Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Aller au contenu

Gare de Cossonay-Penthalaz

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Cossonay-Penthalaz
Image illustrative de l’article Gare de Cossonay-Penthalaz
Rame RABDe 500 010-4 traversant la gare en 2010
Localisation
Pays Suisse
Commune Penthalaz
Adresse Route de Gollion 3
1305 Penthalaz
Coordonnées géographiques 46° 36′ 22″ nord, 6° 31′ 25″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire CFF
Exploitant CFF
MBC
Code UIC 8501115
Site Internet Gare de Cossonay-Penthalaz, sur le site des CFF
Services S, FUN
Caractéristiques
Ligne(s) Pied-du-Jura
Funiculaire de Cossonay
Voies 3 (+ voies de service)
Quais 2 (dont un central)
Zone 44 (Mobilis)
Altitude 428.2 m
Historique
Mise en service
Correspondances
CarPostal 410 412 414
MBC 750 760
TL 58
Géolocalisation sur la carte : canton de Vaud
(Voir situation sur carte : canton de Vaud)
Cossonay-Penthalaz
Géolocalisation sur la carte : Suisse
(Voir situation sur carte : Suisse)
Cossonay-Penthalaz

La gare de Cossonay-Penthalaz est une gare ferroviaire suisse des lignes du Pied-du-Jura et du funiculaire de Cossonay. Elle est située sur le territoire de la commune de Penthalaz dans le canton de Vaud.

Situation ferroviaire

[modifier | modifier le code]

Établie à 428,2 mètres d'altitude, la gare de Cossonay-Penthalaz est située au point kilométrique (PK) 14,48 de la ligne du Pied-du-Jura (no 210), entre la halte de Vufflens-la-Ville et la gare marchandise de Daillens[1]. Elle est aussi le point de départ de la ligne vers Vallorbe et celle du funiculaire montant jusqu'à la commune de Cossonay. La station de funiculaire est physiquement séparée de la station ferroviaire par une route.

La gare est inaugurée en 1855. Elle porte alors le nom de gare de Penthalaz-Cossonay. Toutefois, de par l'importance du chef-lieu du district, la gare est renommée gare de Cossonay en 1913. Elle a ainsi porté plusieurs noms[2].

En 1897, afin de relier la commune de Cossonay à la gare, une ligne de funiculaire est construite et mise en service[2].

En 2007, la gare se nomme toujours alors gare de Cossonay depuis 94 ans. Néanmoins, le canton de Vaud subit un redécoupage territorial et le district de Cossonay est dissout. La commune de Cossonay se retrouve dans le district de Morges et celle de Penthalaz dans celui du Gros-de-Vaud. Or, la gare se situe physiquement sur le territoire de Penthalaz. La municipalité souhaite alors que la gare soit renommée gare de Penthalaz, ce que ne souhaite pas la municipalité de la commune de Cossonay qui préférerait que le nom actuel soit conservé. Il s'ensuit un débat politique de plusieurs années où deux propositions de noms en ressorte : gare de Cossonay-Penthalaz et gare de Penthalaz-Cossonay[3]. En mai 2012, l'Office fédéral des transports préconise le nom de gare de Cossonay-Penthalaz. La décision finale revenant au Conseil fédéral, celui-ci choisit de suivre les recommandations de l'OFT et le nom final retenu est gare de Cossonay-Penthalaz. Les deux communes sont avisées le lundi 17 mars 2014[4]. Le changement de nom prend effet le 14 décembre de la même année avec l'introduction du nouvel horaire. Le 12 décembre les panneaux portant les nouveaux noms sont posés[5].

De janvier 2021 à l'été 2022, les CFF procèdent à la modernisation de la gare par un rehaussement des quais et un second passage sous-voies ainsi qu'une couverture du quai central [6].

Service des voyageurs

[modifier | modifier le code]

Cette gare CFF dispose d'un bâtiment voyageurs, avec salle d'attente ouverte tous les jours. Sur le quai central, la gare est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transports et d'une aubette.

La gare de Cossonay-Penthalaz est desservie par des trains du Réseau express régional vaudois à destination de Vallorbe, Le Brassus, Grandson, Lausanne, Palézieux, Aigle et Saint-Maurice. Elle est aussi desservie par le trafic marchandises. Des embranchements industriels y sont raccordés, notamment en direction des moulins de Cossonay et du centre logistique de Planzer.

Intermodalité

[modifier | modifier le code]

Un parc relais pour les véhicules de 66 places y est aménagé[7]. La gare est aussi desservie par cinq lignes de bus. Trois sont exploitées par la compagnie de transport CarPostal : la ligne 410 à destination de la gare de Cheseaux, la ligne 412 à destination de Lussery-Villars et la ligne 414 à destination de la gare d'Échallens[8]. Deux sont exploitées par la compagnie de transports de la région Morges-Bière-Cossonay : la numéro 750 est à destination de la gare de l'Isle-Mont-la-Ville[9] et la numéro 760, est à destination de la La Sarraz[10].

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. Hans G. Wägli, CH+: Le rail suisse en profil, p. 31
  2. a et b François Béboux, « Penthalaz » dans le Dictionnaire historique de la Suisse en ligne, version du .
  3. Sylvain Muller, « Ueli Maurer devra choisir le nom d’une gare vaudoise », 24 heures,‎ (lire en ligne, consulté le )
  4. Sylvain Muller, « Cossonay-gare est mort, vive Cossonay-Penthalaz », 24 heures,‎ (lire en ligne, consulté le )
  5. Sylvain Muller, « Les panneaux Cossonay-Penthalaz ont été installés à la gare CFF », 24 heures,‎ (lire en ligne, consulté le )
  6. Tram Magazine, N°146, mai 2021
  7. « P+Rail Cossonay Gare » [html], sur lausanneparkingsrelais.ch (consulté le )
  8. « CarPostal : Réseau de lignes Vaud et Fribourg » [PDF], Bassin lémanique / Vaud, sur carpostal.ch (consulté le )
  9. « MBC : Horaire général de la ligne Cossonay-Penthalaz – L'Isle » [PDF], Lignes et horaires, sur mbc.ch (consulté le )
  10. « MBC : Horaire général de la ligne Cossonay-Penthalaz – La Sarraz » [PDF], sur tableaux-horaires.ch (consulté le )

Bibliographie

[modifier | modifier le code]

Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • (de + fr) Hans G. Wägli, CH+ : Bahnprofil Schweiz (Le rail suisse en profil), Zurich, AS Verlag & Buchkonzept, , 2e éd., 206 p. Document utilisé pour la rédaction de l’article

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Lien externe

[modifier | modifier le code]
Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Grandson Eclépens R1 Vufflens-la-Ville Lausanne
ou Cully
Grandson Chavornay R2 Vufflens-la-Ville Lausanne
ou Cully
Le Brassus
et/ou Vallorbe
La Sarraz R3 Bussigny Aigle
ou Saint-Maurice
Vallorbe La Sarraz R4 Bussigny Aigle
ou Saint-Maurice