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Incoterms
Incoterms Les Incoterms (contraction des mots anglais International Commercial Terms) sont des termes commerciaux, dont la rglementation est dicte et publie par la Chambre de commerce internationale[1] Paris. Les Incoterms s'expriment par une abrviation anglophone en trois lettres. Ces termes dfinissent les responsabilits et les obligations d'un vendeur et d'un acheteur dans le cadre de contrats de commerce internationaux, notamment en regard du chargement, du transport, du type de transport, des assurances et de la livraison. Il s'agit donc ici d'une rpartition des frais de transport, premire fonction des incoterms. Le deuxime rle des incoterms est de dfinir le lieu de transfert des risques, c'est--dire qui du vendeur ou de l'acheteur aura supporter l'avarie en cas de mauvaise excution du transport. La troisime fonction, sans doute la plus importante dans le commerce mondial actuel, les Incoterms dterminent les obligations de livraison qui incombent, en termes de dlai, au vendeur. Exemple : CIP Tunis, avec expdition au plus tard de France le... (date au plus tard indiquer). Attention, les Incoterms ne dfinissent pas le moment du transfert de proprit, mais seulement, le moment du transfert des risques transport, des diffrents frais et de lorganisation du transport. Ils dfinissent notamment qui de l'acheteur ou du vendeur doit supporter lassurance du transport des marchandises[2] . Il s'agit d'une norme mise jour au fur et mesure de l'volution du commerce mondial et qui permet l'acheteur et au vendeur de se mettre d'accord rapidement et sans ambigut sur les modalits de la transaction. Les INCOTERMS voluant avec le temps, les parties qui les utilisent sont invites par la Chambre de Commerce Internationale faire rfrence l'anne d'dition de la version qu'ils veulent utiliser. De prfrence : Incoterms 2000 pub. ICC 560.
Autres sources de dfinitions
Il existe deux autres sources de termes commerciaux trs similaires, utilisant les mmes acronymes de trois lettres mais avec quelques diffrences, qui sont: Les "Revised American Foreign Trade Definitions" pour lesquelles existent une version de 1941, et une de 1990 Les "Universal Commercial Code" galement d'origine amricaine. L'usage de ces termes est en voie de disparition, les instances amricaines prconisant aux exportateurs amricains d'utiliser les Incoterms version ICC. Les termes tant identiques pour des sens diffrents, la recommandation des diffrents organismes est de citer l'organisme retenu (CCI Internationale, UCC ou RAFTD) comme source dans le contrat les liant. En effet, en cas de litige commercial, sans autre dfinition, c'est le juge qui statuera sur la source de dfinition applicable.
Norme Incoterms 2000
Cette norme dfinit 13 Incoterms (conditions de livraison), qui peuvent tre consultables sur le site spcialis d'assistance Interex [3] . Certains Incoterms sont maritimes uniquement (FAS, FOB, CFR, CIF) ; les autres s'utilisent quel que soit le mode de transport. NOTE: Les informations suivantes concernent les Incoterms 2000 qui sont dsormais remplacs par des informations diffrentes dans les Incoterms 2010. Pour un terme donn, Oui indique que le vendeur a la responsabilit de fournir le service inclus dans le prix. Non indique qu'il est de la responsabilit de l'acheteur. Si l'assurance n'est pas incluse dans la dure (par exemple, CFR) alors l'assurance pour le transport est la responsabilit de l'acheteur ou le vendeur en fonction de qui est propritaire de la cargaison au moment du transport; dans le cas des termes CFR, c'est l'acheteur alors que dans le cas du CIF ou CIP termes, c'est le vendeur.
