RMChap3 (Traction)

CHAPITRE 3. TRACTION - COMPRESSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.
1 -
3.1. Introduction : Traction (compression) pure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.1 -
3.2. Formules de calculs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.1 -
3.2.1. Etudes des contraintes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.1 -
3.2.1. Etudes des allongements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.3 -
3.3. Contraintes de bridage (soumise à une différence de température) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.5 -
3.3.1. Notion de coefficient de dilatation linéaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.5 -
3.3.2. Calcul des efforts et contraintes de bridage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.6 -
3.4. Contrainte sous son poids propre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.10 -
3.5. Traction (compression) dans une pièce formée de deux matériaux différents . . . . . . . . . . - 3.11 -
3.6. Dimensionnement des boulons. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.14 -
3.6.1. Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.14 -
3.6.2. Boulons soumis à traction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.14 -
A) Dimensionnement statique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.14 -
B) Dimensionnement dynamique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.16 -
C) Dimensionnement pratique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.17 -
3.6.3. Calcul d’un assemblage avec boulons haute résistance (HR). . . . . . . . . . . . . . . - 3.19 -
3.7. Le matage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.20 -
3.8. Enveloppe mince . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.21 -
3.8.1. Calcul de l’effort sollicitant l’enveloppe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.22 -
3.8.2. Modes de rupture : trois ruptures possibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.22 -
A) Rupture du réservoir suivant le plan diamétral. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.22 -
B) Rupture du réservoir suivant une génératrice. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.23 -
C) Rupture du réservoir suivant une section droite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.23 -
3.9. Câble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.26 -
3.10. Socle - Assise sur mur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.31 -
3.11. Descente de charges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.34 -
3.12. Dimensionnement des barres suivant l’EUROCODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.35 -
3.12.1. Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.35 -
3.12.2. Vérifications aux ELU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.35 -
A) Détermination de l’aire de la section nette . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.35 -
B) Vérifications. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.36 -
Version du 3 janvier 2024 (22h08)

CHAPITRE 3. TRACTION - COMPRESSION
3.1. Introduction : Traction (compression) pure
Définition : la traction ou la compression pure est un état de charge tel que dans
toute section droite d’une pièce il n’existe qu’un effort normal N appliqué au
centre de gravité.
On sait par l’introduction à ce cours que :

la traction est la sollicitation la plus simple qui soit;
l’essai de traction d’une pièce prismatique en constitue l’application la plus élémentaire et
la plus instructive;
L’état de contrainte se réduit donc en la seule composante normale σ. La distribution des
contraintes est uniforme dans la section. Si la barre tend à s’allonger (à se raccourcir),
l’effort normal est appelé traction (compression).
L’archétype de la pièce tendue est le câble ou le tirant. On rencontre également des pièces
tendues dans certaines des membrures d’une poutre ou d’un pont “en treillis”.
Attention le présent paragraphe ne traite que de la traction (compression) pure, c’est-à-dire

lorsque les forces extérieures de traction agissent dans l’axe de la pièce tendue. Tout ce qu’il sera dit
dans ce paragraphe est valable aussi bien pour la traction que pour la compression.
Cependant il existe une différence fondamentale entre les sollicitations de traction et de

compression sera le danger de flambement qui menace en principe la stabilité de toute pièce comprimée
et auquel sera consacré un chapitre entier.
3.2. Formules de calculs
3.2.1. Etudes des contraintes
En application des principes fondamentaux, faisons une fois pour toutes le raisonnement suivant :
la partie G “tient” à la partie D grâce aux contraintes σ dans la section A, contraintes dont la résultante
vaut  A ; l’ équilibre de translation horizontale de G pris isolément (schéma du corps rendu libre !)
implique que :
fig.3.1. - Contraintes.
N  résultante des forces : N   A
© R. Itterbeek Résistance des Matériaux - Traction-Compression - 3.1 -

D’où :
N
 (éq. 3.3.)
A
et pour rester conforme aux règlements et normes, il faudra s’arranger pour que la contrainte réelle σ
provoquée par l’effort N demeure inférieure ou égale à la contrainte admissible σadm, d’où la relation
fondamentale, qui constitue la condition de résistance :
N N
   adm (éq. 3.4.)    adm
A A
Notations : N effort extérieur de traction sollicitant la pièce N

A aire de la section droite de la pièce mm2
σ contrainte réelle de traction en tout point de la section A N/mm2
σadm contrainte admissible du matériau constituant la pièce N/mm2
De cette relation, on tire les formules utiles de calcul :
problème de vérification : consiste à vérifier si une pièce tendue par N, de section A connue
et en matériau de contrainte admissible σadm est bien dimensionnée; il faut effectuer le test :
problème de dimensionnement : problème de dimensionnement consiste à donner à la pièce

une section A telle qu’elle puisse résister à un effort N compte tenu de sa contrainte
admissible σadm ; la section A est donnée par :
N
A (éq. 3.6.)
 adm
C’est-à-dire que la section A doit être au moins égale à N A (“qui peut le plus peut le
moins !”)
recherche de la capacité portante : consiste à rechercher l’effort Nmax qu’une pièce de section
A en matériau de contrainte admissible σadm peut reprendre au maximum; la valeur recherchée
est donnée par :
N max  A  adm (éq. 3.8.)
Par application d’un principe que nous évoquerons souvent et qui dit qu’une pièce a des
performances maximales lorsque les contraintes y ont atteint la limite permise (σadm).

3.2.1. Etudes des allongements
N l
Sachant que :   et que :   et si nous remplaçons ces deux valeurs dans la loi de
A0 l0
Hooke (    E ), nous obtenons :
N l0
l  (éq. 3.12.) mm
E A0
Notations : l0 la longueur initiale de la barre mm

A0 la surface de la section droite mm2
E module d’élasticité longitudinale ou module de
Young N/mm2
EA rigidité de la section transversale en traction N
Cette relation, comme la loi de Hooke, n’est valable que dans la zone d’élasticité linéaire.
Par convention :
allongements relatifs et contraintes de traction : positifs
raccourcissements relatifs et contraintes de compression : négatifs
Cette relation qui nous apprend que :
l’allongement varie dans le même sens que l’effort N et la longueur initiale l0 (on s’en serait
douté !),
l’allongement est d’autant plus petit que la pièce a une grosse section, toutes autres choses
étant égales (on le comprend aisément !),
l’allongement est d’autant plus petit que le matériau de la pièce a un module d’élasticité E
(rigidité) élevé, toutes autres choses étant égale,
Cette dernière réflexion signifie en pratique que par exemple une pièce en acier s’allongera
beaucoup moins (environ 3 fois moins) que la même pièce réalisée en aluminium et soumise au même
effort de traction. Pour s’en rendre compte, il suffit de comparer Eacier et Ealu. Cela explique en partie que
l’acier est davantage un matériau de structure que l’aluminium, outre le prix.
Dans certains problèmes, on demandera de vérifier si l’allongement réel Δl de la pièce ne dépasse

pas un allongement admissible fixé par le “client”. S’il y a dépassement, on augmentera la section A
jusqu’à ce que Δl redescende dans les limites acceptables. La dernière formule encadrée ci-avant permet
d’effectuer cette opération.
Remarque :
On remarque que toute section droite le reste après déformation si la longueur de la
barre est infinie. Dans le cas d’une pièce de longueur finie, la loi de conservation des
sections droites reste pratiquement valable tant que l’on fait abstraction des zones
voisines du point d’application de la charge.
Expérimentalement, cette loi est confirmée par le fait que l’allongement (ou le
raccourcissement) d’une barre est uniformément réparti tant que l’effort n’est pas trop
élevé.

