La Bourdonnais (1953)
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| Knossos | |
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| Autres noms | La Bourdonnais (1953-1968) |
|---|---|
| Type | Paquebot (1952-1969) Ferry (1969-1976) |
| Histoire | |
| Chantier naval | Arsenal de Lorient, à Lorient (France) |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | Détruit en 1976 à Perama[1] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 150 m |
| Maître-bau | 19,6 m |
| Tirant d'eau | 7,4 m |
| Port en lourd | 5 965 tpl |
| Tonnage | 10 086 t |
| Propulsion | Deux moteurs diesels B&W (en) |
| Puissance | 12 500 kW |
| Vitesse | 17 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 352 passagers (1953-1969) 750 passagers (1969-1976) |
| Carrière | |
| Armateur | Messageries maritimes (1953-1968) K. Efthymiades (1968-1977) |
| Pavillon |  France (1952-1968) Grèce (1968-1977)
|
| Port d'attache | Marseille (1952-1968) Le Pirée (1968-1977) |
| IMO | 5200435 |
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Le La Bourdonnais est un paquebot construit en 1951 par l’arsenal de Lorient pour les Messageries maritimes. Il est lancé le et mis en service en . En 1968, il est vendu à la compagnie K. Efthymiades qui l’utilise comme ferry entre la Grèce et Chypre sous le nom de Knossos[2]. Le , un incendie se déclare à bord lors d’une traversée. Gravement endommagé, il est remorqué jusqu’au Pirée où il est désarmé. En 1976, il est vendu à la casse et détruit à Perama[1].
Il est nommé du nom du gouverneur Bertrand-François Mahé de La Bourdonnais (1699-1753), amiral de la marine royale française.
Histoire
[modifier | modifier le code]Le La Bourdonnais est un paquebot construit en 1951 par l’Arsenal de Lorient de Lorient pour les Messageries maritimes. Il est lancé le et mis en service le .
En 1968, il est vendu à la compagnie K. Efthymiades qui l’utilise comme ferry entre Le Pirée et Limassol sous le nom de Knossos[2].
Le , un incendie se déclare dans la salle des machines à cause d’une fuite de pétrole sur un générateur. Les passagers sont transférés à bord du ferry Stelvio et l'incendie est maîtrisé après quelques heures, mais le navire est très endommagé. Il est remorqué jusqu'au Pirée où il est désarmé. En 1976, il est vendu à la casse et détruit à Perama[1].
Navires-Jumeaux
[modifier | modifier le code]Il a trois navires jumeaux:
- le Ferdinand de Lesseps, détruit en 2003 à Alang.
- l’Oceanos, coulé le .
- le Pierre Loti, détruit en 1986 à Salamine.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Bertrand-François Mahé de La Bourdonnais
- Messageries maritimes
- Ferdinand de Lesseps (paquebot)
- Oceanos
- Pierre Loti (paquebot)
- Liste de paquebots
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (sv) « M/S La Bourdonnais », sur Faktaomfartyg.se (consulté le )
- « Le La Bourdonnais », sur Messageries-maritimes.org (consulté le )
- « Paquebot La Bourdonnais », sur Frenchlines.com (consulté le )
- (en) « Photo search », sur Shipspotting.com (consulté le )