Incoterms
Incoterms Chargement Ddouanement Pr-acheminement Dchargement Chargement Transport Dchargement Chargement pour du camion export du pr -acheminemnt du bateau principal du bateau en bateau EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAF (supprim en nov 2010) DES (supprim en nov 2010) DEQ DDU DDP Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Non Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Non Non Non Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Non Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Non Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Non Non Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Non Non Non Oui Oui Oui Oui Oui Oui Non Non Non Non Oui Oui Oui Oui Oui Non Non Non Non Non Non Oui Oui Non Non Non Non Non Non Non Oui Oui Non le post-acheminement
Group E - Departure EXW : Ex Works, au dpart non charg, non ddouan / sortie d'usine (non adapt aux flux modernes de produits finis) EXWL : Ex Works loaded, idem EXW avec frais de chargement pays par le vendeur (Incoterm viter ; prfrer FCA 4a : cet Incoterm permet de prouver que les marchandises ont bien t exportes puisque dans ce cas, le ddouanement export est la charge du vendeur)
Group F - Main Carriage Unpaid
FCA 4a : Free Carrier, marchandises charges "au dpart" (= marchandises mises disposition du transporteur) FCA 4b : Free Carrier, marchandises achemines "tel lieu" (choisi par l'acheteur) dans le pays de dpart FAS : Free Alongside Ship, sur le quai du port de dpart FOB : Free On Board, charg sur le bateau ; les frais de chargement dans celui-ci tant fonction du liner term indiqu par la compagnie maritime ( la charge du vendeur)
Incoterms
Group C - Main Carriage Paid
CFR : Cost and Freight, charg dans le bateau, livraison au port de dpart, frais pays jusqu'au port d'arrive, sans assurance pour le transport, non dcharg du navire destination (les frais de dchargement sont inclus ou non selon le liner term au port d'arrive) CIF : Cost, Insurance and Freight, charg sur le bateau, frais jusqu'au port d'arrive, avec l'assurance marchandise transporte souscrite par le vendeur pour le compte de l'acheteur Pour CFR et CIF, le transfert des risques se fait une fois que les marchandises sont mises bord ! CPT : Carriage Paid To, livraison au premier transporteur, frais jusqu'au dchargement du mode de transport, sans assurance pour le transport CIP : Carriage and Insurance Paid to, idem CPT, avec assurance marchandise transporte souscrite par le vendeur pour le compte de l'acheteur
Group D - Deliver DAT : Delivered At Terminal, marchandises (dcharges) livres sur quai, dans un terminal ferroviaire ou dans un parc conteneurs (ddouanement import, dchargement et post-acheminement pays par l'acheteur) DAP : Delivered At Place, marchandises (dcharges) mises disposition de l'acheteur dans le pays d'importation au lieu prcis par l'acheteur (dchargement pays par le vendeur / ddouanement import pay par l'acheteur) DDP : Delivered Duty Paid, marchandises livres destination finale, ddouanement import et assurance la charge du vendeur ; l'acheteur prend en charge uniquement le dchargement (si exclusion des taxes type TVA, le prciser clairement)
Rsum Note: "Oui" signifie que l'opration de dplacement de marchandises est comprise dans le prix pay par l'acheteur au vendeur : le contrat oblige ce dernier a organiser sa partie du transport. Pour une opration, "V" signifie que le risque incombe au vendeur et "A" a l'acheteur. Incoterms Pr-acheminement Chargement Trajet Dchargement Ddouanement export Transport principal Post-acheminement Assurance Ddouanement Taxes TP import
4 Oui V Oui V Oui V Oui V Oui V Oui V Oui V Oui V Oui V Oui V Oui V Oui V Oui V Oui V Oui V Oui V Oui A Oui V Oui V Oui V Oui A Non A Oui V Oui V Oui A Non A Non A Oui V Non A Non A Non A Oui V Non A Non A Non A Non A Oui V Non A Non A Non A Non A Non A Non A Oui V Non A Non A Non A Oui V
CIP
Oui V
DAT
Oui V
DAP
Oui V
DDP
Oui V
Notes et rfrences [1] Site de la Chambre de Commerce Internationale http:/ / www. iccwbo. org/ incoterms/ id3045/ index. html?cookies=no [2] CAT Gestion Assurance Marchandises Tableau des Incoterms (http:/ / www. catgestion. fr/ blog/ 2009/ 10/ 02/ assurance-marchandises-qui-de-lacheteur-ou-du-vendeur-supporte-le-risque-transport-qui-doit-assurer-les-marchandises-ventes-a-linternational-les-incoterms) [3] Interex http:/ / www. interex. fr/
Liens externes Quest-ce quun Incoterm ? (http://gcbsourcing.com/Fr/Blog/transport-et-douane/transport/ quest-ce-quun-incoterm) Testez votre connaissance des Incoterms 2010 avec le QCM d'ActivExport (http://www.activexport.com/ quiz-incoterms.asp)
