Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Aller au contenu

« Métro de Lahore » : différence entre les versions

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Navigation interactive dans l’historique
← Modification précédente
Contenu supprimé Contenu ajouté
VisuelWikicode
mAucun résumé des modifications
SyntaxTerrorBot (discuter | contributions)
Robots
201 188 modifications
 
(9 versions intermédiaires par 8 utilisateurs non affichées)
Ligne 1 : Ligne 1 :
{{projet ferroviaire}}
{{Infobox Réseau de transport en commun
{{Infobox Réseau de transport en commun
| logo = Lahoremetrologo.jpg
| logo = Lahoremetrologo.jpg
| taille-logo = 100
| taille logo = 100
| légende-logo =
| légende logo =
| image =
| image = Lahore Subway Train.jpg
| légende =
| légende =
| carte = Lahore_Metro_System_Map.svg
| carte = Lahore_Metro_System_Map.svg
| légende-carte =
| légende carte =
| nom = Métro de Lahore
| nom = Métro de Lahore
| situation =
| situation =
Ligne 14 : Ligne 13 :
| fin =
| fin =
| longueur =
| longueur =
| longueur_additionnée =
| longueur additionnée =
| lignes =
| lignes =
| stations =
| stations =
Ligne 24 : Ligne 23 :
| trains =
| trains =
| fréquentation =
| fréquentation =
| écartement_rails =
| écartement rails =
| propriétaire =
| propriétaire =
| exploitant =
| exploitant =
| Site-Internet =
| site web =
| slogan =
| slogan =
| vitesse_moyenne =
| vitesse moyenne =
| vitesse_max =
| vitesse max =
| lignes_du_réseau =
| lignes du réseau =
| réseaux_connexes =
| réseaux connexes =
}}
}}
Le '''métro de Lahore''' est un réseau de transport en commun dans la ville de [[Lahore]], au [[Pakistan]]. Le réseau compte une ligne depuis son inauguration le 25 octobre 2020.
Le '''métro de Lahore''' est un réseau de transport en commun dans la ville de [[Lahore]], au [[Pakistan]]. Le réseau compte une ligne depuis son inauguration le 25 octobre 2020.


== Historique ==
== Historique ==
[[Image:93studios_23(2).jpg|vignette|Pilonne en construction pour le métro aérien.]]
[[Image:Lahore Metro Train Project 23.jpg|vignette|Pylône en construction pour le métro aérien.]]
Le métro de Lahore est le premier réseau de transport métropolitain de ce type en construction au [[Pakistan]]. Proposé en 1991 et abandonné en 2012 à la faveur d'une ligne de [[bus à haut niveau de service]], il est relancé en 2014 par le gouvernement du [[Pendjab (Pakistan)|Pendjab]] sous la forme d'un [[Ligne ferroviaire aérienne|métro aérien]]<ref>[http://tribune.com.pk/story/974238/orange-line-metro-loan-disagreement-halts-punjab-train-project/]</ref>
Le métro de Lahore est le premier réseau de transport métropolitain de ce type en construction au [[Pakistan]]. Il a été construit avec l'aide de la Chine<ref>{{Lien web |langue=en |titre=Pakistan opens first metro line in Lahore, with Chinese aid, after years of delays |url=https://english.alarabiya.net/en/News/world/2020/10/26/Pakistan-opens-first-metro-line-in-Lahore-with-Chinese-aid-after-years-of-delays- |site=Al Arabiya English |date=2020-10-26 |consulté le=2020-10-28}}</ref>. Proposé en 1991 et abandonné en 2012 à la faveur d'une ligne de [[bus à haut niveau de service]], il est relancé en 2014 par le gouvernement du [[Pendjab (Pakistan)|Pendjab]] sous la forme d'un [[Ligne ferroviaire aérienne|métro aérien]]<ref>[http://tribune.com.pk/story/974238/orange-line-metro-loan-disagreement-halts-punjab-train-project/]</ref>.


