OUEDRAOGO Jean-Philippe Daniel

ETUDE ET SIMULATION POUR LA REALISATION DE LA LIGNE
PERI-URBAINE 33 KV SAPOUY- LEO
MEMOIRE POUR L’OBTENTION DU DIPLOME D’INGENIEUR 2iE AVEC GRADE DE
MASTER 2 EN GENIE ELECTRIQUE ET ENERGETIQUE
Spécialité : RESEAUX ELECTRIQUES
…………………………………………………………………………
Présenté et soutenu publiquement le 03/02/2022 par :
Jean-Philippe Daniel OUEDRAOGO (20170791)
Encadrant 2IE : Mr Madieumbe. GAYE, Ingénieur, Enseignant- Laboratoire Energie

Solaire Economie d’Energie 2iE
Maitre de stage :M Michel SAMA Chef de Service Etudes Réseaux de la SONABEL

Structure d’accueil du stage : Société nationale d’électricité du Burkina Faso, SONABEL
Jury d’évaluation du mémoire :

Président : Justin BASSOLE
Membres et correcteurs : Ing Madieumbe GAYE
Ing Ahmed ZONGO
Promotion [2020/2021]
Institut International d’Ingénierie de l’Eau et de l’Environnement

Institut 2iE - Rue de la Science - 01 BP 594 - Ouagadougou 01 - BURKINA FASO Tél. : (+226) 25. 49. 28. 00 - Fax : (+226) 25. 49. 28. 01 - Email :
2ie@2ie-edu.org - www.2ie-edu.org
Dédicaces
Je dédie ce document à mes chers

parents qui m’ont toujours épaulé
durant tout mon parcours
ii
Étude et simulation pour la réalisation de la ligne péri-urbaine 33 kV Sapouy- Leo
Remerciement
Je tiens d’abord à remercier tout le corps professoral à
2IE pour les différentes connaissances assimilées lors de
la formation et les camarades pour les bons moments
passés ensemble
Ensuite Nos remerciements particuliers vont à
l’endroit de :
➢ -notre maitre de stage Mr Michel SAMA, Chef de
service étude réseau à la SONABEL pour son
assistance et son soutient durant toute la durée du
stage et même après.
➢ Notre professeur de suivi Mr Madieumbe GAYE
Enseignant à 2ie pour sa disponibilité et ses
précieux conseils
Enfin nous tenons à remercier l’ensemble du personnel
de la SONABEL qui n’a ménagé aucun effort afin de
nous soutenir
iii
OUEDRAOGO Jean-Philippe Daniel Promotion [2021/2022]
Résumé
Le présent document traite de l’étude et de la simulation de la liaison Sapouy-Leo 33kv.

La Ville de LEO est alimentée par le réseau ghanéen. Pourtant le Burkina Faso a la capacité
énergétique d’alimenter la ville de Léo. Cependant il n’existe pas de ligne reliant Léo au réseau
existant. C’est Pourquoi la SONABEL a mis en projet la réalisation d’une ligne péri-urbaine de 65
km reliant Sapouy à Léo. Avant de passer à la réalisation de la ligne, il faut d’abord mener une
étude. D’où l’objectif de notre travail.
Notre étude est subdivisée en deux grandes parties : la partie électrique, et la partie mécanique.
Dans la partie électrique nous avons d’abord effectuer des calculs afin de déterminer la section de
câble de la ligne et ensuite nous avons fait des simulations sur le logiciel NEPLAN sur 30 ans afin
d’évaluer les chutes de tension et les pertes en ligne. La partie mécanique a consisté dans un
premier temps à géolocaliser les supports de la ligne grâce au logiciel GOOGLE EARTH et
deuxièmement à choisir les supports, les armements et les isolateurs de la ligne avec le logiciel
CAMELIA CALCUL.
Ces simulations nous avons permis de choisir un câble almélec de 148 mm2 pour la ligne d’une
longueur de 198 313.5 m, de déterminer les chutes de tension et les pertes en ligne avec le logiciel
NEPLAN et de proposer des Batteries de condensateurs pour améliorer la tension de la ligne sur
les 30 ans de fonctionnement. Grace à GOOGLE EARTH nous avons identifié 544 supports sur
33 cantons. L’étude CAMELIA a permis de trouver les types de supports qui seront utilisés sur la
ligne, le type d’armement, et le type d’isolateurs pour chaque support. L’estimation financière des
études et de la réalisation de ce projet est de 937 308 432 Franc CFA
Mots clés :
- ligne HTA 33 kV
-Sapouy-Léo
-NEPLAN
-Simulation
iv
Abstract
This document deals with the study and simulation of the Sapouy-Leo 33kv link. The City of LEO
is supplied by the Ghanaian grid. Yet Burkina Faso has the energy capacity to supply the city of
Léo. That is why SONABEL has planned the construction of a 65 km peri-urban line connecting
Sapouy to Léo. Before proceeding to the realization of the line, it is first necessary to carry out a
study. Hence the purpose of our work.
Our study can be subdivided into two main parts: the electrical part, and the mechanical part. In
the electrical part we first performed calculations to determine the cable section of the line and
then we performed simulations on NEPLAN software over 30 years in order to assess voltage
drops and line losses
The mechanical part consisted first of all in geolocating the line supports using the GOOGLE
EARTH software and secondly in choosing the supports, armaments and isolators of the line with
the CAMELIA CALCUL software.
These simulations made it possible to choose an Almelec cable of 148 mm2 for the line with a
length of 198 313.5 m, to determine the voltage drops and line losses with the NEPLAN software
and to propose capacitor banks to improve the line voltage over 30 years of operation. Thanks to
GOOGLE EARTH we have identified 544 supports in 33 cantons. The CAMELIA study made
it possible to find the types of supports that will be used on the line, the type of armament, and the
type of insulators for each support. The financial estimate for the studies and implementation of
this project is 937 308 432 CFA Franc
Keyword :
-line HTA 33 kV
-Sapouy-Léo
-NEPLAN
-Simulation
v
Sigles et abréviation
2iE : Institut International d’Ingénierie de l’Eau et de l’Environnement

A : Ampère ;
BT : Basse Tension ;
DAO : Documents d’Appel d’Offres ;
DDA : Détecteurs de Défauts Aériens ;
e : écartement entre conducteurs en ( m) ;
GPS : Global Position System
HTA : Haute Tension catégorie A avec la tension comprise entre 1kV à 50kV ;
I : Intensité du courant en (A) ;
IACM : Interrupteur Aérien à Commande Manuelle ;
IACT : Interrupteur Aérien à Creux de Tension
In : Intensité nominale en (A)
km : Kilomètre
kV: Kilo Volts;
kVA : kilo Volt Ampère ;
kVAr : Kilo Volt Ampère réactif ;
l : largeur de la chaussée en (m) ;
L : Longueur de la ligne en (m);
MW: Mégawatts;
NA-X : Nappes d’Angle ou d’Arrêt de diagramme d’armement X (forme des points
d’accrochage en X) ;
NA-Y : Nappes d’Angle ou d’Arrêt de diagramme d’armement Y (forme des points
d’accrochage en Y) ;
NV : Nappes Voûte
NF C 11-201 : Norme Française, indice de classe C 11-201 pour les réseaux de distribution
Publique d’énergie électrique ;
vi
P : puissance active en (W) ;

Ro : Résistance/Km ;
SONABEL : Société Nationale d’Electricité du Burkina ;
u : facteur d’utilisation ;
U : Tension entre phase en (v) ;
v : facteur de maintenance ;
V : Volt ;
V : Tension simple
W : Watt, unité de la puissance active ;
vii
Liste des figures
Figure 1:organigramme du département Etudes et Travaux de distribution ...................................3

