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    Devoir +corrige 1 Schema Bep Ii

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    Le document présente deux exercices sur des systèmes automatisés de remplissage et de convoyage de pièces. Le premier exercice demande de réaliser le schéma de commande d'un système de remplissage de bidons entraînés par un tapis roulant. Le deuxième exercice concerne l'alimentation et la commande d'un convoyeur à bande pour le stockage de pièces, avec détection de présence.

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    Description originale:

    Dev corrigé

    Titre original

    DEVOIR +CORRIGE 1 SCHEMA BEP II

    Copyright

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    Le document présente deux exercices sur des systèmes automatisés de remplissage et de convoyage de pièces. Le premier exercice demande de réaliser le schéma de commande d'un système de remplissage de bidons entraînés par un tapis roulant. Le deuxième exercice concerne l'alimentation et la commande d'un convoyeur à bande pour le stockage de pièces, avec détection de présence.

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    DEVOIR N 1 DU 1er SEMESTRE BEP II ELECTROTECHNIQUE 2023-2024

    CETFP/BK Année Scolaire 2023-2024

    Professeur : M. Zongo Date : 29/11/2023

    Matière : Schéma-Auto Classe : BEP 2 ELO

    Durée : 02H30

    DEVOIR N°1 DU 1er SEMESTRE

    EXERCICE 1 : Remplissage en chaine (07points)

    Dans une usine de remplissage de bidon d’huile un système automatisé est composé d’un
    tapis de convoi de bidons entrainé par un moteur asynchrone triphasé, d’un vérin de
    remplissage.

    Le système fonctionne comme suit :

    Le tapis convoie les bidons alignés vers un vérin qui se charge d’ouvrir le canal de remplissage
    d’huile. Pour cela le moteur entraine le tapis dans un seul sens de marche. Lorsqu’un bidon
    arrive au niveau du vérin de remplissage, un capteur de position déclenche l’arrêt du moteur et
    le remplissage du bidon commence. Apres quelques secondes d’attente, le moteur redémarre
    et un autre bidon activera le capteur de présence et le moteur s’arrêtera de nouveau pour le
    remplissage. Voir figure ci-dessous :

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    DEVOIR N 1 DU 1er SEMESTRE BEP II ELECTROTECHNIQUE 2023-2024

    Travail à faire

    Réaliser le schéma du circuit de commande du système d’entrainement du tapis


    roulant

    EXERCICE 2 : Unité de fabrication de pièces de rechange

    CAHIER DE CHARGE

    Dans une unité de fabrication de pièces de rechange de véhicules, un distributeur de pièces


    évacue les pièces usinées vers le magasin de stockage. Le système semi-automatique est
    composé d’un tapis roulant et d’un détecteur électronique de présence de pièces.

    Le tapis roulant est entrainé par un moteur asynchrone triphasé à cage 230V/400V-50Hz.
    Démarrage direct (Voir figure).

    Ce moteur permet de convoyer les pièces vers le magasin.

    Le détecteur électronique de présence de pièces est composé d’une lampe et d’un circuit
    électronique (Le circuit électronique ne fait pas partie de notre étude) muni d’une photo
    résistance (LED) qui permet d’arrêter le tapis roulant quand une pièce arrive devant la lampe. Si
    l’on enlève la pièce et l’on donne une impulsion sur le bouton poussoir S2 le tapis de remet en
    marche.

    Le réseau est 400V/690V-50Hz.

    FONCTIONNEMENT :

    La mise en marche se fait premièrement par une action sur le bouton poussoir S1 qui allume
    la lampe L1. Une impulsion sur le bouton poussoir S2 démarre le moteur entrainant le tapis
    roulant. La présence d’une pièce devant la lampe L1 provoque l’arrêt du moteur et son
    démarrage est conditionné par l’enlèvement de la pièce. L’arrêt général du système s’effectue
    par une impulsion sur S0.

    SECUTITE

    ▪ L’appui sur le bouton poussoir S6 à tout moment arrête le système.


    ▪ L’alimentation de la commande en 230V est protégée par un disjoncteur unipolaire
    ▪ Le moteur est protégé par un disjoncteur magnétothermique
    ▪ L’alimentation générale est assurée par un interrupteur sectionneur porte fusible
    tétrapolaire.

    TRAVAIL DEMANDE

    1. Quel doit être le couplage du moteur ? (01 points)

    Page 2
    DEVOIR N 1 DU 1er SEMESTRE BEP II ELECTROTECHNIQUE 2023-2024

    2. Réaliser le couplage des enroulements statoriques (02 points)


    3. Réaliser le schéma du circuit de puissance et de la commande (10 points)

    Page 3
    DEVOIR N 1 DU 1er SEMESTRE BEP II ELECTROTECHNIQUE 2023-2024

    CORRIGE DU DEVOIR

    EXERCICE 1

    Réalisation du circuit de commande du système

    S
    2
    1

    67

    Q KA1-1 SB1 --------------------

    68
    2

    A1 A1

    KM1 KA1
    A2 A2

    EXERCICE 2

    1. Couplage impossible car risque de surtension


    2. Pas de couplage d’enroulement

    Page 4
    DEVOIR N 1 DU 1er SEMESTRE BEP II ELECTROTECHNIQUE 2023-2024

    3. Circuit de puissance et de commande

    L1

    8
    L2

    6
    L3

    4
    3

    4
    N
    1

    2
    1

    2
    Q1 1 3 5
    Q3 S0
    ROUGE
    2

    Q2
    1

    S6 S3 P

    2 4 6
    2

    1/L1 3/L2 5/L3


    3 13 13

    KM1
    S1 kl 1-1 S2 km1-1
    2/T1 4/T2 6/T3
    4 14 14

    1 2 3

    A1 X1 A1

    M KL1 L1 KM1

    3~ A2 X2 A2

    Page 5

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