SHIPWRECKS Prospectus FR

Académie Régionale des Sciences et Techniques de la Mer Institut de Sécurité Maritime Interrégional
Séminaire de formation « Les navires abandonnées et les épaves maritimes »
« MARWRECKS »
ABIDJAN – ARSTM – ISMI 27 – 29 mars 2018
TERMES DE REFERENCE
1. Cadre général :
En fin de vie, les navires sont voués au désarmement, puis à la démolition. Cependant, bien souvent, à
défaut de démolition ou de recyclage, les navires se muent en épaves qui jonchent les côtes africaines et
encombrent les ports. Leur présence peut être aussi le fait d’évènements de mer, erreurs de navigation,
fortunes de mer, mais aussi navires mal entretenus au niveau de sécurité contestable.
Avant de devenir épaves, certains navires peuvent être abandonnés sur un quai, ou au mouillage, et
sombrer au fil du temps. Les causes de l’abandon sont multiples : absence prolongée de fret, difficultés de
l’armateur peu scrupuleux, procédures judiciaires du fait de litiges commerciaux, saisies par les créanciers,
saisies par les pouvoirs publics, notamment du fait de l’implication d’un navire dans des trafics illicites.
Qu’il s’agisse d’épaves ou de navires abandonnés, ces situations sont préjudiciables à maints égards :
danger pour la navigation et pour l’environnement, préjudice social et financier pour l’équipage, et un
préjudice commercial pour un port. Malheureusement, la majeure partie des ports de l’Afrique
subsaharienne sont confrontés à ces difficultés.
2. Objectif général du séminaire :

Ce séminaire se proposera de répondre à plusieurs questions : quelle est la situation dans les ports d’Afrique
de l’Ouest et du Centre, voire sur le littoral des Etats ? Quelles décisions prendre lorsqu’un navire est
abandonné ? Comment éviter qu’il ne le reste et qu’il devienne épave ? Quelle est la chaîne de
responsabilités dans de telles situations ? Les Etats, et leurs ports, ont-ils les réponses appropriées d’un
point de vue juridique ? Quelles sont les méthodes d’élimination des épaves ? Quelles sont les lacunes
éventuelles de l’arsenal juridique dont les autorités disposent, et les mesures pratiques à engager.
3. Lieu
Institut de Sécurité Maritime Interrégional (ISMI) sis à l’Académie Régionale des Sciences et Techniques
de la Mer (ARSTM) – Abidjan – Côte d’Ivoire.
4. Durée : 3 jours. (27-29 octobre 2018)
5. Intervenants :
Juristes, experts, autorités portuaires et maritimes, autorités de coordination maritime. ONG de défense
de l’environnement, représentants de syndicats de marins, entreprises spécialisées dans le démantèlement
de navires.
6. Publics ciblés :
Armateurs, consignataires de navires, autorités maritimes, autorités portuaires de l’Afrique de l’ouest et du
centre (AGPAOC), de l’est et du sud (PMAESA), organisations de défense de l’environnement, Ministères
(Marine Marchande, Pêche, Défense, Justice, Environnement, Industrie…), entreprises de recyclage.
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7. Langues
Il est prévu un service d’interprétariat français-anglais-portugais lors du séminaire.
8. Thématiques abordées
1ère TABLE RONDE

Les conséquences de l’abandon d’un navire sur le plan commercial :
Les conséquences de l’abandon d’un navire sur le plan social :
Les dommages causés par les épaves sur l’environnement et la sécurité de la navigation.
2ème TABLE RONDE

Les conventions d’Abidjan et la Convention de Bales (ONU).
Les Convention de Nairobi et de Hong-Kong (OMI)
3ème TABLE RONDE

Les procédures appliquées face au constat d’abandon d’un navire : étude comparative.
Les procédures appliquées en matière d’épave : étude comparative
4ème TABLE RONDE

L’industrie du démantèlement et du recyclage
Retour d’expérience : Projet d’enlèvement des épaves de la baie de Nouadhibou
5ème TABLE RONDE

Problématique du démantèlement des installations pétrolières et gazières offshore
Coopération internationale et coopération régionale.
RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
Prière vous renseigner auprès de Mme Chantal COULIBALY