Figure 2:Présentation de la ligne Sapouy-Leo.................................................................................4
Figure 3:schéma de principe du mode de transport de l’énergie t électrique par courant alternatif7
Figure 4:schéma de principe du mode de transport de l’énergie t électrique par courant Continu .7
Figure 5:Exemple de réseaux : Radial et en Boucle ouverte ........................................................... 9
Figure 6:Exemple réseau maillé ....................................................................................................10
Figure 7:constituants d’une ligne électrique aérienne ...................................................................11
Figure 8:les types d’isolateurs .......................................................................................................13
Figure 9:image d’un Parafoudre ....................................................................................................14
Figure 10: Fusible .......................................................................................................................... 16
Figure 11:Interface du logiciel NEPLAN......................................................................................19
Figure 12:Symbole des appareils électriques sur NEPLAN.......................................................... 20
Figure 13:Paramètre d’entrée des données pour les lignes ........................................................... 21
Figure 14:Paramètre d’entrée des données pour les transformateurs à 2 roulements ...................22
Figure 15:Paramètre d’entrée des données pour les charges ......................................................... 23
Figure 17:interface du Logiciel CAMELIA ..................................................................................32
Figure 18:fenêtre de choix des hypothèses ....................................................................................33
Figure 19:caractéristique de l’état A1 ........................................................................................... 33
Figure 20:caractéristique de l’état B1............................................................................................ 34
Figure 21:fenêtre de saisi des données des supports .....................................................................35
Figure 22: Fenêtre de saisi des données des Cantons ....................................................................36
viii
Liste des tableaux
Tableau 1:Classification des réseaux en fonction de la tension selon la norme NF C 11-201 ........6
Tableau 2:Relation entre section de câble et intensité maximal du courant ..................................18
Tableau 3:Caractéristiques des câbles almélec ..............................................................................20
Tableau 4:puissances des transformateurs utilisés sur chaque nœud ............................................21
Tableau 5:Besoin énergétique des différentes localités sur 30 ans ...............................................23
Tableau 6:Chutes de tension à chaque nœud du réseau au cours des 30 ans ................................ 25
Tableau 7:pertes d'énergies sur la ligne ......................................................................................... 26
Tableau 8:Puissances nominales des batteries de condensateurs haute tension de legrand ..........28
Tableau 9:types de supports pour les 4 cantons ............................................................................37
Tableau 10:armements des supports pour les 4 cantons ................................................................ 38
Tableau 11:Estimation financière ....................................................................................................1
ix
Table des matières
Dédicaces ........................................................................................................................................ ii
Remerciement ................................................................................................................................ iii
Résumé ...........................................................................................................................................iv
Sigles et abréviation .......................................................................................................................vi
Liste des figures ........................................................................................................................... viii
Liste des tableaux ...........................................................................................................................ix
Introduction Generale ......................................................................................................................1
Chapitre I: Présentation de la structure d’accueil et du projet .........................................................2
I- Présentation de la structure d’accueil ..........................................................................................2
1- Présentation générale de la SONABEL ........................................................................2
1-1 Présentation du département études réseaux et travaux de distribution ............................ 3
II- Problématique et objectif du projet ........................................................................................4
III- Méthodologie ........................................................................................................................5
Chapitre II : Le réseau électrique Aérien HT A ..............................................................................6
I-Classification des réseaux électriques (niveau de tension, types de réseaux électrique) ..........6
I-1 Classification selon la tension............................................................................................ 6
I-2 Classification selon la fonction ..........................................................................................8
II-Architectures des réseaux de distribution ................................................................................8
II-1- Les réseaux radiaux .........................................................................................................9
II-2- Les réseaux bouclés.........................................................................................................9
II-3- Les réseaux maillés .......................................................................................................10
III-Composants des réseaux électriques aériens ........................................................................10
x
III-1.-les supports ou les poteaux électriques ........................................................................11
III-3- les. Armements ............................................................................................................12
III-5- les conducteurs .............................................................................................................13
III-6- Autres accessoires : ......................................................................................................13
Chapitre III : Dimensionnement de la ligne aérienne ....................................................................17
SAPOUY-LEO .............................................................................................................................. 17
Introduction ............................................................................................................................... 17
I- Études électriques ...............................................................................................................17
I-1- Dimensionnement des conducteurs ................................................................................17
I-2 Analyse de la qualité de la tension et des pertes en ligne grâce au logiciel NEPLAN ....19
II- Études Mécaniques .........................................................................................................29
II-1-Quelques définitions.......................................................................................................29
II-2-Calcul des points de fixation et détermination des cantons ...........................................30
II-3 Présentation du logiciel CAMELIA ...............................................................................30
II-4- Méthodologie de dimensionnement avec CAMELIA CALCUL ..................................36
II-5 Résultats de l’étude.........................................................................................................37
II-5-1-Choix des supports ......................................................................................................37
III- Evaluation Financière .....................................................................................................39
Conclusion .......................................................................................................................................1
Bibliographique ............................................................................................................................... 2
Webographie....................................................................................................................................2
ANNEXES .....................................................................................................................................xi
xi
Introduction Générale
L’électricité joue un rôle très important car il contribue à l’essor de bon nombre de secteurs
comme le secteur industriel et économique. Le développement d’un pays repose énormément sur
sa capacité à pouvoir transformer ses matières premières en produit industriel. Pour cela il faudrait
avoir un secteur industriel très développé alors que l’une des conditions sine qua non pour
l’implantation et le développement d’une industrie est la disponibilité de l’électricité
Au Burkina Faso la demande en énergie croit d’année en année à cause du fort taux de
croissance démographique (une moyenne d’environ 3% par an) et des nouvelles industries qui
s’installent. Face à cette demande croissante, la SONABEL, Société Nationale d’Electricité
Burkinabé, a entreprit des actions pour augmenter sa capacité de production et aussi a réalisé des
interconnexions avec la Cote d’Ivoire et le Ghana. En plus elle vise à augmenter le taux d’accès à
l’électricité du pays qui était de 21,44% en 2018 selon le tableau de bord 2018 du ministère de
l’énergie en menant des projets d’électrification en zones urbaines et rurales.
La ville frontalière de Leo est déjà électrifiée car elle est fournie en électricité par le Ghana.
Cependant le Burkina Faso a maintenant la capacité de production d’énergie électrique nécessaire
afin d’alimenter la ville de Léo. Pour donc raccorder la ville de Léo au réseau électrique actuelle
la SONABEL prévoit réaliser un raccordement de cette ville au réseau existant. C’est dans ce sens
qu’il nous a été donné comme thème de mémoire : <<Etude et simulation pour la réalisation de
la ligne de raccordement Sapouy-Leo>>.Pour mener à bien ce travail, nous allons d’abord
commencer par faire une présentation de la structure d’accueil et du projet. Ensuite nous allons
faire un rappel sur le réseau électrique Aérien HTA, puis dimensionner la ligne électrique et enfin
nous allons élaborer un plan de gestion du projet
1
Étude et simulation pour la réalisation de la ligne péri-urbaine 33 kV sapouy- leo
Chapitre I : Présentation de la structure d’accueil et du projet

I- Présentation de la structure d’accueil
1- Présentation générale de la SONABEL
La société nationale d’électricité du Burkina (SONABEL) est une Société d’Etat depuis le 14 avril
1995. Elle est sous la tutelle de trois ministères à savoir :
• Le ministère de l’Energie, (ME) pour la tutelle technique ;
• Le ministère de l’Economie, des Finances et du Développement (MINEFID)
pour la tutelle financière ;
• Le ministère de l’Industrie, du Commerce et de l’Artisanat (MICA) pour la
tutelle de gestion
Son capital est de 63,3 milliards de francs CFA depuis le 15 juillet 2013. Elle a son siège
social à Ouagadougou. Avant de devenir en 1976 un des Etablissement Public à Caractère Industriel et
Commercial (EPIC), la SONABEL a connu de nombreuses transformations tant au niveau de sa
structure financière que de sa dénomination. Elle fut appelée successivement Energie de l’Afrique
Occidentale Française (ENERGIE AOF), ensuite société africaine d’électricité (SAFELEC), puis
Société Voltaïque d’Électricité (VOLTELEC). La SONABEL détient le monopole du transport de
l’énergie au Burkina Faso. Les marchés de la production et de la distribution ont été libéralisés depuis
1998.
Elle est structurée selon un organigramme en vigueur depuis 2012 qui présente 8 directions
centrales :
✓ La direction des études et de la planification et de l’équipement ;
✓ La direction de la production ;
✓ La direction des transports ;
✓ La direction commerciale et de la clientèle ;
✓ La direction des ressources humaines ;
✓ La direction de la distribution ;
✓ La direction des finances et de la comptabilité ;
✓ La direction des marchés et du patrimoine.
2
1-1 Présentation du département études réseaux et travaux de distribution
Pour mettre en pratique les connaissances théoriques, j’ai eu à effectuer mon stage de fin d’étude
au Département Etudes et Travaux de distribution plus précisément aux services Etudes réseaux
Département Etudes et travaux

de Distribution
Secrétariat DETD
Service Etude Service

Service Travaux de
Réseaux Service-SIG Etude et
Renforcement et
d’Extension distributio
n Solaire
Figure 1:organigramme du département Etudes et Travaux de distribution
3
II- Problématique et objectif du projet

La construction de la ligne électrique Ouaga-Sapouy est un projet qui sera conçu et réalisé
par la SONABEL. La ville de Leo est une ville très proche du Ghana. (Environ 20km). Elle a une
superficie de 955,7 km2 et abrite 16 253 habitants. Elle demeure toujours alimentée par la société
d’électricité ghanéenne. Avec les différentes interconnexions et les nouvelles centrales de
production, le Burkina a maintenant la capacité énergétique nécessaire pour l’alimentation de la
ville de Léo. C’est donc pour raccorder la ville de Léo au réseau existant que la SONABEL a
entreprit de prolonger la ligne électrique aérienne de Sapouy à Leo (voir figure ci-dessous). Cette
liaison interurbaine Ouaga-Leo fait 137 km. Notre étude va concerner la portion Sapouy-Leo qui
fait 65 km. L’objectif de cette étude va consister donc à : fournir une étude mécanique et électrique
du tronçon 33kv Sapouy-Leo tout en considérant que la source d’énergie est à Ouaga
-dimensionner les équipements nécessaires à la réalisation de cette ligne tout en respectant les
normes en vigueur
-Faire une évaluation financière
- effectuer une analyse des résultats de l’étude
Figure 2:Présentation de la ligne Sapouy-Leo
4
III- Méthodologie
Pour mener les études qui permettront la réalisation de ce projet d’électrification, nous sommes
passés par plusieurs étapes :
➢ Recherche bibliographique et collecte de données (estimation des besoins énergétiques, conditions
météorologiques, nature du sol, normes en vigueur et fiches techniques)
➢ Utilisation de NEPLAN pour modéliser, vérifier les chutes de tensions et la stabilité de la ligne
et valider le choix de la section de notre conducteur
➢ Choix des composantes mécaniques avec le logiciel camélia
Tracé de la ligne sur Google earth
Saisir les coordonnées GPS des différents supports
Mesurer l’ensemble des portées et angles de la ligne
Calculs mécaniques avec le logiciel CAMELIA pour le choix des équipements
➢ Estimation financière du projet
5
Chapitre II : Le réseau électrique Aérien HT A
I-Classification des réseaux électriques (niveau de tension, types de

réseaux électrique)
Un réseau électrique est un ensemble d’appareils qui permet d’acheminer l’énergie électrique des
centres de production vers les centres de consommation.il y’a plusieurs types de réseaux en
fonction de plusieurs critères
I-1 Classification selon la tension
La tension électrique est un critère important pour la réalisation d’un réseau électrique. Les réseaux
électriques sont classifiés en fonction de la nature de la tension et aussi de la valeur de la tension.
Nous pouvons voir cette répartition Selon la norme NFC 11-201 dans le tableau ci- dessous :
Tableau 1:Classification des réseaux en fonction de la tension selon la norme NF C 11-201
Catégories TBT BTA BTB HTA HTB
Alternatif(V) 0≤U≤50 50<U≤500 500≤U≤1000 1000≤U≤50 000 U>50 000
Continu(V) U≤120 120<U≤750 750≤U≤1500 1500≤U≤75 000 U>75 000
Distance de Aucun D≥30 cm D≥30 cm D≥2 m D≥3 m