Et d’après la loi de Hooke il existe une relation linéaire entre la déformation et la
contrainte, si l’allongement (ou le raccourcissement) d’une barre est uniformément
réparti, il en sera de même pour les contraintes.
fig.3.3. - Répartition des contraintes

de traction.
Application 3.1. Une barre d’acier de 10 mm de diamètre reçoit une force de traction de 12560 N.
Quelle sera l’allongement de la barre sur 5 mètres si E  210 000 N mm 2 . Quelle sera alors la
contrainte dans cette barre ?
Solution :
Recherche de la section de la barre :
 d 2   10 2
A0    78.54 mm 2
4 4
L’allongement de la barre :
N l0 12 560  5000
l    38
. mm
E A0 210 000  78.54
La contrainte sera égale à :

N 12 560
   159.9 N mm 2  160 N mm 2
A0 78.54
Application 3.2. Un barreau prismatique de section A0  6 cm 2 et de longueur l0  4 m , est soumis

à une traction axiale de 123 kN. L’allongement total mesuré est de 4 mm. Trouver le module
d’élasticité du matériau.
Solution :
Module d’élasticité
Nous le déterminerons au moyen de l’équation de l’allongement :
N l0 N l0 123000  4 000
l   E   205000 N mm 2 C’est un acier.
E A0  l A0 4  600

3.3. Contraintes de bridage (soumise à une différence de température)
3.3.1. Notion de coefficient de dilatation linéaire
Définition : le coefficient de dilatation thermique linéaire α d’un matériau est

l’allongement (le raccourcissement) que subit l’unité de longueur de ce matériau
soumis à une élévation (diminution) de température de 1 °C.
Unité de α : °C 1 (ou K 1)
6
Ainsi, dire que l’acier a un   12 10  C  1 signifie qu’une barre de 1 m de longueur échauffée
de 1°C s’allonge de 12 10 6 m, soit l2 μm.
Quant est-il à présent barre de longueur l0  1 m soumise à une différence de température :

T  T  T0  1  C
Notations : T température finale °C

T0 température initiale °C
En “proportionnalisant” la définition de α on obtient la variation de longueur Δl due à une

variation de température :
  l  T   T l0 (éq. 3.20.)
1
Notations : α coefficient de dilatation thermique linéaire du °C
l0 matériau m
longueur initiale du barreau
On remarquera que Δl et ΔT ont le même signe du fait de cette égalité. Donc :

si échauffement T  T0 T  0 l  0 allongement;
si refroidissement T  T0 T  0 l  0 raccourcissement.
La longueur après dilatation thermique lT s’écrit : l T  l 0    l  T  l 0   T l 0
lT  l0 1   T  (éq. 3.28.)
Application 3.3. A 15°C une tige de cuivre mesure 2.5 m de long. Trouver l’allongement quand elle
est chauffée à 35 °C. Le coefficient de dilatation linéaire du cuivre utilisé est égal à 17 10 6 °C 1.
Solution :
Formule de l’allongement due à une différence de température
 l  T   T l0  17 10  6  35  15  2.5  0.00085 m  0.85 mm

3.3.2. Calcul des efforts et contraintes de bridage
Dans le cas qui nous occupe, “brider” une pièce signifie empêcher toute modification de
longueur de cette pièce, en l’attachant solidement à un environnement fixe. On comprend dès lors que
si l’on modifie la température d’une pièce bridée, du fait de la tendance de celle-ci de modifier sa propre
longueur, vont naître au sein de la matière des efforts, et donc des contraintes, dites “de bridage”.
Que valent ces efforts et ces contraintes, et quel est leur sens ?
Pour répondre à cette double interrogation, on va raisonner sur le cas suivant : soit une barre
de longueur l et de section A, réalisée dans un matériau caractérisé par α et E; cette barre est solidement
ancrée dans 2 murs distants de l et infiniment rigides; l est donc invariable; on chauffe cette barre de
manière à ce que sa température passe de T0 à T °C avec T  T0 .
Dans ces conditions, la barre a tendance à s’allonger et à écarter les murs l’un de l’autre, mais
le bridage l’en empêche. La barre sera donc le siège d’un effort de compression Ncomp et de contraintes
de compression σcomp, tous deux “de bridage”.
Effet de ΔT sans bridage :

 l  T   T l  0 (allongement)
Effet du bridage :
l’effort de bridage Ncomp, étant un effort de compression, va raccourcir la pièce d’une
longueur :
N l
 l   comp  0 (raccourcissement)
AE
Bilan :
 l  T   l    0
Par application du principe de superposition, car la barre n’a pas changé de longueur au cours
de l’opération, le raccourcissement  l  T étant compensé par l’allongement  l   .
Cette dernière égalité peut aussi s’écrire :

 N l
 T l    Acomp  0
 E 
d’où l’on tire l’expression la plus générale de l’effort de bridage Nbridage :
N bridage    T A E (éq. 3.37.)
On remarquera :
si échauffement T  T0 N bridage  0 compression
si refroidissement T  T0 N bridage  0 traction
En divisent l’effort de bridage par la section A, on obtient la contrainte de bridage :
 bridage    T E (éq. 3.42.)

avec les mêmes remarques que ci-dessus :
si échauffement : les contraintes de bridage sont de compression
si refroidissement : les contraintes de bridage sont de traction
Conclusion pratique importante :

Les contraintes de bridage se superposent aux contraintes de service provoquées par les
charges d’exploitation et par les charges permanentes. Il se peut donc qu’en certains
points de la structure, les contraintes totales dépassent la contrainte admissible (voire
Re ou Rm). Pensons par exemple au béton qui supporte très mal les contraintes de
traction.
Ceci doit nous convaincre de la nécessité de joints de dilatation dans toute structure dès
que les dimensions deviennent importantes.
Dans la résolution d’un grand nombre de problèmes, en même temps que des allongements dus
à l’effort de traction (compression) N, on doit prendre en considération les allongements
(raccourcissements) dus à la température.
Et ce cas on obtient :
N
    T E (éq. 3.43.)
A
Nous vérifierons le signe de chaque terme :
N A + si traction
N A si compression
  T E + si refroidissement (traction)
  T E si échauffement (compression)
Remarque :
Tout ce qui c’est dit sur les contraintes thermiques n’est valable que si E varie peu avec
la température (pour les aciers : valable jusque 300 ... 400 °C).
Tableau de différentes valeurs du coefficient de dilatation thermique α pour divers

matériaux (Annexe 1 : Tableau 3.1. - Coefficients de dilatation linéaire.)

Application 3.4. Quelle est la valeur du jeu minimum qu’il faut prévoir entre deux rails de chemin de
fer, si le plus grand écart de température est de 50 °C ? La longueur d’un rail est de 12 m. Quelle sera
la contrainte engendrée ?
Solution :
Coefficient de dilatation thermique de l’acier
Dans l’annexe 1 on trouve pour l’acier :
 acier  12 10  6  C 1
Recherche de l’allongement
l  T   T l0  12 10 6  50  12 000  7.2 mm
Remarque :
Si la dilatation est libre : la contrainte est nulle !
Si la dilatation est empêchée : l’allongement est nul et la contrainte engendrée est égale à :
 bridage    T E   12 10 6  50  210000   126 N mm 2
Contrainte de compression.
Une autre approche serait d’utiliser la loi de Hooke :

l 7.2
  E E  210 000  126 N mm 2 (en compression)
l0 12 000
Application 3.5. Pour redresser les murs des édifices

importants on peux disposer de barres intérieures selon la
figure ci-contre, que l’on chauffe et qu’on laisse refroidir
après avoir emprisonné leurs extrémités dans des ferrures
d’appuis extérieures aux murs.
Soit une de ces barres en acier d’un diamètre de 40 mm et
d’une longueur de 20 m, à laquelle on fait subir un écart de
température de 200 °C. Si les murs sont inébranlables,
calculer la contrainte de traction dans la barre ainsi que la
force engendré.
Solution :
Calcul de la contrainte de traction
Connaissant les caractéristiques de l’acier :
E  210 000 N mm 2 et   12 10  6 1  C
appliquons la formule de la contrainte de bridage, soit, sachant que dans notre cas, pour la barre,
on passe d’une température “haute” à une température “basse” :
 bridage     T E   12 10  6    200  210 000  504 N mm 2
On remarquera qu’il faudra utiliser dans ce cas un acier dont la limite élastique est bien
supérieure à cet valeur et donc pas un “simple” barre étirée du commerce !
Calcul de la force engendrée

Soit :

 40 2
N   A  504   633345  633 kN
4
Remarque
Nous voyons donc, par un exemple simple, que les variations de températures peuvent engendrer
des contraintes et des efforts importants.
C’est ce qui explique les déformations (ou même les ruptures) des assemblages par soudure au
cours de leur exécution surtout si ces assemblages constituent ders ensembles non librement
dilatables. C’est aussi ce qui explique les tensions internes des pièces de fonderie et des jeux de
dilatation prévus dans les constructions ou entre les rails de chemins de fer. (Pour le TGV les
rails sont soudés sans jeu de dilatation, sauf aux aiguillages, pour éviter les chocs.)

