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CityJet

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CityJet
Logo de cette compagnie

"BE APPRECIATED"

IATAOACIIndicatif d'appel
WX BCY CITY-IRELAND
Repères historiques
Date de création 1992
Fondateur Pat Byrne
Généralités
Basée à
Alliance Skyteam (affilié)
(pour les vols Air France)
Taille de la flotte 44, 46 avec AF HOP
Nombre de destinations 18
Siège social Swords Business Campus
Swords, Dublin, Drapeau de l'Irlande Ireland
Site web www.cityjet.com


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CityJet (code AITA : WX ; code OACI : BCY) est une compagnie aérienne régionale irlandaise dont le siège est à Swords, dans la banlieue de Dublin[3]. Elle opère principalement sur l'aéroport de London-City sous sa propre marque mais aussi dans le cadre d'un partenariat avec les compagnies Air France, qui en était la principale propriétaire jusqu'en mai 2014, lorsque CityJet a été vendue à des propriétaires allemands Intro aviation[4], SAS, KLM et Brussels Airlines. La compagnie aérienne possède et exploite également des installations de maintenance à l'aéroport de Dublin.

Ancien logo sous Air France

Histoire

Premières années

La compagnie aérienne a été créé le et a commencé ses activités le . Elle a été fondée par Pat Byrne et a commencé des opérations entre l'aéroport de Londres et de Dublin en vertu d'un accord de franchise avec Virgin Atlantic Airways. Le , la compagnie a commencé ses opérations à l'aide de sa propre identité, avec des avions Saab 2000 et BAE 146.

Initialement, CityJet a exploité la ligne Paris-Londres, pour le compte d'Air France. En , en partenariat avec Air Foyle Irlande, Air France a pris une participation de 25% dans la compagnie aérienne. En , Air France a pris le contrôle complet[5]. La compagnie aérienne à partir de ce moment a été exploité par Air France sous le nom de CityJet.

Geoffrey O'Byrne White a remplacé Jacques Bankir en tant que PDG de CityJet en 2000 et a occupé ce poste jusqu'en 2010.

Le , Air France-KLM a annoncé qu'elle avait signé un accord pour une prise de contrôle complète de VLM Airlines NV de Panta Holdings[6] et a annoncé le que VLM Airlines commencerait progressivement à fonctionner sous le nom de marque CityJet. À compter du , l'ensemble de la flotte de Fokker 50 de VLM Airlines portait livrée CityJet, VLM bien resté le propriétaire de son propre certificat d'opérateur, et la flotte de Fokker 50 est cotée sur le registre belge.

Cityjet Fokker 50 00-VLL.

CityJet a déposé une perte avant impôts de 51,5 millions € pour l'année à la fin de . Cette comparativement à une perte 53,9 millions € dans l'année à fin . Les revenus ont diminué de 8 pour cent à partir de 282 400 000 € à 258 900 000 € au cours de la même période. Le nombre de passagers a augmenté, passant de 6,5 pour cent à 2,1 millions, tandis que les tarifs moyens ont baissé de 16 pour cent[7]. Christine Ourmières rejoint en tant que nouveau directeur général le . Elle a auparavant occupé plusieurs postes de direction au sein du groupe Air France-KLM groupe. Dans l'année IATA se terminant le , CityJet effectué un peu plus de 1 million de passagers sur son Réseau des villes de Londres.

Développements récents

En , il a été annoncé que Air France-KLM envisageait de vendre CityJet pour soutenir sa propre entreprise en difficulté[8], avec une nouvelle déclaration en , précisant que le soumissionnaire gagnant sera annoncé à l'été 2013[9]

En , l'accord opérationnel avec Air France a été remplacé par un partage de code. Depuis cette date, CityJet exploite la plupart des routes sous son propre code WX, au lieu d'Air France.[réf. nécessaire] En décembre 2013, Air France a annoncé qu'elle allait vendre CityJet ainsi que VLM Airlines à l'investisseur allemand Intro Aviation. Le transfert a été achevé en [10]. La filiale CityJet VLM Airlines a été acheté par sa propre gestion et se couper lâche de CityJet. Toutefois, ils resteront itinéraires de vol en tant qu'opérateur ACMI pour CityJet au moins jusqu'en été 2015.

Il a été annoncé en , que les routes CityJet de Cardiff à Edimbourg et Paris-Orly devaient être exploité par Stobart Air, à partir du [11]. Cependant, ces deux routes cesseront d'être exploitées en juin 2015, depuis que Flybe dessert les mêmes routes, soutenu par l'exploitant des aéroports[12].

En , CityJet a annoncé l’arrêt de ses rotations vers Dresde, la dernière des quatre destinations allemandes, en raison de la faible demande[13].

Cityjet BAE-146.