voisinage danger
(distance de
sécurité) A
En plus cette classification nous avons en fonction de la distance et du type de ligne (aérien ou
souterrain) deux modes de transport de l’énergie électrique :
-Par courant alternatif
-Par courant continu
6
I-1-1 Le mode de transport par courant alternatif
Ce mode de transport est le plus utilisé car l’énergie produite est en majorité alternative. En plus
il est très rentable pour les lignes inférieures à 500 Km et c’est une technologie bien maitrisée.
Cependant elle présente des problèmes de stabilité transitoire sur les lignes longues et nécessite
une compensation à environ tous les 300 km. Son fonctionnement est décrit sur le schéma ci-
dessous :
Figure 3:schéma de principe du mode de transport de l’énergie t électrique par courant alternatif
I-1-2 Le mode de transport par courant continu
Le transport par courant continu permet le transport de l’électricité sur de longues distances
car il cause moins de pertes. C’est d’ailleurs l’unique possibilité pour transporter de l’électricité
dans des câbles enterrés ou sous-marin sur des distances supérieures à 100km.Cette capacité
s’explique par le fait qu’en courant continu, aucune puissance réactive n’est produite dans le câble
Figure 4:schéma de principe du mode de transport de l’énergie t électrique par courant Continu
7
I-2 Classification selon la fonction
Les réseaux électriques sont répartis en six types de réseaux selon leur fonction.de façon
hiérarchique nous avons :
• Les Réseaux d’utilisation : Ces réseaux sont à usage domestique ou pour l’alimentation
de petits moteurs.
• Les Réseaux industriels : Ce type de réseau est généralement trouvé dans les usines. Ces
derniers abritant en leur sein des machines électriques de fortes puissances, ils ne peuvent
être alimenté par un réseau d’utilisation d’où la nécessité des réseaux industriels
• Les Réseaux de Distribution : ils servent à alimenter les réseaux d’utilisation.
• Les Réseaux de répartition : ils fournissent la puissance aux réseaux de distribution, mais
ne peuvent la transiter que sur de petites distances limitées à quelques dizaines de
kilomètres
• Les Réseaux de transport : ils assurent l’alimentation de l’ensemble du territoire, grâce
à des transits de puissances importants sur des distances atteignant cent ou plusieurs
centaines de kilomètres
• Les Réseaux d’interconnexion : ils constituent des liaisons entre les réseaux de deux (02)
pays ou plusieurs pays. Par exemple : l’interconnexion Burkina-Ghana
II-Architectures des réseaux de distribution

Si les réseaux doivent assurer le transit d’une certaine puissance, ils doivent le faire avec
une sécurité suffisante. Or, les appareils qui les composent sont sujets à des avaries, et les
lignes et postes sont soumis à toute sorte d’agressions externes, telles que la pluie, la pollution,
la foudre, le choc d’engins divers. On augmente la sécurité d’alimentation :
- Soit par des lignes ou d’appareillages plus solides ;
- Soit par des circuits plus nombreux.
De toute façon, augmenter la sécurité est très onéreux. Il y a donc un compromis entre le coût
d’investissement supplémentaire et la valeur de ce qu’il permet de sauver. Ce compromis n’est
certainement pas le même suivant les types de réseaux et d’usagers. Il conduira donc à des
topologies de réseaux différentes.
8
II-1- Les réseaux radiaux
Ces réseaux sont, à partir d’un poste d’alimentation, constitués de plusieurs artères, dont
chacune va en se ramifiant, mais sans jamais retrouver de point commun.
Les réseaux radiaux sont de structure simple et peuvent être contrôlés et protégés par un
appareillage simple.
Figure 5:Exemple de réseaux : Radial et en Boucle ouverte
II-2- Les réseaux bouclés
Les réseaux bouclés sont alimentés à la fois par plusieurs sources. Les lignes les reliant
appelées « boucles » n’ont pas de discontinuité, de sorte que ces sources débitent en parallèle.
Le contrôle et la protection de ces réseaux nécessitent des dispositifs plus complexes donc plus
chers que pour les réseaux radiaux.
9
II-3- Les réseaux maillés
Les réseaux maillés sont des réseaux où toutes les lignes sont bouclées, formant ainsi une structure
analogue aux mailles d’un filet.
On obtient la meilleure sécurité, mais au prix le plus élevé.
Figure 6:Exemple réseau maillé
III-Composants des réseaux électriques aériens
Les lignes électriques aériennes sont constituées principalement de quatre éléments comme le
montre la figure 3 :
-Les conducteurs,
-Les armements composés des isolateurs et des ferrures

- Les poteaux ou supports (bois, béton ou métalliques)
-Les fondations
10
Figure 7:constituants d’une ligne électrique aérienne
III-1.-les supports ou les poteaux électriques
Le rôle des supports est de maintenir les câbles électriques nus à une distance minimale de
sécurité du sol et des obstacles environnants, afin d’assurer la sécurité des personnes et des
installations situées au voisinage des lignes.
Les supports sont classés en deux groupes : les supports d’alignement (supports se trouvant
sur la ligne droite ou d’angle < 10gr) et les supports d’ancrages (supports d’arrêt et d’angle).
11
Ils sont caractérisés par leur hauteur ; leur effort nominal ; et l’effort de déformation
permanente.
En fonction de leur nature, les supports possèdent des avantages et des inconvénients :
❖ Poteau bois :
▪ Avantages : léger, flexible, faible coût.
▪ Inconvénients : effort disponible en tête faible (305 daN).
▪ Utilisation : réseaux BT et HTA, régions givrées etc.
❖ Poteau béton :
▪ Avantages : grande gamme de caractéristique, pas d’entretien.
▪ Inconvénients : fragile, lourd (0,7 à 2 tonnes), peu flexible.
▪ Utilisation : réseau MT, BT.
❖ Poteaux HEA métalliques :
▪ Avantages : facilité de mise en œuvre et d’ascension. ▪ Inconvénients
: coût, entretien périodique (peinture).
▪ Utilisation : éclairage public (supports tubulaires), ligne MT, BT
III-3- les. Armements

Les armements sont l’ensemble d’appareillage placé au sommet du support pour supporter
et isoler les conducteurs électriques, et sont constitués des ferrures, bras, isolateur etc...
D’une manière générale, on rencontre plusieurs types des ferrures d’armement de différentes
formes et dimensions. Ils se caractérisent par leur fonction (soit en alignement, en arrêt, ou
en angle) ou par l’écartement des conducteurs. On peut en citer [3] :
 Les armements en nappe-voûte NV1, NV2, NW. Ils sont utilisés comme
armements des supports d’alignement ou d’angles faibles d’inférieur à 10 gr.
 Les armements alternés, ils sont généralement utilisés dans des
agglomérations et ils peuvent être utilisé en système suspendu ou rigide. Leur
utilisation permet de restreindre l’espace qu’occupent les conducteurs.
 Les armements en drapeau, ils sont également utilisés dans des
agglomérations près des bâtiments et sont utilisés en système suspendu ou rigide.
Ce type d’armement permet aussi de restreindre l’espace qu’occupent les
conducteurs.
12
III-4- les isolateurs

Ils ont pour rôle de fixer et isoler les conducteurs des masses de l’armement d’un support. Les
isolateurs sont soumis à des contraintes mécaniques (traction des conducteurs et intempéries et aussi
à des contraintes électriques (tension de service et surtensions atmosphériques) : Il y’a deux types
d’isolateurs :
-Isolateurs rigides (ou en tiges) formés d’un bloc de verre ou de porcelaine scellé sur
une ferrure (utilisation MT).
-Isolateurs suspendus composés de plusieurs éléments associés en chaînes articulés
(MT, HT, THT).
Ils peuvent être fabriqué en verre, en porcelaine ou en céramique
Figure 8:les types d’isolateurs
III-5- les conducteurs

Les conducteurs utilisés pour les réseaux aériens HTA sont des conducteurs nus en
aluminium ou en alliage d’aluminium-acier et doivent répondre aux règles les concernant.
Il s’agit pour la majeure partie :

• Almélec (aluminium allié)
• Aluminium-acier
III-6- Autres accessoires :
Protection contre les surtensions : éclateurs, parafoudres

Autres équipements : œillets à rotule ou logement de rotule (ball-socket) etc.
13
III-6-1- les parafoudres
Les parafoudres sont des dispositifs capables de protéger les matériels contre les
surtensions électriques importantes générées essentiellement par les ondes de foudre qui
transitent par les conducteurs de lignes aériennes.
La partie supérieure du parafoudre est reliée à un des fils de la ligne à protéger et la partie
inférieure est connectée au sol par une mise à la terre de faible résistance, généralement de
moins d’un ohm [3].
Ils sont placés sur les réseaux HTA aériens, devant chaque transformateur HTA/BT et à
chaque descente aero-souteraine.
Figure 9:image d’un Parafoudre
III-6-2- les éclateurs à cornes
Les éclateurs sont constitués de 2 électrodes en forme de cornes, l’une reliée à la terre,
l’autre au conducteur sous tension, ils protègent les matériels contre les surtensions de trop
forte amplitude en écoulant le courant correspondant à la terre.
L’éclateur est un dispositif de protection placé en ancrage qui est utilisé sur les réseaux
aériens HTA pour la protection des transformateurs afin de limiter la surtension qui peut
apparaître aux bornes de l’appareil.
III-6-3- le disjoncteur
Un disjoncteur est destiné à établir, supporter et interrompre des courants sous sa tension
assignée (tension maximale du réseau qu'il protège) [1]. Il opère à la fois :
14
- Dans des conditions normales de service, par exemple pour connecter ou