3.4. Contrainte sous son poids propre
Soit un mur, d’épaisseur e constante et de hauteur h, reposant

sur le sol. La contrainte à la base du mur, sous son seul poids propre, l
vaut :
poids du mur e

surface au sol
h
poids du mur  m g
  V  g

  h e l  g
surface au sol  e l
d’où : fig.3.5. - Pression sous le poids

 h e l g   g h propre.
el
Notations : m masse du mur kg

ρ masse volumique du mur kg/m3
V volume du mur m3
l longueur du mur m
g accélération de la pesanteur m/s2
  p s   g h (éq. 3.56.)
Cette contrainte à la base du mur correspond aussi à la pression du mur sur le sol.
Remarque importante :
Cette contrainte (pression) est indépendante de la longueur et de l’épaisseur du mur !
Cette contrainte (pression) devra évidemment être inférieure à la pression admissible du sol. Si
ce n’est pas le cas, il faudra prévoir à intercaler des fondations entre le mur et le sol afin de répartir la
pression du mur sur une plus grande surface.
Application 3.6. Calculer la hauteur h à laquelle peut être construit un mur de béton, en admettant une
résistance à la compression du béton de 173 daN/cm2 et un facteur de sécurité de 4. La masse
volumique ρ du béton vaut 2200 kg/m3.
Solution :
Appliquons la formule éq. 3.56. :
 comp  comp 1730 10 4
   g h   adm   h   200 m
S  gS 2 200  9.81  4

3.5. Traction (compression) dans une pièce formée de deux matériaux différents
Considérons, pour fixer les idées, une poutre constituée d’un

profil en acier enrobée de béton comme représenté ci-contre.
Soit Aa et Ab les surfaces des sections droites respectivement

de l’acier et du béton. De même, soit Ea et Eb leurs modules
d’élasticité On admettra que les contraintes dans le béton sont
suffisamment faibles pour pouvoir le considérer comme élastique. La
poutre étant soumise à un effort de traction N, il faut déterminer
quelles sont les parts Na et Nb de cet effort reprises par chacun des
fig.3.6. - Colonne mixte : poutrelle
matériaux. insérée dans un tube rempli de béton.
On résout ce problème en exprimant que l’acier et le béton

subissent la même déformation car l’adhérence de ces deux matériaux empêche tout glissement relatif.
Pour une longueur l0 de la poutre travaillant en période élastique (loi de Hooke), on a :
N l0
 l 
E A0
N a l0 N l Na Nb
la  lb   b 0   (éq. 3.60.)
E a Aa E b Ab E a Aa E b Ab
D’autre part, on sait par la statique que les efforts intérieurs équilibrent les efforts extérieurs,
c’est-à-dire :
N a  N b  N (éq. 3.61.)
En remplaçant l’expression éq.3.60. dans l’équation éq.3.61., on obtient :
 E a Aa
Na  N E Aa  E b Ab
 a
 (éq. 3.62.)
N  N E b Ab
 b Ea Aa  E b Ab
On peut en déduire que l’effort N se répartit entre les deux pièces au prorata de leurs rigidités
en traction  E a Aa  et  E b Ab  .
Les contraintes dans les deux matériaux valent donc :
 Na Ea
 a  A  N E A  E A
 a a a b b
 (éq. 3.65.)
N
  b  N E b
 b Ab E a Aa  E b Ab
On peut généraliser sans peine les résultats précédents pour des pièces composées d’un nombre
quelconque de matériaux.

Application 3.7. Une poutre en béton est renforcée avec 4 fers en acier de diamètre d inconnu. La
poutre est rectangulaire (200 x 220). La contrainte maximale admissible en compression du béton est
de 7 N/mm² tandis que celle de l’acier est de 150 N/mm2. Le module de Young du béton vaut 14000
N/mm2 et celui de l’acier 210000 N/mm2. Si la poutre doit supporter une charge de compression N de
500 kN, déterminer le diamètre d des fers.
fig.3.7. - Application 3.7.
Solution :
Hypothèses :
L’adhérence entre le béton et l’acier empêche tout glissement relatif;
On néglige les effets du flambement (poutre courte).
Démarche de résolution :
On commence le calcul par la matière qui a la plus faible contrainte admissible, soit dans ce cas
-ci le béton.
Compression d’une structure formée de deux matériaux différents

Utilisons l’expression de la contrainte dans le béton :
N Eb
b  b  N   adm b
Ab E a Aa  E b Ab
Eb
N   adm b
 d 2
  d2 
Ea  4    E b  A poutre  4  
 4   4 
 N Eb 
   E b A poutre
  adm b 
 d
  E a  Eb 
 500 000  14 000 

   14 000  200  220
 7 

 210 000  14 000
 24.9 mm
Gamme de diamètres standards : 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20, 25, 28, 32, 40, 50 et 63.5 mm.
Les diamètres des fers à béton normalisés supérieurs sont 25 mm et 28 mm.

Dans notre cas prendre d  25 mm est un peu juste (si on prend E a  200 000 N mm 2 on
trouve d  25.6 mm ), donc on prendra d  28 mm .

Vérification de la contrainte dans le béton
Il s’agit maintenant de vérifier si la contrainte dans le béton ne dépasse pas la limite maximale
admissible de 7 N/mm² :
N Eb
b 
E a Aa  E b Ab
500 000  14 000

   28 
2
    28 2  
210 000   4    14 000   200  220   4  
 4    4  
 6.4 N mm 2
Cette contrainte dans le béton de 6.4 N/mm2 est donc bien inférieure à la contrainte maximale
admissible de 7 N/mm2.
Vérification de la contrainte dans l’acier

Une vérification des contraintes dans l’acier donnera :
 a  95.6  150 N mm 2

3.6. Dimensionnement des boulons
3.6.1. Introduction
La désignation d’une vis se fait par don diamètre “d” en millimètre de la partie non filetée du
corps du boulon précédé de la lettre majuscule “M” (pour “métrique”) : exemple : si d  24 mm , la vis
est désigné par M24. Le terme “boulon” sert à désigné l’ensemble “vis + écrou”.
Les caractéristiques mécaniques des vis nécessaires aux calculs sont la limite d’élasticité Re et
la limite de rupture Rm. Dans le cas des vis (boulons) on parle de classe de qualité.
fig.3.8. - Classe de qualité : exemple.
La classe de qualité s’exprime donc par un couple de nombre, soit X.Y, le premier chiffre nous
donne la contrainte de rupture Rm ( Rm  X  100 MPa ), le second nous donne la limite élastique Re
( Re  0. Y  Rm MPa ) :
Exemple : pour une vis de classe 12.9 :
Rm  12  100  1200 MPa
Re  0.9  1200  1080 MPa
Les différentes classes de qualités des boulons sont les suivantes :
Tableau des différentes classes de qualité des vis et écrous (Annexe 1 : Tableau 3.2. -
Classe de qualité des vis - boulons.)
3.6.2. Boulons soumis à traction
A) Dimensionnement statique
Le problème que nous étudions ici se rencontre très souvent; il intéresse les assemblages par
boulons des organes de machines. Un assemblage serré par boulon est soumis à un effort externe F ayant
pour effet de tendre à dissocier les éléments précontraints, cet effort F se répartit entre le boulon sous
tension et l’assemblage sous compression proportionnellement à leur facteur de raideur pour autant que
l’effort de précontrainte Fp a été suffisant pour maintenir l’assemblage en compression.
Nous devons donc vérifier en premier lieu la condition de non décollement des surfaces, soit :
Fmax Ka
Fp  Fp min  (éq. 3.80.)
nbsb K a  Kb

Notations : Fp force de précontrainte dans le boulon N
Fmax effort maximum de traction subit par l’assemblage N
nbsb nombre de boulons -
Ka raideur de l’assemblage N/mm
Kb raideur du boulon N/mm
Définition : La raideur K, en N/mm, est définie par :
K   E A la (éq. 3.81.)
Notations : E module d’élasticité N/mm2

la longueur active mm
A surface sous contrainte mm2
EA module de rigidité à la traction N
La raideur est donc :

L’effort produisant une déformation d’amplitude égale à l’unité.
En effet :
N la
la   N  K la avec la  1
E A
Ayant défini la force de précontrainte minimum afin que les surface ne se décolle pas, il faut
choisir une force de précontrainte réelle égale à 1.2 ... 1.8 fois la force de précontrainte minimum.
Il faut vérifier ensuite que cette valeur est inférieur à la force maximum admissible en fonction
de la classe de boulons choisies (voir Tableau des différentes classes de qualité des vis et écrous en
annexe)
La contrainte dans le boulon σb sera, quant à elle, égale à la somme de la contrainte due à
l’effort de précontrainte Fp et de celle due à l’effort extérieur maximum Fmax au prorata des raideurs,
Kb
d’où :  b   p   F max   adm b (éq. 3.84.)
K a  Kb
Notations : σp contrainte dans le boulon, due à Fp : N/mm2

 p  Fp At b
avec At b la section de tension du boulon
σF max contrainte dans le boulon, due à Fmax : N/mm2
 F max  FF max At b
avec Fmax b la force maximale dans le boulon
( Fmax nbsb )
σadm b contrainte admissible dans le boulon N/mm2

et cette contrainte σb devra obligatoirement être inférieur (ou égal) à la contrainte admissible dans le
boulon. Soit, en statique :
 B   adm b  0.8 ... 0.9 Re (éq. 3.88.)
Rappel : Pour calculer la contrainte dans un boulon, on se sert de la section de tension

