SérieN4 20-21

Faculté Polydisciplinaire de SAFI TD de Thermodynamique 1 Année Universitaire: 2020/2021
Département de Physique Série N ◦ 4 Filières SMPC, Semestre 1
Exercice 1 Pompe à chaleur domestique

On veut maintenir la température d’une maison à T1 = 20◦C alors que la température extérieure est égale à
T2 = 5◦C en utilisant une pompe à chaleur. L’isolation thermique de la maison est telle qu’il faut lui fournir un
transfert thermique égal à 200kJ par heure.
1 - Rappeler le schéma de principe d’une pompe à chaleur ditherme et le sens réel des échanges d’énergie du
fluide caloporteur.
2 - Quel doit être le cycle thermodynamique suivi par le fluide pour que l’efficacité de la pompe à chaleur soit
maximale ?
3 - Définir et calculer l’efficacité théorique maximale de la pompe dans ces conditions. Montrer qu’elle ne
dépend que de la différence de température entre l’intérieur et l’extérieur. Quel est le sens physique de l’effica-
cité ?
4 - En déduire la puissance électrique minimale consommée par la pompe à chaleur.
5 - En supposant la température intérieure imposée, pour quelle température extérieure l’efficacité est-elle maxi-
male ? Commenter.
Exercice 2 Moteur Diesel à double combustion
Dans les moteurs Diesel à double combustion, le

cycle décrit par le mélange air-carburant est mo-
délisable par celui d’un système fermé représenté
en coordonnées de Watt ci-contre. Après la phase
0
d’admission A −→ A qui amène le mélange au
point A du cycle, celui-ci subit une compression
adiabatique supposée réversible jusqu’au point B.
Après injection du carburant en B, la combustion
s’effectue d’abord de façon isochore de B à C puis
se poursuit de façon isobare de C à D. La phase
de combustion est suivie d’une détente adiabatique
à nouveau prise réversible de D à E, puis d’une
phase d’échappement isochore E −→ A puis iso-
0
bare A −→ A .
Au point A du cycle, la pression Pm = 1, 0bar et la température Tm = 293K sont minimales. La pression maxi-
male, aux points C et D, est PM = 60bar et la température maximale, au point D, vaut TM = 2073K. Le rapport
volumétrique de compression vaut β = VVMm = 17.
On suppose que le mélange air-carburant se comporte exactement comme l’air, c’est-à-dire comme un gaz par-
fait diatomique de masse molaireM = 29g.mol −1 , et de capacités thermiques respectives CP et CV , et on note
γ = CCVP = 1, 4.
1 - Exprimer les températures TB , TC et TE en fonction de Pm , PM , Tm , TM et β . Calculer les valeurs numériques.
2 - Calculer le transfert thermique massique Qc reçu par l’air au cours de la phase de combustion B −→ D.
3 - Calculer le transfert thermique massique Q f échangé avec le milieu extérieur entre les points E −→ A.
4 - En déduire le travail massique Wm échangé au cours d’un cycle.
5 - Définir et calculer le rendement de ce moteur. Commenter la valeur trouvée.
Exercice 3 Rafraîchir la cuisine en ouvrant le frigo
Un réfrigérateur est une machine thermique à écoulement, dans laquelle un fluide subit une série de transfor-
mations thermodynamiques cycliques. À chaque cycle le fluide extrait de l’intérieur de l’intérieur du frigo un
transfert thermique |Qint |, cède un transfert thermique |Qext | à la pièce dans laquelle se trouve le frigo et reçoit
un travail |W | fourni par un moteur électrique. On fait l’hypothèse que l’intérieur du réfrigérateur et l’air am-
biant constituent deux thermostats aux températures respectives Tint = 268K et Text = 293K et qu’en dehors des
échanges avec ces thermostats les transformations sont adiabatiques.
1 - Quel est le signe des énergies échangées ?
2 - Lorsqu’il fait très chaud en été, est-ce une bonne idée d’ouvrir la porte de frigo pour refroidir la cuisine ?
3 - Pourquoi cela est-il possible avec un climatiseur ?
1
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Exercice 4 Moteur de Stirling (Examen de la session normale 19/20)
Le moteur de Stirling est constitué de deux

chambres, une chaude et une froide, reliées par
un régénérateur de volume constant pouvant être
constitué de fils de cuivre tressés. Le gaz, en circuit
fermé, reçoit un transfert thermique d’une source
chaude (par exemple une chaudière à combustion)
et cède un transfert thermique à la source froide
(par exemple l’atmosphère).
Le rôle du régénérateur, base de l’invention de Robert Stirling, est fondamental pour obtenir une bonne ef-
ficacité. Dans son brevet original de 1816, Stirling explique que le gaz chaud entre dans la partie chaude du
régénérateur et est progressivement refroidi durant son parcours pour ressortir par l’autre extrémité à une tem-
pérature presque identique à la température de la source froide.
Dans le parcours inverse, le gaz est progressivement réchauffé. Cette astuce technologique permet d’avoir une
partie des échanges thermiques internes au moteur. On considérera le cycle parcouru par n = 40mmol d’air,
considéré comme un gaz parfait de rapport isentropique γ = 1, 4.
Dans un premier temps, on néglige le régénérateur : les deux chambres ne font qu’une. Le cycle de Stirling est
alors modélisable par la succession de deux isothermes et deux isochores à partir d’un état A (PA = 1bar, TA =
T1 = 300K). Il est décrit comme suit :
• A −→ B : compression isotherme réversible à TB = T1 jusqu’à l’état B où VB = VA /10 ;
• B −→ C : échauffement isochore au contact de la source chaude à TC jusqu’à l’état C de température
TC = T2 = 600K ;
• C −→ D : détente isotherme réversible au contact de la source chaude jusqu’à l’état D de volume VD = VA ;
• D −→ A : refroidissement isochore au contact de la source froide jusqu’à revenir à l’état A.
1 - Calculer les valeurs numériques de P , V et T pour chacun des quatre états. On donne : R = 8, 314(S.I) et
1bar = 105 Pa
2- Représenter ce cycle dans le diagramme (P,V ). Qu’appelle-t-on ce diagramme ? Que représente l’aire du
cycle dans le diagramme (P,V ) ?
3- Comment peut-on déterminer sans calcul si ce cycle est moteur ou récepteur ? En déduire la nature de ce
cycle ditherme.
4-1 Déterminer les expressions des travaux échangés lors de ces transformations en fonction de T1 , T2 , VA , VB ,
VC et VD .
4-2 En déduire le travail total WT échangé par le système lors du cycle. Commenter le résultat : a-t-on bien un
cycle moteur ?
5-1 Déterminer les quantités de chaleur échangées lors de chacune de ces transformations.
5-2 En déduire le transfert thermique total QT lors du cycle. Retrouver la valeur du travail total WT de la ques-
tion 4-2.
6- Quel est, sur le plan énergétique, la production de ce système sur un cycle ? Quel est le coût énergétique ?
En déduire la valeur du rendement.
7- Calculer l’entropie créée au sein du système au cours du cycle. Quel type d’irréversibilité entre en jeu ?
8- L’invention du régénérateur par Stirling a permis d’améliorer considérablement le rendement de la machine
précédente. Son idée est de faire en sorte que le gaz échange du transfert thermique au cours des transforma-
tions B −→ C et D −→ A non pas avec les thermostats mais avec un système, le régénérateur, qui n’échange
aucune énergie autrement qu’avec les gaz au cours des transformations B −→ C et D −→ A. Justifier l’idée de
Stirling.
9- Que vaut le rendement dans ces conditions ? Ce rendement peut-il être amélioré sans changer les sources ?

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