déconnecter une ligne dans un réseau électrique ;
- Dans des conditions anormales spécifiées, en particulier pour éliminer un
court-circuit dans le réseau provoqué par la foudre ou d'autres causes.
C’est l’appareil de protection capital d’un réseau HT, car capable d’interrompre un court-
circuit et donc d’éviter l’endommagement du matériel connecté sur le réseau.
III-6-4-les fusibles
Un fusible a pour fonction la protection d'un circuit d'alimentation vis-à-vis de court-circuit

ou de surintensités générées par une défaillance de la charge alimentée. L'inconvénient
majeur de ces dispositifs réside dans le fait qu'ils sont endommagés par les défauts et qu'ils
ont une faible sensibilité.
L'exploitant doit disposer d'un grand nombre de fusibles de rechange pour les différents
calibres.
La grande variété de réseaux électriques impose des modèles de fusibles de différentes
natures selon l'application.
Il s’agit :
 Des fusibles de type intérieur installés dans des tableaux HT en amont des
transformateurs,
 Des fusibles de type extérieur servant de protection aux transformateurs
aériens.
 Des fusibles immergés dans la cuve du transformateur.
15
Figure 10: Fusible
III-6-5-l’interrupteur
C’est un appareil mécanique de connexion capable d’établir, de supporter et

d’interrompre des courants dans les conditions normales du circuit, ainsi que de supporter
pendant une durée spécifiée des courants de court-circuit. Il peut être capable d’établir mais
non d’interrompre des courants de court-circuit.
Les appareils de coupure type IACM sont de conception simple et robuste. Leur montage
se fait en horizontal sur poteaux : Béton, Métallique ou Bois.
16
Chapitre III : Dimensionnement de la ligne aérienne

SAPOUY-LEO
Introduction
Le dimensionnement d’une ligne électrique consiste dans un premier temps à faire un choix
efficace et efficient des équipements qui constituent la ligne et qui respectent les normes en la
matière. Dans un deuxième temps il s’agira de faire une étude économique afin d’évaluer les coûts
de réalisation.
La première phase est l’étude électrique de la ligne pour déterminer la section et la nature du câble
à utiliser. Le choix de la section du câble est très important car tout le dimensionnement mécanique
qui sera fait après servira à supporter les charges mécaniques de cette section de câble à une
certaine hauteur du sol. Ensuite nous réaliserons des simulations avec le logiciel NEPLAN afin de
déterminer les chutes de tensions aux différents nœuds de la ligne et évaluer la nécessité de
procéder à une compensation. L’étude mécanique qui est la dernière partie de notre étude va
consister au choix des supports, des armements, des appareils de protections et de coupures en
fonction des efforts à surmonter pour supporter le poids des conducteurs, l’action du vent et avoir
une bonne continuité de service.
I- Études électriques
I-1- Dimensionnement des conducteurs
I-1-1- calcul de la puissance maximale transitée par la ligne
Pour évaluer la puissance maximale qui sera transitée sur la ligne nous avons collecter le besoin
énergétique de la ville de Leo qui est d’environ 3MW selon les données de la SONABEL et
considéré un taux d’accroissement annuel de la puissance de 6% et d’une durée de vie de la ligne
de 30ans. Ce qui nous permet en appliquant la formule suivante d’avoir la puissance maximale :
Pm=Pdépart(1+a)T (I.1)
17
Avec Pm=puissance maximale
Pdépart = puissance demandée à l’an 0
a= taux d’accroissement annuel de la puissance
T= temps de fonctionnement de la ligne
Pm= 3(1+0.06)30
Pm=17,23 MW
I-1-2-calcul du courant maximal
En ayant la puissance maximale et en supposant un cos ѱ de 0,85 on peut déterminer le courant

maximal qu’on pourrait avoir grâce à la formule suivante :
P=√3 ×U×I×cos ѱ (I.2)

𝑃 17230
I= = =354 ,65
√3×𝑈×𝑐𝑜𝑠ѱ √3×33×0.85
I= 354,65 A
A partir de ce courant et du tableau 2 nous pouvons déduire que le câble almélec 148mm2 sera
le plus approprié pour notre ligne
Tableau 2:Relation entre section de câble et intensité maximal du courant
Nature de Section Intensité

l'âme (mm2) maximale(A)
Almélec 54,6 190
Almélec 75,5 240
Almélec 148 365
18
NB : ce choix doit être conforté par le calcul de chute de tension et des pertes en ligne qui sera
réalisé avec le logiciel NEPLAN
I-2 Analyse de la qualité de la tension et des pertes en ligne grâce au logiciel

NEPLAN
I-2-1 Présentation du logiciel NEPLAN
NEPLAN est un logiciel qui permet d’analyser, modéliser, optimiser et simuler les réseaux
électriques. Grace à ce logiciel on peut apprécier la stabilité et la fiabilité d’un réseau. En plus des
réseaux électrique NEPLAN est aussi utilisables pour les réseaux de gaz, d’eau, et de chauffage.
Son interface pour les réseaux électriques se présente comme suit :
Figure 11:Interface du logiciel NEPLAN

Nous pouvons aussi voir une représentation des différents éléments sur NEPLAN sur l’image ci-
dessous :
19
Figure 12:Symbole des appareils électriques sur NEPLAN
I-2-2 Modélisation des lignes de transport électrique
Pour modéliser une ligne électrique il faut avoir les caractéristiques du câble qui sera utilisé tel
que :
La résistance série (R) en (Ω/km) qui dépend de la résistivité du conducteur ;

La Conductance shunt (G) en (S/km) qui représente les pertes dues au courant de fuite
au long des isolateurs et à l’effet couronne ;
L’inductance série (L) en (H/m), due au champ magnétique entourant les conducteurs ;
La susceptance shunt (B) en (F/km), due au champ électrique entourant les conducteurs
En consultant la bibliographie de la SONABEL nous avons pu avoir les caractéristiques du câble

que nous avons choisi :
Tableau 3:Caractéristiques des câbles almélec
Section Type de Un Imax R1 X1 Ω C1 R0 X0 C0

(mm2) conducteur kV A (Ω /km) /km (Ω /km) (Ω /km) (Ω /km) (Ω /km)
148 Almelec 33 365 0.224 0.366 0.01 0.372 1.517 0.0047
54.6 Almelec 33 190 0.66 0.35 0.01 0.75 1.66 0.005
Avec ces données nous avons pu renseigner l’interface ci-dessous qui est celle des lignes du
projet :
20
Figure 13:Paramètre d’entrée des données pour les lignes
I-2-3 Modélisation des transformateurs

Pour modéliser les transformateurs triphasés qui seront utilisés sur notre ligne nous avons dû
renseigner un tableau pour chaque nœud du réseau à l’aide des caractéristiques du tableau 4:
Tableau 4:puissances des transformateurs utilisés sur chaque nœud
Charge Sr Ur1 Ur2 Ukr1 URr1 ( Ukr0 URr0 Indice

(kVA) (kV) (kV) ( %) %) (%) (%) horaire
Sourou 630 33 0.4 10 0 10 0 yD05
Dialo 630 33 0.4 10 0 10 0 yD05
Dabou 400 33 0.4 10 0 10 0 yD,05
Yalé 400 33 0.4 10 0 10 0 yD,05
Moa 630 33 0.4 10 0 10 0 yD,05
Léo 1250 33 0.4 10 0 10 0 yD,05
Le tableau sur NEPLAN se présente comme suit :
21
Figure 14:Paramètre d’entrée des données pour les transformateurs à 2 roulements
I-2-4 Modélisation des charges

Sur NEPLAN une Charge peut être défini par 6 options d’entrée de paramètres, qui sont en
fonction des données disponibles pour la modélisation.
✓ PQ : Puissance active et puissance réactive
✓ PC : Puissance active et facteur de puissance
✓ IC : Courant et facteur de puissance
✓ PI : Puissance active et Courant
✓ SC : Puissance apparente et facteur de puissance
✓ EC : Energie et facteur de puissance
22
Lors de notre étude nous avons pu avoir une approximation sur la puissance active de nos différents
nœuds. Donc comme paramètre d’entrée de la charge, nous allons utiliser le modèle d’entré PC.
Le tableau pour le paramétrage s’affiche comme suit :
Figure 15:Paramètre d’entrée des données pour les charges

Une approximation des besoins énergétiques des différends nœuds sur 30 ans nous a été donné par
la SONABEL dans le tableau ci-dessous :
Tableau 5:Besoin énergétique des différentes localités sur 30 ans
23
I-2-5 Détermination des pertes et des chutes de tension par le logiciel

NEPLAN
Besoin
Année Année Année Année Année Année Année Année Année Année
énergétique
1 3 6 9 12 15 21 24 27 30
en Mw
Sourou 0,4 0,42 0,46 0,52 0,62 0,76 0,97 1,75 2,45 3,55
Dialo 0,5 0,52 0,57 0,65 0,78 0,96 1,22 2,18 3,07 4,44
Dabou 0,3 0,31 0,34 0,39 0,47 0,57 0,73 1,31 1,84 2,67
Yalé 0,3 0,31 0,34 0,39 0,47 0,57 0,73 1,31 1,84 2,67
Moa 0,5 0,52 0,57 0,65 0,78 0,96 1,22 2,18 3,07 4,44
Léo 1 1,04 1,14 1,31 1,55 1,91 2,43 4,37 6,14 8,89
Total 3 3,13 3,43 3,92 4,66 5,73 7,3 13,1 18,41 26,66
Après avoir modélisé chaque élément de notre ligne, nous avons lancé le calcul de puissance sur
NEPLAN qui va permettre la résolution des équations d’écoulement de puissances en utilisant la
méthode de Newton-Raphson. Cette méthode a l’avantage de converger après très peu d’itérations et
par conséquent réduit le temps de calcul de l’écoulement de la puissance.
Ainsi nous avons pu recenser dans un premier temps les chutes de tension pour les différends nœuds
de notre réseau dans le tableau ci-dessous :
24
Tableau 6:Chutes de tension à chaque nœud du réseau au cours des 30 ans
Nœuds
concernés Sourou Dialo Dabou Yalé Moa Léo
%Un 101,16 100,63 100,19 99,15 98,41 98,04
Année 1 Un(kV) 33,3828 33,2079 33,0627 32,7195 32,4753 32,3532
%Un 101,01 100,45 99,99 98,91 98,14 97,75
Année 3 Un(kV) 33,33 33,15 33,00 32,64 32,39 32,26
%Un 100,61 99,99 99,48 98,28 97,42 97,00
Année 6 Un(kV) 33,20 33,00 32,83 32,43 32,15 32,01
%Un 99,94 99,22 98,63 97,23 96,23 95,73
Année 9 Un(kV) 32,98 32,74 32,55 32,09 31,76 31,59
%Un 98,87 97,98 97,26 95,54 94,33 93,73
Année 12 Un(kV) 32,63 32,33 32,10 31,53 31,13 30,93
%Un 97,28 96,15 95,23 93,04 91,48 90,72
Année 15 Un(kV) 32,10 31,73 31,43 30,70 30,19 29,94
Deuxième le logiciel NEPLAN nous permet d’avoir les pertes en énergie réactive et active sur les
lignes et transfo du réseau. Nous les avons collectés dans le tableau 7 :
25
Tableau 7:pertes d'énergies sur la ligne