At. Celle-ci est la moyenne entre la section du noyau et la section à flanc de
filet.
Tableau des caractéristiques des vis (Annexe 1 : Tableau 3.3. - Caractéristiques

géométriques des vis.)
Nous percevons, en conséquence, l’intérêt d’adopter :
1) pour un assemblage devant supporter des efforts purement statiques (ex. : tuyau sous-
pression) :
un boulon très peu élastique (raideur Kb forte), donc une petite longueur et une “grosse”
section;
un assemblage compressible (raideur Ka faible) (ajout d’un joint d’étanchéité
déformable).
C’est la condition de non décollement qui est prépondérante. En effet il ne peut y avoir
de fuite. C’est pourquoi, afin de diminuer la raideur de l’assemblage (ex. : flasque) on rajoute
un joint d’étanchéité déformable. C’est une façon de diminuer la raideur de cet assemblage.
2) pour un assemblage devant supporter des efforts pulsés (ex. : boulons de culasse) :
un boulon très élastique (raideur Kb faible), donc une grande longueur et une faible
section;
un assemblage peu compressible (raideur Ka élevée).
Dans ce cas, c’est la condition de contrainte qui est prépondérante. Il faut que les
contraintes d’origines externes ne s’ajoutent (pratiquement) pas aux contraintes statiques de
précontrainte; le supplément d’allongement créé dans les boulons par les surtensions
dynamiques soulage, en effet, les structures comprimées de l’assemblage, donc diminue leurs
réactions sur le boulon tendu avec un gradient de relaxation croissant avec la raideur des
parties précomprimées Ka .
De plus, le taux de serrage (en réalité nous devrions dire le taux d’allongement) doit être
aussi élevé que le permet la limite des contraintes totales admissibles.
B) Dimensionnement dynamique
Si l’assemblage boulonné doit supporté une charge qui fluctue entre un minimum nul et un
maximum Fmax (c’est par ailleurs ce type de charge que la plupart des assemblages boulonnés doivent
supporter), le genre d’approche de calcul est un peu différent.
En plus des deux conditions purement statiques il convient de vérifier l’inéquation suivante :

 F max Kb
ab    a adm b (éq. 3.89.)
2 Ka  Kb
Notations : σa b contrainte alternée subie par le boulon N/mm2

σa adm b contrainte alternée admissible dans le boulon N/mm2
σF max contrainte dans le boulon, due à Fmax N/mm2
On peut, dans une première approche, vérifier que la contrainte alternée σa dans le boulon ne
dépasse pas les contraintes admissibles σa adm données dans l’ Annexe 1 : Tableau 3.4. - Caractéristiques
géométriques des vis.
Tableau des contraintes dynamiques admissibles (Annexe 1 : Tableau 3.5. - Contraintes

dynamiques admissibles pour une contrainte statique moyenne  m  0.7 Re )
Si le design initial ne s’avère pas satisfaisant, il y a, de manière générale, trois possibilités :
diminuer la force de précontrainte, et risquer que le boulon ne se desserre;

augmenter le rapport raideur assemblage / raideur boulon ( K a Kb );
utiliser un plus grand nombre de boulons.
C) Dimensionnement pratique
Si les matériaux du boulon et de l’assemblage sont les mêmes, il s’ensuit que les modules
d’élasticité longitudinale sont les mêmes aussi. De plus, sauf cas relativement rare, les longueurs actives
du boulon et de l’assemblage sont aussi identiques. C’est pourquoi, on peut simplifier les formules
précédentes en utilisant, non pas les raideurs K, mais directement les surfaces sous contraintes A.

Application 3.8. Vérifiez la tenue d’un assemblage par boulons entre un
chapeau et le corps de bielle. Cet assemblage, comprenant deux boulons
M8, est soumis à une force d’extension F de 12000 N.
Solution :
Calculons les différentes raideurs :
Comme la bielle et le boulon sont fait en acier (E égaux) et que les
longueurs actives sont les mêmes, la raideur K se réduit à la surface
comprimé.
E A
K  K A
l
  82
Aa  10.5  22   180.7 mm 2
4
Ab  36.6 mm 2
Calculons la force de précontrainte :

F Ka
Fp  Fp min  max
nbsb K a  Kb
12 000 180.7 fig.3.9. - Application 3.8.
   4989.4 N
2 180.7  36.6
Prenons comme sécurité S  15
. , et donc :
Fp  15
.  5000  7 500 N
Vérifions que le M8 de la classe 8.8 supporte cette
précontrainte :
7 500  16550  OK
Vérifions la contrainte dans le boulon :

Kb
 b   p   F max   adm b
K a  Kb
7 500 12 000 2 36.6 fig.3.10. - Section A-B.
    232.5 N mm 2
36.6 36.6 180.7  36.6
232.5  0.7 ... 0.9 Re
 0.8  640  512 OK
Vérifions le dimensionnement dynamique :

 F max Kb
ab    a adm b
2 Ka  Kb
6 000 36.6 36.6
   138
. N mm 2
2 180.7  36.6
138.  60 N mm 2 8.8 M 8 OK
Les boulons sont un peu surdimensionnés.

3.6.3. Calcul d’un assemblage avec boulons haute résistance (HR)
La technique d’assemblage avec des boulons HR (Hautes Résistances) n’est pas basée sur le
cisaillement du corps de la vis, mais sur le frottement engendré par le serrage du boulon. C’est la
technique la plus répandue actuellement.
fig.3.11. - Assemblage avec boulons HR.
En serrant (au maximum...) le boulon on comprime les 2 plats (pièces à serrer). De ce fait, dû
au frottement qui existe entre les 2 plats, on peut exercer une certaine force F, sans pour autant faire
glisser les 2 plats l’un sur l’autre.
fig.3.12. - Force maximale de

frottement.
La force maximale F que peux contrecarrer la force de pression FP est donné, sachant que n  f P
et que t max  f , par la relation suivante :
t max  n tan  0  F  FP tan  0
Et :
tan  0   s
Avec μs le coefficient de frottement qui existe entre les pièces A et B à serrer.
Un boulon HR est un boulon de classe de qualité 8.8.
Pour calculer un assemblage boulonné on utilisera la formule suivante :
Fa 
  s FP  nboulon (éq. 3.107.)
S

Notations : Fa force maximale que peut supporter l’assemblage N
FP force de précontrainte dans le boulon N
μs coefficient de frottement de l’assemblage -
nboulon nombre de boulon de l’assemblage -
S coefficient de sécurité -
Application 3.9. Un support soumis à une charge P de 6 kN est

fixé à un mur par 2 boulons. déterminer la force avec laquelle il
faut serrer les boulons pour fixer le support au mur. Le coefficient
de frottement entre le support et le mur  s  0.3 . Pour plus de
sûreté, on supposera que seul le boulon supérieur est serré et que
les boulons sont mis à jeu ne leur permettant pas de travailler en
cisaillement. Hypothèse : b a   s afin de pouvoir utiliser la
totalité du coefficient de frottement.
Solution :
Application de la formule générale des assemblages boulonnés fig.3.13. - Application 3.9.
Dans ce cas-ci, S  1 , puisqu’on a déjà pris une sécurité en
admettant que seul le boulon supérieur reprend la charge :
Fa 
  s FP  nboulon  F  Fa S  6 000  1  20 kN
P
S  s nboulon 0.3  1
Remarque :
Nous devrions aussi vérifier l’assemblage au non décollement. Pour cela il nous faudrait
connaître la longueur ainsi que le diamètre du boulon utilisé.
3.7. Le matage
Le matage est une compression locale (superficielle) entre deux éléments pressés l’un contre
l’autre. La loi exacte de répartition des pressions sur la surface écrasée n’étant pas connue, pour
simplifier les calculs techniques on suppose par convention que la pression est uniformément répartie
non sur la surface écrasée, mais sur l’aire Amat, qui est la projection de la surface écrasée sur un plan
perpendiculaire à la direction de la force de pression pmat. Cette erreur est prise en considération dans la
valeur de la contrainte de matage admissible padm mat. Dans la pratique, la pression (contrainte) admissible
de matage padm mat peut être prise égale à deux fois la contrainte admissible en traction-compression.
padm mat  2   adm traction (éq. 3.110.)
En ce qui concerne les clavettes, la pression admissible de matage doit être beaucoup plus faible.
En effet, il faut que l’on puisse facilement monter et démonter l’assemblage. Aucune déformation n’est
permise.
Quelques valeurs de pression admissible pour différents matériaux sont données en annexe.
Tableau des pressions admissibles de matage (Annexe 1 : Tableau 3.6. - Pression

admissible de matage.)

