Huile-moteur : vidange Page 1 of 15

Huile-moteur : vidange
Nota

Effectuer une vidange d'huile lorsque le moteur est à sa

température de fonctionnement.
Respecter les consignes de mise au rebut !
Veiller à la propreté !

Moteur à essence 4 cylindres 2,0 TFSI → Chapitre

Moteur à essemce 6 cylindres 2.4 MPI / 3.2 FSI (version 1)

→ Chapitre

Moteurs à essence 6 cylindres 2.8 FSI / 3.0 TFSI / 3.2 FSI

(version 2) → Chapitre

Moteur à essence 6 cylindres 3,0 MPI → Chapitre

Moteur à essence 8 cylindres 4,2 FSI → Chapitre

Moteur à essence 8 cylindres 4,2 MPI → Chapitre

Moteur à essence 10 cylindres 5,0 TFSI → Chapitre

Moteur à essence 10 cylindres 5.2 FSI → Chapitre

Moteur diesel 4 cylindres 2,0 TDI → Chapitre

Moteur diesel 6 cylindres 2,7 TDI / 3,0 TDI → Chapitre

Moteur à essence 4 cylindres 2.0 TFSI

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et
matériel nécessaires

Aspirateur/récupérateur d'huile usagée

-V.A.S 6622 A-

Adaptateur de vidange d'huile -T 40057-

Clé dynamométrique -V.A.G 1331-,
plage de mesure de 6 à 50 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 6583-,
plage de mesure de 3 à 60 Nm

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Ou : clé dynamométrique -VAS 5820-,

plage de mesure de 20 à 100 Nm

Tableau des couples de serrage pour la repose :

Composant / élément de [Nm]

fixation

Vis de vidange d'huile du carter 30

d'huile

Travaux de dépose :

– Déposer le carénage d'insonorisation → Chapitre.

Déroulement des travaux :

– Déposer le capuchon -flèche- situé sur

le corps de filtre à huile.

– Placer le bac collecteur d'huile sous le

carter d'huile du moteur.

– Maintenir le flexible de l'adaptateur de

vidange d'huile -T40057- dans
l'aspirateur/récupérateur d'huile
usagée.

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Huile-moteur : vidange Page 3 of 15

– Visser l'adaptateur de vidange d'huile -

T40057- dans le corps de filtre à huile.
Cette opération a pour effet d'ouvrir
une soupape dans le corps de filtre à
huile, et l'huile s'écoule.

– Vidanger l'huile-moteur du corps de

filtre à huile.

– Dévisser la vis de vidange d'huile -

flèche- du carter d'huile et vidanger la
totalité de l'huile-moteur.

– Dévisser l'adaptateur d'écoulement

d'huile -T 40057- du corps de filtre à
huile et vérifier que la soupape de base
-1- arrive bien à ras et n'est pas
positionnée de biais.

– Revisser le capuchon de protection sur

le corps de filtre à huile.

– Remplacer la bague-joint de la vis de

vidange d'huile du carter d'huile.

– Visser la vis de vidange d'huile dans le

carter d'huile et la serrer au couple
prescrit (tableau des couples de serrage
pour la repose → Anker).

Moteur à essemce 6 cylindres 2.4

MPI / 3.2 FSI (version 1)

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Outillage spécial, contrôleurs, appareils

de mesure et matériel nécessaires

Aspirateur/récupérateur d'huile usagée

-V.A.S 6622 A-
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-,
plage de mesure de 6 à 50 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 6583-,
plage de mesure de 3 à 60 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 5820-,
plage de mesure de 20 à 100 Nm

Tableau des couples de serrage pour la repose :

Composant / élément de [Nm]

fixation
Vis de vidange d'huile du carter 30
d'huile

Travaux de dépose :

– Déposer le carénage d'insonorisation → Chapitre.

Déroulement des travaux :

– Placer le bac collecteur d'huile sous le carter d'huile du

moteur.

– Ouvrir la vis de vidange d'huile -flèche

- du carter d'huile.

– Vidanger l'huile-moteur du carter

d'huile.

– Remplacer la bague-joint de la vis de

vidange d'huile.

– Visser la vis de vidange d'huile dans

le carter d'huile et la serrer au couple
prescrit (tableau des couples de
serrage pour la repose → Anker).

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Les opérations de repose suivantes

s'effectuent dans l'ordre inverse de la
dépose.

Nota

Il existe d'autres versions de vis de

vidange d'huile pour le moteur à essence
6 cylindres 3.2 FSI → Chapitre.

Moteurs à essence 6 cylindres

2.8 FSI / 3.0 TFSI / 3.2 FSI
(version 2)
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel
nécessaires

Aspirateur/récupérateur d'huile usagée

-V.A.S 6622 A-
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-,
plage de mesure de 6 à 50 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 6583-,
plage de mesure de 3 à 60 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 5820-,
plage de mesure de 20 à 100 Nm

Tableau des couples de serrage pour la repose :

Composant / élément de [Nm]

fixation

Vis de vidange d'huile du carter 30

d'huile

Travaux de dépose :

– Déposer le carénage d'insonorisation → Chapitre.