Année 3 Année 9 Année 15
DE A Pperdu(MW) Qperdu(Mvar) Pperdu(MW) Qperdu(Mvar) Pperdu(Mvar) Qperdu(Mvar)
Sapouy Sourou 0,0529 0,0185 0,087 0,0752 0,2069 0,2733

sourou Dialo 0,0104 -0,0003 0,0172 0,0112 0,0411 0,0512
Dialo Dabou 0,0069 -0,0059 0,0114 0,0019 0,0274 0,029
Dabou Yalé 0,0141 -0,0243 0,0235 -0,0076 0,0565 0,0498
Yalé Moa 0,0084 -0,026 0,014 -0,0156 0,0336 0,0199
Moa Leo 0,0028 -0,0243 0,0046 -0,0201 0,011 -0,0069
Transfo 0,0733 0,128 0,2878
Total 0,0955 0,011 0,1577 0,173 0,3765 0,7041
Selon la Norme NF C11-201 la chute de tension admissible sur les lignes de transport
au niveau des nœuds et jeux de barre est de + ou – 7% c’est-à-dire : 93%≤ %Un ≤ 107%. La
tension nominale de notre ligne étant de 33 kV nous devons avoir pour chaque nœud :
………. [30,69≤ Un ≤ 35,31.] Après les différentes simulations effectuées sur

NEPLAN sur la première année jusqu’à la 30e année nous avons pu noter que les chutes de
tension sont bonnes jusqu’à la 15e année où dans les deux dernières localités de la ligne (dans
les villes de Moa et Léo) les chutes de tensions ne respectent pas la norme NF C11-201.
Notre ligne a pourtant dans nos projections une durée de vie de 30 ans. Pour pallier ce
problème nous allons compenser la ligne en énergie réactive afin de réduire les chutes de
tension et ainsi améliorer la tension en bout de ligne
I-2-6 Etude de la compensation en énergie réactive

➢ Choix de la méthode de compensation
Avec les différentes variations de l’offre et de la demande d’énergie sur une ligne
électrique, l’énergie réactive produite ou consommée par les différents constituants de la ligne
peut très vite devenir problématique pour sa qualité de service. En effet il y’a une relation qui
lie l’énergie réactive d’une ligne et la tension de cette même ligne.
26
Il existe trois grandes façons de compenser l’énergie réactive d’un réseau ;
-En utilisant les générateurs : un générateur est capable de fournir ou d’absorber de

l’énergie réactive en agissant sur son circuit d’excitation. L’énergie réactive d’un réseau peut
être réguler à travers les groupes de production de l’énergie en jouant sur leurs alternateurs
- En utilisant les batteries de condensateurs : l’installation de condensateurs permet

de limiter le transport de l’énergie réactive et par conséquent la réduction des chutes de
tension, ils sont utilisés pour faire face à des problèmes locaux de tension comme sur un
tronçon de ligne
-En se servant des transformateurs à gradin : Les transformateurs ne produisent pas

de puissance réactive, mais les actions sur leurs gradins permettent d’agir sur le profil des
tensions du réseau. L’action sur un transformateur peut provoquer un accroissement de
tensions sur certains nœuds et une diminution sur d’autre
Toutes ces méthodes sont utilisées par la SONABEL en fonction de la nature des
problèmes rencontrés lors de la gestion du réseau. Lorsqu’une ligne, produit de l’énergie
réactives qui met en péril son fonctionnement la méthode préconisée est celle des batteries de
condensateurs. La compensation en énergie consistera donc dans notre cas à réguler l’énergie
réactive de la ligne grâce à des batteries de condensateur dans le but d’augmenter le facteur
de puissance (cosfi). Ce qui va permettre de conserver notre section de câble, d’améliorer
notre tension sur les 30 ans et d’augmenter la durée de vie de notre ligne
La compensation de la ligne va se faire en amont et en aval c’est-à-dire à son origine au poste

40MVA, 90kV/33Kv de Ouaga 2000 et en bout de ligne au poste de Sapouy
➢ Calcul de la puissance des batteries à installer Q pour passer d’un cos
fi de 0,85 à 0,95
Q= P (Tan - Tan ’)
Tan = 0.619 (pour =0.85) ; Tan ’= 0.328 (pour =0.96)
= P (Tan - Tan ’) (I.3)
27
AN: = 4,5 (0.619- 0.328)
Qc= 1.31Mvar
➢ Choix des batteries de condensateurs
Notre choix s’est porté sur les batteries de 250 kVAR du constructeur Legrand avec une tension
de 34kV.dont on peut voir les différentes puissances nominales sur l’image 17. Ces batteries de
condensateurs ont des protections contre les courts-circuits et harmoniques. Nous aurons de
chaque côté 3 batteries de 250 kVAR soit une puissance de 750 kVAR donc un total de 1.5 MVAR
Tableau 8:Puissances nominales des batteries de condensateurs haute tension de legrand
Puissance
(standard) Dimension Masses
kVAR indicatives(mm) (kg)
Hc P
50 190 135 17
75 250 135 21
100 280 135 23
125 350 135 27
150 370 135 30
175 450 135 33
200 460 135 35
250 460 135 42
300 510 175 46
350 590 175 53
400 650 175 60
450 730 175 65
500 790 175 70
550 880 175 76
800 950 175 82
28
II- Études Mécaniques

II-1-Généralités
II-1-1-Un canton
Un canton est une succession des portées tant que les armements sont en alignement. Selon la
norme NFC 11-201, un canton doit être compris entre 15 et 20 portées et ne doit pas excéder 2 km
environs. Les fonctions Arrêt-Simple, Arrêt-Double et Semi-Arrêt représentent les limites des
cantons. Une limite de canton permet d’éviter une rupture en cascade de toute la ligne en cas
d’incident
II-1-2-La portée (a)

C’est la distance horizontale "a" comprise entre deux supports consécutifs. Cette valeur est
importante car elle permettra plus tard déterminer plusieurs caractéristiques de la ligne comme les
flèches et les efforts sur les supports
II-1-3-La flèche (f)

C’est la distance verticale maximale comprise entre la droite joignant les deux attaches et les
conducteurs. Elle dépend de la tension de réglages de la ligne et elle varie en fonction de la
température et sous l’influence des surcharges
II-1-4-Poids spécifique ou linéique du conducteur (v)

Rapport entre le poids de 1 m de conducteur et la section du conducteur. Il est donc différent
selon la nature et la constitution du conducteur (dans les câbles, variation due au toronnage des
brins). Il est donc apparemment influencé par les surcharges. Il est exprimé en daN / m.mm².
II-1-5-Tension unitaire (t)

A l'origine, elle dépend du réglage de la ligne. La tension varie ensuite en fonction de la
température et sous influence des surcharges. Elle est exprimée en daN / mm².
II-1-6-Le paramètre
On appelle paramètre le rapport entre tension unitaire du conducteur (t) en daN / mm² et le poids
linéique du conducteur en daN / m.mm². Il s’exprime en mètre.
29
II-2-Calcul des points de fixation et détermination des cantons
Le calcul des points de fixation consiste à trouver les emplacements exacts où seront implantés les
poutrelles tout en respectant la norme NFC 11-201. Plusieurs méthodes et moyens technologiques
peuvent être utilisés à cette fin. Pour notre part nous avons utilisé le logiciel Google earth.
Le logiciel Google earth est un logiciel développé par google qui permet de visualiser notre
planète terre par des images satelites.il peut aussi être utilisé pour avoir un tracé plus ou moins
exact d’une ligne électrique et ainsi avoir les différentes portées et angles des supports afin de
permettre le dimensionnement mécanique de cette ligne.
Ainsi avec ce logiciel nous avons d’abord localisé les deux extrémités de la ligne au niveau
de Sapouy et de Léo. Ensuite nous avons délimité les cantons sans dépasser 2km et repérer les
zones d’angle. Puis nous avons placé les supports en considérant 120 m pour les portées en
respectant une distance minimale de 30m en zone non loties et 2m pour les zones loties. Cette
valeur est bien sûr une moyenne car sur certains cantons la présence des zones d’angle a rendu
difficile la mesure systématique des 120m. ce qui fait que nous avons sur toute la ligne des portées
qui varient entre 72m et 142m.
Enfin nous avons saisi les coordonnées GPS des 500 supports au total repartis en 32 cantons
sur Excel pour les utiliser après avec le logiciel Camélia. Les différents cantons et portées sont
listés dans un tableau. La liste étant exhaustive un échantillon de ce tableau est présenté à
l’annexe1.
II-3 Présentation du logiciel CAMELIA
CAMELIA est un logiciel de CAlcul MEcanique de LIgnes Aériennes de distribution. Ce