3.8. Enveloppe mince
Une autre application des contraintes normales distribuées uniformément apparaît dans l’analyse
approximative des récipients sous pression à paroi mince, tels que des récipients de forme cylindrique,
sphérique, conique ou toroïdale soumis à une pression interne ou externe due à un gaz ou un liquide.
Dans ce chapitre, nous traiterons seulement des récipients à paroi mince de révolution et nous nous
limiterons aux déformations à symétrie axiale dans ces récipients.
Une enveloppe mince est un corps dont une des dimensions (l’épaisseur) est bien
plus petite que les deux autres.
Limitations
Le rapport de l’épaisseur de la paroi e au rayon r, ne doit pas dépasser approximativement 0.10.
Soit : e r  010
. (éq. 3.111.)
Le CODAP (Code Des Appareils sous Pression - Code français) préconise lui que le diamètre
moyen dmoy soit supérieur ou égal à 5 fois l’épaisseur e : d moy  5 e
Il ne doit pas y avoir de discontinuité dans la structure. La solution simplifiée présentée ici ne
permet pas de prendre en considération des anneaux de renforcement. Elle ne peut non plus donner une
indication précise sur les contraintes et déformations au voisinage des plaques de fermeture d’extrémité
des récipients cylindriques sous pression. Cette analyse est cependant satisfaisante pour de nombreux
problèmes de conception.
Les problèmes qui suivent concernent les contraintes dues à une pression interne uniforme
agissant dans un récipient de révolution à paroi mince. Les formules donnant les diverses contraintes
restent valables lorsque le sens de la pression est inversé, c’est-à-dire lorsqu’une pression extérieure agit
sur le conteneur. Pourtant, il doit être noté qu’une considération supplémentaire, qui dépasse le cadre de
cet ouvrage, doit être prise en compte. Il faut non seulement chercher la distribution des contraintes, mais
aussi procéder à une autre étude de nature entièrement différente pour déterminer la charge à laquelle
le récipient flambe sous l’effet de la compression. Une rupture de flambement ou d’instabilité peut se
produire, même si la contrainte la plus élevée est très inférieure à la contrainte pratique du matériau.
Applications
Les réservoirs de stockage et les conteneurs de liquide, les canalisations d’eau, les chaudières,
les coques de sous-marins et certaines pièces d’avion, sont des exemples courants de récipients sous
pression à paroi mince.
Rappel : la pression sollicitant l’enveloppe est la pression effective.
peff  pint  pext (éq. 3.113.)
Notations : pintla pression interne à l’enveloppe (pression absolue) N/mm2

pextla pression externe à l’enveloppe (souvent la pression
atmosphérique) N/mm2
Le problème du calcul des enveloppes minces (de révolution) se résout le plus simplement
lorsqu’on peut admettre que les contraintes dans l’enveloppe sont distribuées uniformément dans son
épaisseur.

3.8.1. Calcul de l’effort sollicitant l’enveloppe
Soit un réservoir de diamètre moyen dmoy , de longueur l et soumis à une pression effective peff.
Considérons la demi-enveloppe supérieur, F étant la résultante des composantes verticales des pressions
peff. Dans ce cas, on peut démontrer que :
F  peff l d moy (éq. 3.114.)
fig.3.14. - Effort sollicitant une enveloppe cylindrique.
L’effort F est donc égal au produit de la pression effective peff par la surface diamétrale l d moy ,  
c’est-à-dire la face latérale du parallélépipède circonscrit au réservoir (surface projetée).
3.8.2. Modes de rupture : trois ruptures possibles
fig.3.15. - Rupture suivant : plan diamétral - une génératrice - une section

droite.
Calculons l’épaisseur du réservoir dans chaque cas en considérant les données suivantes :
le diamètre dmoy en mm;
la longueur l en mm;
la pression effective peff en N/mm2.
A) Rupture du réservoir suivant le plan diamétral
Nous avons la contrainte qui vaut : F A

avec : F  peff l d moy et A  2 e l 
peff l d moy
d’où :    adm fig.3.16. - Rupture
2 e l 

peff d moy
et donc : e (éq. 3.120.)
2  adm
B) Rupture du réservoir suivant une génératrice
Nous avons la contrainte qui vaut :   F2 A

avec : F  peff l d moy et A  e ' l 
d’où : 
p eff 
l d moy 2
  adm
e  l 
peff d moy
et donc : e  (éq. 3.125.)
2  adm
C) Rupture du réservoir suivant une section droite fig.3.17. - Rupture suivant une génératrice.
Nous avons la contrainte qui vaut : F A

  d moy
2

avec : F  peff   et
 A   d moy e   
 4 
Remarque :
Cette façon de calculer la surface n’est
valable que si l’épaisseur est petite par
rapport au diamètre, ce qui est le cas pour les
“parois minces”.
d’où : 
peff  d moy
2
4 
  adm


 d moy e  
fig.3.18. - Rupture suivant la section droite.
peff d moy
et donc : e  (éq. 3.130.)
4  adm
En conclusion : en comparant les formules, on remarque que la rupture suivant un plan diamétral
ou suivant une génératrice sont les cas les plus défavorables puisqu’ils exigent une épaisseur e double
de e”. Nous ne retiendrons donc qu’une seule relation :
peff d moy
e (éq. 3.131.)
2  adm soudure
peff d moy
ou :    adm soudure (éq. 3.132.)
2e
La formule précédente est valable quand toutes les génératrices ont la même résistance (quand
l’enveloppe est tournée). Cependant lorsqu’elle est soudée, la soudure crée un affaiblissement de la virole
dû aux effets thermiques le long de la soudure et de ce fait la contrainte admissible sera moindre.

Dans ce cas on utilisera :
 adm soudure  z  adm (éq. 3.133.)
On prendra z  0.65 si aucune information nous est donné concernant le coefficient de sécurité
à utiliser.
De plus, on majore ensuite le résultat obtenu de 1 ou plusieurs millimètres (2 mm), pour les
aciers, pour tenir compte de la corrosion ou de l’usure de l’enveloppe.
Le CODAP (COde Des Appareils sous pression) nous donne un règle un peu plus générale
concernant les contraintes nominales à utiliser ainsi que les coefficients de soudure z. Les formules
données en ci-avant concernent les régions de l’enveloppe cylindrique éloignées de toute discontinuité
(raccordement avec une autre enveloppe, un fond ou une bride, ouverture, etc.)
Tableau des caractéristiques des contraintes admissibles CODAP (Annexe 1 : Tableau

3.7. - CODAP : Contraintes admissibles et coefficients de soudure)
Remarques :
1) Dans la cas d’une sphère la relation est :
peff d moy
e (éq. 3.135.)
4  adm soudure
2) Si nous utilisons le diamètre intérieur di au lieu du diamètre moyen, les formules ci-dessus
deviennent :
peff d i
e (éq. 3.136.)
k  adm soudure  peff
Avec : k2 pour les enveloppes cylindriques
k4 pour les enveloppes sphériques
Application 3.10. Quelle épaisseur faut-il donner aux tôles d’un réservoir à air comprimé cylindrique,
en construction soudée, de 1500 mm de diamètre intérieur, sachant que la pression effective est de 8
bars et que la tension de rupture des tôles est de 360 N/mm2 et la limite élastique 270 N/mm2, si
l’évaluation des risques est très important ?
Solution :
Recherche de la contrainte admissible
Risque très important : z  0.7
R p 0.2
270
 adm soudure  0.7  adm  0.65 . N mm 2
 0.7 
 1181
16
. 16
.
R 360
 adm soudure  0.7  adm  0.65 m  0.7   93.3 N mm 2
2.7 2.7
Nous prendrons la valeur minimale.
Recherche de l’épaisseur

peff d i 0.8  1500
e   61
. mm soit 7 mm
k  adm soudure  peff 2  99.3  0.8
Application 3.11. Le submersible pour recherches profondes Aluminaut a une coque cylindrique de
diamètre extérieur de 240 cm et d’épaisseur 14 cm. Il est construit en alliage d’aluminium 7079-T6
de limite d’élasticité de 420 N/mm2. Calculer la contrainte maximale de la partie cylindrique de la
coque lorsque le submersible est à sa profondeur opérationnelle de 4500 m en dessous du niveau de
la mer. Prendre 1024 kg/m3 pour la masse volumique de l’eau de mer. Quel a été le coefficient de
sécurité utilisé ?
Solution :
Recherche de la pression existante à 4500 m de profondeur
p   g h  1024  9.81  4 500  45.2 10 6 Pa  452 bars
Remarque :
p est directement la pression effective car la patm s’exerce au-dessus de la mer et à
l’intérieur du sous-marin.
Recherche du diamètre moyen de la coque

 e
d moyen  d ext  2    2 400  140  2 260 mm
 2
Recherche de la contrainte dans la coque

peff d moyen

 
45.2 10 6 10  6  2 260
 365 N mm 2
2e 2  140
Recherche du coefficient de sécurité :

