OV00.

01-W-1001-27D Abréviations pour les schémas électriques TYPE 930, 932, 933, 934

Abréviation Désignation Code Groupe, sous-groupe

de fonctions
15 Borne 15 alimentation en tension enclenchée
UB
15R Borne 15 alimentation en tension enclenchée
autoradio
30 Borne 30 alimentation en tension batterie UB
31 Borne 31 alimentation en tension masse
50 Borne 50 contacteur de démarrage
58 Borne 58 contacteur éclairage
AB Airbag (SA5) Airbag conducteur 91.60
ABH Carrossier
ABS Système antiblocage
ADR Régulation du régime de travail 54.21
AGE Détermination automatique des rapports
APS Système de navigation 82.85
ART Tempomat régulateur de distance (par rapport 30.30
au véhicule qui précède)
ASIC Application System Integrated Circuit
(système intégré de sous-bus)
ASR régulation antipatinage
Système de freinage Commande de freinage (BB8b) Système de freinage Telligent avec 42.25
(BS): ASR
(BB8) Système de freinage (BS) avec ASR 42.25
CAN Controller Area-Network (bus de données)
CAN-GND Bus CAN masse
CAN-HIGH Bus CAN High, plus
CAN-LOW Bus CAN Low, moins
D+ Dynamo plus
DeNOx Réduction d'oxyde d'azote
DTCO Tachygraphe numérique 54.61
EAS Chaîne cinématique électronique 26.20
EDW Alarme antivol 80.50
EHZ Direction électronique-hydraulique auxiliaire 46.80
EPW Convertisseur électro-pneumatique 07.15
ETC Prélèvement du péage automatique (EX8) Prééquipement pour saisie du péage en 82.88
fonction du trajet
FDR Régulation du comportement dynamique 42.25
FHS Cabine
FIS Système d'information pour le chauffeur
FLA Système de démarrage à flamme 15.45
M.F Module frontal 54.21
FR Régulation de marche 30.35
RTMD Réglement pour le transport routier des (E06) Règlement sur le transport routier des
marchandises dangereuses marchandises dangereuses (GGVS)
GM Module de base 54.21
GND (terre) Bus CAN, masse
GS Commande des rapports 26.20
Essieu arrière Essieu AR 35.40
HIGH CAN-Bus, positif
Module arrière Module arrière 54.21
HZR Régulation du chauffage 83.20
INS Instruments 54.30
K Câble K (diagnostic)
KLA Climatiseur automatique 83.20
KOM Interface de communication 54.21
L gauche
LH Cabine longue à toit surélevé (cabine)
Direction à gauche Direction à gauche
LOW Bus CAN Low (négatif)
BVM 1 Electrovanne couloir 1
BVM 2 Electrovanne couloir 2
MGB Électrovanne ventilation couloirs pairs
MGE Electrovanne désaération couloirs pairs
MKB Électrovanne frein d'embrayage
MR Gestion de moteur 07.15
MR 1 DaimlerChrysler AG 23/06/07
Copyright Electrovanne gamme
G/05/07. Pour cette1impression WIS, pas de mise à jour prévue par le service des modifications. Page 1
MR 2 Electrovanne gamme 2
MS 1 Electrovanne de relais diviseur 1
MS 2 Electrovanne relais diviseur 2
MSS Démarrage moteur/arrêt moteur
MTCO Tachygraphe modulaire 54.61
MUB Électrovanne ventilation couloirs impairs
MUE Electrovanne désaération couloirs impairs
N Neutre
NA Prise de force 26.45
NLA Essieu tracté
NR Correction d'assiette 32.33
NS Phares antibrouillard 82.10
NSL Feu arrière de brouillard 82.10
NV Distributeur consommateur auxiliaire
OT Point mort haut
PFA Système de filtre à particules
PLD Pompe-conduite-injecteur 07.15
ppm Modulation impulsions-pauses
PROP- Valve proportionnelle, confirmation
RÜCK
PROP 1 Valve proportionnelle 1
PROP 2 Valve proportionnelle 2
PROP 3 Valve proportionnelle 3
PROP 4 Valve proportionnelle 4
PSM Module spécial paramétrable (EM7) Module spécial paramétrable avec bus 54.21
CAN superstructure
(EM8) Module spécial paramétrable avec bus
CAN superstructure et remorque
(EM9) Module spécial paramétrable avec bus
CAN superstructure et remorque, ISO 11898
au lieu de 11992

PWM Modulation par largeur d'impulsion

Quit Signal de validation (Tempomat)
R droit
RDK Contrôle de la pression des pneus 40.15
Direction à droite Direction à droite
rosé (rs) Commande ralentisseur 43.30
Option Equipement spécial
SCR Technologie de réduction catalytique 07.15
SGE Capteur couloir
SGG Capteur de rapport
SHD Toit ouvrant relevable 77.20
SPA Détecteur de voie 54.71
SR Régulation du comportement dynamique 42.25
lave-phares Capteur gamme
SRS Systèmes de sécurité et de retenue 91.60
SSP Capteur relais diviseur
TCO Tachygraphe 54.61
TEL Téléphone (EV5) Prééquipement téléphone 82.70
TMB Module porte convoyeur 54.21
TMF Module porte chauffeur 54.21
V Signal de vitesse
essieu avant Essieu AV 33.40
VG Boîte de transfert 28.55
VLA Deuxième essieu directeur 35.50
W Borne W alternateur (régime moteur) 15.40
Signal de réveil Réveil
WR Régulation antiroulis 32.34
WS Système de maintenance 00.20
WSK Convertisseur-embrayage 25.40
WÜK Embrayage de pontage de convertisseur 25.40
ZHE Chauffage additionnel (H61) Chauffage additionnel air chaud 83.70
"Webasto" Air Top 2000
(H63) Chauffage additionnel air chaud
"Webasto" Air Top 3500
(H65) Chauffage additionnel à eau chaude
"Webasto"Thermo Top 90

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ZL Direction auxiliaire 46.80

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