Logiciel offre dans sa version d’origine offre une bibliothèque d’hypothèses, de règles de calcul
et de matériels totalement compatible avec la norme française C11-201. Les règles de calcul sont
paramétrables afin de s’adapter aux règles internationales.
Il permet de calculer :
La tenue mécanique des conducteurs ;

Efforts verticaux (Q), horizontaux (H) et longitudinales (L);
Ecartement des conducteurs ;
30
Retournement des chaînes isolantes ;

Inclinaison des chaînes isolantes ;
Dimensionnement des armements ;
Dimensionnement des supports ;
De plus, il permet l’étude des supports d’appui commun aux lignes d’énergie et de
Télécommunication, l’étude d’une portée unique, la vérification du croissement de deux lignes
et l’ajout de matériels en bibliothèque. Il comporte deux modules suivants :
✓ Calcul ;
✓ Profil.
. Pour notre étude nous avons utilisé l CAMELIA CALCUL. Il y’a plusieurs versions du
logiciel CAMELIA notamment les version 4.1 ,4.2, et 4.3. La version du notre est le 4.3
Afin de s’adapter aux réalités du pays, la SONABEL à crée sa propre bibliothèque (BURKINA
1 et BURKINA 2) selon les conditions climatiques du Burkina Faso. Les règles de calcul sont
basées sur celles de la norme française NFC11-201 et l’arrêté technique interministériels du
02 Avril 1991.
Pour réaliser toute étude, il faut des données et avec CAMELIA nous avons plusieurs fenêtres
de saisi de données qui concerne d’abord les hypothèses de l’étude, les données des supports
et les données des cantons. L’interface
Les fenêtres de saisie des hypothèses de calcul et des données des supports, se présentent
comme ci-dessous avec les rubriques fichier, Ligne, Portée, Croisement, Biblio ect.
Il est important de rappeller qu’une étude CAMELIA peut comporter au maximum 400
supports. Le nombre de cantons n’est pas limité, mais chaque canton peut comporter au
maximum 50 supports. Le nombre de supports particuliers (supports de dérivation et
d’étoilement) est limité à 50 pour chaque étude.
31
Figure 16:interface du Logiciel CAMELIA
II-3-1 la saisi des hypothèses de calcul
Les hypothèses de calcul peuvent variées d’un pays à l’autre et d’une zone
géographique à une autre. C’est pourquoi la SONABEL a tenu à insérer dans la bibliothèque
d’origine des données relatives au Burkina. L’hypothèse utilisée pour notre étude est le couple
d’état (A1 ; B1). L’interface de sélection d’hypothèse et les caractéristiques de chaque état se
présentent comme suit :
32
Figure 17:fenêtre de choix des hypothèses
Figure 18:caractéristique de l’état A1
33
Figure 19:caractéristique de l’état B1
II-3-2 la saisi des données des supports
La SONABEL est actuellement en train de passer des supports métaliques aux supports en
Béton. C’est dans cette perpective que pour notre étude , nouis avons choisi des supports
bétons. . Cette partie de saisi est bien plus laborieuse car elle exige que plusieurs données
importantes soient renseignées pour la sélection des supports. Ces données sont entre
autres :
• -L’altitude,
• -l’orientation ,
• -les angles,
• -la fonction ,
• -la Hauteur des supports,
• -la nature du sol,
• -le coefficient de stabilité
• -la classe et l’orientation des armement
34
Figure 20:fenêtre de saisi des données des supports
II-3-2 la saisi des données des cantons
En ce qui concerne les données des cantons nous avons premièrement le choix du type de
ligne du canton (soit une ligne principale ou une ligne secondaire). Notre projet consiste à
construire une ligne principale ralliant Sapouy et Léo donc nous avons choisi pour nos cantons
l’option ligne principale. Deuxièmement nous devons choisir la section du câble (ASTER34.4,
ASTER 75.5, ASTER 148) et la tension électrique de notre ligne. D’après notre dimensionnement
électrique, c’est l’ASTER 148mm2 et une tension de 33KVqui nous convient. Et enfin nous avons
le Paramètre de la ligne. Sa valeur par défaut est de 1400 m mais pour des problèmes de vibration
sur un canton cette valeur est appelée à être réduite.
35
Figure 21: Fenêtre de saisi des données des Cantons
II-4- Méthodologie de dimensionnement avec CAMELIA CALCUL
Avant l’étude mécanique d’une ligne électrique, généralement il y’a une levée topographique qui
permet d’avoir les coordonnées exactes des points de fixation.et il serait ainsi plus facile sur
Camélia de faire une importation de ces données afin de mieux faire le choix des support,
armement et autres, Cependant nous dans notre cas, nous avons pu avoir ces données en plaçant
nous même les points de fixation. Sur google earth
Après avoir déterminé les hypothèses de calcul, nous avons saisi les données (altitude, portées)
concernant chaque point de fixation sur CAMELIA dans la fenêtre saisie des données supports.
Ensuite nous avons déterminer la section de câble et le paramètre de chaque portée. Et enfin lancer
le dimensionnement et la vérification des cantons
Vu la limite de CAMELIA concernant le nombre de support sur une étude (400 supports or nous
avons 500 supports) et la disponibilité du logiciel, nous avons travaillé sur 4 cantons modèles pour
ensuite extrapoler leur donnée sur les 33 cantons.
36
II-5 Résultats de l’étude

II-5-1-Choix des supports
Pour les 4 cantons nous avons :
-pour les supports
Tableau 9:types de supports pour les 4 cantons
Support Supports Supports d'arrêts Longueur du Total

d'alignement d'ancrage conducteur
CANTON1 13 supports (12 A 1 support (12 A 8) 1support (12 B 25) 5748 17
3)et 1 support
(12B4)
CANTON2 14 support (12 A 3) 1support (12 B 4) 1 support (12 B 32) 6093 16
CANTON3 15 supports (12 A 0 1 support (12 B 32) 6063 16
3)
CANTON4 15 supports (12 A 0 1 support (12 B 25) 6134 16
3)
En faisant une extrapolation sur les 33 cantons on obtient un total de 544 supports dont :
-477 supports d’alignement de type 12 A 3
-33 supports d’ancrage de type 12 B 4
-31 supports d’arrêt de type 12 B 32
-2 supports d’arrêt de type 12 B 25
-1 supports d’ancrage de type 12 A 8
On obtient aussi une longueur de câble de 198 313.5m. Voir détail dans annexe 4
II-5-2- Choix des armements

Pour les 4 cantons nous avons :
37
Tableau 10:armements des supports pour les 4 cantons
CANTON1 14 NV5- 1 NA3X-200 1 NA3Y-

60x60 10000
CANTON2 14 NV5- 1 NA3X-200 1 NA3Y-
60x60 10000
CANTON3 15 NV5- 1 NA3Y-
60x60 10000
CANTON4 13 NV-60x60 NA3X-2000 1 NA3Y-
NA2Y-2500 10000
En faisant une extrapolation sur les 33 cantons on obtient un total de 544 armements dont
-476 armement d’alignement de type NV5-60x60,
-32 armement d’ancrage de type NA3X-2000,
-33 armement d’arrêt de typeNA3Y-10000 et 1 armement d’arrêt de type NA2Y-2500. Voir

détail dans annexe 5
38
II-5-3-Fondation des supports
Tenant compte de la nature du sol le long du couloir, nous avons considéré une catégorie de
sol C3 (sol moyen) pour le calcul des fondations.
Le coefficient de stabilité utilisé est :
▪ 1.2 pour les supports d’alignement SF (Simple Fixation), DA (Double Ancrage) ;

▪ 1.75 pour les supports AD (Arrêt Double), SA (Semi-Arrêt) et AS (Arrêt Simple).
III- Evaluation Financière

L’évaluation financière de notre projet est subdivisée en quatre grandes parties. D’abord nous
avons la partie Etude d’exécution, ensuite il y’a la partie Couloire de la ligne, puis nous avons
estimé le Raccordement de la ligne et enfin la fourniture et le montage.
Les prix ont été estimés pour les ensembles Support, armement et isolateur avec éventuellement
IACM et mise à la terre sur certains supports
Le tableau 10 présente une estimation financière du projet
zabre 15000
niaogho 15000
boudry 15000
45000
39
Tableau 11:Estimation financière
Poste Libellé Code Unité Quantité Prix unitaire Prix total (FCFA)
Hors Taxe TTC
(TVA=18%)
CONSTRUCTION DE LA LIGNE ELECTRIQUE Sapouy Leo 33KV

I.1 ETUDE D’EXECUTION :
Projet détaillé de la ligne (tracé, levée Forfait 1 10 000 000 11 800 000 11 800 000
topo, profil en long, calcul mécaniques,

définition matériels, planning)
établissement d'un profil en long
1
I.2 COULOIR DE LA LIGNE :
Ouverture couloir de ligne (abattage, km 65 300 000 354 000 23 010 000
dessouchage etc.)
I.3 RACCORDEMENT DE LA LIGNE
I.3.1 Cellule disjoncteur départ ligne Unité 2 26 847 972 31 680 607 63 361 214
I.3.2 Câble HTA 33 kV 3*240 mm2 ml 500 211 949 250 100 125 050 000
I.3.3 Extrémité intérieure du câble Unité 6 32 529 38 384 230 304
I.3.4 Extrémité extérieure du câble Unité 6 58 914 69 519 417 114
I.4 FOURNITURE ET MONTAGE :
2
I.4.1 Support béton 12 B 25 Ensembl 2 4 842 000 5 713 560 11 427 120
e
. 1IACM + commande
. 2 herses d'arrêt
. 6 chaines d'ancrage (iso composites)
. 1 mise à terre des masses métalliques
I.4.2 Support beton12 B 4 Ensembl 49 1 804 000 2 128 720 104 307 280
e
. 2 herses d'arrêt
. 6 chaines d'ancrage (iso composites)
3
. 1 chaines de suspension (iso

composites)
I.4.3 Support béton 12 B 32 Ensembl 31 2 684 000 3 167 120 98 180 720
e
. 2 herses d'arrêt
. 6 chaines d'ancrage (iso
Composites)

composites)
I.3.4 12 A 3 Ensembl 476 621 000 732 780 115 779 240
e
. Nappes Voûte NV5
4

composites)
I.4.5 Support béton 12 B 4 Ensembl 33 626 000 738 680 24 376 440
e
. Nappes Voûte NW

composites)
I.4.6 Câble ALMELEC 148mm2 y compris ml 198350 1 500 1 770 351 079 500
. Connexions
. Déroulage
. Réglage
I.4.7 Numérotation des supports Forfait 542 5 000 5 900 1 280 300
5
I.4.8 Fourniture et pose de jeux de 3 13 70 000 82 600 165 200