R 420
S e   115
.
 365

3.9. Câble
1) Un câble (ou fil flexible) ne résiste qu’à la traction.
2) Charge de rupture réelle est de 10 à 20 % inférieure à celle

que l’on obtiendrait en considérant la section totale des fils
et la résistance à la rupture de l’acier : conséquence du
câblage.
3) Nous savons que pour les fils d’acier, le module de Young

E  210 000 N mm 2 . Mais dans les câbles, les fils fig.3.19. - Exemple de câble.
composant les torons sont enroulés en hélice, ce qui fausse
les résultats. Des essais ont donné, dans l’ensemble des câbles, des valeurs de
E cable
  120 000 N mm 2 , variables suivant le type de câble. C’est, en fait, le module d’élasticité
apparent du câble, c’est-à-dire son module rapporter à la section apparente du câble.
4) L’enroulement des câbles sur les tambours ou sur la poulie crée dans les fibres extérieures un excès
de tension qui s’ajoute à la tension de traction. On doit mettre beaucoup d’importance au diamètre de
ceux-ci. Pour éviter cela, les diamètres d’enroulement seront :
7 à 15 fois le diamètre du câble en chanvre (15 = cordes serrées)

500 fois le diamètre du fil pour le câble métallique.
Dans les câbles de grande longueur par exemple le câble de mines nous devons compte du poids
propre du câble. Ces câbles sont plats et la section n’est pas constante sur toute la longueur.
5) Dans le cas du calcul des câbles, le coefficient de sécurité, par rapport à la limite de rupture, sera
pris égal à 12.
Pour le calcul des contraintes dans un câble, en pratique, on tient compte de :
A) la contrainte de traction (poids de la charge + éventuellement le poids du câble).
B) la contrainte due au démarrage (inertie de la charge).
C) la contrainte d’incurvation du câble sur la poulie.
A) Calcul de la contrainte de traction (poids de la charge et le poids du câble) (σ1)
La contrainte dans une section quelconque d’un câble, de section constante, soumise à l’action
d’une force extérieure de traction F, compte tenu du poids propre du câble, peut être déterminer d’après
la formule :
N1
1 
Acable

et ici :
  F   g Acable
N 1  F  Poids du cable  lcable

Notations : ρ masse volumique ( acier  7 800 kg m 3 ) kg/m3
g accélération de la pesanteur ( g  9.81 m s 2 ) m/s2

Acâble section du câble m2
lcâble longueur du câble m2
F   g Acable lcable F
et donc : 1   
   g lcable
 (éq. 3.153.)
Acable
 Acable

B) Calcul de la contrainte due au démarrage (σ2)
Il faut se rendre compte que lors du démarrage de la charge, il existe une accélération et donc,
 
en raison de la relation fondamentale de la dynamique ( F  m a ), cette accélération créera une force
d’inertie qui s’ajoutera à la charge.
Donc : F  mTot a
Notations : a accélération maximum m/s2
mTot masse totale (charge + éventuellement celle du câble kg
si celle-ci est importante)
La masse totale équivaut à :

mTot  mcharge   Acable
 lcable

La contrainte correspondante :
F m a
 2  in  Tot
Acable
 Acable

mcharge a
et donc : 2    lcable
 a (éq. 3.158.)
Acable

C) Calcul de la contrainte d’incurvation du câble sur la poulie (σ3)
Cette dernière contrainte nous est donnée par la relation empirique :
d fil
 3  0.8 E cable
 (éq. 3.159.)
d poulie
D) La contrainte globale dans le câble (σcâble) sera :
 cable
   1   2   3 (éq. 3.160.)
Laquelle contrainte devra être inférieure à la contrainte admissible dans le câble !
E) Recherche de la section nette du câble (Acâble)
Si nous ne tenons pas compte du poids du câble dans un premier temps, nous aurons :
F m a
 cable
   charge   3   adm
Acable
 Acable


F  mcharge a
Acable  (éq. 3.162.)
 adm   3

C’est avec cette section que l’on pourra calculer le poids du câble et vérifier alors la bonne tenue
de celui-ci.
Application 3.12. Un câble d’acier comporte 6 torons de 19 fils de 1 mm de diamètre. L’acier à une
résistance à la rupture de 200 daN/mm2. Quelle sera la charge maximale admissible sachant que le
coefficient de réduction est de 15 % de la charge admissible et que le coefficient de sécurité est de 5 ?
Solution :
Section du fil :
 d 2fil   12
A fil    0.785 mm 2
4 4
Section du câble :
Acable
  A fil nbs fil nbstorons  0.785  19  6  89.5 mm 2
Contrainte admissible :
Si on admet une réduction de 15 % :
R 2 000
 adm  0.85 m  0.85   340 N mm 2
S 5
Recherche de la charge admissible

N
 adm  adm  N adm   adm Acable
  340  89.5  30 430 N
Acable

Application 3.13. Quelle est la section nette d’un câble d’ascenseur sachant que celui-ci doit reprendre
une charge de 20000 N subissant une accélération de 1 m/s2. L’acier utilisé a une résistance à la
traction de 2000 N/mm2 et un coefficient de réduction de 20 %.
Solution :
La section du câble est donné par :
F  mcharge a
Acable 
 adm   3

Recherche de la force et de la masse

F 20000
F  20000 N et mcharge    2040 kg
g 9.81
Recherche de la contrainte admissible

On prendra un coefficient de sécurité égal à 12 pour tenir compte notamment de la contrainte
d’incurvation

Rm 2 000
 adm  0.80  0.80   133.3 N mm 2
S 12
Section nette du câble :

F  mcharge a 20000  2040  1
Acable    165 mm2
 adm   3

133.3
Application 3.14. Un wagon de funiculaire (masse totale m  3000 kg ), tracté par un câble de 500
m de long, gravit une pente de 100 % (45°). Il atteint une vitesse de 3 m/s en 2.5 s. Calculer la section
du câble, sa masse et son allongement.
On prendra  adm cable
  100 N mm 2 ; E cable
  120 000 N mm 2 ;  acier  7 800 kg m 3 .
Solution :
N N
   adm  A 
A  adm
Il “suffit” dès lors de déterminer la valeur de l’effort
N que subit le câble.
Cette valeur est constituée de 4 parties :
l’effort du à la masse du funiculaire mfuniculaire;

l’effort d’inertie du funiculaire;
le poids du câble (dans la direction de la pente);
l’effort d’inertie du câble.
P sin 45 Fin funiculaire mcable g sin 45 Fin cable

   adm

   
Acable
 Acable
 Acable
 Acable

m g sin 45 m funiculaire a A lcable  g sin 45 A lcable a

  funiculaire   
 
  adm
A A A A
Ce qui nous permet de mettre en évidence la section du câble :

m funiculaire  g sin 45  a 
 Acable
 adm  lcable   g sin 45  a 


Recherchons l’accélération. C’est un MRUA :

v  v 0  a t  3  0  a  2.5  a  12
. m s2
Et donc la section minimale du câble vaut :

3000 9.81  sin 45  12
. 
 357 mm 2  Acable
100 10  500  7 800 9.81  sin 45  12
. 
6 
La masse du câble, avec la section nette, vaut :

mcable
 V   Al 
 357 10 6  500  7 800  1392 kg
Recherchons l’allongement. La force N qui tend à allonger le câble sera égale à :

m
N  Effort  Fin funiculaire  cable g sin 45  Fin cable

2
1392
 20810  3000  12 .   9.81  sin 45  1392  12
.
2
 30 910 N
Remarque :
Nous avons pris la moitié du poids du câble car celui-ci est réparti sur toute la longueur
du câble.
Et donc l’allongement total vaut :

