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Serie N 3 MP 2022 2023

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Université Kasdi Merbah Ouargla 2ième Année Master Energétique

Faculté des Sciences Appliquées 2022/2023


Département de Génie Mécanique Module: Mécanique de propulsion

Série N°: 03
Exo 1:

Un statoréacteur vole à une altitude de 50000 pied où la pression et la température sont


respectivement 11.6 kPas et 205 K. Tracer le diagramme TS d'un statoréacteur et calculer la force
de poussée (F) et la consommation spécifique horaire (CSC). On donne:
- La vitesse à l'entrée du diffuseur est 430 m/s.
- La température maximale est 2500 K
- Le pouvoir calorifique inférieur est 45000 kJ/kg
- Le débit de l’air à l’entrée est 60 kg/s
- γ =1.4, Cp =1 kJ/kg.K.

Exo 2 :

La vitesse du vol d'un turboréacteur est de 900 km/h et la pression à l'entrée de diffuseur est
de 1.1 bar. Le débit massique de l'air est de 16 kg/s. La pression des gaz à l'entrée de la tuyère est
de 5 bar et la température est 350°C. Tracer le diagramme TS d'un turboréacteur. Déterminer:
• La poussée
• La puissance propulsive
• Le rendement propulsif
• La consommation spécifique horaire du carburant CSC si PC= 45000 kJ/kg et le rapport
(air/carburant) est 44

Données: γ =1.4 et r = 287 kJ/kg.K

Exo 3 :

Un avion se déplace à la vitesse de 800 km/h, le pouvoir calorifique du combustible


consommé est de 55000 kJ/kg. On brule 1.5 kg de ce combustible dans 100 kg d’air ; la poussée
produite est de 14500 N. La consommation spécifique du combustible étant de 0.1 kg/N.h. Calculer :
1. Le débit massique d’air traversant le turboréacteur.
2. La vitesse d’éjection des gaz.
3. Le rendement global du turboréacteur.
Exo 4 :

Un turboréacteur à une vitesse de 750 km/h vol a une altitude de 10 000 m. Le rendement
propulsif est de 50% et le rendement de la turbine est de 16%. La poussée est de 6250 N. Le Pouvoir
calorifique de carburant CV= 48000 kJ/kg , ρ= 0.173 kg/ m 3. Tracez le diagramme TS du
turboréacteur. Calculer :
• La vitesse d'éjection des gaz.
• La puissance de poussée (propulsive)
• Le débit massique du carburant et la consommation spécifique du carburant CSC si le rapport
(carburant /air) est de 1.2 % .
• La puissance développée par le moteur.
Exo 5:
Un avion vole a une vitesse de 950 km/h et prend un débit d'air de 45 kg/s de l'atmosphère.
Le rapport  est 0.5 et le rapport du mélange (air-carburant) est 50. Le pouvoir calorifique du
carburant est de 42 MJ/kg .
1. Tracer le diagramme TS.
2. Pour une poussée maximale, calculer :
a. La vitesse du jet, la poussée, la poussée spécifique,
b. La puissance de poussée,
c. Le rendement propulsif, le rendement thermique, le rendement global ;
d. La consommation spécifique CSC.
Exo 6:

Un turboréacteur vole à une vitesse de 800 km/h à une altitude de 10 000 m ( ρ = 0.17
kg/ m3 ), la poussée est de 6.8 kN. le rendement propulsif est de 60 %. Le pouvoir calorifique
est de 45 000 kJ/kg et le rendement global est de 18 %.
Calculer :
1. La vitesse du jet..
2. Le rapport du mélange ( air- carburant).
3. La consommation spécifique en carburant
4. Si on place deux turboréacteurs similaires sur un aéronef qui vol à une vitesse de 1500
km/h, calculer:
1. La vitesse du jet et la poussée si le diamètre de la tuyère est de 300 mm.
2. Les rendements thermiques et global

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