Ensembl
parafoudres
e
I.5 Fourniture et pose de 2 IACM ensemble 2 2 900 000 3 422 000 6 844 000
TOTAL 937 308 432

Notre projet est donc évaluer à 937 308 432 Franc CFA TTC
6
Conclusion
L’électrification rurale fait partie de l’une des actions fortes du gouvernement pour amorcer le
développement dans les localités. L’arrivée de l’électricité en zone rural constitue un catalyseur
pour le développement de ces zones. Les villes frontalières sont le lieu de plusieurs échanges et
d’activités commerciales. La demande en énergie électrique y est forte. La ville frontalière de Léo
est électrifiée certes mais elle est alimentée par le réseau Ghana. Ayant maintenant la capacité
énergétique nécessaire, la SONABEL veut réaliser une ligne qui alimentera la ville de Léo à partir
de la ville de Sapouy qui est à 65 Km de celle-ci. Ainsi lors de notre stage nous avons reçu pour
thème : l’Etude et Simulation pour la réalisation de la ligne péri-urbaine 33Kv Sapouy-Leo.
Lors de notre travail nous avons dans un premier temps effectuer le dimensionnement électrique
de la ligne et ensuite le dimensionnement mécanique. Le dimensionnement électrique a consisté
au choix de la section de câble et de l’analyse des chutes de tension et des pertes de la ligne avec
le logiciel NEPLAN. Le dimensionnement mécanique lui a d’abord consisté à la géolocalisation
des points de fixation avec GOOGLE EARTH et aux choix des supports, armements et isolateurs
avec le logiciel CAMELIA. L’estimation financière de l’étude et de la réalisation de cette ligne est
d’environ 937 308 432 Franc CFA
De façon global ce projet impactera fortement la vie de la population de LEO et autres villes
environnantes dans ce sens que la continuité de la fourniture d’électricité sera meilleure.
1
Bibliographique
[1] Jean-Jacques G, Tome3 : calcul mécanique des lignes aériennes.82p.
[2] Jean-Jacques G, Tome3 : calcul électrique des lignes aériennes.43p.
[3] CAMELIA CALCUL, Document technique
[4] ZOUBGA Idrissa. Etude et Dimensionnement de la liaison interurbaine Pa-Dédougou Génie

électrique. Ouagadougou : 2IE, 2013, 32p.
[5] Norme NFC 11-201
[6] LOMPO Franklin étude de la stabilité statique du réseau de distribution 15 kv de la ville de

Ouagadougou au poste source de Ouaga 2 : modélisation avec NEPLAN
Webographie
http://www.sonabel.bf/ visité le 02 mars 2021
https://www.legrand.be/sites/default/files/downloads/FR/Brochures/EX216011_AT_BD_Export
_FR.pdf visité le 29 NOVEMBRE 2021
https://earth.google.com/web/ visité le 18 JUIN 2021
https://www.energiemines.gov.tn/ visité le 2 NOVEMBRE 2021
2
ANNEXES
ANNEXE 1 : coordonnées des 8 premiers cantons saisies
N° de Numéro de X Y Z
canton support
1 1 -1,7699969 11,549414 335,6612019
2 -1,7712855 11,548509 332,1140744
3 -1,77172 11,5481509 331,411776
4 -1,7710118 11,5476598 330,3384107
5 -1,7712374 11,5461053 325,9059602
6 -1,7713989 11,5453041 326,0503997
7 -1,7715062 11,544175 328,6882837
8 -1,7720104 11,542967 332,295317
9 -1,7722369 11,5419921 333,7771828
10 -1,7731517 11,5412305 336,3259605
11 -1,7724895 11,539651 333,6500338
12 -1,773996 11,5382746 337,1938724
13 -1,7740182 11,5377337 337,2552492
14 -1,774292 11,5365319 335,0140001
15 -1,7754802 11,5348231 340,2866669
16 -1,7755484 11,5341537 341,4330432
17 -1,7731091 11,5328343 344,7371
2 18 -1,7752018 11,5322962 344,0174351
19 -1,7757014 11,5310347 344,3751889
20 -1,7764931 11,5295632 347,7234521
21 -1,7765651 11,5284015 348,8244481
22 -1,7765619 11,5272545 349,0829643
23 -1,7770476 11,5262958 350,3784
1
24 -1,7771025 11,5254066 350,9845519

25 -1,7773258 11,5240275 352,9086887
26 -1,7773409 11,5227493 351,9814211
27 -1,7776656 11,5222345 351,9814597
28 -1,7769251 11,5207986 350,3860422
29 -1,7776785 11,5191744 350,9805554
30 -1,7787439 11,5185428 352,6199805
31 -1,77947 11,5170997 352,0014911
32 -1,7794852 11,516419 352,5990057
33 -1,7791445 11,5154728 354,4213914
3 34 -1,7779553 11,5135635 354,53294
35 -1,7779112 11,5129388 356,2960478
36 -1,7783264 11,5116854 356,2962042
37 -1,7786118 11,5097441 357,1864948
38 -1,7786344 11,5082347 356,5768503
39 -1,7785968 11,5076509 355,8305475
40 -1,7790448 11,5063274 353,672016
41 -1,7793545 11,5048548 353,3686279
42 -1,7795316 11,5040619 352,6041927
43 -1,7798533 11,5027618 350,8427225
44 -1,7802412 11,5020587 350,4256808
45 -1,7805753 11,5007397 350,6077298
46 -1,7811859 11,4996133 348,483424
47 -1,781937 11,4985707 347,5323948
48 -1,781187 11,4987707 347,6423948
49 -1,783597 11,4969005 342,7016074
4 50 -1,7813633 11,4953489 345,5741092
51 -1,7815635 11,4944608 345,1698305
52 -1,7822819 11,4930145 342,6972816
53 -1,7826348 11,492222 342,2735948
xii
54 -1,7830154 11,4920846 341,303897

55 -1,784048 11,4905367 337,9210771
56 -1,7840622 11,4888842 337,5314078
57 -1,7841196 11,4879947 337,4277524
58 -1,7845914 11,4872798 336,5799991
59 -1,7843751 11,4853007 335,4086129
60 -1,7846093 11,4843135 333,8028837
61 -1,7853108 11,4831289 330,5139481
62 -1,7855704 11,4828135 330,580306
63 -1,7855018 11,4815228 329,141003
64 -1,7857421 11,4807692 328,0386749
65 -1,7869665 11,4821899 328,8348176
5 66 -1,7855837 11,4787853 328,0861865
67 -1,7857393 11,477108 329,1444039
68 -1,7857366 11,4761065 329,8495658
69 -1,7855729 11,4757612 329,6360215
70 -1,7859301 11,4740112 331,1878354
71 -1,7863175 11,472876 331,462052
72 -1,7861841 11,4719599 332,4527668
73 -1,786516 11,4712414 332,2511883
74 -1,7874068 11,469918 331,0325184
75 -1,7878868 11,4688029 334,2314899
76 333,854997 11,4678609 333,8549967
77 -1,7887382 11,4667916 334,6964404
78 -1,7904679 11,4651383 338,0891877
79 -1,7910436 11,4645501 339,7531412
80 -1,7912594 11,4640312 340,8425355
81 -1,7927892 11,4648302 340,2865699
6 82 -1,7928467 11,4620478 341,8523636
83 -1,793697 11,4610708 341,4606566
xiii
84 -1,7939697 11,46042 341,4453421

85 -1,7947782 11,4590148 339,6773726
86 -1,7943335 11,458283 339,0314337
87 -1,7945878 11,456155 338,6514958
88 -1,7951598 11,455105 338,3236144
89 -1,7953826 11,4542474 338,3746936
90 -1,7961997 11,4533503 338,0765956
91 -1,7963654 11,4529398 337,2801429
92 -1,7966703 11,4508888 336,8677959
93 -1,7972075 11,4501336 335,7606831
94 -1,7976415 11,4494502 335,6592152
95 -1,7985557 11,4480646 334,3952075
96 -1,7990098 11,446755 334,0862313
97 -1,7967492 11,4556149 336,6821019
7 98 -1,8015472 11,4457843 332,8499075
99 -1,8015928 11,4447217 331,9820585
100 -1,8020978 11,4436384 331,6059846
101 -1,8023205 11,4424584 330,7408785
102 -1,8028933 11,4414951 328,8251435
103 -1,8031733 11,4410078 329,8347938
104 -1,8039405 11,4395526 328,8899892
105 -1,8045827 11,4384606 326,6906363
106 -1,8050983 11,437414 325,5833045
107 -1,8055521 11,4362424 324,8139738
108 -1,8062083 11,4359865 323,5776715
109 -1,806867 11,4344618 324,9475537
110 -1,8073338 11,432576 325,4827457
111 -1,8078648 11,4318502 323,8868033
112 -1,8079974 11,431294 322,8693911
113 -1,8064124 11,4334101 325,8389555
xiv
8 114 -1,8095201 11,4300628 316,3837312