En , Scandinavian Airlines (SAS) a annoncé qu'il allait vendre sa filiale finlandaise Blue1 de CityJet, qui pourra toutefois continuer à exploiter l'entreprise au nom de SAS dans le cadre d'une coopération plus large[14],[15].

En , CityJet et la KLM s'unissent pour créer une compagnie aérienne basée à l'aéroport d'Anvers, Air Antwerp. CityJet détient 75 % de la compagnie[16].

En 2020, La flotte de CityJet comprend 20 avions CRJ900 opérant à partir des bases de Copenhague et Dublin.

Destinations

CityJet opère principalement en wet lease pour les compagnies Air France (au départ de Paris-Charles de Gaulle), SAS (au départ d'Helsinki), KLM (au départ d'Amsterdam-Schiphol) et de Brussels Airlines (au départ de Bruxelles). Elle opère également sous son propre nom avec un partage de code-accord avec Air France et KLM[17]. L'un de ses principaux concurrents est BA CityFlyer.

SSJ100 avec la livrée actuelle de CItyJet
Sukhoi Superjet 100-95B (EI-FWA)

Flotte

Cabine d'un Soukhoi Superjet 100

En date du , la flotte CityJet se composait des avions suivants[18] :

Flotte de CityJet 2019
Appareils En
Service 		Commandes Passagers Notes
J Y Total
Bombardier CRJ900 25 90 Opérés pour Scandinavian Airlines.
Sukhoi Superjet 100 6 ou 7 98 3 sont Opérés pour Brussels Airlines. Retiré depuis, dernier vol le [19].
Avro RJ85 13 95 Les Avro RJ85 de CityJet sont utilisés dans le cadre de contrats de location sous bail avec Air France, opérant depuis Paris CDG, et Aer Lingus, opérant entre Dublin et London City Airport.
CRJ 700 2 76 CityJet exploite deux Bombardier CRJ700 pour le compte de sa filiale d’Air France, Hop !, principalement sur des services intérieurs français.
Total 44 (46 avec AF HOP)

Aujourd'hui, la flotte est composée uniquement de Bombardier CRJ900.

Commandites

Notes et références

  1. ↑ (en) André Orban, « CityJet to fly new aircraft for SAS », sur aviation24.be, .
  2. ↑ (en) « CityJet announces new co-operation with KLM » [archive du ], sur blog.cityjet.com.
  3. ↑ « CityJet », Air France (consulté le ) : « Address: CityJet Ltd. Swords Business Campus Balheary Road Swords, Co. Dublin Ireland ».
  4. ↑ (en) « Air France confirms offer from Intro Aviation for CityJet, VLM - ch-aviation.com », sur Ch-aviation.ch, (consulté le ).
  5. ↑ (en) Barry O'Keeffe, « Air France takes control of CityJet », sur irishtimes.com, .
  6. ↑ (en) « Message on the VLM website announcing the takeover » [archive du ] (consulté le ).
  7. ↑ (en) « Irish Times article reporting filing of CityJet's annual accounts » [archive du ], sur irishtimes.com (consulté le ).
  8. ↑ (en) « Air France-KLM considering to sell CityJet » [archive du ], sur volaspheric.blogspot.de.
  9. ↑ (en) « Irish regional CityJet CEO impressed with bidders | Wales Air Forum », sur Walesairforum.wordpress.com, (consulté le ).
  10. ↑ (en) « Irish-based airline CityJet finalises sale to Intro Aviation » [archive du ], .
  11. ↑ (en) « CityJet and Stobart Air ink routes agreement - Independent.ie », sur independent.ie (consulté le ).
  12. ↑ (en) « Cityjet pulls out of Cardiff in protest at Flybe routes » [archive du ], ch-aviation (consulté le ).
  13. ↑ (de) « aero.de – Luftfahrt-Nachrichten und -Community » [archive du ], aero.de (consulté le ).
  14. ↑ (en) « SAS Enters into Agreements with Cityjet for Wet Lease and Sale of Blue1 » [archive du ], sur businesswire.com, .
  15. ↑ « CityJet to Fly New Aircraft For SAS » [archive du ], sur cityjet.com (consulté le ).
  16. ↑ François Duclos, « Belgique : premier avion pour Air Antwerp », Air-Journal.fr,‎ (lire en ligne).
  17. ↑ (en) « Cityjet to terminate Air France franchise agreement from October - ch-aviation.com », sur Ch-aviation.ch (consulté le )
  18. ↑ « CityJet Fleet Details », sur planespotters.net (consulté le ).
  19. ↑ Emmanuel Grynszpan, « La maintenance cloue le Superjet 100 au sol », sur latribune.fr, .
  20. ↑ (en) « Celebrates The Heineken Cup As Official Airline Of The Leinster Team », CityJet (consulté le )

Voir aussi

  • Transport en Irlande
v · m
Compagnies aériennes irlandaises
Actuelles
Anciennes
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