N l0 30 910  500
l    0.361 m
E A 120 000 10 6  357 10  6

3.10. Socle - Assise sur mur
Les dimensions de l’appui d’une poutre dans les murs ou d’un poteau sur le “sol” sont
déterminées de telle manière que la pression sur ce mur ou sur le sol ne dépasse pas la limite permise.
Il faut donc que la surface du dé au sol soit suffisante pour que la pression exercée sur le sol soit
inférieure à la pression admissible de ce sol.
Si :
ps dé : pression admissible sur le dé (de béton, brique...)
ps adm sol : pression admissible sur le sol
et N : la charge à reprendre par le socle
et donc, dans l’hypothèse où nous ne tenons pas compte du poids du socle, nous avons. :
p s dé  N A plaque
 ps dé A plaque  p s adm sol Asol (éq. 3.180.)
p s adm sol  N Asol
Entre le mur (ou le poteau) et le socle, dans les cas ordinaires, on adopte une simple plaque
d’acier. Si la charge est forte, la poutre repose sur des profilés qui répartissent la pression sur une surface
assez grande.
Lorsque la poutre repose sur un dé de pierre ou de béton (fig. 3.21.) - matériau ne résistant qu’à
la compression - on admet que la pression se répartit sous un angle de 45°. On peut ainsi déterminer la
hauteur minimale hmin de ce dé.
fig.3.21. - Assise de mur ou socle - répartition

des contraintes de compression.
En effet, en connaissant la relation géométrique :
L  l  2 hmin (puisque l’angle = 45°)
et en connaissant la forme de la surface de la plaque d’assise ainsi que la forme du socle, on pourra
déterminer la hauteur hmin correspondante.
Par exemple, si aussi bien la surface de la plaque que la surface du socle sont de forme carré,
nous aurons :
p s dé l 2  p s adm sol L2  p s adm sol l  2 h
2

et on en déduit la hauteur hmin pour une pression admissible correcte sur le sol :
l  p s dé 
hmin   1 (éq. 3.183.)
2  p s adm sol 

Application 3.15. Une poutrelle HEB, repéré

1 sur la figure, supporte un effort de
compression de 500 kN. La poutrelle est soudé
sur un plat carré en acier de côté b repéré 2.
L’ensemble repose sur un support circulaire 3
en béton de diamètre d posé à même le sol.
a) Calculer la section (dénomination) de la
poutrelle si la contrainte admissible de
l’acier est de 100 N/mm2.
b) Déterminer le coté b du carré 2 si la
contrainte admissible en compression du
béton est de 4 N/mm2.
c) Calculer le diamètre d du socle 3 si la
contrainte admissible à l’écrasement du sol
est de 25 N/cm2
d) Quel hauteur h faut’il donner au bloc de
béton ?
On négligera le poids de la poutrelle.
 béton  2 400 kg m 3 .
Solution :
a) Recherche de la section de la poutrelle HEB
N N 500 000
  adm acier  AHEB    5000 mm 2
AHEB  adm acier 100
La poutrelle HEB 160 convient avec une section AHEB  54.3 cm 2
b) Recherche du côté b du plat en acier

N N 500 000
  adm béton  A plat    125000 mm 2  1250 cm 2
A plat  adm béton 4
A plat  b 2  b A plat  1250  35.4 cm  36 cm
c) Recherche du diamètre du socle

En principe il faut tenir compte du poids du béton du socle. Comme on ne connaît pas sa hauteur
il nous est impossible de déterminer, par avance, le poids de ce socle. D’où, on n’en tiendra pas
compte dans un premier temps.
Donc, en ne tenant pas compte du poids du béton, nous avons :

N  d2 N
  adm sol  Asocle  
Asocle 4  adm sol
4N 4  500 10 3
 d   1594 mm  160 cm
  adm sol   0.25
d) Recherche de la hauteur du socle

Avec la condition de la pression admissible sol
et en appliquant directement l’éq 3.180., on
trouve directement la hauteur hmin :
 d sol
2
p s béton b 2  p s sol
4
Sachant qu’ici : d sol  b  2 hmin
 2 
1  4 p s béton b
 hmin   b
2  p s sol 
 
1  4 4  360 2 
  360
2   0.25 

 632 mm  0.632 m
Et on en déduit le diamètre dsol :

d sol  b  2 h  360  2  632
 1624 mm  163 cm
Vérification de la hauteur en tenant compte du fig.3.23. - Calcul de la hauteur du socle.

poids du béton :
N
   g h béton   adm sol
Asol
500 10 3 ?
 2 400  9.81  0.62  26310 3  250 10 3 N m 2
 KO !
  16. 2
 
 4 
Augmentons le diamètre du socle et prenons 1.7 m. La contrainte au sol devient :
 sol  232 10 3  250 10 3 N m 2  OK
La hauteur du socle devient, suivant la coupe AA :
d  b 17 .  0.36
h AA  sol   0.67 m
2 2
Et comme la hauteur a augmenté, le poids du béton aussi, mais de manière faible. Si on refait une
vérification, on trouve :
 sol  236 10 3  250 10 3 N m 2  OK .

3.11. Descente de charges
Application 1.16. La figure ci-contre donne la coupe du

mur d’une façade d’une habitation. La distance de ce mur
au mur de refend est de 5 m. La distance au mur de façade
arrière est de 10 m. les différentes charges, par m2, pour les
différents étages sont renseignées sur la figure. La masse
volumique des maçonneries est de 1800 kg/m2. Quelles est
la charge par cm2 sur le terrain.
Solution :
On effectue les calculs pour 1 m de mur.
Poids du mur
Section du mur :
Amur  0.32  10.   0.32  35
.
 0.42  4  0.52  2.5
 0.62  0.5  4.73 m 2
Poids du mur :
Pmur  Amur lmur  mur g
 4.73  1  1800  9.81
 83522 N
Force due au toit

Hypothèse : le poids de la toiture se répartit par moitié
sur ces murs. Soit :
1 1
Ptoit  p s toit g ltoit lmur   120  9.81  10  1
2 2
 5886 N
Poids des gîtages

La distance au mur de refend est de 5 m. Le mur ne reprendra donc
que le poids des gîtages que sur 2.5 m. Soit :
Les gîtages donnent ensemble :
p s gitage  100  300  600  9.81  9 810 N m 2
Charge due aux gîtages :
Pgitage  p s gitage  2.5 m  1 m  9 810  2.5  1  24 525 N
Charge totale sur la fondation

ptot  83522  5886  24 525  113933 N
Pression sur la fondation

ptot 113933
p fondation    183763 N m 2  18.4 N cm 2
A fondation 0.62  1

3.12. Dimensionnement des barres suivant l’EUROCODE
3.12.1. Introduction
Une barre tendue transmet un effort de traction entre 2 noeuds de structure. Elle est mise en
charge au travers d’assemblages à ses extrémités et cela avec les effets suivants :
l’assemblage boulonné (le plus couramment utilisé) implique la présence, dans la barre, des
trous destinés à recevoir les boulons. Ces trous réduisent la section résistante aux extrémités
de la barre;
la résultante des efforts transmis n’agit pas toujours au centre de gravité de la section et, en
conséquence, des sollicitations supplémentaires peuvent apparaître.
En principe, tout type de section peut convenir pour réaliser une barre tendue. Le tableau 3.8.
reprend les sections les plus courantes.
Type de section de barres tendues et domaines d’utilisation

Sections Usages
Cornières, T ou fers en U laminés Treillis légers, suspentes, contreventements

Sections composées de cornières ou de double U Treillis (charges moyennes)
Sections laminées en I ou en H, reconstituées Treillis lourds
ouvertes/fermées
Sections tubulaires Treillis, suspentes, contreventements
Sections composées en treillis ou à étrésillons Utilisations tombées en désuétude
Sections pleines (ronds, carrés, plats) Suspentes, contreventements, liernes, tirants
Câbles Tirants (bâtiments), ponts, toitures suspendues
Tableau 3.8. - Sections et usages des barres tendues.
3.12.2. Vérifications aux ELU
A) Détermination de l’aire de la section nette
L’aire de la section nette Anet d’une section transversale de barre tendue est égale à l’aire brute
A diminuée des aires des trous de boulons.
En fonction de la disposition des boulons, se présentent les situations suivantes :
les trous de boulons sont disposés en rangées parallèles à l’axe de l’élément et orthogonales
entre elles (fig. 3.26. gauche). L’aire à déduire est la somme des aires des sections des trous
dans n’importe quelle section;
les boulons sont disposés en quinconce (fig. 3.26. droit), l’aire totale à déduire est la plus
grande des valeurs suivantes :
- on considère seulement les aires des sections de trous qui se trouvent dans une section
perpendiculaire à l’axe de la barre;
- on considère l’aire des sections de trous situés dans une coupe quelconque, pratiquée

suivant une ligne diagonale ou brisée, diminué des valeurs s 2 t 4 p calculées pour
chaque intervalle entre trous le long de la coupe.
fig.3.26. - Détermination de l’aire de la section nette : rangées parallèles à gauche, en quinconce à droite.
Valeurs de l’aire de la section :

a) Rangées parallèles : la plus petite des valeurs de Anet ci-dessous :
(1-1) Abt (éq. 3.206.)
(2-2) Anet  A  nbstrous d t (éq. 3.207.)
b) Rangées en quinconces : la plus petite des valeurs de Anet ci-dessous :
(2-2) Anet  A  nbstrous d t (éq. 3.208.)
si2 t
(3-4-5-6-7) Anet  A  nbstrous d t   4 pi
(éq. 3.209.)
Notations : A aire de la section transversale brute de la barre mm2

Anet aire brute diminuée des aires des sections des trous mm2
b largeur du plat mm
t épaisseur du plat mm
d diamètre des trous mm
s pas (distance longitudinale entre 2 boulons successifs (// mm
au chargement)
p pas (distance transversale entre 2 boulons successifs ( mm
au chargement)
B) Vérifications
Remarque préliminaire :
Nous utiliserons ici les notations de l’EUROCODE.