115 -1,8100497 11,4291741 316,8525184
116 -1,8110509 11,4281437 314,339201
117 -1,8118393 11,427068 315,7670098
118 -1,8124266 11,4262416 316,6657556
119 -1,8133779 11,4252487 318,5770032
120 -1,813689 11,4242036 321,7231925
121 -1,8144005 11,4232199 322,2219292
122 -1,8155458 11,4222863 325,9004215
123 -1,8163675 11,4213723 325,6519596
124 -1,8157907 11,4196665 327,3821108
125 -1,8167573 11,4177755 330,5012016
126 -1,8167573 11,4177755 330,5012016
127 -1,8167573 11,4177755 330,5012016
128 -1,8167573 11,4177755 330,5012016
xv
ANNEXE 2 : RESULTATS ARMEMENTS
08 / 1 / 2022
CAMELIA 4.31h
Version réservée à : SONABEL
ETUDE : C:\ATLOG\CAMELIA\LIGNE SAPOUY LEO.DON

Bibliothèque BURKINA1.MDB, Règles burkinabè
Arm.
Fonc. Nom réduit Nom armement Fnom (kN) Fth (kN) Conclusion
Nom
1 AS NA3Y NA3Y-10000 10 8.36 Satisfaisant
2 SF NV5 NV5-60X60 Satisfaisant
8 DA NA3X NA3X-2000 2 0.63 Satisfaisant
xvi
17 AD NA3Y NA3Y-10000 10 8 Satisfaisant
Arm.
Nom
33 AD NA3Y NA3Y-10000 10 7.9 Satisfaisant
xvii
Arm.
Nom
49 AD NA3Y NA3Y-10000 10 7.74 Satisfaisant
55 DA NA2Y NA2Y-2500 2.5 0.66 Satisfaisant
xviii
65 AS NA3Y NA3Y-10000 10 7.81 Satisfaisant
xix
ANNEXE 3 : RESULTATS SUPPORTS
Hypothèse :A1 ( 25 °C, 200 Pa)
Tableau des supports
Sup.
Fonc. Nom complet Fnom (kN) Fth (kN) Conclusion
Nom
1 AS 12 B 32 32 21.25 Satisfaisant
2 SF 12 A 3 3 0.42 Satisfaisant
3 SF 12 B 4 4 1.01 Satisfaisant
8 DA 12 A 8 8 3.83 Satisfaisant
xx
16 SF 12 A 3 3 1 Satisfaisant
17 AD 12 B 32 32 21.09 Satisfaisant
24 DA 12 B 4 4 0.77 Satisfaisant
Sup.
Fonc. Nom complet Fnom (kN) Fth (kN) Conclusion
Nom
xxi
Sup. Fonc. Nom complet Fnom (kN) Fth (kN) Conclusion

Nom
xxii
xxiii
ANNEXE 4 : synthèses des différents types de supports
CANTON1 13 (12 A 3)et 1 1(12 A 8) 1 (12 B 25)

(12B4)
CANTON2 14 (12 A 3) 1(12 B 4) 1 (12 B 32)
CANTON3 15 (12 A 3) 0 1 (12 B 32)
CANTON4 14 (12 A 3) 1(12 B 4) 1 (12 B 32)
CANTON5 15 (12 A 3) 0 1 (12 B 32)
CANTON6 14 (12 A 3) 1(12 B 4) 1 (12 B 32)
CANTON7 15 (12 A 3) 0 1 (12 B 32)
CANTON8 14 (12 A 3) 1(12 B 4) 1 (12 B 32)
CANTON9 15 (12 A 3) 0 1 (12 B 32)
CANTON10 14 (12 A 3) 1(12 B 4) 1 (12 B 32)
CANTON11 15 (12 A 3) 0 1 (12 B 32)
CANTON12 14 (12 A 3) 1(12 B 4) 1 (12 B 32)
CANTON13 15 (12 A 3) 0 1 (12 B 32)
CANTON14 14 (12 A 3) 1(12 B 4) 1 (12 B 32)
CANTON15 15 (12 A 3) 0 1 (12 B 32)
CANTON16 14 (12 A 3) 1(12 B 4) 1 (12 B 32)
CANTON17 15 (12 A 3) 0 1 (12 B 32)
CANTON18 14 (12 A 3) 1(12 B 4) 1 (12 B 32)
CANTON19 15 (12 A 3) 0 1 (12 B 32)
CANTON20 14 (12 A 3) 1(12 B 4) 1 (12 B 32)
CANTON21 15 (12 A 3) 0 1 (12 B 32)
CANTON22 14 (12 A 3) 1(12 B 4) 1 (12 B 32)
CANTON23 15 (12 A 3) 0 1 (12 B 32)
CANTON24 14 (12 A 3) 1(12 B 4) 1 (12 B 32)
CANTON25 15 (12 A 3) 0 1 (12 B 32)
CANTON26 14 (12 A 3) 1(12 B 4) 1 (12 B 32)
xxiv
CANTON27 15 (12 A 3) 0 1 (12 B 32)

CANTON28 14 (12 A 3) 1(12 B 4) 1 (12 B 32)
CANTON29 15 (12 A 3) 0 1 (12 B 32)
CANTON30 14 (12 A 3) 1(12 B 4) 1 (12 B 32)
CANTON31 15 (12 A 3) 0 1 (12 B 32)
CANTON32 14 (12 A 3) 1(12 B 4) 1 (12 B 32)
CANTON33 15 (12 A 3) 0 1 (12 B 25)
xxv
ANNEXE 5: synthèse des armements
Alignement Ancrage arrêt

CANTON1 14 NV5-60x60 1 NA3X-200 1 NA3Y-10000
CANTON3 15 NV5-60x60 1 NA3Y-10000
CANTON5 15 NV5-60x60 1 NA3Y-10000
CANTON7 15 NV5-60x60 1 NA3Y-10000
CANTON9 15 NV5-60x60 1 NA3Y-10000
CANTON11 15 NV5-60x60 1 NA3Y-10000
CANTON13 15 NV5-60x60 1 NA3Y-10000
CANTON15 15 NV5-60x60 1 NA3Y-10000
CANTON17 15 NV5-60x60 1 NA3Y-10000
CANTON19 15 NV5-60x60 1 NA3Y-10000
CANTON21 15 NV5-60x60 1 NA3Y-10000
CANTON23 15 NV5-60x60 1 NA3Y-10000
CANTON25 15 NV5-60x60 1 NA3Y-10000
xxvi
CANTON27 15 NV5-60x60 1 NA3Y-10000

CANTON29 15 NV5-60x60 1 NA3Y-10000
CANTON31 15 NV5-60x60 1 NA3Y-10000
CANTON33 13 NV-60x60 NA3X-2000 1 NA3Y-10000
NA2Y-2500
xxvii

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ETUDE ET SIMULATION POUR LA REALISATION DE LA LIGNE

PERI-URBAINE 33 KV SAPOUY- LEO

MEMOIRE POUR L’OBTENTION DU DIPLOME D’INGENIEUR 2iE AVEC GRADE DE

MASTER 2 EN GENIE ELECTRIQUE ET ENERGETIQUE

Spécialité : RESEAUX ELECTRIQUES

Présenté et soutenu publiquement le 03/02/2022 par :

Jean-Philippe Daniel OUEDRAOGO (20170791)

Encadrant 2IE : Mr Madieumbe. GAYE, Ingénieur, Enseignant- Laboratoire Energie

Maitre de stage :M Michel SAMA Chef de Service Etudes Réseaux de la SONABEL

Jury d’évaluation du mémoire :

Ing Ahmed ZONGO

Institut International d’Ingénierie de l’Eau et de l’Environnement

Je dédie ce document à mes chers

Je tiens d’abord à remercier tout le corps professoral à

2IE pour les différentes connaissances assimilées lors de

la formation et les camarades pour les bons moments

Ensuite Nos remerciements particuliers vont à

➢ -notre maitre de stage Mr Michel SAMA, Chef de

service étude réseau à la SONABEL pour son

assistance et son soutient durant toute la durée du

stage et même après.

➢ Notre professeur de suivi Mr Madieumbe GAYE

Enseignant à 2ie pour sa disponibilité et ses

Enfin nous tenons à remercier l’ensemble du personnel

de la SONABEL qui n’a ménagé aucun effort afin de

Le présent document traite de l’étude et de la simulation de la liaison Sapouy-Leo 33kv.

2iE : Institut International d’Ingénierie de l’Eau et de l’Environnement

P : puissance active en (W) ;

Liste des figures

Figure 1:organigramme du département Etudes et Travaux de distribution ...................................3

Liste des tableaux

Table des matières

Remerciement ................................................................................................................................ iii

Sigles et abréviation .......................................................................................................................vi

Liste des figures ........................................................................................................................... viii

Liste des tableaux ...........................................................................................................................ix

Introduction Generale ......................................................................................................................1

Chapitre I: Présentation de la structure d’accueil et du projet .........................................................2

I- Présentation de la structure d’accueil ..........................................................................................2

1- Présentation générale de la SONABEL ........................................................................2

1-1 Présentation du département études réseaux et travaux de distribution ............................ 3

II- Problématique et objectif du projet ........................................................................................4

III- Méthodologie ........................................................................................................................5

Chapitre II : Le réseau électrique Aérien HT A ..............................................................................6

I-1 Classification selon la tension............................................................................................ 6

I-2 Classification selon la fonction ..........................................................................................8

II-Architectures des réseaux de distribution ................................................................................8

II-1- Les réseaux radiaux .........................................................................................................9

II-2- Les réseaux bouclés.........................................................................................................9

II-3- Les réseaux maillés .......................................................................................................10

III-Composants des réseaux électriques aériens ........................................................................10

III-1.-les supports ou les poteaux électriques ........................................................................11

III-3- les. Armements ............................................................................................................12

III-5- les conducteurs .............................................................................................................13

III-6- Autres accessoires : ......................................................................................................13

Chapitre III : Dimensionnement de la ligne aérienne ....................................................................17

I- Études électriques ...............................................................................................................17

I-1- Dimensionnement des conducteurs ................................................................................17

II- Études Mécaniques .........................................................................................................29