La ligne Orange est la première prévue. Le gouvernent du Pendjab a débloqué la somme de 1,8 milliard de dollars pour lancer les travaux de la ligne, qui sont confiés à des entreprises chinoises. Cette ligne se compose de 27,1 kilomètres et douze stations, dans l'objectif de transporter {{nombre|250000}} passagers, puis {{nombre|500000}} passagers par jour dès 2025. En {{date-|mai 2018}}, un premier tronçon est testé en grande pompe au cours d'une cérémonie menée par [[Shehbaz Sharif]], dirigeant local<ref>[http://www.dawn.com/news/1190468/]</ref>, et la ligne est finalement inaugurée le 25 octobre 2020 par [[Usman Buzdar]]<ref>[https://www.goodplanet.info/2020/10/26/le-pakistan-a-son-premier-metro/ Le Pakistan a son premier métro] sur ''goodplanet.info''</ref>.
La ligne Orange est la première prévue. Le gouvernent du Pendjab a débloqué la somme de 1,8 milliard de dollars pour lancer les travaux de la ligne, qui sont confiés à des entreprises chinoises. Cette ligne se compose de douze stations réparties sur 27,1 kilomètres. Elle a pour objectif de transporter {{nombre|250000}} passagers, puis {{nombre|500000}} passagers par jour dès 2025. En {{date-|mai 2018}}, un premier tronçon est testé en grande pompe au cours d'une cérémonie menée par [[Shehbaz Sharif]], dirigeant local<ref>[http://www.dawn.com/news/1190468/]</ref>, et la ligne est finalement inaugurée le 25 octobre 2020 par [[Usman Buzdar]]<ref>[https://www.goodplanet.info/2020/10/26/le-pakistan-a-son-premier-metro/ Le Pakistan a son premier métro] sur ''goodplanet.info''</ref>.
==Tracé==
{{Carte métro avec OSM|system_qid=Q3029878|single_line=y|stations=y|stations_qid=Q18385578|frame-width=650|frame-height=500}}


== Références ==
== Références ==
Ligne 56 : Ligne 57 :


{{Palette|Liste des métros du monde}}
{{Palette|Liste des métros du monde}}
{{portail|chemin de fer|Pakistan|Transports en commun}}
{{Portail|métro|Pakistan}}


[[Catégorie:Métro au Pakistan|Lahore]]
[[Catégorie:Métro au Pakistan|Lahore]]

Dernière version du 16 janvier 2024 à 00:42

Métro de Lahore
Image illustrative de l’article Métro de Lahore
Image illustrative de l’article Métro de Lahore
Type métro
Entrée en service 25 octobre 2020
Image illustrative de l’article Métro de Lahore
modifier 

Le métro de Lahore est un réseau de transport en commun dans la ville de Lahore, au Pakistan. Le réseau compte une ligne depuis son inauguration le 25 octobre 2020.

Historique

[modifier | modifier le code]
Pylône en construction pour le métro aérien.

Le métro de Lahore est le premier réseau de transport métropolitain de ce type en construction au Pakistan. Il a été construit avec l'aide de la Chine[1]. Proposé en 1991 et abandonné en 2012 à la faveur d'une ligne de bus à haut niveau de service, il est relancé en 2014 par le gouvernement du Pendjab sous la forme d'un métro aérien[2].

La ligne Orange est la première prévue. Le gouvernent du Pendjab a débloqué la somme de 1,8 milliard de dollars pour lancer les travaux de la ligne, qui sont confiés à des entreprises chinoises. Cette ligne se compose de douze stations réparties sur 27,1 kilomètres. Elle a pour objectif de transporter 250 000 passagers, puis 500 000 passagers par jour dès 2025. En , un premier tronçon est testé en grande pompe au cours d'une cérémonie menée par Shehbaz Sharif, dirigeant local[3], et la ligne est finalement inaugurée le 25 octobre 2020 par Usman Buzdar[4].

Tracé

[modifier | modifier le code]

Carte

Références

[modifier | modifier le code]
  1. ↑ (en) « Pakistan opens first metro line in Lahore, with Chinese aid, after years of delays », sur Al Arabiya English, (consulté le )
  2. ↑ [1]
  3. ↑ [2]
  4. ↑ Le Pakistan a son premier métro sur goodplanet.info

Voir aussi

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Liens externes

[modifier | modifier le code]
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Métro_de_Lahore&oldid=211548742 ».