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ST DB260 FR 2310

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MIXER SYSTEM DB 260

Conforme à la Directive 2006/42/CE


MOTEUR DIESEL No emission compliance Stage IIIA / Tier 3 Tier 4 Final EPA Stage V
Modèle : PERKINS série 1104 PERKINS série 1104 KOHLER série KDI 2504 KOHLER série KDI 2504
Type : Aspiré Turbo Turbo Intercooler Turbo Intercooler
Cylindrée, nbre Cylindres : 4.400cc - 4 en ligne 4.400cc - 4 en ligne 2.482cc - 4 en ligne 2.482cc - 4 en ligne
Injection : directe à contrôle mécanique directe à contrôle mécanique Common Rail à contrôle électronique Common Rail à contrôle électronique
post-traitement sys : - - EGR + DOC EGR + DOC + DPF
Refroidissement : et à eau, filtre à air à sec et à eau, filtre à air à sec et à eau, filtre à air à sec et à eau, filtre à air à sec
Puissance maxi : 64,5 kW (87 hp) 74 kW (101 hp) 55,4 kW (74,3 hp) 55,4 kW (74,3 hp)
Puissance rég. : 64 kW (2.400 tr/mn) 70 kW (2.200 tr/mn) 55,4 kW (2.300 tr/mn) 55,4 kW (2.300 tr/mn)
Couple maxi : 293 Nm (1.400 tr/mn) 392 Nm (1.400 tr/mn) 300 Nm (1.500 tr/mn) 300 Nm (1.500 tr/mn)
Alternateur : 12V - 65 A 12V - 65 A 12V - 80 A 12V - 90 A

CIRCUIT ÉLECTRIQUE DIRECTION CIRCUIT HYDRAULIQUE SERVICES


Batterie ........... 12 V capacité 135 Ah (850 A) Assistée à travers la direction assistée de détec- Pompe à engrenages
Système d’éclairage routière, phares de tra- tion de charge sur 4 roues directrices ; dispositif Capacité maximum .............................. 45 L/mn
vail arrière. de sélection de braquage pour : 2 roues direc- Pression maximum ............................. 195 bars
trices, 4 roues directrices - braquage en crabe. Distributeur à 5 éléments avec levier à doigt
multifonction.
TRANSMISSION INTÉGRALE TOUT TERRAIN CIRCUIT DE L’EAU Distributeur goulotte à levier.

R.19 Valable depuis 10/2023. Toutes les spécifications sont indicatives et peuvent être variées sans préavis.
Transmission hydrostatique “automotive” avec Pompe à eau de type volumétrique “autoamor- Échangeur en aluminium pour le refroidissement
pompe à cylindrée variable et moteur hydrau- çante” à aspiration rapide. de l’huile hydraulique.
lique à cylindrée variable avec commande Capacité maximum .......................... 250 L/mn. Admission circuit fermé pressurisé avec filtre à
électro-hydraulique et inversion de marche Hauteur d’eau maximum ....................... 4 bars huile remplaçable de l’extérieur.
au volant. Boîte de vitesses mécanique pour Deux réservoirs opposés en polyéthylène, afin
“marche pendant le travail” et “marche pendant d’éviter la formation de rouille, reliés entre eux
GODET DE CHARGEMENT
les déplacements” à commande mécanique. avec une capacité totale de .....................570 L
Contrôle de l’admission de l’eau dans le tam- Bras de chargement avec cinématique auto-
VITESSE compensée, cylindres de relevage et rappel
4 vitesses avant 2 marches arrière bour avec fluxmètre électromagnétique et lec-
ture des litres introduits sur l’afficheur en cabine. de la pelle à double effet, porte de fermeture
Ière 0 - 3,5 km/h 0 - 3,5 km/h à commande électro-hydraulique avec fonction
IIème 0 - 7,6 km/h 0 - 3,5 km/h Actionnement de la pompe à eau depuis le
poste de conduite et le panneau au sol. Sélec- Tip-Off de série.
IIIème 0 - 10,4 km/h 0 - 10,4 km/h Capacité volumétrique ..............................510 L
IVème 0 - 25,0 km/h 0 - 10,4 km/h tion aspiration à partir du sol par des tuyauteries
à raccordement rapide. Nombre de godets par charge .............env. 7/8

MALAXAGE ET DÉCHARGEMENT CABINE


ESSIEUX ET ROUES
Tambour à double tronc de cône avec hélices Cabine fermée chauffée conçue selon les
Avant porteur, oscillant (± 7°) et directeurs, avec
de malaxage à double spirale et fond convexe. critères ROPS et FOPS Niveau. I.
réducteurs épicycloïdaux aux moyeux de roues.
Volume géométrique du tambour .........3.160 L Glace latérale avec ouverture coulissante.
Arrière porteur, directeur avec réducteurs épi-
Vitesse de rotation du tambour .......... 23 tr/mn. Tourelle de conduite pivotante sur 180°. Siège
cycloïdaux aux moyeux de roues et boîte de
Béton produit en classe S1......................2,5 m3 anatomique avec suspension élastique et
vitesses bridée directement
Contre-châssis monté sur crapaudine dentée « réglage de la hauteur, ceintures de sécurité.
Pneus ................................................. 12.5-18 16PR heavy-duty », avec rotation hydraulique de 245° Afficheur TÉLÉ LCD avec caméra vidéo pour
Pneus larges (option) ................ 405/70-20 14PR et blocage automatique avec frein négatif. visibilité arrière, en option et en série pour cer-
Rotation du tambour assuré par pompe à pis- taines motorisations.
tons avec débit variable et moteur hydraulique
FREINS orbital à circuit fermé à commande électrique RAVITAILLEMENTS
De service et secours à disques internes en infinitésimale située dans la cabine et sur le
Réservoir à combustible en polyéthylène .......90 L
bain d’huile qui agissent sur les 4 roues, action- côté arrière de la machine.
Capacité totale du circuit hydraulique....... 100 L
nement par pompe sur double circuit indépen- Relevage du tambour en ligne horizontale à
Huile moteur .............................................. 8 kg
dant. l’aide de n° 2 vérins à double effet.
De stationnement, du type négatif, avec disques Canalisation de déchargement avec inclinaison
internes en bain d’huile sur pont avant, desser- hydraulique assurée par un vérin à double effet, MASSE
rage à commande électro-hydraulique. indépendant de l’inclinaison du tambour de Masse d’exploitation ........................... 5.700 kg
malaxage, rotation de 180°. Canalisation amo- Masse maximum .............................. 11.900 kg
vible, pour décharger directement de la trémie. Charge utile ........................................ 6.200 kg
2 rallonges pour la goulotte de déchargement
en dotation.

FIORI GROUP S.p.A. | Via per Ferrara, 7 | 41034 FINALE EMILIA (MO) - Italia | Tel. +39.0535.92357 | www.fiorigroup.com

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