées sont les mêmes
que pour le béton non-armé par contre, il faut aussi évaluer la position des
armatures et leur états (corrosion ou non).
• Essai au scléromètre
• Essai par radiographie
• Essai aux ultrasons
• Pachomètre
• Détection corrosion
Différents types d’essais
Tout dépendant des essais, certains peuvent être appliqués au béton non-
armé, béton armé et au béton précontraint.
▪ Essai au scléromètre :
Cet essai est effectuer à l’aide d’un scléromètre ou aussi appeler marteau
de Schmidt. L’essai consiste à projeter une tige ou une bille de métal qui
est dans l’appareil avec une force suffisante pour obtenir un rebond. Le
retour de la tige ou de la bille comprime un ressort et entraîne un curseur
sur l’appareil qui indique à son tour une donnée en Newton par mm 2 qui
doit être converti selon les chartes de résistance de celui-ci.
▪ Essai par radiographie :

Avec les rayons X qui sont projetés sur une structure de béton, il est
possible d’en voir sa composition interne. Le phénomène est
exactement le même que ce qui se produit lorsque quelqu’un subit des
radiographies d’une partie de son corps. Les éléments les plus denses
(exemple les armatures dans le béton) sont facilement visible sur une
image de radiographie car ce sont les éléments qui sont les plus claires
▪ Essai aux ultrasons :
L’essai aux ultrasons permet, grâce aux ondes sonores voyageant dans
le béton à l’aide d’un appareil spécial, de déterminer s’il y a des
fissurations dans le béton, s’il y a des creux et à quels endroits ils se
trouvent, de mesurer la régularité d’un béton et d’avoir une indication sur
la résistance mécanique. En effet la vitesse de propagation de l’onde
sonore augmente avec le module d’élasticité du béton. Or, ce module
d’élasticité augmente avec la résistance. En conséquence, plus un
béton aura une grande résistance, plus la donnée affichée sur l’appareil
de mesure sera élevée, en comparaison à un béton de plus faible
▪ Pachomètre :
Un pachomètre est un appareil qui permet d’évaluer l’épaisseur d’une
structure de béton armé et qui permet aussi d’évaluer la position des
armatures d’acier en mesurant la perturbation d’un champ magnétique
généré en surface du béton. En effet, un pachomètre peut précisément
indiquer la profondeur de l’armature, son emplacement, son orientation et
son diamètre. Des indicateurs visuels et sonores facilitent la localisation
des armatures.
▪ Détection corrosion :
Pour les tests permettant la détection du risque de corrosion des armatures
dans le béton, la détection par géoradar est l’un des tests fortement réalisé.
Celui-ci consiste à mesurer le potentiel de corrosion et permet d’établir un
plan détaillé des endroits propices à la corrosion dans une structure en
béton armé comme les ponts ou les structures sous-marines.¸
En effet, il n’est pas nécessaire d’effectuer ce genre de test sur les
structures intérieures car elles ne sont pas exposées à l’eau et aux
chlorures, principalement trouvées dans les sels de déglaçage.
Appareils spécialisés
Il existe une multitude d’appareils de détection des défauts du béton
comme le portatif radar Easyscan HR ou le Bétoscan et l’appareil Osscar
qui sera décrit plus en précision ci-dessous.
❖ Bétoscan :
Les systèmes BétoScan sont essentiellement des scanners et des radars

portatifs permettant d’évaluer plusieurs caractéristiques du béton armé ou
non et du béton précontraint. Quelques exemples de caractéristiques sont
l’humidité du béton, la mesure d’état de corrosion, la caractérisation de la
couverture du béton ainsi que des informations sur la profondeur ou
l’épaisseur des éléments.
En comparaison à l’appareil Osscar, les systèmes Bétoscan sont plutôt
orientés vers l’étude d’éléments à plat au sol comme des dalles que vers
les éléments verticaux.
Le principal fabricant des systèmes Bétoscan est Béto-Scan, une
entreprise de services spécialisés dans la détection du béton par méthode
non-destructive.
Osscar :
Cet appareil comporte de nombreuses qualités telles sa robustesse, sa
flexibilité (en termes d’utilisation) et son système de fixation qui ne détruit
pas l’ouvrage (fixation à l’aide de ventouses).
De plus, il réunit trois méthodes de mesures permettant de représenter la
géométrie des éléments de construction (localisation précise des
armatures, etc), la détection de l’état de profondeur et le contrôle du calibre
de l’armement.
L’appareil Osscar (On site scanner) a été développé dans le cadre des
réseaux innovants Innonet et est fabriqué par une entreprise Allemande.
Conclusion
Avenir des CND :
Dans un avenir plus ou moins rapproché, les contrôles non destructifs,
joueront un rôle encore plus exceptionnel dans la garantie de la qualité du
béton. Ceci étant possible grâce à l’avancé des technologies utilisées dans
ce type d’essai qui permettra d’obtenir une meilleure précision des
mesures et l’amélioration des appareillages en général.
Lorsqu’on parle d’inspections visuelles, celles-ci peuvent grandement

bénéficier de la technologie, plus précisément des drones. En effet, il est
possible de munir des drones assez puissants d’appareils de contrôle non
destructifs comme par exemple un radar ou tout simplement une caméra
numérique.
En conclusion, les contrôles non destructifs sont des essais très utiles pour
vérifier l’intégrité structurelle des ouvrages en béton ayant été construit il y
a plusieurs années et aussi ceux ayant subi un incident plus ou moins
majeur comme un feu ou un séisme.

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Les systèmes BétoScan sont essentiellement des scanners et des radars

Lorsqu’on parle d’inspections visuelles, celles-ci peuvent grandement

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