Grand Prix automobile d'Espagne 1976
Apparence
Grand Prix d'Espagne 1976
Nombre de tours | 75 |
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Longueur du circuit | 3,404 km |
Distance de course | 255,300 km |
Vainqueur |
James Hunt, McLaren-Ford Cosworth, 1 h 42 min 20 s 43 (vitesse moyenne : 149,677 km/h) |
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Pole position |
James Hunt, McLaren-Ford Cosworth, 1 min 18 s 52 (vitesse moyenne : 156,067 km/h) |
Record du tour en course |
Jochen Mass, McLaren-Ford Cosworth, 1 min 20 s 93 (vitesse moyenne : 151,420 km/h) |
Résultats du Grand Prix d'Espagne 1976, couru sur le circuit de Jamara le .
Classement
Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
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1 | 11 | James Hunt | McLaren-Ford | 75 | 1 h 42 min 20 s 43 | 1 | 9 |
2 | 1 | Niki Lauda | Ferrari | 75 | +30 s 97 | 2 | 6 |
3 | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 75 | +48 s 02 | 7 | 4 |
4 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Alfa Romeo | 74 | + 1 tour | 12 | 3 |
5 | 22 | Chris Amon | Ensign-Ford | 74 | + 1 tour | 10 | 2 |
6 | 8 | Carlos Pace | Brabham-Alfa Romeo | 74 | + 1 tour | 11 | 1 |
7 | 20 | Jacky Ickx | Williams-Ford | 74 | + 1 tour | 21 | |
8 | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 74 | + 1 tour | 22 | |
9 | 19 | Alan Jones | Surtees-Ford | 74 | + 1 tour | 20 | |
10 | 21 | Michel Leclère | Williams-Ford | 73 | + 2 tours | 23 | |
11 | 2 | Clay Regazzoni | Ferrari | 72 | + 3 tours | 5 | |
12 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 72 | + 3 tours | 8 | |
13 | 37 | Larry Perkins | Boro-Ford | 72 | + 3 tours | 24 | |
Abd. | 12 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 65 | Moteur | 4 | |
Abd. | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 61 | Panne électrique | 15 | |
Abd. | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 53 | Moteur | 14 | |
Abd. | 28 | John Watson | Penske-Ford | 51 | Moteur | 13 | |
Abd. | 35 | Arturo Merzario | March-Ford | 36 | Boîte de vitesses | 18 | |
Abd. | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 34 | Boîte de vitesses | 9 | |
Abd. | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 25 | Accident | 3 | |
Abd. | 9 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 21 | Suspension | 6 | |
Abd. | 34 | Hans-Joachim Stuck | March-Ford | 16 | Boîte de vitesses | 17 | |
Abd. | 10 | Ronnie Peterson | March-Ford | 11 | Transmission | 16 | |
Abd. | 30 | Emerson Fittipaldi | Copersucar-Ford | 3 | Transmission | 19 | |
Nq. | 18 | Brett Lunger | Surtees-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 32 | Loris Kessel | Brabham-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 25 | Emilio Zapico | Williams-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 33 | Emilio de Villota | Brabham-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 24 | Harald Ertl | Hesketh-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 31 | Ingo Hoffmann | Copersucar-Ford | Non qualifié |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour
- Pole position : James Hunt en 1 min 18 s 52 (vitesse moyenne : 156,067 km/h).
- Tour le plus rapide : Jochen Mass en 1 min 20 s 93 au 52e tour (vitesse moyenne : 151,420 km/h).
Tours en tête
- Niki Lauda : 31 (1-31)
- James Hunt : 44 (32-75)
À noter
- 2e victoire pour James Hunt, initialement déclassé pour voiture non réglementaire car trop large, mais reclassé premier après avoir fait appel[1]
- 16e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 87e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
- 1er Grand Prix pour l'écurie Boro.
Notes et références
- (en) « Latest Formula 1 Breaking News », sur grandprix.com (consulté le ).