Déroulement des travaux :

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– Placer le bac collecteur d'huile sous le carter d'huile du

moteur.

– Ouvrir la vis de vidange d'huile -flèche

- du carter d'huile.

– Vidanger l'huile-moteur du carter

d'huile.

– Remplacer la bague-joint de la vis de

vidange d'huile.

– Visser la vis de vidange d'huile dans

le carter d'huile et la serrer au couple
prescrit (tableau des couples de
serrage pour la repose → Anker).

Les opérations de repose suivantes

s'effectuent dans l'ordre inverse de la
dépose.

Nota

Il existe d'autres versions de vis de

vidange d'huile pour le moteur à essence
6 cylindres 3.2 FSI → Chapitre.

Moteur à essence 6 cylindres 3,0

MPI
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel
nécessaires

Aspirateur/récupérateur d'huile usagée

-V.A.S 6622 A-
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-,
plage de mesure de 6 à 50 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 6583-,
plage de mesure de 3 à 60 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 5820-,
plage de mesure de 20 à 100 Nm

Tableau des couples de serrage pour la repose :

Composant / élément de [Nm]

fixation
30

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Vis de vidange d'huile du carter

d'huile

Travaux de dépose :

– Déposer le carénage d'insonorisation → Chapitre.

Déroulement des travaux :

– Placer le bac collecteur d'huile sous le carter d'huile du

moteur.

– Ouvrir la vis de vidange d'huile -flèche

- du carter d'huile.

– Vidanger l'huile-moteur du carter

d'huile.

– Remplacer la bague-joint de la vis de

vidange d'huile.

– Visser la vis de vidange d'huile dans

le carter d'huile et la serrer au couple
prescrit (tableau des couples de
serrage pour la repose → Anker).

Les opérations de repose suivantes

s'effectuent dans l'ordre inverse de la
dépose.

Moteur à essence 8 cylindres 4,2

FSI
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel
nécessaires

Aspirateur/récupérateur d'huile usagée

-V.A.S 6622 A-
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-,
plage de mesure de 6 à 50 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 6583-,
plage de mesure de 3 à 60 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 5820-,
plage de mesure de 20 à 100 Nm

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Tableau des couples de serrage pour la repose :

Composant / élément de [Nm]

fixation

Vis de vidange d'huile du carter 25

d'huile

Travaux de dépose :

– Déposer le carénage d'insonorisation → Chapitre.

Déroulement des travaux :

– Placer le bac collecteur d'huile sous le carter d'huile du

moteur.

– Ouvrir la vis de vidange d'huile -flèche

- du carter d'huile.

– Vidanger l'huile-moteur du carter

d'huile.

– Remplacer la bague-joint de la vis de

vidange d'huile.

– Visser la vis de vidange d'huile dans

le carter d'huile et la serrer au couple
prescrit (tableau des couples de
serrage pour la repose → Anker).

Les opérations de repose suivantes

s'effectuent dans l'ordre inverse de la
dépose.

Moteur à essence 8 cylindres 4.2

MPI
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel
nécessaires

Aspirateur/récupérateur d'huile usagée

-V.A.S 6622 A-
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-,
plage de mesure de 6 à 50 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 6583-,
plage de mesure de 3 à 60 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 5820-,
plage de mesure de 20 à 100 Nm
Ou : clé dynamométrique -V.A.G 1332-,
plage de mesure de 40 à 200 Nm

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Tableau des couples de serrage pour la repose :

Composant / élément de [Nm]

fixation

Vis de vidange d'huile du carter 50

d'huile

Travaux de dépose :

– Déposer le carénage d'insonorisation → Chapitre.

Déroulement des travaux :

– Placer le bac collecteur d'huile sous le carter d'huile du

moteur.

– Ouvrir la vis de vidange d'huile -flèche

- du carter d'huile.

– Vidanger l'huile-moteur du carter

d'huile.

– Remplacer la bague-joint de la vis de

vidange d'huile.

– Visser la vis de vidange d'huile dans

le carter d'huile et la serrer au couple
prescrit (tableau des couples de
serrage pour la repose → Anker).

Les opérations de repose suivantes

s'effectuent dans l'ordre inverse de la
dépose.

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Huile-moteur : vidange Page 10 of 15

Moteur à essence 10 cylindres

5,0 TFSI
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel
nécessaires

Aspirateur/récupérateur d'huile usagée

-V.A.S 6622 A-
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-,
plage de mesure de 6 à 50 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 6583-,
plage de mesure de 3 à 60 Nm

Tableau des couples de serrage pour la repose :

Composant / élément de [Nm]

fixation

Vis de vidange d'huile du module 25

d'aspiration
Vis de vidange d'huile du 40
radiateur d'huile-moteur
Vis de vidange d'huile du 25
régulateur de température

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Travaux de dépose :

– Déposer le carénage d'insonorisation → Chapitre.