TEL : 00225 23 46 08 08
MOBILE : 00225 - 07 61 66 12
FAX : 00225 23 46 08 08
EMAIL : cocha@arstm.org / abeakelaz@gmail.com / www.arstm.org / www.ismi-ci.org
N.B : Les inscriptions à ce séminaire de formation ont démarré. Prière vous servir de la fiche d’inscription
ci-joint.
2
1st Interregional training workshop on abandoned ships and shipwrecks
« SHIPWRECKS »
ABIDJAN – ARSTM – ISMI 27 – 29 March 2018
TERMS OF REFERENCE
1. Context
At the end of their life, ships are condemned to disarmament and demolition. But this normal end of life
with merchant ships must not hide the presence of many wrecks, in particular those which litter the African
coasts and encumber the ports. Their presence can be the result of sea events, navigation errors, sea perils
and bad weather but also of poorly maintained vessels and substandard ships.
Before becoming wrecks, some vessels may be abandoned on a wharf or at anchor and sink over time. The
causes of abandonment are many: long unavailability of freight, difficulties of unscrupulous ship owners,
legal proceedings due to commercial disputes, arrests, mortgagees or detention by public authorities.
Whether wrecks or abandoned ships, these situations are detrimental in many respects: Wrecks pose a
hazard to navigation and the environment: Abandoned vessels cause social and financial harm to the crew
and commercial damage to a port, while creating difficulties for the public authorities.
2. Purpose of the seminar

This seminar will propose to answer several questions: what is the situation in several ports of Africa, even
on the coast of the States? What decisions should be taken when a ship is abandoned? How can we prevent
him from remaining and becoming a wreck? What is the chain of responsibility in such situations? Do the
States and their ports have the appropriate responses from a legal point of view? What are the methods of
eliminating wrecks? What are the gaps within the legal framework available to the authorities and the
practical measures to be taken?
3. Venue
Interregional Institute of Maritime Security at the Regional Academy of Marine Sciences and Technologies
(ARSTM) – Abidjan (Côte d’Ivoire)
4. Period:
11-13 October 2017
5. Speakers :
Lawyers, experts, port and maritime authorities, maritime coordination authorities. Environmental NGOs,
representatives of seafarers' unions, UN organizations, companies specialized in the dismantling of ships.
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6. Target public
Shipbuilders, ships consignees, maritime authorities, port authorities from west and central Africa
(PMAWCA), from east and south Africa (PMAESA), environmental organizations, ministries (merchant
marine, fisheries, defence, justice, environment, industry ...), recycling companies.
7. Language
A translation French-English-Portuguese service will be available.
1st ROUND TABLE

The commercial consequences of abandoning a ship
The social consequences of the abandonment of a ship
Damages caused by wrecks on the environment and the safety of navigation
2nd ROUND TABLE

Abidjan and Basel Conventions
Nairobi and Hong-Kong Conventions
3rd ROUND TABLE

The procedures applied in case of abandonment of a ship: a comparative study.
Ship wreck procedures: A Comparative Study
4th ROUND TABLE

The dismantling and recycling industry
Wreck Removal Project from Nouadhibou Bay
5th ROUND TABLE

The issue of the dismantling offshore oil and gas installations
International and regional cooperation.
INFORMATION AND REGISTRATION
Please do inquire with Mrs Chantal COULIBALY
TEL : 00225 23 46 08 08
MOBILE : 00225 - 07 61 66 12
FAX : 00225 23 46 08 08
EMAIL : cocha@arstm.org / abeakelaz@gmail.com / www.arstm.org / www.ismi-ci.org
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N.B: Registration for this training seminar has started. Please use the enclosed registration form.

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ABIDJAN – ARSTM – ISMI 27 – 29 mars 2018

2. Objectif général du séminaire :

4. Durée : 3 jours. (27-29 octobre 2018)

1ère TABLE RONDE

2ème TABLE RONDE

3ème TABLE RONDE

4ème TABLE RONDE

5ème TABLE RONDE

Prière vous renseigner auprès de Mme Chantal COULIBALY

1st Interregional training workshop on abandoned ships and shipwrecks

ABIDJAN – ARSTM – ISMI 27 – 29 March 2018

2. Purpose of the seminar

1st ROUND TABLE

2nd ROUND TABLE

3rd ROUND TABLE

4th ROUND TABLE

5th ROUND TABLE

INFORMATION AND REGISTRATION

Please do inquire with Mrs Chantal COULIBALY

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