Notations : A aire de la section transversale brute de la barre (= A) mm2
Anet aire brute diminuée des aires des sections des trous mm2
fy limite élastique de l’acier (= Re ou Rp 0.2) N/mm2
fu résistance à la traction de l’acier (= Rm) N/mm2
NEd valeur de l’effort normal de traction (= N) N
Npl, Rd valeur de calcul de la résistance plastique de la section N
transversale (= Nadm)
Nu, Rd valeur de calcul de la résistance ultime de la section N
transversale (= Nadm) -
γM 0 coefficient partiel pour résistance des sections
transversales (= S) -
γM 2 coefficient partiel pour résistance à la rupture des
sections transversales (= S)
Dans toutes les sections de la barre tendue, la condition suivante doit être satisfaite :
 
N Ed  min N pl , Rd ; N u , Rd (éq. 3.210.)
Pour rappel : . Charge permanente  15

N Ed  135 . Charge mobile ou surcharge
Avec :
A fy
N pl , Rd  (éq. 3.212.)  M0  1 pour les bâtiments
 M0
et :
0.9 Anet f u
N u , Rd  (éq. 3.214.)  M2  125
. pour les bâtiments
 M2
Application 3.17. Quelle est la charge maximale (sa résistance de calcul) en traction d’une cornière
60 x 60 x 6 en acier S235 ?
Solution :
Caractéristiques de la cornière
Voir catalogue de profilés :
A  6.91 cm 2
Application de la formule “plastique”

Comme il n’y a pas de trous de boulons, on utilisera la formule éq. 3.212. :
A f y 691  235
N pl , Rd    162 385 N  162 kN
 M0 1

Application 3.18. Quelle cornière à ailes égales, en S235, choisirons-nous si celle-ci est sollicitée, en
position verticale, par un effort normal de traction de 12000 daN ?
Solution :
Recherche de la valeur de l’effort normal de traction
Hypothèse : on ne tient pas compte du poids de la cornière.
. Charge permanente  15
N Ed  135 . Charge mobile ou surcharge
 135
.  0  15
.  120 000  180 000 N
Application de la formule “plastique”

Comme il n’y a pas de trous de boulons, on utilisera la formule éq. 3.212. :
A fy
N pl , Rd   N Ed
 M0
 N 1  180 000
 A  M 0 Ed   766.0 mm 2  7.66 cm 2
fy 235
Choix du profilé
Dans le catalogue, on choisira un “L” dont la section est supérieure et la plus proche de 7.66 cm2.
Soit :
L 50 x 50 x 9 : A  8.24 cm 2
L 60 x 60 x 7 : A  7.98 cm 2
L 63 x 63 x 6.5 : A  7.85 cm 2
Parmi ces profilés, on retiendra celui qui donnera la solution la plus adaptée en tenant compte :
du prix d’achat (ou du stock);
de la facilité de mise en oeuvre;
des possibilités éventuelles de remplir d’autres fonctions;
du système d’assemblage (boulonnage, soudage,...);
de la réponse au dessin souhaité par le maître d’oeuvre.
Application 3.19.
Déterminer la capacité
portante (Nmax) d’un plat
en acier S235 de section
310x14 boulonné ci-
contre. Le diamètre des
trous est de 20 mm.
Solution :
Application des formules
Dans ce cas-ci, il a des trous et donc il faudra vérifier les 2 formules. Soit :
A fy
N pl , Rd 
 M0
et :
0.9 Anet f u
N u , Rd 
 M2

Résistance plastique de la section brute
La section brute transversale brute de la barre et :
A  b t  310  14  4 340 mm 2
La capacité portante dans ce cas est :
A f y 4 340  235
N pl , Rd    1019 900 N  1019.9 kN
 M0 1
Résistance ultime de la section nette au droit

des trous de fixation
Recherche des différentes sections
nettes :
a) Ligne droite ABDE (2 trous) :
Anet  A  nbstrous d t
 4 340  2  20  14
 3780 mm 2
b) Ligne brisée ABCDE (3trous) :
si2 t

Anet  A  nbstrous d t 
4 pi
 4 340  3  20  14
 552 552 
    14
 4  90 4  100 
 3723 mm 2
c) Ligne brisée ABCFG (3trous) :
si2 t

Anet  A  nbstrous d t 
4 pi
 552 50 2 
 4 340  3  20  14      14
 4  90 4  100 
 3705 mm 2
La capacité portante dans ce cas est, avec Anet minimum et f u  360 N mm 2 :
0.9 Anet f u 0.9  3705  360
N u , Rd    960 336 N  960.3 kN
 M2 125
.
Conclusion
La capacité portante de cet assemblage est donc de 960.3 kN.

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CHAPITRE 3. TRACTION - COMPRESSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3.

Version du 3 janvier 2024 (22h08)

3.1. Introduction : Traction (compression) pure

On sait par l’introduction à ce cours que :

Attention le présent paragraphe ne traite que de la traction (compression) pure, c’est-à-dire

Cependant il existe une différence fondamentale entre les sollicitations de traction et de

3.2. Formules de calculs

3.2.1. Etudes des contraintes

N  résultante des forces : N   A

© R. Itterbeek Résistance des Matériaux - Traction-Compression - 3.1 -

Notations : N effort extérieur de traction sollicitant la pièce N

De cette relation, on tire les formules utiles de calcul :

problème de dimensionnement : problème de dimensionnement consiste à donner à la pièce

N max  A  adm (éq. 3.8.)

© R. Itterbeek Résistance des Matériaux - Traction-Compression - 3.2 -

Notations : l0 la longueur initiale de la barre mm

Cette relation qui nous apprend que :

Dans certains problèmes, on demandera de vérifier si l’allongement réel Δl de la pièce ne dépasse

© R. Itterbeek Résistance des Matériaux - Traction-Compression - 3.3 -

fig.3.3. - Répartition des contraintes

La contrainte sera égale à :

Application 3.2. Un barreau prismatique de section A0  6 cm 2 et de longueur l0  4 m , est soumis

© R. Itterbeek Résistance des Matériaux - Traction-Compression - 3.4 -

3.3.1. Notion de coefficient de dilatation linéaire

Définition : le coefficient de dilatation thermique linéaire α d’un matériau est

Quant est-il à présent barre de longueur l0  1 m soumise à une différence de température :

Notations : T température finale °C

En “proportionnalisant” la définition de α on obtient la variation de longueur Δl due à une

On remarquera que Δl et ΔT ont le même signe du fait de cette égalité. Donc :

La longueur après dilatation thermique lT s’écrit : l T  l 0    l  T  l 0   T l 0

© R. Itterbeek Résistance des Matériaux - Traction-Compression - 3.5 -

Effet de ΔT sans bridage :

Cette dernière égalité peut aussi s’écrire :

N bridage    T A E (éq. 3.37.)

 bridage    T E (éq. 3.42.)

© R. Itterbeek Résistance des Matériaux - Traction-Compression - 3.6 -

Conclusion pratique importante :

Nous vérifierons le signe de chaque terme :

Tableau de différentes valeurs du coefficient de dilatation thermique α pour divers

© R. Itterbeek Résistance des Matériaux - Traction-Compression - 3.7 -

Une autre approche serait d’utiliser la loi de Hooke :

Application 3.5. Pour redresser les murs des édifices

Calcul de la force engendrée

© R. Itterbeek Résistance des Matériaux - Traction-Compression - 3.8 -

© R. Itterbeek Résistance des Matériaux - Traction-Compression - 3.9 -

Soit un mur, d’épaisseur e constante et de hauteur h, reposant

d’où : fig.3.5. - Pression sous le poids

Notations : m masse du mur kg

© R. Itterbeek Résistance des Matériaux - Traction-Compression - 3.10 -

Considérons, pour fixer les idées, une poutre constituée d’un

Soit Aa et Ab les surfaces des sections droites respectivement

On résout ce problème en exprimant que l’acier et le béton

Pour une longueur l0 de la poutre travaillant en période élastique (loi de Hooke), on a :

En remplaçant l’expression éq.3.60. dans l’équation éq.3.61., on obtient :

Les contraintes dans les deux matériaux valent donc :

© R. Itterbeek Résistance des Matériaux - Traction-Compression - 3.11 -

fig.3.7. - Application 3.7.

Compression d’une structure formée de deux matériaux différents

 500 000  14 000 