Déroulement des travaux :

– Placer le bac collecteur d'huile sous le carter d'huile du

moteur.

– Ouvrir les vis de

vidange d'huile -
2-, -4- et -8-
dans les
conduites de
retour et
d'alimentation
allant et venant
du radiateur
d'huile-moteur
avant et la vis
de vidange
d'huile -6- dans
le régulateur de
température, et
vidanger l'huile-
moteur.

– Ouvrir la vis de vidange d'huile -

flèche- du module d'aspiration et
vidanger l'huile-moteur du module
d'aspiration.

– Remplacer les bagues-joints des vis

de vidange d'huile.

– Revisser les vis de vidange d'huile

dans les conduites de retour et
d'alimentation allant et venant du
radiateur d'huile-moteur avant, dans
le régulateur de température et dans
le module d'aspiration, et les serrer
au couple prescrit (tableau des

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couples de serrage pour la repose

→ Anker).

– Aspirer l'huile restante hors du

réservoir d'huile via l'ouverture de la
jauge d'huile → Chapitre.

Les opérations de repose suivantes

s'effectuent dans l'ordre inverse de la
dépose.

Nota

Selon la version d'équipement, le nombre

de vis de vidange d'huile varie entre 2 et
5.

Moteur à essence 10 cylindres

5.2 FSI
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel
nécessaires

Aspirateur/récupérateur d'huile usagée

-V.A.S 6622 A-
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-,
plage de mesure de 6 à 50 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 6583-,
plage de mesure de 3 à 60 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 5820-,
plage de mesure de 20 à 100 Nm

Tableau des couples de serrage pour la repose :

Composant / élément de [Nm]

fixation

Vis de vidange d'huile du carter 25

d'huile

Travaux de dépose :

– Déposer le carénage d'insonorisation → Chapitre.

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Huile-moteur : vidange Page 13 of 15

Déroulement des travaux :

– Placer le bac collecteur d'huile sous le carter d'huile du

moteur.

– Ouvrir la vis de vidange d'huile -flèche

- du carter d'huile.

– Vidanger l'huile-moteur du carter

d'huile.

– Remplacer la bague-joint de la vis de

vidange d'huile.

– Visser la vis de vidange d'huile dans

le carter d'huile et la serrer au couple
prescrit (tableau des couples de
serrage pour la repose → Anker).

Les opérations de repose suivantes

s'effectuent dans l'ordre inverse de la
dépose.

Moteur à essence 4 cylindres 2.0

TDI
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel
nécessaires

Aspirateur/récupérateur d'huile usagée

-V.A.S 6622 A-
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-,
plage de mesure de 6 à 50 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 6583-,
plage de mesure de 3 à 60 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 5820-,
plage de mesure de 20 à 100 Nm

Tableau des couples de serrage pour la repose :

Composant / élément de [Nm]

fixation
Vis de vidange d'huile du carter 30
d'huile

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Huile-moteur : vidange Page 14 of 15

Travaux de dépose :

– Déposer le carénage d'insonorisation → Chapitre.

Déroulement des travaux :

– Placer le bac collecteur d'huile sous le carter d'huile du

moteur.

– Ouvrir la vis de vidange d'huile -flèche

- du carter d'huile.

– Vidanger l'huile-moteur du carter

d'huile.

– Remplacer la bague-joint de la vis de

vidange d'huile.

– Visser la vis de vidange d'huile dans

le carter d'huile et la serrer au couple
prescrit (tableau des couples de
serrage pour la repose → Anker).

Les opérations de repose suivantes

s'effectuent dans l'ordre inverse de la
dépose.

Moteur diesel 6 cylindres 2.7

TDI / 3.0 TDI
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel
nécessaires

Aspirateur/récupérateur d'huile usagée

-V.A.S 6622 A-
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-,
plage de mesure de 6 à 50 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 6583-,
plage de mesure de 3 à 60 Nm
Ou : clé dynamométrique -VAS 5820-,
plage de mesure de 20 à 100 Nm

Tableau des couples de serrage pour la repose :

Composant / élément de [Nm]

fixation

vw-wi://igg/A.fr-FR.A00.IGA6.02.wi::84074010.xml?xsl=3 17/04/2019
Huile-moteur : vidange Page 15 of 15

Vis de vidange d'huile du carter 30

d'huile M 14
Vis de vidange d'huile du carter 50
d'huile M 24

Travaux de dépose :

– Déposer le carénage d'insonorisation → Chapitre.

Déroulement des travaux :

– Placer le bac collecteur d'huile sous le carter d'huile du

moteur.

– Ouvrir la vis de vidange d'huile -flèche

- du carter d'huile.

– Vidanger l'huile-moteur du carter

d'huile.

– Remplacer la bague-joint de la vis de

vidange d'huile.

– Visser la vis de vidange d'huile dans

le carter d'huile et la serrer au couple
prescrit (tableau des couples de
serrage pour la repose → Anker).

Les opérations de repose suivantes

s'effectuent dans l'ordre inverse de la
dépose.

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